1、C620-1 机床课程设计托板及刀架部分一、C620 车床概述1、C620-1 代表的意义C 表示车床（车床汉语拼音的第一个字母），6 表示是“普通”单轴卧式车床，20 表示车床回转中心至拖板面高度是 200mm，1 表示是经过第一次改进。2、加工范围车床的加工范围较广，主要加工回转表面，可车外圆、车端面、切槽、钻孔、镗孔、车锥面、车螺纹、车成形面、钻中心孔及滚花等。一般车床的加工精度可达 IT10- IT7，表面粗糙度 Ra 值可达 1.6 m。二、题目6、装配分析（间隙调整、定位与紧固情况）教学的需要向学生分析了 c620-1 型车床车刀纵向积累间隙：1、丝杆本身的轴向间隙2、丝杆与开合螺
2、母间隙 2 R B, ; P( s; X/ E3、开合螺母与溜板箱间隙, l9 L) d4 q( d j0 H7、小拖板丝杆与螺母间隙8、小拖板丝杆间隙9、方刀架与小拖板间隙 f“ f% y. m( L! B1 10、车刀与方刀架紧固程度 3 U* 0 t- 2 r/ F( H5 b y不知该方向间隙有无遗漏处？该分析方法是否可取？有何该注意的问题？“ 5 C! n+ P2 装配1）、按图 3186 所示的方法检查丝杠法兰表面 1、2 对轴孔轴线的垂直度，若磨损时可以用刮研修正。（2）、测量轴向窜动的方法见图 3-187 所示。组件装配后，在丝杠连接轴的中心孔内装入钢球（用黄油黏住），百分表顶
3、在钢球上，回转连接轴，测量其轴向窜动。（3）、由于床身导轨磨损后溜板箱下沉，丝杠弯曲，结果使托架孔磨损。一般采用镗孔镶套来修复，使托架的轴孔中心距、轴孔至安装地面的中心高 H均与进给箱尺寸一致，见图 3188。（4）、若进给箱轴的轴承向窜动超过标准则可用调整垫片法调整轴向间隙：在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。（5）、最后调整完后用手转动进给箱的主轴，查看各个组件之间的配合是否正常。轴向或径向移动的组件是否运动正常。能不允许有卡死现象。（6）、最后检查调整完毕后装入整机进行整机调整试车。装配间隙调整
