1、城市轨道交通安装工程验收规范 车辆基地安全防范系统 陕西省地方标准编制说明1. 工作简况1.1 任务来源及说明西安市已经开通运营了 2 条地铁线路，正在建设中的地铁线路 2 条，规划的 6 条线路已通过国务院批准。新修编的西安市城市轨道交通线网规划共计有 15 条地铁线路，同时陕西省还规划有市域铁路和城际铁路的建设。按照目前西安市及全国其他城市地铁建设情况来看，每条地铁均设置有车辆基地（车辆段、停车场） 。车辆基地承担着地铁车辆停放、运用管理、整备保养及高级别车辆检修任务，因此安全防范工作显得尤为重要。 目前国家指导安防工程施工的仅有安全防范工程技术规范GB50348-2004，此规范针对地铁
2、的车辆基地安防工程有指导意义，但针对性不强，且长时间未更新；在已建成的车辆基地安防系统验收中参考了设计文件、相关设备安装验收标准及安全防范工程技术规范GB50348-2004，验收中参考的标准规范多也给验收工作带来不便。为了规范陕西省城市轨道交通车辆基地安全防范系统施工和验收，更好地服务于城市轨道交通建设和运营工作，使后续车辆基地安全防范系统工程验收有据可依，实现建设过程的标准化、规范化管理，由西安市地下铁道有限责任公司牵头并提出编制车辆基地安全防范系统验收规范。介于上述情况，2014 年 7 月，西安市地下铁道有限责任公司、华铁工程咨询有限责任公司、中铁一局集团电务工程有限公司申请，经陕西省
3、质量技术监督局通过审定城市轨道交通安装工程验收规范 车辆基地安全防范系统作为地方标准立项，将其列入 2014 年度陕西省地方标准编制项目计划。1.2 主要工作过程项目立项后，参编单位组织成立了编制小组，负责该标准的起草编制工作。起草小组广泛查阅了国内有关标准、规范，初步确定车辆基地安全防范系统验收规范的编写内容、结构体系。在确定编写内容后，编制小组结合西安地铁车辆基地安防系统建设经验的基础上，并实地调研了广州地铁、北京地铁、安防设备厂商、电缆生产厂商等，对验收性能指标、设备功能等进行了优化。同时还走访了已经投入使用的单位，对关键指标现场进行反复试验，最终形成征求意见稿。编制过程为：1、调研、验
4、证、起草阶段（2014 年 7 月 1 日-2014 年 10 月 31 日）成立标准编制小组，查阅相关标准、规范，确定本标准编写内容、结构体系。实地走访广州、北京地铁、安防设备厂商、电缆生产厂商、与车辆基地安防使用单位进行座谈，并形成初稿。2、征求意见阶段（2014 年 11 月 1 日-2015 年 3 月 31 日）初稿编制完成后，先后请北京地铁、上海地铁、北京设计单位、西安设计单位在车辆基地安防系统有丰富经验的专家对初稿进行评审。收到各类修订意见约 20 余条，编制小组对评审意见进行认真分析，并对相关条文进行了修订。3、送审阶段（2015 年 4 月 1 日-2015 年 6 月 30
5、 日）在形成送审稿后，编制小组按照 GBT1.1-2009 标准化工作导则第一部分相关要求，对文章格式、字体进一步进行了规范。1.3 起草组主要成员及工作本标准主要起草人见表 1。表 1 主要起草人及其所做工作姓名 性别 职务/职称 工作单位 承担工作耿 杰 男副总工程师/高级工程师西安市地下铁道有限责任公司主要起草人，负责大纲编制、主要技术指标审定等王洪波 男设备处总工/高级工程师西安市地下铁道有限责任公司主要起草人，负责内容审定、技术指标确认常 毅 男 高级工程师 西安市地下铁道有限责任公司主要起草人，负责结构体系、内容审定、技术指标初审张永宏 男 高级工程师 华铁工程咨询有限责任公司标准
6、编写、内容确认、技术指标初审杨广旗 男 高级工程师 中铁一局集团电务工程有限公司主要审稿人，负责修订、审稿李拉怀 男 工程师 华铁工程咨询有限责任公司 标准编写王保华 男 工程师 华铁工程咨询有限责任公司 标准审核吕 健 男 高级工程师 西安市地下铁道有限责任公司 标准审核钱 锟 男 信息系统项 西安市地下铁道有限责任公司 标准审核目管理师任 瑞 男 工程师 中铁一局集团电务工程有限公司 标准编写张白宇 男 工程师 中铁一局集团电务工程有限公司 标准审核2. 标准编制原则和确定标准主要内容2.1 标准编制原则1.针对性强、可操作性强，技术指标先进、标准要求高。2.结构体系严谨、内容齐全。3.严
7、格按照 GB/T 1标准化工作导则 、GB/T 20000标准化工作指南 、GB/T 20001标准化编写规则等系列国家标准要求编写。4.验收程序明确、单位工程划分详细，技术指标与系统功能明晰且有针对性。5.要求高于国家现有标准且有可执行性。2.2 主要内容本标准的主要内容包括以下部分：（1 ）范围（2 ）规范性引用文件（3 ）术语和定义（4 ）总则（5 ）基本要求（6 ）管槽安装（7 ）线缆敷设（8）入侵报警系统（9）视频监控系统（10）出入口控制系统（11）停车库（场）管理系统（12）电子巡查系统（13）电源系统（14）防雷及接地（15）单位工程综合质量验收2.3 拟制（修）订地方标准与国
8、内外已有同类标准对比情况表 2 与国内外已有同类标准对比情况标准名称颁布时间主持单位 指标对比安全防范工程技术规范 2004中华人民共和国建设部国家质量监督检验检疫总局技术指标高于国家规定、针对性强、目标明确。智能建筑工程质量验收规范 2003中华人民共和国建设部国家质量监督检验检疫总局本规范内容全面，技术指标优于国标本规范1、包含车辆基地可能出现的安全防范技术，内容全面；2、明确了验收程序；3、技术指标高于国标，系统功能全面；3. 试验验证西安地铁 1、2 号线车辆基地安全防范系统工程的竣工验收、最终验收。4. 知识产权说明知识产权归西安市地下铁道有限责任公司5. 采标情况采用了国际标准的规
9、范编制导则。6. 重大意见分歧的处理无重大分歧。7. 标准性质的建议说明本标准为陕西省地方性标准。8. 其他应予说明的事项虽然在规范的起草过程中，工作小组进行了大量调研及试验验证工作，尽可能使标准科学合理，但由于工作的局限性，难免有疏忽之处，为提高标准质量，请各单位在执行本标准的过程中，注意积累资料，总结经验，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料及时反馈给我们，以供今后修订时参考。9 产业化情况，推广运用论证和预期达到的经济效果等情况在陕西省未来新建地铁、城轨等轨道交通线路中均可推广使用，如实施可在很大程度上提高车辆基地安全保卫工作，且可以节约人力资源。10 与现行相关法律法规、规章及现行有效标准的协调性本标准与现行相关法律法规、规章及有效标准相协调，无冲突。11 贯彻标准的要求、措施和建议本标准作为安装验收依据，一旦实施就具有一定的法律效力，因此应加强对该标准执行情况的检查与监督，并加强标准的宣贯与推广工作，定期展开对该标准执行情况的调研。12 废止现行相关地方标准的建议无
