1、课程介绍,教材：国际航运市场与政策 汪传旭 主编考试方式： 平时分（30%）+考查（70%） 考查分两种，期中和期末,上海海事大学 张永锋 Email: Tel:65853850*8039 虹口区霍山路150号301室 新校行政楼208,近期航运市场,2008年次贷危机 金融危机,航运市场跌入低谷,运力过剩,救市,刺激需求,控制运力,未来走势如何？ （1）大环境不断改善，目前市场有所回暖 （2）运力得到有效控制，但是新增运力仍然很大 （3）贸易保护主义抬头、贸易壁垒增加 （4）欧洲债务危机蔓延，不确定性因素增加,欧美的消费能力萎缩 失业率增加 储蓄率增加 贸易保护主义抬头,几个小问题,什么是航
2、运市场？影响一个市场的指标有哪些呢？ 航运市场具有怎样的体系？ 航运市场一般有那几个具体分类呢？ 如何预测航运市场的发展趋势？ 目前，国际各个分市场的情况如何呢？中国的航运市场如何？是什么原因造成的呢？何以应对？,大纲,国际航运市场概论（3课时） 国际航运市场体系（4课时） 国际航运市场需求（4课时） 国际航运市场供给（4课时） 国际航运市场预测（4课时） 国际航运市场营销（3课时） 相关对策（6课时） 考察、互动环节（4课时） 以上情况根据具体进度会有所调整，供参考。,第一章 国际航运市场概论,定义：包括航运业务、航运服务、航运资源等整个航运一切交易行为在内的航运经济活动及其场所。,市 场,
3、国际航运市场,生产,消费,交换流通,托运人,承运人,航运劳务交易,包括的主要领域：,造船业、修船业、集装箱工业等 航运经营、船队组织、船舶调度等 航海技术等,船舶代理、理货代理、 海上保险、船舶管理 船舶物料供应等,船员劳务市场 航运金融市场 航运信息市场 船舶市场等,航运相关其他行业,航运服务行业,其他组成部分,上海的航运板块 功能分布 三港三区,航运市场有哪些分类？ 其内部构造又是如何？ 市场有哪些功能呢？,第二节 内部构造,市场体系：相互关联的各类市场的有机统一体； 市场机制：在航运市场上直接发生作用的价格、服务、竞争、供求、风险等要素所形成的有机的制约体系； 市场机体：航运供给与航运需
4、求相互依存、相互作用所表现出来的不同形态； 市场体制：航运市场上的各种管理组织和手段的有机统一体。总体特征：1、整体性 2、相关性 3、目的性 4、从属性 5、环境适应性,市场体系：,基本市场,相关市场,不定期船运输市场,定期船运输市场,杂货船市场,油船市场,干散货运输市场,专用船市场,杂货船运输市场,集装箱船运输市场,船员劳务市场 航运信息市场 航运资本市场 船舶贸易市场 造船市场、修船市场、拆船市场、供应市场,市场机制 （1）价格机制（港口费率和运价）港口费率：引航费、移泊费、引航员滞留费、系解缆费、停泊费、开关舱费等；运价：对于经营范围相同的航运企业来说，价格是竞争的工具。 对于经营范围
5、不同的航运企业来说，是调整航线经营方向和经营规模的信号。对于托运人来说，是改变航运需求方向和航运需求规模的信号。,（2）服务机制 为了争取货源，提供优质服务，满足货主需求，包括：合理安排班期、增加船舶密度、组成干支线网络、船舶大型化、信息技术的应用等； （3）竞争机制 （4）风险机制 （5）供求机制,市场机体 （1）航运供给量大于航运需求量（2）航运需求量大于航运供给量,货主市场,航运企业竞争激烈 市场运价趋于正常,船东市场,航运企业降低航运成本的积极性和主动性差 航运市场信号扭曲，运价不能反应价值,市场体制主要包括政策和法律手段、经济手段和行政手段。 名词：出口退税、水水中转、启运港退税 请
6、自行寻找原因？,第三节 国际航运市场的主要功能,市场的功能国际航运市场的主要功能,交换功能,服务功能,分配功能,资源配置功能,调节功能,信息导向功能,沟通功能,竞争功能,交换功能,第四节 国际航运市场的影响因素,一、主要特征 多种因素的变动性 难以预测的周期性 运力损失无法弥补性 经营主体的国际性 异常激烈的竞争性,二、国际航运市场的基本活动,三、可控影响因素 运输质量 运输费用 运输速度 运输服务方式,四、非可控影响因素国内国际,国家的经济、运输政策 自然资源分布和生产力布局 交通运输网络的设置 消费水平和消费结构的变化,政治环境：体制、关税政策、进口控制、其他 经济环境：工业结构类型、国民
7、收入水平、影响航运市场规模 文化环境：物质文化水平、教育水平、其他,工业结构 （1）工业化中的国家：建立了一定的新兴工业，但是结构脆弱，竞争力差。对于这些国家的出口商品，应以设备和特殊原料为主。例如:中国大量进口铁矿石和煤炭 （2）发达国家：资本雄厚、经济繁荣，高收入、高消费。对于其的商品输出，应以消费品、特殊原材料和普通机械等为主。 国民收入水平 （1）收入极低：对商品要求经久耐用，消费需求低； （2）多数家庭收入极低类：既要有高档消费品，又包括低档消费品； （3）多数收入低，部分高：与上一种类似 （4）高中低各占相当比例：市场潜力大，各种需求旺盛； （5）多数家庭为中等收入：消费能力强，中
8、档消费品需求旺盛。,第五节 国际航运市场的结构,市场结构 完全竞争市场 完全垄断市场 垄断竞争市场 寡头垄断市场,国际航运市场的结构 即期租船市场 期租租船市场 定期船市场 完全垄断的航运市场,第六节 国际航运市场的分类,一、按照服务对象和性质划分 航运基本市场定义：是以客、货运输为主体的客运市场、货运市场和以提供运力为主体的租船市场形成的市场。 航运相关市场相关市场服务的对象不是旅客和货物，而是船舶。例如：造船市场、船舶买卖市场、修船市场、拆船市场、船舶代理、船舶供应和船员劳务市场等,二、按照船舶服务方式和用途划分不定期船市场 专用船市场 班轮运输市场,不定期船市场又分为油船市场和干散货船市
9、场。,（1）不定期船市场 特点：不固定航线和挂靠港口，没有预定的船期表和费率，以租船合同确定其航线、期租、费率。 使用范围：运费负担能力低，对运输速度和运输规则要求并不十分严格的大宗散货、液体货物。 不定期船舶的货运量（干散货运输量）约占世界海运的25%。 大型散货船的竞争力强，但是随着市场波动，货源不足，往往会遭受较大的损失。,油船市场：包括原油、成品油和石油化工原料等，所有这些货物和其他液体货物，统称为液体散货（Liquied bulk)。 干散货市场：,货物,铁矿石、煤炭、谷物、铝矾土、磷灰石等属于大宗散货（major bulk） 木材、钢铁、农产品、水泥、非铁矿石等属于小宗散货（min
10、or bulk） 机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品、农牧渔业产品等属于杂货（break bulk by tramps）,专用船市场，是不定期船市场的重要部分 定义：是为在特定航线上，装运特定种类的大宗货物设计的船舶。 优点：为特定航线设计，在特定航线上营运时，与之相适应的港口装卸设备和配套设备也具有专业化特点，船舶在港作业时间缩短。 营运效率、运输成本等方面具有良好的竞争力。 不足：适应性差，当航线、货种变化时，可以选择的货种具有局限性，灵活性差。 所以一般当货源得到充分保证时，航运企业才能有目的的建造专业船舶，并且通常签的长期运输合同。,二、定期船市场 从船舶投资到港口码头直至经营管
11、理都需要较多的资金，需要由较大型的航运企业经营。 垄断稳定的货源是竞争的焦点问题。 改变航线，退出市场的灵活性小。 影响定期船的因素：强烈的排他性，竞争激烈。,三、按运输范围和区域划分 远洋运输市场、近洋运输市场、内河运输市场等 欧洲运输市场、亚洲运输市场、北美运输市场等 四、按船舶运输对象划分 客运市场、货运市场 油运市场、干散货船运输市场、集装箱运输市场、件杂货船运输市场 五、按航运服务对象划分 租船市场、运输市场 六、按交易场所划分 无形市场、有形市场,第七节 国际航运有形市场,什么是航运交易所？你知道哪些知名的航运交易所？ 波罗的海航运交易所 汉堡、鹿特丹、奥斯陆交易市场 东京航运市场 上海航运交易所,推荐书刊及期刊,网站：CI-online，Clarkson SIN,Drewry,中国航贸网、中国海事网、中国国际海运网等 期刊：航运交易公报、中国航务周刊、中国水运、集装箱化等； 书籍：国际航运管理，赵刚,谢谢,
