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桥梁工程BIM技术应用指南.doc

1、ICS 03.220.20R10DB 36江 西 省 地 方 标 准DB 36/ T 835XXXX桥梁工程 BIM 技术应用指南Guide for application of BIM technology in Bridge Engineering点击此处添加与国际标准一致性程度的标识(送审讨论稿)2018 - XX - XX 发布 2018 - XX - XX 实施江 西 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布DB36/ T 8352015I目 录前言 IV引言 .V1 总则及 BIM简介 .11.1 总则 .11.2 BIM 定义 .11.3 BIM信息数据的特征 .21.4 BIM特

2、点 .21.5 桥梁 BIM 设计阶段的核心理念 31.6 桥梁 BIM 施工阶段的核心理念 31.7 桥梁 BIM 运维阶段的核心理念 41.8 桥梁工程中应用 BIM技术的优势 .42 术语 .42.1 桥梁工程信息模型 .42.2 桥梁工程信息模型几何数据 .52.3 桥梁工程信息模型非几何数据 .52.4 桥梁工程信息模型构件 .52.5 桥梁工程信息模型应用 .52.6 桥梁工程信息模型交付 .53 桥梁工程信息模型总体要求 .54 桥梁工程信息模型的相关标准 .54.1 桥梁工程 BIM技术应用指南 .64.2 桥梁工程信息模型的交付技术规范 .64.3 桥梁工程信息模型的应用技术

3、规范 .64.4 桥梁工程信息模型的分类和编码技术规范 .64.5 桥梁工程信息模型的建模技术规范 .64.6 桥梁工程 BIM管理系统数据接口技术规范 .65 桥梁工程 BIM 应用的实施路线 65.1 总体要求 .75.2 BIM技术的实施模式 .75.3 BIM技术的应用模式 .75.4 应用方案 .75.5 实施组织形式和流程 .75.6 人力资源配置及职责 .75.7 BIM应用软件 .85.8 工程常用的 BIM软件 .86 BIM 应用的目标 106.1 BIM 设计目标 106.2 项目级 BIM 应用目标 .116.3 企业级 BIM 应用目标 .117 BIM 模型质量控制

4、 11DB36/ T 8352015II7.1 质量控制依据 127.2 模型设计前期质量控制 127.3 模型设计过程质量控制 127.4 模型验收质量控制 128 BIM 模型应用费用标准 138.1 总体要求 138.2 应用费用标准 138.3 费用基价 138.4 调整系数 138.5 交付指导价 149 不同研究阶段 BIM应用 149.1 可行性研究阶段 BIM应用 149.2 初步设计阶段 BIM应用 159.3 施工图设计阶段 BIM 应用 .159.4 施工准备阶段 169.5 施工实施阶段 169.6 运维阶段 1710 BIM 技术岗位要求 .1910.1 总体要求 .

5、1910.2 BIM项目经理 .1910.3 BIM系统管理员 .1910.4 BIM开发人员 .1910.5 BIM应用研发及技术支持人员 .1910.6 BIM设计及建模人员 .2010.7 BIM施工管理人员 .2010.8 BIM运维管理人员 .2011 BIM 技术与相关技术的融合 .2011.1 BIM+移动互联网技术 .2011.2 BIM+项目管理技术 .2111.3 BIM+GIS技术 .2111.4 BIM+物联网技术 .2111.5 BIM+无人机技术 .2211.6 BIM+VR技术 2211.7 BIM+3D扫描技术 2211.8 BIM+3D打印技术 2211.9

6、BIM+AI技术 2211.10 BIM+激光扫描技术 2311.11 BIM+数字加工技术 2311.12 BIM+大数据技术 2311.13 BIM+有限元技术 2311.14 BIM+装配式技术 2312 桥梁工程项目的应用概况 .2412.1 BIM 应用目标和应用点 .2412.2 BIM 实施条件 .2412.3 BIM 实施内容 .2512.4 BIM 实施效果 .25DB36/ T 8352015III13 桥梁工程项目 BIM 技术应用具体项目 2513.1 依托项目概况 .2513.2 BIM应用目标和应用点 .2513.3 BIM软件及系统研发应用 .2613.4 BIM

7、应用实施内容 .2613.5 BIM应用的实施效果 .26DB36/ T 8352015IV前 言本标准由江西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位:江西省高速公路投资集团有限公司、江西省交通设计研究院有限责任公司、江西建研科技有限公司、江西交信科技有限公司。本标准主要起草人:朱海涛、李刚、许兵、刘礼辉、聂复生、张小明、王伟、陈国、林松、刘军、曹宇鹏、龚南生、钱正刚、魏建华、章冬保、詹绍伟、邢文、聂望兴、王继成、张璟、崔聪聪、魏林金、尧逸民、陶鹏鹏、钟昆志、王力骋、林江伟、熊林旺、谌奇凯、林宇、蒋炜、朱斌、刘劲勇、周启龙,万鹏。本标准由江西省交通运输厅负责解释。DB36/ T 8352015V

8、引 言为认真贯彻住房城乡建设部关于印发推进建筑信息模型应用指导意见的通知 (建质函2015159号) 、 交通运输部关于印发交通运输重大技术方向和技术政策的通知 (交科技发2015163号) 、交通运输部办公厅关于开展公路BIM技术应用示范工程建设的通知 江西省推进建筑信息模型(BIM)技术应用工作的指导意见 等文件的有关要求。以上文件明确提出了推进建筑信息模型应用的指导思想与基本原则,明确推进BIM应用的发展目标。江西省交通设计研究院有限责任公司自2016年起起先后承担了省交通运输重点课题悬浇混凝土梁桥BIM 技术研究及应用 ,课题编号2017C0003-2, 该课题依托广吉高速赣江特大桥进

9、行BIM技术应用。南昌市科技重大项目科研课题基于BIM技术的桥梁多维模型集成系统研发 。抚州东外环高速公路王安石大桥BIM技术服务等BIM项目。BIM的基础是模型和信息数据,信息数据传递与共享是实现BIM价值的基础,这些信息数据在项目各阶段由多单位的技术人员操作多种软件产生,必须借助于一个标准体系才能完成整个生命周期内的信息交换。BIM模型信息数据互用需解决四个关键问题:采用什么样的技术流程来实现(桥梁工程信息模型应用标准) ,如何建立桥梁工程的BIM基础模型(桥梁工程信息模型建模标准) ,不同角色(流程)需要交付哪些桥梁模型数据(桥梁工程信息模型交付标准) ,如何标识每个桥梁构件数据使其准确

10、唯一(桥梁工程信息模型分类和编码标准) 。目前住建部于2018年1月出台了建筑信息模型施工应用标准,住建部于2018年5月出台了建筑工程信息模型分类和编码标准,交通建设行业还没有出台任何与之相关的标准,且基于行业的固有特点不能直接照搬套用房建、铁路等其他行业的标准。缺乏信息交互标准,意味着模型和数据不能互通,不同软件的使用方需转换模型或重新建模,需在不同软件间进行数据转换。BIM技术的应用需要统一的标准,通过多个桥梁项目的BIM技术应用实践,为了指导和规范我省桥梁工程BIM技术应用,特编写桥梁工程BIM技术应用指南(Guide for application of BIM technology

11、 in Bridge Engineering) 、桥梁工程信息模型交付技术规范(Technical specification for delivery of bridge engineering information model) 、桥梁工程信息模型应用技术规范(Technical specification for bridge engineering information model application) 、桥梁工程信息模型建模技术规范(Technical specification for bridge engineering information modeling) 、桥梁

12、工程信息模型分类和编码技术规范(Technical specification for bridge engineering information model classification and coding) 、桥梁 BIM管理系统数据接口技术规范(Technical specification for data interface of bridge BIM management system)等桥梁工程相关BIM技术应用标准。桥梁工程BIM技术应用指南(Guide for application of BIM technology in Bridge Engineering)共分为1

13、3个章节,主要内容包括:1. BIM介绍2.术语3.总体要求4.桥梁工程信息模型的相关标准5.桥梁工程BIM应用的实施路线6.BIM 应用的目标7.BIM 模型质量控制8.BIM 模型交付指导价9.不同研究阶段BIM应用 10.BIM技术与相关技术的融合11.桥梁工程项目BIM技术应用具体项目12.桥梁工程项目的应用概况13.桥梁工程项目BIM技术应用具体项目。各有关单位和人员在执行本标准时,有任何意见和建议,请反馈至江西省交通设计研究院有限责任公司(联系方式:南昌市井冈山大道657 号,EMAIL: ),以供修订时参考。本标准起草单位:江西省高速公路投资集团有限公司、江西省交通设计研究院有限

14、责任公司、江西建研科技有限公司、江西交信科技有限公司。本标准主要起草人:朱海涛、刘礼辉、李刚、许兵、聂复生、张小明、王伟、陈国、林松、刘军、曹宇鹏、龚南生、钱正刚、魏建华、章冬保、詹绍伟、邢文、聂望兴、王继成、张璟、崔聪聪、魏林金、尧逸民、陶鹏鹏、钟昆志、王力骋、林江伟、熊林旺、谌奇凯、林宇、蒋炜、朱斌、刘劲勇、周启龙。本标准由江西省交通运输厅负责解释。DB36/ T 83520151桥梁工程 BIM 技术应用指南1 总则及 BIM 简介1.1 总则为贯彻执行国家和江西省相关政策,支撑工程建设信息化实施,统一桥梁工程信息模型应用要求,提供信息的应用效率和效益,特编制本指南。本标准适用于江西省新

15、建、改建、扩建和大修的桥梁全生命周期(设计、施工、运营、维护)BIM技术应用,适用于桥梁工程范围是跨河桥梁、跨海桥梁、跨线桥梁、公路立交桥梁、高速公路桥梁、市政桥梁等。1.2 BIM 定义住房城乡建设部关于推进建筑信息模型应用的指导意见BIM 是在计算机辅助设计(CAD)等技术基础上发展起来的多维模型信息集成技术,是对建筑工程物理特征和功能特性信息的数字化承载和可视化表达。中国建筑信息模型标准框架研究建筑信息模型(Building Information Modeling,简称 BIM)技术创建并利用数字模型对项目进行、设计、建造和运营管理,将各种建筑信息组织成一个整体,贯穿于建筑全生命周期过

16、程。国家建筑工程信息模型应用统一标准建筑信息模型 building information model (BIM)建筑及其设施的物理和功能特性的数字化表达,在建筑工程全寿命期内提供共享的信息资源,并为各种决策提供基础信息。国家建筑工程设计信息模型交付标准建筑信息模型(集合名词,Building Information Modeling):在项目全生命周期或各阶段创建、维护及应用建筑信息模型(Building Information Model)进行项目计划、决策、设计、建造、运营等的过程。一般情况下,也可简称为“建筑信息模型”。建筑信息模型(个体名词,Building Information

17、Model):包含建筑全生命期或部分阶段的几何信息及非几何信息的数字化模型。建筑信息模型以数据对象的形式组织和表现建筑及其组成部分,并具备数据共享、传递和协同的功能。北京市民用建筑信息模型设计标准建筑信息模型(building information modeling) 创建并利用数字化模型对建设工程项目的设计、建造和运营全过程进行管理和优化的过程、方法和技术。BIM 模型(BIM model)基于建筑信息模型所产生的数字化建筑模型。BIM 模型的信息由几何信息和非几何信息两部分组成。深圳市建筑工务署 BIM 实施管理标准建筑信息模型(Building Information Modeling

18、),简写为BIM建筑信息模型是指创建并利用数字化模型对建设工程项目的设计、建造和运维全过程进 行管理和优化的过程、方法和技术。BIM 模型(BIM model)BIM 模型是指基于BIM 所产生的数字化建筑模型。上海市建筑信息模型应用标准建筑信息模型(Building Information Modeling,简称 BIM) 以三维图形和数据库信息集成技术为基础,集成基础设施在规划、设计、施工、项目管理、运营管理及智慧城市应用的全生命周 期的数据模型。上海市城市轨道交通 BIM 应用技术标准BIM Building Information Modeling 是以建筑工程项目的各项相关信息数据为

19、基础,建立建筑模型,通过数字信息仿真模拟建筑物 所具有的真实信息。BIM 技术是一种数据化工具,通过建筑模型整合DB36/ T 83520152项目的各类相关信息,在项目策划、设计、建造、运行和维护的全生命周期中进行信息的共享和传递,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。BIM 模型 BIM model BIM 模型是指基于 BIM 技术所产生的数字化建筑模型。 BIM 模型的数据由几何数据和非几何数据两部分组成。新加坡 BIM 指南BIM 包括模型使用、工作流和模型方法,用于从“模型”中获取具体的、可重复的和稳定的信息结果。“模型”是指 BIM 过程中生成的模型。是对设施的物理

20、和功能特性的基于对象的数字化表达。它是设施的共享信息资源,在设施建造后的整个生命周期内为决策提供稳定的基础。建筑信息模型(BIM)的基本假设是:不同项目成员在建筑生命周期内不同阶段可以相互协作,插入、提取、更新BIM过程中的信息,支持和反映各项目成员的角色。英国 BIM 实施标准 建筑信息模型(BIM):包含图形,也包含其上的数据。在设计和施工流程中创建和使用协调、内部一致且可计算的建筑项目信息。美国国家 BIM 标准(NBIMS)BIM是一个设施(建设项目)物理和功能特性的数字表达; BIM 是一个共享的知识资源,是一个分享有关这个设施的信息,为该设施从建设到拆除的全 生命周期中的所有决策提

21、供可靠依据的过程;在项目的不同阶段,不同利益相关方通过在 BIM 中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自职责的协同作业。1.3 BIM 信息数据的特征一个完善的建筑信息模型,能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源,是对工程对象的完整描述,可被建设项目各参与方普遍使用。BIM 具有单一工程数据源,可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题,支持建设项目生命期中动态的工程信息创建、管理和共享。建筑信息模型同时又是一种应用于设计、建造、管理的数字化方法,这种方法支持建筑工程的集成管理环境,可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率和大量减少风险。(a)信息完备性模型信息除

22、了对工程对象进行3D几何信息和拓扑关系的描述,还包括完整的工程信息描述,如对象名称、结构类型、建筑材料、工程性能等设计信息;施工工序、进度、成本、质量以及人力、机械、材料资源等施工信息;工程安全性能、材料耐久性能等维护信息;对象之间的工程逻辑关系 等。(b)信息关联性信息模型中的对象是可识别且相互关联的,系统能够对模型的信息进行统计和分析,并生成相应的图形和文档。如果模型中的某个对象发生变化,与之关联的所有对象都会随之更新,以保持模型的完整性。(c)信息一致性在建筑生命期的不同阶段模型信息是一致的,同一信息无需重复输入,而且信息模型能够自动演化,模型对象在不同阶段可以简单地进行修改和扩展而无需

23、重新创建,避免了信息不一致的错误。1.4 BIM 特点(a) 可视化 可视化即“所见所得”的形式,BIM可视化的思路,让人们将以往的线条式的构件形成一种三维 的立体实物图形展示在人们的面前。BIM可视化是一种能够同构件之间形成互动性和反馈性的可视,在 BIM模型中,由于整个过程都是可视化的,所以可视化的结果不仅可以用来效果图的展示及报表的生成,更重要的是,项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态 下进行。(b)协调性BIM模型可在建造前期对各专业的碰撞问题进行协调,生成协调数据,提供出来。当然BIM的协调作用也并不是只能解决各专业间的碰撞问题,它还可以解决例如:电梯井布置与

24、其他设计布置及净空要求之协调,防火分区与其他设计布置之协调,地下排水布置与其他设计布置之协调等。(c)模拟性DB36/ T 83520153在设计阶段,BIM可以对设计上需要进行模拟的一些东西进行模拟实验,例如:节能模拟、紧急疏散模拟、日照模拟、热能传导模拟等;在招投标和施工阶段可以进行4D模拟(三维模型加项目的进展时间),也就是根据施工的组织设计模拟实际施工,从而来确定合理的施工方案来指导施工。同时还可以进行5D模拟(基于3D模型的造价控制),从而来实现成本控制;后期运营阶段可以模拟日常紧急情况的处理方式的模拟,例如地震人员逃生模拟及消防人员疏散模拟等。(d)优化性BIM 模型提供了建筑物的

25、实际存在的信息,包括几何信息、物理信息、规则信息,还提供了建筑物变化以后的实际存在。复杂程度高到一定程度,参与人员本身的能力无法掌握所有的信息,必须借助一定的科学技术和设备的帮助。现代建筑物的复杂程度大多超过参与人员本身的能力极限,BIM及与其配套的各种优化工具提供了对复杂项目进行优化的可能。(e)可出图性通过对模型进行了可视化展示、协调、模拟、优化以后,可以导出设计表达成果(2D 图)。BIM技术可以应用于工程项目的设计、建造、运营维护全生命周期的管理中,通过参数模型整合各种项目的相关信息,在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递,使工程技术人员对各种建筑信息作出正确理解和高效

26、应对,为设计团队以及包括建筑运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。BIM不是简单的将数字信息进行集成,而是一种数字信息的应用。这种方法支持建筑工程的集成管理环境,可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。BIM将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等项目参与方关联在同一平台上,共享同一建筑信息模型,有利于项目可视化、精细化建造。1.5 桥梁 BIM 设计阶段的核心理念(a)可视化设计可视化三维设计是 BIM 最重要最直接的一部分,并不是传统上的效果图,而是整个流程中的可视化过程,贯穿整个设计流程,包括方案阶段,设计,施

27、工等等整个生命周期。在方案阶段为了更好的展示方案,给客户更确切更真实的效果,可视化是一个很重要的工具,设计阶段正确表达设计理念,保证设计协同,施工阶段,通过可视化能够正确的表达施工过程。(b)参数化设计参数化设计从实质上讲是一个构件组合设计,BIM 模型是由无数个虚拟构件拼装而成,其构件设计并不需要采用过多的传统建模语言,如拉伸、旋转等,而是对已经建立好的构件设置相应的参数,并使参数可以调节,进而驱动构件形体发生改变,满足设计的要求。而参数化设计更为重要的是将构件的各种真实属性通过参数的形式进行模拟,并进行相关数据统计和计算。在BIM模型中,构件并不只是一个虚拟的视觉构件,而是可以模拟除几何形

28、状以外的一些非几何属性,如材料的耐火等级、材料的传热系数、构件的造价、采购信息、重量、受力状况等等。(c)构件关联性设计构件关联性设计是参数化设计的衍生。当 BIM 模型中所有构件都是由参数加以控制时,如果将这些参数相互关联起来,那么就实现了关联性设计。换言之,当设计人员修改某个构件,BIM 模型将进行自动更新,而且这种更新是相互关联的。关联性设计它不仅提高了设计人员的工作效率,而且解决了长期以来图纸之间的错、漏、缺问题,其意义是显而易见的。(d)协同设计协同是BIM的核心概念,同一构件元素,只需输入一次。从这个意义上说,协同已经不再是简单的文件参照。可以说 BIM 技术将为协同设计提供底层支

29、撑,大幅提升协同设计的技术含量。 BIM 带来的不仅是技术,也将是新的工作流及新的行业惯例。BIM 时代的协同设计,将不再是单纯意义上的设计交流、组织及管理手段,它将与 BIM 融合, 成为设计手段本身的一部分。借助于 BIM 的技术优势,协同的范畴也将从单纯的设计阶段扩展到建筑全生命周期,需要设计、施工、运营、维护等各方的集体参与,因此具备了更广泛的意义,从而带来综合效率的大幅提升。然而,普遍接受的 BIM 新理念并未普及到实践之中,从理念到实践 经历一个漫长的过程是必然的,并且多种现象表明该过程在中国可能要更长一些。1.6 桥梁 BIM 施工阶段的核心理念DB36/ T 83520154B

30、IM技术对提升工程质量、减少错误、降低变更成本、缩短工期、跨专业领域整合与管理沟通界面都具有成效。(a)3D可视化沟通及空间冲突检查通过3D可视化沟通及空间冲突检查可以更好的提升工程质量、减少错误、降低变更成本。(b)施工模拟在施工以前,通过施工的工序模拟和工艺模拟,可以提前预知施工状况,减少返工。(c)基于BIM的工程量统计及计量支付利用基于BIM的工程量统计及计量支付可以更准确的计算和获取构造物的工程量数据,进行形象化的计量支付。(d)基于BIM的进度管理基于BIM的施工进度管理可以展示任意时间点的施工状况,可以统计任意进度时间段内的工程量数据。(e)基于BIM的协同管理基于BIM的施工协

31、同管理,借助跨平台的BIM施工管理系统进行构件信息管理与查询、质量安全协同管理等。1.7 桥梁 BIM 运维阶段的核心理念(a)构造物设施竣工信息完整移交至运维阶段BIM技术的应用是桥梁全生命周期的应用。通过把构造物设施竣工信息完整移交至运维阶段,桥梁构造物的设计阶段、施工阶段的信息也完整保留至运维阶段,有利于桥梁的运维养护。(b)设施基于BIM的运维管理和运作设施基于BIM的运维管理和运作,可以有效的进行资产管理,设备的维护等。(c)BIM模型与运维管理系统整合利用BIM模型与运维管理系统整合可以有效的进行协同工作,提供管理效率和管理质量。1.8 桥梁工程中应用 BIM 技术的优势(a)提高

32、生产效率、节约成本BIM 技术所提供的协同设计、参数化设计功能,有助于优化桥梁结构设计,可以避免施工环节多次返工,既节省时间和成本,又能保证施工效率。新型生产方式的兴起,如构件的模块化、预制化程度大大提高,BIM 数据信息模型代替传统图纸移交给施工单位等。(b)使桥梁方案评审更加直观,提高工程造价的准确性基于BIM 的桥梁工程,可以让业主在方案选择评审阶段更加直观地看到工程完工后的效果及相关数据分析。基于BIM 模型的工料计算相比基于2D 图纸的预算更加准确、而且更多的工作由计算机完成,且节省了大量时间。(c)有助于桥梁工程的创新性与先进性作为当今建筑业最具前瞻性的技术之一,BIM 技术用可视

33、的数字模型串联起设计、建造和运营全过程。BIM 所提供的信息共享交互平台能使早期参与方案设计的各个协作方进行互相经验探讨、信息协调,实现项目创新性与先进性。(d)方便桥梁工程及相关设备管理与维护BIM 竣工模型传递到工程运营管理单位,能为其日常的常规运营管理、安全管理、养护维修等工作带来便利。先进的工程进度管理与质量控制,业主可利用BIM 技术所输出的可视化效果、监视工程进度,校验工程完成的质量。2 术语2.1 桥梁工程信息模型DB36/ T 83520155桥梁信息模型 bridge engineering information model以三维图形和数据库信息集成技术为基础,创建并利用几

34、何数据和非几何数据对桥梁工程项目进行全寿命期管理的信息模型。2.2 桥梁工程信息模型几何数据桥梁工程信息模型几何数据 geometric data of bridge engineering information modelinformation model 桥梁工程信息模型几何数据是模型内部几何形态和外部空间位置数据的集合。2.3 桥梁工程信息模型非几何数据桥梁工程信息模型非几何数据 non geometric data of bridge engineering information model桥梁工程信息模型非几何数据是指除几何数据之外所有数据的集合。2.4 桥梁工程信息模型构件桥梁

35、工程信息模型构件 component of bridge engineering information model表达桥梁工程项目特定位置的设施设备并赋予其具体属性信息的模型组件,构件可以是单个模型组件或多个模型组件的集合。2.5 桥梁工程信息模型应用 桥梁工程信息模型应用 application of bridge engineering information model在桥梁工程项目全寿命期内,对模型信息进行提取、检查、分析、更改等过程,如管线综合、工作量统计等。2.6 桥梁工程信息模型交付 桥梁工程信息模型交付 delivery of bridge engineering infor

36、mation model在桥梁工程项目建设过程中,通过合适的形式,把项目各阶段的信息模型按照一定要求处理,向下游单位传递直至运营维护单位。3 桥梁工程信息模型总体要求(a)应保证 BIM 模型准确性。BIM 模型准确性是指模型和模型构件的形状和尺寸以及模型构件之间的位置关系准确无误,相关属性信息也应保证准确性。设计单位在模型交付前应对模型进行检查,确保模型准确反映真实的工程状态。(b)BIM 模型几何信息和非几何信息应有效传递。(c)BIM 模型应满足各专业模型等级深度。(d)BIM 模型和与之对应的信息表格和相关文件共同表达的内容深度,应符合现行工程设计文件编制深度规定(2013 年版)的要

37、求。(e)图纸和信息表格宜由 BIM 模型生成。交付物中的图纸、表格、文档和动画等应尽可能利用 BIM 模型直接生成,充分发挥 BIM模型在交付过程中的作用和价值(f)数据表格内容应与 BIM 模型中的信息一致。交付物中的各类信息表格,如工程统计表等,应根据 BIM 模型中的信息来生成,并能转化成为通用的文件格式以便后续使用。(g)BIM模型建模坐标应与真实工程坐标一致。一些分区模型、构件模型未采用真实工程坐标时,宜采用原点(0,0,0)作为特征点,并在工程使用周期内不得变动。(h)在满足项目需求的前提下,宜采用较低的建模精细度,能满足工程量计算、施工深化等BIM 应用要求4 桥梁工程信息模型

38、的相关标准DB36/ T 83520156建筑物的产生是基于项目参与各方在较长时间内的协作而完成的,在建筑的整个寿命周期中,项目的建筑工程信息在不同阶段,不同专业之间进行着频繁的传递, BIM 技术作为应用于建筑产品全生命周期的信息模型,是项目建设的载体;每一次信息传递都必须经历提交和接收的过程,如何保证信息数据提交时的完整性,如何保证信息数据接收时的一致性,是建筑信息传递过程中急需解决的问题,为约束和规范 BIM 数据在不同专业和不同阶段的共享与提交,必须建立一套可行的标准。4.1 桥梁工程 BIM 技术应用指南该指南介绍了BIM技术在桥梁工程不同阶段的应用,BIM技术与相关技术的融合、桥梁

39、工程项目BIM技术应用具体项目。简要介绍了桥梁工程信息模型的相关标准、桥梁工程BIM应用的实施路线、BIM 应用的目标。4.2 桥梁工程信息模型的交付技术规范该标准规范模型、构件、信息深度和交付内容,将模型信息得到有效的传递,标准规定了不同角色(流程)需要交付哪些桥梁模型数据,在桥梁工程项目建设过程中,通过合适的形式,把项目各阶段的信息模型按照一定要求处理,向下游单位传递直至运营维护单位。利于不同参与方对项目的管理。提高各专业协同设计效率。该标准介绍了构件的基本命名规则、BIM模型交付总体要求、模型检查的规则、桥梁信息模型精细度、不同阶段模型的交付等内容。4.3 桥梁工程信息模型的应用技术规范

40、该标准适用于桥梁工程全生命期内建筑信息模型的建立、应用和管理。标准规定了桥梁工程信息模型采用什么样的技术流程来实现,利于不同参与方在桥梁工程项目全寿命期内,对模型信息进行提取、检查、分析、更改等过程,如管线综合、工作量统计等。规范软件应用、信息应用、应用表达,提高信息应用效率和效益。该标准介绍了可行性研究阶段、初步设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、运维阶段的BIM技术应用。同时介绍了不同桥梁形式BIM技术应用。4.4 桥梁工程信息模型的分类和编码技术规范该标准适用于新建、改建和扩建的桥梁工程建筑信息的分类、编码及组织。规范构件和信息名称,统一编码,标准就规定了标识每个桥梁构件数据并保证其准确唯

41、一。规范了建筑工程信息的分类、 编码与组织, 实现了建筑工程全生命周期信息的交换、共享,推动了建筑信息模型的应用发展。提高信息处理效率,实现计算机自动处理。4.5 桥梁工程信息模型的建模技术规范该标准适用于新建、改建和扩建的桥梁工程的建模技术要求,介绍了建模准备,建模流程,模型要求,建模成果等基本形式,规范了建筑工程信息的建模标准。BIM 模型建模总体原则(a)能够按照设计参数进行变化(b)构件命名、 信息命名统一(c)构件包含材质、 颜色,命名统一(d) 构件拆分:初设深度满足工程量统计, 施工图深度满足施工模拟(e)模型按照建模等级,充分利用前级模型深化, 分别建模, 分别保存。(f)各专

42、业模型在同一平台协同设计,各专业模型协调。(g)构件之间如果可以按照设计规则进行关联, 尽量关联, 以减少修改时的工作量。(h)建模应按照先现状环境输入后设计输出, 先主体模型后附属模型的,先总体后局部的顺序进行建模。4.6 桥梁工程 BIM 管理系统数据接口技术规范该标准适用于桥梁工程的设计、施工、运维阶段,BIM建设管理系统根据工程结构划分绘制 BIM 构件,并与第三方建设管理系统项目工程结构划分相关数据对接。DB36/ T 835201575 桥梁工程 BIM 应用的实施路线5.1 总体要求BIM技术应用分为起步阶段、深入阶段、整合阶段和巩固阶段,从股份公司、勘察设计企业、施工企业、工业

43、企业四个层面来实施。5.2 BIM 技术的实施模式BIM技术实施组织方式按实施的主体不同分为建设单位(业主)实施模式和承包商实施模式:(a)建设单位(业主)实施模式:由建设单位主导,选择适当的技术应用模式,各参与方协同采用技术,完成项目的技术应用。(b)承包商实施模式:由项目各相关方自行或委托第三方机构应用BIM技术,完成自身承担的项目建设内容,辅助项目建设与管理,以实现项目建设目标。(c)BIM实施模式宜采用基于全生命周期BIM技术应用模式下的建设单位(业主)主导的实施模式,以利于协调各参与方在项目全生命周期内协同应用BIM技术,充分发挥BIM技术的最大效益和价值。5.3 BIM 技术的应用

44、模式BIM技术应用模式根据阶段不同,一般分为以下两种:(a)全生命周期应用。方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施、运营的全生命周期BIM技术应用。(b)阶段性应用。选择方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、施工实施、运营的部分阶段应用BIM技术。(c)在确定BIM应用模式后,宜实施本指南所列的该阶段全部基本应用点。以上应用模式应当根据应用的需求,建立符合相应模型深度的建筑信息模型。5.4 应用方案BIM应用试点项目应结合本指南编制应用方案,通过应用方案更好地协同各参与方,发挥BIM技术优势,并使工程设计和施工的错误降低到最少,控制投资,按时优质完成项目建设。其中,本指南描述的

45、应用流程是通用性步骤,企业应根据具体项目和有关各方的具体情况进一步深化具体的BIM应用方案。对于未涉及的BIM应用,或企业实施更高水平的应用,可参考本指南制定的BIM应用方案。BIM应用方案主要包括以下内容:(a)详细定义工程BIM应用实施组织方式和应用模式,定义BIM应用点和要求。(b)详细定义工程建设不同阶段实施的BIM应用方案以及基于BIM技术的协同方法(c)详细定义不同阶段应用点的交付成果、交付时间及其要求,包括模型深度和数据内容等。(d)详细定义工程信息和数据管理方案,以及管理组织中的角色和职责。(e)详细定义BIM建模、应用和协同管理的关键选择以及相应的硬件配置。5.5 实施组织形

46、式和流程BIM代表一种新的设计模式而不仅仅是采用一种新的技术因而企业需要考虑这一变革性团队的组织结构。传统设计团队的目标是为了设计图纸,即便是非常优秀的工程师,也往往把大量时间用于施工图阶段的枯燥制图。而对于BIM团队,根据项目管理、设计、构件创建和制图等职能进行人员分工。其中构件创建不需要从事设计,只要熟悉软件操作即可,设计人员把更多精力集中在设计思考上。虽然看起来似乎需要更多的人员,但构件创建人员的成本远比设计人员要低,并且随着构件库不断积累,这些BIM构件可以大量重复利用,从而减少未来的工作量。因此,随着BIM应用的逐渐熟练,BIM团队往往能用更少的资源完成更多的工作。5.6 人力资源配

47、置及职责在BIM应用中,实施单位应当设置BIM应用技术负责人和技术工程师的岗位。其中,技术负责人是实施BIM应用的关键岗位,应当具有足够的经验管理项目的BIM技术应用;技术工程师是相应行业或专业DB36/ T 83520158的技术人员,配合技术负责人实施具体的应用活动,应当具备专业领域实施BIM项目的经验。 BIM应用技术负责人和技术工程师职责具体如下BIM应用技术负责人基本职责:(a)参考本指南并依据相关标准,对项目的BIM应用方案和应用点进行整体规划。(b)根据项目的数据需求,确定不同阶段的内容与深度。(c)根据项目的应用需求,参与软硬件方案的决策,并保证软硬件配置到位。(d)建立并管理

48、BIM应用项目小组,确定小组各成员职责,划分并创建各人员的用户权限。(e)组织与BIM应用相关的会议及培训。(f)控制BIM应用的进度及质量,并处理各参与方与BIM的协调工作。(g)负责BIM应用成果的审核与验收,管理并及时更新BIM。BIM应用技术工程师基本职责:(a)参考本指南并依据相关标准,负责实施BIM在不同阶段和专业的应用。(b)根据应用需求,策划或构建相应专业的BIM模型,并进行模型审核,整合与分析。(c)落实与BIM应用相关的软硬件资源。(d)制定BIM实施细则,如文件夹结构、文件命名等。(e)参与与BIM应用相关的会议及培训。(f)维护BIM模型,并根据模型修改意见及时协调并解

49、决相关问题。(g)完成不同阶段和专业的BIM应用实施,保证应用成果的质量。5.7 BIM 应用软件BIM不是一个具体的软件而是一种流程和技术。BIM的实现需要依赖于多种(而不是一种软件)产品的相互协作。有些软件适用于创建BIM模型,而有些软件适用于对模型进行性能分析或者施工模拟,还有一些软件可以在BIM模型基础上进行造价概算或者设施维护,等等。不能期望一种软件完成所有的工作,关键是所有的软件都应该能够依据BIM的理念进行数据交流,以支持BIM流程的实现。BIM软件必须符合以下要求:(a)必须保证工程项目信息的完整性,能够对不同的层次上的信息进行描述和组织。(b)不同的应用能够根据它提取所需的信息,衍生出自身所需的模型且能添加新的信息到模型,保证信息的可重复使用性和一致性。(c)应该支持自顶向下设计,特别是概念设计和设计变更。(d)相关的信息和一整套设计文档相互关联,实现了各专业的信息共享。修改或变更在协同工作平台上实现。5.8 工程常用的 BIM 软件在BIM实施中所涉及许多相关软件,建模、可视化应用统计,计算分析软件,BIM协同管理及模拟软件等。建模软件是BIM实施中最重要的资源和应用条件。不同

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