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空调检测理论(答案).doc

1、空调系统维修注意事项1. 当处理制冷剂时,必须遵守下列预防措施 2. 当在制冷剂管路上更换零件时制冷剂回收机氮气 湿度空气灰尘柱塞1. 当处理制冷剂时,必须遵守下列预防措施 不得在封闭区或明火附近处理制冷剂。 坚持带防护眼镜。 当心液态制冷剂不要进入你的眼睛或沾到你的皮肤。(1)如果液体制冷剂碰到你的眼睛或皮肤时 不要揉擦。 用大量冷却水冲洗此区域。 对皮肤涂干净的凡士林。 立刻看医师或去医院进行专业处理。 不要企图自己处理。2. 当在制冷剂管路上更换零件时 用制冷剂回收机回收制冷剂再使用。 在拆开部分立刻插入一塞子防止潮气和灰尘进入。 不要除去塞子让新冷凝器或储液罐/干燥器放着。 在从新压缩

2、机拆卸塞子前,从加液阀放掉氮气。如果氮气没有先放掉,拆卸塞子时压缩机油会随氮气喷出。 不得用烧嘴弯曲或接长管子。3. 当拧紧连接件时 4. 当处理制冷剂容器时 5. 当 A/C 开着并补足制冷剂气体时压缩机燃油40C(104 F) 以下过紧过松空调开3. 当拧紧连接件时 对 O 型圈涂几滴压缩机油以便容易上紧,并防止制冷剂气体泄漏。 用两只开口扳手上紧螺母,避免扭曲管子。 将 O 型圈或螺栓类接头上紧到额定扭矩。4. 当处理制冷剂容器时 容器不得受热。 容器必须保持在 40C(104 F)以下。 当用温水加温容器时,当心不要把容器顶上的阀门浸入水中,因为水可能渗入制冷回路。 空容器不得再用5.

3、 当 A/C 开着并补足制冷剂气体时 如果制冷回路没有足够的制冷剂气体,油润滑会变得不足,并且压缩机可能会烧坏,因此注意避免这种情况。 如果高压侧阀门被打开,制冷剂反向流动并导致维修中断,因此只能启闭低压侧的阀门。 如果制冷剂容器颠倒,制冷剂又以液态加入,液体将被压缩,并且压缩机将损坏,因此制冷剂必须以气态加入。 当心不要加入过量的制冷剂气体,这会引起诸如冷却不充分、燃料经济性差、发动机过热等等故障。6. 当用卤素管检漏器时因为用明火,有点燃爆炸性气体的危险。在用此检漏器前,首先检查邻近地区是否存在易燃的或爆炸性的材料。尽管 R12 制冷剂是无毒的,但一旦它暴露于明火,就变成有毒的。为此,如果

4、检漏器中的火焰颜色发生变化,特别警告不要吸入检漏器发出的气体。视、听检查1. 传动皮带松不松?如果传动皮带松,它将打滑;这将造成磨损。2. 鼓风量不足检查清洁空气过滤器的污垢和阻塞。3. 压缩机附近听到噪音检查压缩机安装螺钉和托架螺栓。4. 听到压缩机内部有噪音可能内部构件损坏引起噪音。5. 冷凝器散热片被污垢和灰尘覆盖如果该冷凝器散热片覆盖有污垢和灰尘,该冷凝器的冷却效率可能的大大地降低。从冷凝器洗刷掉所有的污垢和灰尘。6. 制冷系统连接处或接头上有油污连接处或接头上的油渍指示制冷剂从那个地方泄漏。如果发现这种油污,应该重新上紧零件,或根据需要更换,以便停止气体渗漏。7. 送风机附近听到噪音

5、将送风机马达旋到 LO、MED、和 HI,如果产生异常噪声或马达旋转不适当,更换鼓风机马达。异物进入送风机也产生噪音,马达安放不合适可能导致异常旋转,因此更换送风机马达前充分检查这些因素。8. 通过观察孔检查制冷剂量如果在观察孔可以看到大量气泡流过,制冷剂不足,因此补加制冷剂到恰当的程度。在这时候也要如前所述检查油渍,确信没有制冷剂渗漏。如果在观察孔看不到气泡,即使倒水于冷凝器上也看不到,系统中制冷剂过多,排放制冷剂直到保持适量余留。提示:当系统运用一副冷却型冷凝器时,即使不能看到气泡,制冷剂也可能不足。制冷循环中的的故障诊断1. 检查压力的重要性当空调运行时检查制冷剂的压力,这使得你可以掌握

6、故障的区域或原因。因此,它对确定合适的值及诊断故障非常重要。2. 用多管压力表寻找故障当用多管压力表执行故障诊断时,遵循以下条件。 发动机冷却液温度:在预热以后 所有的车门:全部打开 气流选择器:“FACE” 进气口选择器:“RECIRC” 发动机转速:1,500rpm(R-134a), 2,000rpm(R-12) 送风机转速选择器:高 温度选择器:MAX. COOL A/C 开关打开 A/C 进口温度:30 到 35C(86 到 95F)注意:对于带有 EPR 的车子,因为用 EPR 控制低压侧,在表的压力值上可能不直接显示异常值。性能测试1. 概述 2. 测试条件 3. 测量各温度温度计

7、干湿球温度计1. 概述对于 A/C 的冷却性能,测量进气口和出口之间的空气温差,并判断此值是否该标准性能图表中的标准范围内。2. 测试条件在下面条件下测试该车辆: 将车停放在荫影中 发动机冷却液温度:在加温以后 所有的车门:充分开放 气流选择器:“FACE” 进气口选择器:“RECIRC” 发动机转速:1,500rpm(R-134a), 2,000rpm(R-12) 送风机转速:高 温度选择器:MAX.COOL A/C 开关:打开 高压侧压力:1.5MPa(15.5kgf/cm2)3. 测量各温度将一干湿球温度计放在进气口处,将干球温度表放在出口的中央。当出口空气温度稳定后(大约 5 到 6 分钟后) ,测量两者在之间的差异和进气口空气的相对湿度。4. 如何求相对湿度 5. 如何阅读操作性能图湿球温度19.5C(67.1 F)干球温度 C( F)干球温度25 C(77 F)进口和出口间的温度差异计算温度差异操作要点可接受范围计算相对湿度相对湿度(%)相关湿度的60%4. 如何求相对湿度将干球温度表的温度和进口处湿球温度计的温度到空气湿度图得到相对湿度。例如:当干球温度计为 25C(77F) ,湿球温度计为 19.5C(67.1F) ,线的交点便是相对湿度。在这种情况下,它为 60%。5. 如何阅读操作性能图如果两值的交点在阴影区域内,可以判定冷却能力良好。

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