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装载机事故案例分析.ppt

1、2019/4/1,0,装载机事故案例分析,2015年5月,内容,前言事故现场图片观察翻车事故分析操作安全-注意结束,1,前言,生产安全事故的发生,会带来生命和财产的损失,会给伤亡者及家庭带来巨大痛苦和灾难,会给自己和企业造成经济损失和不良的社会影响。因此,我们必须避免任何安全事故的发生。,2,侧翻事故案例,3,侧翻事故案例,4,事故造成现场死亡,5,坍塌造成事故,6,坍塌造成事故,7,交通事故,8,大意、高速造成事故,9,大意、高速造成事故,10,火灾事故,11,12,装载机翻车亡人事故,2014年2月22日川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员周XX(死者),擅自无证违规驾驶,施工现场临时

2、租用装载机。在违规驾驶过程中,周XX 随坠入148米深谷,造成1人死亡事故 。(死亡职工:周XX、男、36岁、川东钻探建安公司技术员 。),麻痹大意事故随后而来,肇事装载机坠入148米深谷处,装载机坠崖处距离新公路搭线口3.28公里,2019/4/1,13,装载机翻车亡人事故,麻痹大意事故随后而来,一、事故经过2014年2月22日12点50分,川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员周XX(死者),施工员陈 X、放炮工郭XX三人吃完午饭坐在工程指挥部外公路边休息,其余工人陆续上班。13点装载机驾驶员苟伟生(无驾驶证、特种作业操作证)将装载机(系坡东一井租用宣汉县东乡镇廖 芹的柳工50C装载机)

3、开到指挥部门前右边熄火停住,到指挥部内吃饭,下车时没有将发动机钥匙取下,车门未锁。两三分钟后,周XX(死者)爬到装载机上,违规操作。擅自将装载机开走。上行230米弯道处掉头往回开了80米,停下与一辆压路机会车后继续往前开,由于操作不当,开了几米后放至空挡车速加快,1点15分,在距会车处33米的地方连人带装载机驶向右边,翻下148米深的山谷,周XX在88米深处被抛出车外,头部撞在石尖上,严重受伤。事故发生后,项目部立即进行抢救,并与厂溪乡卫生院联系,组织人员将周XX往上抬,抬了20余米周XX死亡。,二、事故原因 (一)直接原因技术员周XX严重违返国家特种作业许可法规、违反企业严禁溜岗串岗、严禁无

4、证上岗的规定,擅自操作装载机,导致事故发生。,2019/4/1,14,麻痹大意事故随后而来,装载机翻车亡人事故,(二)间接原因,死者溜岗串岗、无证上岗,管理,造成亡人事故原因,设备,未建立特种作业许可制度,现场监管不力,对违章行为视而不见、见而不管,租用资质证件不齐全机具,车门无锁,人员,无证操作上岗,下车时不取钥匙,方法,环境,安全教育不到位,无安全预防措施,整体安全意识淡薄,认为违规行为不可能带来伤害,2019/4/1,15,麻痹大意事故随后而来,装载机翻车亡人事故,给我们的警示:,警示一、施工现场不租用资质证件不齐全的特种设备使用。 警示二、严禁违返国家特种作业许可法规、违返企业严禁溜岗

5、串岗、严禁无证上岗的规定,擅自操作装载机。 警示三、加强集团公司宣传贯彻落实,建立健全设备管理制度,操作规程,严格各项制度执行力。,哭睑图,他们是因为,什么原因哭泣,但愿不是我导致,16,操作安全注意,进场后首先向施工人员了解施工条件,包括:填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置;施工前,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,不得有障碍物。机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产;最好不要在坡度超过30度的情况下长时间工作,一是不安全,二是如果长时间倾斜角度过大,机油吸油泵吸不到充足的机油,容易损伤发动机;在地下电缆

6、附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行作业。,17,装载机不论是作业或行走时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合规定尺寸。雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。如果发生电击,可能会将油缸击毁,此时不要慌张,慢慢退回,绝缘驾驶室可以保证机手的安全,切不可盲目跳车;往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。装载机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。,操作安全注意,18,操作安全行走须知,1、装载机

7、在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保装载机有充足的空间无任何障碍,严禁违章操作; 2、在行走前我们要确定路况,例如用铲斗做探测,行走中避免石头树桩等凸起; 3、路上运输时,首先遵守地方法规,其次要掌握现场的情况,就是考察运输路线。在运输过程中注意停放姿势,动臂不能超过驾驶室高度,避免运输过程中损坏动臂; 4、不要试图在35度以上的角度上长时间作业。实际工作时,作业环境甚至会有斜度较大的坡,此时操作一定要小心,因为一旦发生倾翻事故,保险公司可能会拒赔。系好安全带,在上坡或下坡时要把铲斗放在行走方向,离地约0.5-1米。如果出现跑偏等情况,原路退回,严禁在坡上转弯。,19,忠言,总之一句话:安全和不安全之间,没有距离!小心驶得万年船!,20,结束语,结束语,让我们在各自岗位上,人尽其力、物尽其用,强化安全管理,看好自已的门、管好自己的人、办好自已的事,加强隐患治理,祝愿各位机手、驾驶员一生平安!,21,

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