1、1一 、 名 词 解 释 。 （ 每 题 2 分 ， 共 10 分 ）1、 汽 车 动 力 性2、 滚 动 阻 力3、 汽 车 燃 料 经 济 性4、 汽 车 制 动 效 能5、 最 小 转 弯 直 径二 、 填 空 题 ： （ 每 格 1 分 ， 共 30 分 ）1、 汽 车 的 动 力 性 评 价 指 标 有 、 _ 和 _。2、 汽 车 的 行 驶 阻 力 包 括 滚 动 阻 力 、 空 气 阻 力 、 _ _ 和 _ 。3、 汽 油 机 的 排 放 中 有 CO2、 HO2、 CO、 NOx、 SO2、 碳 烟 、 _ 和 _ _。4、 制 动 性 能 检 测 项 目 主 要 有 制
2、动 距 离 、 _ _ 和 _ _ 。5、 噪 声 检 测 中 ， 人 耳 容 许 标 准 不 应 超 过 _。6、 汽 车 燃 油 经 济 性 评 价 指 标 有 单 位 运 输 工 作 量 燃 油 消 耗 _二 种 。7. 评 价 汽 车 动 力 性 的 指 标 有 、 、 。8. 空 气 阻 力 包 括 和 两 大 部 分 。9. 汽 车 行 驶 的 驱 动 附 着 条 件 是 ： 。10. 汽 车 燃 料 经 济 性 指 标 有 、 、 三 大 类 。11. 汽 车 噪 声 的 检 测 设 备 声 级 计 一 般 由 、 、 、 等 组 成 。12. 汽 车 行 驶 中 的 不 稳 定
3、 现 象 有 、 、 、 等 几 种 。13. 汽 车 行 驶 平 顺 性 与 、 、 座 椅 的 结 构 和 特 性 有 关 。三 、 选 择 题 。 （ 每 题 2 分 ， 共 30 分 ）1 汽 车 驱 动 轮 输 出 功 率 属 于 ( )， 能 反 映 发 动 机 和 传 动 系 的 技 术 状 况 。A 工 作 过 程 参 数 B 伴 随 过 程 参 数 C 几 何 尺 寸 参 数 D 极 限 参 数 2 只 能 承 担 在 用 车 辆 技 术 状 况 检 测 的 汽 车 综 合 检 测 站 是 ( )。A、 a 级 站 B、 b 级 站 C、 c 级 站 D、 d 级 站 3 汽
4、 车 在 平 坦 道 路 上 加 速 行 驶 时 不 存 在 的 阻 力 是 ( )。A 空 气 阻 力 B 滚 动 阻 力 C 加 速 阻 力 D 坡 道 阻 力4 由 于 空 气 的 粘 性 在 车 身 表 面 产 生 的 切 向 力 在 行 驶 方 向 上 的 分 力 称 为 ( )。A 摩 擦 阻 力 B 形 状 阻 力 C 干 扰 阻 力 D 诱 导 阻 力 5 检 测 热 线 式 空 气 流 量 传 感 器 时 ， 当 空 气 流 量 增 加 ， 其 输 出 电 压 ( )，则 为 正 常 。A 减 小 B 增 大 C 无 电 压 D 电 压 不 变 26 汽 车 发 动 机 排
5、出 的 有 害 物 质 中 （ ） 在 一 定 浓 度 下 ， 由 于 对 于 光 的 吸收 作 用 能 使 大 气 着 色 ， 从 而 明 显 地 降 低 大 气 能 见 度 ， 影 响 地 下 或 空 中 交 通 。A.CO B.HC C.NO2 D.NO7 汽 车 在 运 输 作 业 时 ， 发 动 机 的 功 率 和 转 速 都 在 很 大 的 范 围 内 变 化 。 所 以汽 车 发 动 机 的 工 况 属 于 （ ）A.点 工 况 B.恒 速 工 况 C.面 工 况 D.螺 旋 桨 工 况8 人 体 在 振 动 环 境 中 ， 按 舒 适 程 度 正 确 的 是 （ ）A、 暴 露
6、 极 限 疲 劳 -功 效 降 低 界 限 舒 适 降 低 界 限B、 疲 劳 -功 效 降 低 界 限 舒 适 降 低 界 限 暴 露 极 限C、 暴 露 极 限 舒 适 降 低 界 限 疲 劳 -功 效 降 低 界 限D、 舒 适 降 低 界 限 疲 劳 -功 效 降 低 界 限 暴 露 极 限9 转 向 车 轮 不 平 衡 质 量 在 高 速 旋 转 时 所 形 成 的 不 平 衡 力 将 牵 动 转 向 轮 左 右摆 动 ， 影 响 汽 车 的 ( )。 A 转 向 特 性 B 操 纵 稳 定 性 C 机 动 性 D 通 过 性 10 变 速 器 档 位 数 增 多 ， 则 （ ） 。
7、A、 动 力 性 提 高 ， 经 济 性 提 高 B、 动 力 性 提 高 ， 经 济 性 下 降C、 动 力 性 下 降 ， 经 济 性 提 高 D、 动 力 性 下 降 ， 经 济 性 下 降11 常 用 汽 车 车 身 振 动 的 ( )和 振 动 加 速 度 评 价 汽 车 的 行 驶 平 顺 性 。 A 振 幅 B 固 有 频 率 C 周 期 D 加 速 度 变 化 率12、 我 国 规 定 的 汽 车 燃 油 经 济 性 的 综 合 评 价 指 标 为 （ ） 。A、 等 速 百 公 里 燃 油 消 耗 量 B、 加 速 油 耗 C、 循 环 工 况 百 公 里 油 耗 D、 混
8、合 油 耗13、 侧 向 力 系 数 随 滑 动 率 的 增 大 而 变 化 的 规 律 为 （ ）A、 变 大 B、 变 小 C、 不 变 D、 没 有 确 定 关 系14、 计 算 汽 车 的 燃 油 经 济 性 应 使 用 发 动 机 的 （ ） A、 外 特 性 曲 线 B、 使 用 外 特 性 曲 线 C、 万 有 特 性 曲 线 D、 负 荷 特 性 曲 线 15、 1/3 倍 频 带 分 别 评 价 方 法 认 为 对 人 体 产 生 振 动 影 响 的 1/3 倍 频 带 是 （ ） 。 A、 振 动 强 度 最 大 的 B、 频 率 最 高 的 C、 人 体 感 觉 振 动
9、强 度 最 大 的 D、 所 有 的四 、 判 断 题 。 （ 每 题 1 分 ， 共 10 分 ）（ ） 1 车 轮 抱 死 的 顺 序 与 汽 车 载 荷 大 小 及 道 路 情 况 有 关 。（ ） 2、 各 缸 点 火 重 叠 角 越 大 ， 说 明 点 火 间 隔 越 均 匀 。（ ） 3、 如 果 测 出 点 火 的 闭 合 角 太 小 ， 说 明 触 点 间 隙 太 大 。（ ） 4 主 销 后 倾 角 有 使 车 轮 自 动 回 正 的 作 用 ， 但 使 转 向 沉 重 。（ ） 5 制 动 的 方 向 稳 定 性 是 指 制 动 时 是 否 会 发 生 制 动 跑 偏 、
10、侧 滑 、 或失 去 转 向 能 力 。（ ） 6 侧 滑 制 动 车 速 表 工 位 简 称 ABS 工 位 。（ ） 7 汽 车 高 速 行 驶 时 空 气 阻 力 可 忽 略 不 计 。（ ） 8 汽 车 行 驶 速 度 越 快 ， 燃 油 经 济 性 越 好 。3（ ） 9、 外 观 检 查 及 前 轮 定 位 工 位 包 括 车 上 、 车 底 外 观 检 查 和 前 轮 定 位 检测 。 （ ） 10 传 动 效 率 ， 可 以 判 定 底 盘 传 动 系 的 技 术 状 况 。五 、 简 答 题 。 （ 每 题 4 分 ， 共 12 分 ）1、 什 么 是 制 动 跑 偏 ？ 制
11、 动 时 汽 车 跑 偏 的 原 因 由 哪 些 ？2、 什 么 是 等 速 百 公 里 燃 油 消 耗 量 ？ 我 国 对 汽 车 的 燃 油 经 济 性 评 价 是 如 何 规定 的 ？3 汽 车 排 气 污 染 物 的 主 要 成 分 是 什 么 ？六 、 问 答 题 。 （ 8 分 ）1、 汽 车 检 测 站 的 工 艺 路 线 流 程 如 何 ？答案一、名词解释1、是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。2、是指汽车行驶过程中由于道路塑性变形、轮胎的弹性变形而消耗发动机的功率。 3、 是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。4、是指
12、汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。5、是指当方向盘转到最大极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆直径。二、填空题。1、加速性能、爬坡能力 2、上坡阻力 加速阻力 3、HC PM4、制动时间 制动减速度 5、90dB 6、消耗单位燃油所行驶的里程数7、最高车速 加速性能 爬坡能力 8、摩擦阻力 压力阻力9、Ff+Fw+FiFtFz 10、单位行驶里程的燃油消耗量 消耗单位燃油所行驶的里程数 单位运输工作量的燃油消耗量 11、传声器 电子线路指示仪表 电源 12、行驶跑偏 低速摆头 高速摆振 汽车的纵翻与侧翻 13、悬架 轮胎三、选择题。1A 2C
13、3C 4A 5B 6C 7C 8D 9B 10A 11B 12C 13B 14C 15C四、判断。41 错 2 错 3 对 4 错 5 对 6 对 7 错 8 错 9 对 10 对五、简答题。1、制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。原因：（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。2、汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶 100km 的燃油消耗量。我国规定以等速办公楼燃油消耗量和最高挡全油门加速行驶 500m 的加速油耗作为单项评价指标，以循环工况燃油消耗量作为综合性评价指标。3、汽车污染物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（Nox）、铅化合物、炭烟和其它一些有害物质。六、问答题。略
