1、 3.3 输变电线路架设3.3.1 挂滑车 1、本工程施工中电线放线滑车采用挂胶滑车和尼仑滑车两种。挂滑车应对放线滑车做如下检查：（1）滑轮转动是否灵活； （2）包胶式滑车胶层是否有脱落现象； （3）吊板、穿钉、滑车边缘等受力部位是否有裂纹或严重磨损，以及轴承变 形、轴瓦磨损严重的现象。 2、滑车悬挂方式：直线塔和直线兼角塔应将滑车与绝缘子串联结，一同悬挂于导地线挂点上；耐张塔和耐张转角塔用 21.5 钢绳套将放线滑车直接挂在横担下方，存在下列情况之一时，必须挂双放线滑车：（1）耐张转角塔； （2）滑车轴所受垂直荷载超过滑车的承载能力，即铁塔垂直档距较大时； （3）压接管或护甲过滑车时的荷载超
2、过其允许荷载（通过试验确定） ，可能造成压接管弯曲时；3.3.2 搭设跨越架导引绳展放前对施工区段内所跨的电力线、通讯线、公路等跨越物应搭设牢固的跨越架，具体要求见交叉跨越作业指导书及特殊跨越施工措施 。3.3.3 导线展放： 1、放线通讯联络安排：对讲机和望远镜各若干部。具体安排如下：各放线滑车处，尤其是转角滑车处；越线架处；导线距离地面最近处；居民区、未搭设越线架但通行行人的乡道处； 其它特殊需要监护的地方；2、导线压接采用爆压压接的方式。3.3.4 紧线1、紧线前应完成以下准备工作：（1）检查导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象。 （2）检查导线是否相互绞动，如绞动需打开后再收紧导线。
3、（3）检查直线压接管位置，如不合适，应处理后再紧线。（4）导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕。（5）现场核对弛度观测档位置，复测观测档档距，设立观测标志。 （6）中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否仍接地良好。 2、确定导线紧线顺序时应考虑如下因素： （1）导线应对称收紧，尽可能先收紧位于放线滑车最外边的导线。使滑车保持平衡，避免滑车倾斜导致导线滚槽。 （2）宜先收紧张力较大，弛度较小的导线。 （3）宜先收紧线档中间搭在其它导线之上的导线。 （4）根据风向，尽量避免在紧线过程中导线因相互驮线而绞动。 （5）同相导线应基本同时收紧，收紧速度不宜过快。3、
4、直线松锚升空作业前，上一紧线段必须具备如下条件： （1）已装好过轮临锚和反向临锚。 （2）除锚线塔外其它塔上已装好线夹。4、直线松锚升空操作方法及注意事项： （1）松锚前先压接相邻两施工段的导地线。 （2）以同时松锚法松锚：在上一紧线段的导地线自身临锚前方与本紧线段放线临锚后方安装卡线器，接入牵引滑车组或其它牵引工具，收紧该滑车组或其它牵引工具，至上述两临锚受力方向均已由顺导地线方向改变成偏于向上时，用压线滑车压住导地线，同时拆除两临锚，缓松压线滑车使导地线升空。 （3）也可用分别松锚法松锚，当上述两临锚相距较远或余线较多时，也可先松两锚中的任意一个，后松另一个，作业方法与同时松锚法相似。 （
5、4）应对称松锚，使放线滑车保持平衡。 （5）松锚时注意避免导线相互驮线，造成绞劲。 （6）余线较多时，不宜一次松完，应分几次交替放松各导线，导线可能落地时，应配合进行本紧线段紧余线，以保持导线架空。 （7）直线松锚升空时，上一紧线段只松导线自身临锚， 不松过轮临锚和反向临锚。自身临锚拆除后，由过轮临锚平衡上一紧线段导线张力，由过轮临锚和反向临锚保证上一紧线段导线应力变化的独立性。待本紧线段中临近上一紧线段的观测档的弛度接近但稍大于标准值时，松上一紧线段的过轮临锚，使其不影响本紧线段弛度调整。反向临锚保留至相邻两紧线段附件及间隔棒全部安装完毕后松锚。 （8）本紧线段紧线应力达到标准后，保持紧绕应
6、力不变，在紧线段内所有直线塔和耐张塔上同时画印。不完成画印，不得进行锚线作业。5、紧线操作端的锚线方法如下： （1）画印后，首先在紧线场以紧线底滑车地锚作锚线地锚，对各导线分别作自身锚线，拆除紧线工具。 （2）在紧线操作塔上对导线作过轮临锚， 过轮临锚与导线自身临锚所用工具相互独立。6、锚线作业应注意如下问题： （1）导线自身临锚和过轮临锚的临锚工器具按承受全部紧线张力选择，反向临锚按承受 1/4 紧线张力选择； （2）锚线时不应使紧线操作塔上的印记窜动过多； （3）锚线方向应基本符合线路方向； （4）锚线布置应便于松锚作业；7、紧线操作中的注意事项： （1）耐张塔作为紧线塔时，紧线牵引绳对地
7、夹角不得大于 20，临时拉线对地夹角不得大于 45。 （2）锚线塔和紧线塔的临时拉线挂点应设在横担端部的安装孔或结点上。 （3）耐张塔挂导线过牵引量不得超过 0.2 米，挂地线过牵引量不得超过0.15 米。3.3.5 弛度观测与调整： 1、观测档的选择原则： （1）观测档位置应分布均匀，相邻两观测档相距不应超过 4 个线档； （2）观测档应具有代表性，如较高悬挂点的前后两侧，相邻紧线段的结合处，重要被跨物附近等； （3）宜选档距较大，悬挂点高差较小及接近代表档距的线档； （4）宜选对临近线档监测范围较大的塔号做测站； （5）不宜选临近转角塔的线档做观测档； （6）紧线段在 5 档及以下时靠近中
8、间选择一档；在 612 档在靠近两端各选一档；在 12 档以上时在靠近中间和两端各选一档。2、弛度调整程序及操作方法： （1）以观测档和紧线场气温的平均值为观测气温。 （2）收紧导线，调整距紧线场最远的观测档的弛度，使其合格或略小于要求的弛度；放松导线，调整距紧线场次远的观测档的弛度，使其合格或略大于要求的弛度；再收紧使较近的观测档合格，依此类推，直至全部观测档调整完毕。 （3）同一观测档同相导线应同为收紧或同为放松调整，否则可能造成非观测档导线弛度不平。 （4）同相导线用经纬仪统一操平，并利用测站尽量多检查一些非观测档的弛度情况。 （5）弛度调整发生困难，各观测档不能统一时，应检查观测数据和
9、观测档档距，发生紊乱时，应放松导线，暂停一段时间后重新调整。3.3.6 耐张塔平衡挂线： 1、平衡挂线操作步骤： （1）在耐张塔两侧同时对称地即平衡地进行空中锚线； （2）在锚线卡线器间适当位置割断导线，将导线松下，安装耐张金具及、绝缘子等； （3）在操作塔两侧以平衡挂线法或半平衡挂线法挂线； （4）安装其他附件。2、空中临锚的操作方法： （1）锚线卡线器与铁塔的距离：当地面安装耐张线夹时取 1.5 倍挂线点高，当空中安装耐张线夹时取耐张线夹外 3 米； （2）以横担挂线板上的施工孔为锚线孔，在卡线器与锚线孔间布置临锚工具，按次序为：卡线器、旋转连接器、卸扣、临锚套、手扳葫芦、卸扣、锚线孔。 （3）两侧同时收紧手扳葫芦，使临锚工具逐渐受力，导线逐渐松弛。收紧时应保持操作塔对称平衡受力。根据收紧过程中导线是否向操作塔一侧移动，判断操作塔受力是否对称平衡。3、割断导线前，在卡线器后侧 0.51.0 米处用棕绳将导线松绑在锚套上，防止松 线时导线出现硬弯。割断后用棕绳将导线松下。4、在空中安装耐张线夹、耐张绝缘子串和耐张金具时的操作方法： （1）将耐张绝缘子和耐张金具在地面联成耐张串，吊装到横担挂线孔上； （2）在耐张串的近线端和临锚卡线器间布置滑车组； 5、收紧滑车组，对接耐张线夹和耐张串。
