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2013学年第一学期《汽车构造》期末考试.doc

1、第 1 页/共 4 页班级 学号 姓名 密封线象山县技工学校 20132014 学年第一学期汽车构造期末补考试卷一、填空题 (每空 1 分,共 30 分)1.1885 年,德国工程师 设计制造出了世界上第一辆装有0.625Kw 汽油机的三轮汽车,并与 1886 年 1 月 29 日获得了专利认证。2.往复活塞点燃式发动机一般由 机构、 机构、润滑系、 、冷却系、 和起动系组成。3.现代汽车的种类很多,但总体构造是相同的,一般都由 、 、 和电气设备四大部分组成。4.活塞由活塞 、 和裙部三大部分组成。5配气机构由 和 两部分组成。6四冲程四缸发动机的点火顺序一般是 或 。7气缸体的结构形式有

2、、 和隧道式三种。8过量空气系数 =1 时,混合气称为标准混合气;1 时,混合气称为 ;1 时,混合气称为 。9发动机根据所用冷却介质不同,一般分为 和 两种。10机油泵根据结构形式的不同分为齿轮式机油泵和 机油泵两种。而齿轮式机油泵又分为 机油泵和 机油泵两种。11曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。12发动机润滑系的主要作用有 、 、 、清洗、减振与防锈等。13为了改善汽油机的排气污染,主要有以下措施:恒温进气系统控制、 、催化转化控制、 、汽油蒸发排放控制和曲轴箱通风控制等。二、选择题 (每题 2 分,共 20 分)1轿车是根据( )来分级的。A、发动机排量 B、车辆的总长度 C、座位数

3、D、车辆的总质量2四冲程直列六缸发动机中,各缸作功的间隔角是( ) 。第 1 页/共 4 页A、60 B、90C、120 D、1803汽油机的压缩比一般在( )之间。A、610 B、1013C、1316 D、16224为了减少气环端部的漏气量,三道气环的端部开口相互错开( )角度,以便形成“迷宫式”的漏气通道,延长漏气途径。A、30 B、60C、90 D、1205按 1 一 3 一 4 一 2 顺序工作的发动机,当一缸活塞处于压缩行程时,二缸活塞处于( )行程位置。A、进气 B、压缩 C、作功 D、排气6在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。A由中央对称地向四周分几

4、次拧紧 B由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几次拧紧D由四周向中央分一次拧紧7冷却系中提高冷却液沸点的装置是( ) 。A、散热器盖 B、水泵 C、水套 D、膨胀水箱8汽车发动机上相对运动的机件较理想的摩擦方式是( ) 。A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦9水冷却系的冷却强度主要通过百叶窗、风扇离合器和( )等装置来调节。A、水泵 B、散热器 C、节温器 D、膨胀水箱10润滑系中一般设有既有压力传感器和( ) ,以监控润滑系的油压。A、最低油压报警开关 B、机油泵中的限压阀C、粗滤器上的旁通阀 D、细滤器中的限压阀三、判断题 (每题 1 分,共 15 分)1.货车根

5、据设计允许的最大总质量(单位 t)分为微型、轻型、中型和重型四级。( )2.一般情况下,轿车的最小转弯半径比货车和客车的最小转弯半径小。 ( )第 1 页/共 4 页3.发动机单位时间的耗油量越大,燃料经济性越差。 ( )4. 采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。( )5.在多缸发动机中,气缸的排列形式有直列式、V 列式和水平对置式三种。 ( )6.发动机的进、排气早开迟闭,是为了进气充足,排气彻底。 ( )7. 气门头部的顶面形状有平顶、凹顶和凸顶三种。 ( )8.可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称过量空气系数,用 来表示。 ( )

6、9.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。 ( )10. 飞溅润滑是指发动机工作时,利用运动零件飞溅起来的油滴和油雾润滑摩擦表面的润滑方式。它主要用来润滑外露表面、承受载荷较小的工作表面。 ( )11.机油标尺的作用是通过检查油底壳内润滑油液面高度,以判断润滑油的存量。( )12. 为了防止汽油因汽车行驶振荡而溅出,油箱的加油口用油箱盖密封,使油箱内部与大气隔绝。 ( )13.机油集滤器的作用是用来滤除润滑油中较大颗粒、中等颗粒和细小颗粒的杂质。 ( )14.任何清洁的水都可以作为冷却水加注。 ( )15.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。 ( )四、名词解释(每题 2 分,共 8 分)1上止点2.气缸工作容积3.压缩比第 1 页/共 4 页4.发动机排量五、简答题(共 27 分)1根据国家标准 GB/T94171988汽车产品型号编制规则 的规定,解释EQ1092、CA7220 的意思。 (6 分)2简述四冲程汽油机的工作过程。 (8 分)3简述曲柄连杆机构的功用及其组成。 (5 分)4如何检查发动机内润滑油油量?润滑油油量过多或过少对发动机有何不利影响?(8 分)

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