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北航12年12月课程考试《钢筋溷凝土与砌体结构》考核要求.doc

1、北航 12 年 12 月课程考试钢筋混凝土与砌体结构考核要求一、什么叫混凝土徐变?线形徐变和非线形徐变?混凝土的收缩和徐变有什么本质区别?(25 分)答:混凝土徐变 就是混凝土在长期荷载作用下,沿着作用力方向随时间不断增 长,荷载不变而变形随时间增大,一般持续 2到 3年才趋于稳定,这种载长时间荷 载作用下产生的变形叫徐变。 线性徐变 就是时间和变形量成正比 比例为常数C 非线性徐变 就是时间和变形量成正比 比例为某一变量 区别 收缩是在砼凝固阶段的化学反应导致的,是短期的,在砼强度达到之后 就很小了。 徐变是砼在长期荷载作用下的变形,是长期效应,其数量级也较收 缩小很多。二、在外荷载作用下,

2、受弯构件任一截面上存在哪些内力?受弯构件有哪两种可能的破坏?破坏时主裂缝的方向如何?(25 分)答:1、存在正应力(拉力和压力),剪力两者各自形成弯矩,且处于平衡状态 2、一是可能按正截面破坏,二是可能沿斜截面破坏。3、正截面破坏沿弯矩最大截面的受拉区出现正裂缝。 斜截面破坏是沿剪力最 大或弯矩和剪力都比较大的截面出现斜裂缝。三、在斜截面受剪承载力计算时,梁上哪些位置应分别进行计算?(25 分)答:1、支座边缘处的斜截面 2、弯起钢筋弯起点处的斜截面 3、箍筋数量和间距改变处的斜截面 4、腹板宽度改变处的斜截面四、轴心受压短柱的破坏与长柱有何区别?其原因是什么?影响 的主要因素有哪些?(25

3、分)答:1、对于轴心受压短柱,不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服,构件最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的,临近破坏事,短柱四周出现明显的纵向裂缝,箍筋间的纵向钢筋发生压面外鼓,呈灯笼状,以混凝土压碎而告破坏。 对于轴心受压长柱,破坏时受压一侧产生纵向裂缝,箍筋之间的纵向钢筋向外凸出,构件高度中部混凝土被破坏,另一侧混凝土则被拉裂,在构件高度中部产生水平裂缝。 2、原因是由于各种因素造成的初始偏心的影响,使构件产生侧向挠度, ,因而在构件的各个截面上将产生附加弯矩 M=Ny,此弯矩对短柱影响不大,而对细长柱,附加弯矩产生的侧向挠度,将加大原来的初始偏心矩,随着荷载的增加,侧向挠度和附加弯矩降不断增大,这样相互影响的结果,使长柱在轴力和弯矩共同作用下发生破坏。 3、影响 的主要因素是构件的长细比 l0/i,l0 为柱的计算长度,i 为截面最小回转半径。

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