1、技术交底记录表编号：SJ03-03-IV-工程名称 大西铁路客运专线晋中萧河特大桥交底类别 钻孔桩导管及混凝土浇筑技术交底1、新导管进场必须进行气密性试验，水密性试验时的水压应不小于井坑内水深 1.3 倍的压力；进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。试验方法：把拼装好的导管先灌入 70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导管滚动数次，经过 15min 不漏水即为合格。2、下完导管后（导管底距孔底须满足 2040cm） ，安装上导管顶帽，用泥浆泵往导管里注入泥浆（比重小于孔内泥浆比重） ，进行二次清孔，直至混凝土运至现场，检查沉渣合格后才能结束。3、混凝土到场
2、后，测试混凝土的指标，每 50m3混凝土测一次坍落度与含气量，坍落度：180220mm ，含气量：不小于 2%，砼温：530 ，并检测下泥浆的温度；并制作混凝土试块 2 组，与此同时，拆除导管顶帽及顶上一节导管，进行导管内降压：将导管缓缓放下，至护筒内浆面以上 35cm，待导管内的泥浆不再喷涌时，方为降压完成 。4、首批混凝土灌注方量须满足封底要求，第一盘须采用 1.5m容量的大料斗进行封底，首盘完毕时，应及时测量混凝土顶面高度，计算导管埋深，不得小于 1m，并不宜大于 3m。5、水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿，混凝土的等待间隔不易超过30min。浇筑过程中应用测锤及时测量孔内混凝土顶面位置，将导管埋深应控制在 1.56m 并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的浇筑时间不应太长，宜在 8h 内浇筑完成。混凝土顶面浇筑到设计桩顶标高以上 1.15 m，不得超过1.4m。交底单位 中铁十局大西客专第三项目部第一架子队交底人 批准人接收单位 接收人（签字）年 月 日
