1、过渡配合一般分为 2 种情形。一是间隙配合概率大些的过渡配合，二是过盈配合概率大些的过渡配合。一般用于消除振动的影响、比较紧密的配合的地方。如，轴承内圈与轴的配合；大功率或有冲击、振动的传动零件的配合（皮带轮，齿轮，等） 。过渡配合的装配是要用木锤进行敲击装配，或是静压力装配间隙配合一般都会采用，易装配。间隙配合，一般用于自由装拆，过渡配合，要求较高，比如用于滚动轴承的精密定位传递力比较大时，多用过盈配合,常见的加热轴承使轴承内径变大 。过盈量较大，无法通过挤压达到装配目的，或为达到特定的使用需求时，采用通过对要进行装配的空进行加热使其胀大，然后迅速与其轴进行装配，待到冷却后达到更加劳固的效果
2、传递力不大时，用小过盈配合，即过渡配合，如轴承等。间 隙 配 合是 指 具 有 间 隙 （ 包 括 最 小 间 隙 等 于 零 ） 的 配 合 。 此 时 ， 孔 的 公 差 带 在 轴 的 公 差 带 之 上 。 当 孔 为 最 大 极 限 尺 寸 而 轴 为 最 小 极 限 尺 寸 时 ， 装 配 后 的 孔 、 轴 为 最 松 的配 合 状 态 ， 称 为 最 大 间 隙 Xmax； 当 孔 为 最 小 极 限 尺 寸 而 轴 为 最 大 极 限 尺 寸 时 ， 装 配 后 的 孔 、 轴 为 最 紧 的配 合 状 态 ， 称 为 最 小 间 隙 Xmin。过 渡 配 合指 可 能 具
3、有 间 隙 或 过 盈 的 配 合 。 此 时 ， 孔 的 公 差 带 与 轴 的 公 差 带 相 互 交叠 。 孔 的 最 大 极 限 尺 寸 减 轴 的 最 小 极 限 尺 寸 所 得 的 差 值 为 最 大 间 隙 Xmax，是 孔 、 轴 配 合 的 最 松 状 态 ； 孔 的 最 小 极 限 尺 寸 减 轴 的 最 大 极 限 尺 寸 所 得 的 差 值 为 最 大 过 盈 Ymax ， 是 孔 、 轴 配 合 的 最 紧 状 态 。 过 渡 配 合 主 要 用 于 孔 、 轴 间 的 定 心 联 结 。 1. 间 隙 配 合 ， 活 动 配 合 ， 松 配 .孔 的 公 差 带 完
4、 全 在 轴 的 公 差 带 之 上 ，即 具 有 间 隙 的 配 合 (包 括 最 小 间 隙 等 于 零 的 配 合 )， 即 Ymax = 0。 2. 过 渡 配 合 在 孔 与 轴 的 配 合 中 ， 孔 与 轴 的 公 差 带 互 相 交 迭 ， 任 取 其 中一 对 孔 和 轴 相 配 ， 可 能 具 有 间 隙 ， 也 可 能 具 有 过 盈 的 配 合 。 3. 过 盈 配 合 ， 干 涉 配 合 ， 压 入 配 合 ， 紧 配 孔 的 公 差 带 完 全 在 轴 的公 差 带 之 下 ， 即 具 有 过 盈 的 配 合 (包 括 最 小 过 盈 等 于 零 的 配 合 )， 即 Xmax = 0。
