1、怀远县涡河五桥桩基钢护筒施工方案计算：复核：审核：中铁四局涡河五桥项目部2015 年 7 月1一、工程概况G206 怀远县涡河五桥位于怀远县城北侧，连接乳泉大道跨越涡河，接怀远县规划中的环城路。全桥长 1030m，共 22 跨，桥梁断面宽 40 米。主桥采用（65m+110m+65m）变截面预应力混凝土连续箱梁，共 3 跨；跨堤引桥采用（50m+80m+50m）变截面预应力混凝土连续箱梁，共 6 跨；堤外引桥采用预应力混凝土小箱梁，西引桥组合跨径（435）+（235+20）米，东引桥组合跨径（230+435）米，共 13 跨。桥梁 10#、11#、12#、13#墩位于涡河河流当中。其中 11#
2、、12#墩主桥主墩单幅桩基设计均为 8 根 2.0m 钻孔灌注桩，设计桩长70m；10#、13#主桥边墩单幅桩基设计为 6 根 1.8m 钻孔灌注桩，设计桩长 69m。根据现场水文资料及当地施工调查报告，涡河河堤顶标高西侧25.6m，东侧 26.2m。勘察期水位 17.2018.20m。常水位在 18.5m左右，5 年一遇汛期水位 2021m，历史最高水位在 22.4m 左右。常水位水深 5.5m 左右，河床以下 10m 范围内，土层从上至下依次为淤泥质土，粉砂，粉质粘土，为便于施工，防止塌孔，采用埋设钢护筒钻孔打桩方案。二、施工技术方案2.1 钢 护 筒 选 型 与 加 工 制 作钢护筒长度
3、按最不利地质条件控制，参照地质图，护筒总长15m，埋入土层深度 8m。护筒采用厚度 12mm 的钢板，在施工现场利1用卷板机械卷制加工，焊缝全部为双面坡口，每节制作长度为 1.5米，根据桩直径，制作护筒内径比桩直径大 30mm；护筒顶高出常水位 1.5m 以上，并低于水中施工钢平台 30cm。加工卷制完成的钢护筒竖向放置，不能平放，防止钢护筒变形。且四周固定牢固，防止倾倒。2.2 钢 护 筒 吊 装 要 求(1) 在水中平台上下护筒时，应有导向设备控制护筒位置。导向框采用 I16 工字钢与钻孔平台桥面板分配梁焊接，导向框尺寸比钢护筒直径大 4cm。（2）在下沉钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳
4、，牢固的焊在内钢护筒顶部，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度，不得超过施工规范要求的 1/200，力求钢护筒垂直入土。(3) 各节内刚护筒的连接焊缝全部采用双面开坡口进行满焊，两节护筒的接缝除施焊外，还需在接缝处焊接 50mm 宽、=12的加强钢带。以保证其尺寸准确，使护筒体顺直度达到要求，整个内护筒的竖向壁成一直线，护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，其倾斜度应不大于 1%。2.3 钢 护 筒 吊 装 步 骤（1）吊装钢护筒的捆绑钢护筒的吊点个数为两个，钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将钢丝绳从钢护筒的挂钩孔穿
5、过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，1另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。钢护筒与钢丝绳连接牢固后，用吊车的主钩进行提升，将钢护筒吊至指定埋入钢护筒上方。（2）钢护筒吊装到位后，对每节之间连接焊缝全部采用双面开坡口进行满焊。（3）将钢护筒固定装置移开后，其在自身重力作用下，下沉一定深度后停止，利用起重机吊起 90Kw 振动锤。待振动锤牢固钳制钢护筒后，启动振动锤开关，保证垂直、平稳地将护筒打入土层。2.4 吊 装 过 程 注 意 事 项A、指挥人员及起重司机应严格执行钢护筒的起重吊运方案及技术、安全措施；B、严禁超负荷使用起重机与工具和钢丝绳；C、在吊装过程中，任何人不得停留在已吊起的钢护筒下方；D、
6、因故停止作业，须采取安全可靠的防护措施，保护钢护筒与吊车安全及不受损伤，严禁钢护筒长时间悬挂空中；E、吊升过程应平稳，避免振动和摆动，钢护筒必须加设溜绳；F、在作业过程中，如发生异常，起重司机应及时报告起重指挥；G、在露天作业时，遇有六级及以上大风、大雾、雨雪等不良天气应停止作业。三、计算依据实施性施工组织设计 水中钻孔桩施工方案 1市政工程施工计算实用手册四、吊装钢丝绳拉力验算设计采用 1 根规格为 24.5mm 长度为 5.5m 的钢丝绳两头分别穿进钢护筒 2 个起吊点，用吊扣固定。起重机吊钩钩住钢丝绳正中间进行起吊，钢丝绳与水平面夹角为 60。根据钢护筒自重，计算每根钢丝绳所受的最大拉力。钢护筒 6 节总重量为 1.5*6*（1.15 2-1.1382）7.85*103*10=61.1KNDZ-90 振动锤重量为 3000*10=30000N=30.0KN35.3(满足要求)其中: K-考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数，对 6*19+1 钢丝绳取0.85。Fg -产品规格所保证或试验所得的钢丝绳破断拉力 。K-钢丝绳安全系数 K 取 6 。
