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施工现场安全防护搭设方案.doc

1、泉州出口加工区晋江征迁企业安置地二期市政道路工程施工现场安全防护设施搭设方案华城建设集团有限公司2018 年 12 月泉州出口加工区晋江征迁企业安置地二期市政道路工程施工现场安全防护设施搭设方案1、项目位置本项目位于泉州进出口加工区,是联系区内各规划地块之间的支路。2、工程概况本项目横二路道路红线宽 18m,其中 K0+31.318K0+337.868 桩号范围内道路左侧路幅 9.5 米已修建,设计时速 20Km/h,道路全长 459.562 米。本项目规一路、规二路、规四路、规五路和规六路道路红线均为 18 米,设计时速均为 20Km/h,道路全长分别为规一路 1366.112 米、规二路

2、211.379米、规四路 223.161 米、规五路 211.372 米、规六路 229.186 米,道路等级均为城市支路,设计内容包括:道路工程、给排水工程、交通工程、电力工程、路灯工程等。根据现场调查,本工程规二路两侧规划在建厂房及生产区,规四路右侧规划在建厂房及生产区,规五路、规六路周边为规划地块为空地,规一路、横二路为本区域主要进出通道。本次施工期间,规五、六路采用全封闭施工,规一路、规二路、规四路、横二路采用分侧分段封闭进行道路施工。3、现况交通情况3.1 沿线主要交叉口所有路段共设置只要 5 处平面交叉口,被交道路分别规一路与规六路交叉口、规一路与规四路交叉口、规一路与规二路交叉口

3、,规一路与中通快递厂区交叉口、横二路与纵二路交叉口,其余开口分别为规一路与规划在建厂区及生产区出入口、住宅民房出入口。3.2 沿线出入口沿线在建厂区、生产区出入口已根据现状情况进行设置,部分出入口采用设置平石式出入口,主要出入口采用喇叭口形式。4、施工现场安全防护设施搭设方案4.1、施工围挡搭设因本工程属于开发区地块之间道路,考虑人、机动车、非机动车车流量较大且路口较多,围挡采用规格高 2 米、0.8mm 夹心压型钢板围挡,立柱采用 5*5方钢、底板采 10*10钢板,在路面放置混凝土预制块作为基座固定并辅助角钢斜撑支护。规一路、规二路、规四路、横二路采用先施工半幅分段路段,待半幅路段施工完成

4、所有分项工程后再继续施工另外半幅路;规五、六路采用全封闭施工。做法如图:全封闭施工半封闭施工4.2、具体围挡位置详见施工围挡平面图 。5、现场安全防护管理措施5.1、组织管理项目经理部成立交通导改领导小组,负责现场安全防护的协调和指挥工作,由项目经理部主要领导成员组成领导小组,项目经理部各职能部门主管各司其职,做到协调统一、简明高效完成有关工作。做好施工前施工人员的安全教育工作,做到职工交通安全教育知晓率 100。5.2、设施摆放现场施工区域间设硬质围挡隔开,围挡及支架上要安装警示灯,围挡的安装要美观、整齐、牢固,并派专人维护、清洁。按交管部门规定及道路施工标志布设标准图安放各种设施,如锥型“

5、红帽子” 、施工标志牌包括“前方施工” 、 “道路施工” 、 “车辆慢行”等,夜间施工期间应安放交通警示灯。视现场需要应设置临时交通标志线的,提前与有关单位联系。交通物资准备情况序号 名称 数量 序号 图例 数量1 30 个 2 10 个3 10 个 4 20 个5 20 个 6 20 个7 20 个 8 20 个9 10 个 10 10 个11 10 个 12 10 个13 铁马 100 个 14 LED 夜间警示灯 70 个15 警示灯 50 个备注:以上疏解物资根据需要增加临边防护各种安全标示5.3、现场施工安全措施5.3.1 上路施工人员,夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员拿指

6、挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工,禁止乱穿行。5.3.2 施工期间严格遵守有关法律法规,做好各项配合工作,服从指挥和调动,保证施工期间的交通安全。5.3.3 在实施施工的区域进行全封闭施工围挡,围挡上设置安全警示标志、标识、标语及安全警示灯,并在围挡两端设立交通疏导标志牌及交通疏导线路平面图;5.3.4 施工路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。同时,为确保施工段落内的行车有序,为了防止交通与施工两不误、防止道路堵塞,在每个封闭施工点设置 2 名具备交通管理知识的交通管理员,施工期间实行不间断值勤,维护交通秩序和行车安全,确保正常施工作业和防止交通事故,交通疏导员分班全天候指挥施

7、工区域内交通,疏导员上班时按要求穿反光马甲、佩戴袖章、装备指挥旗和对讲机,按交通指示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶;5.3.5 加强与相关各方的沟通,并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作;5.3.6 建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在交通高峰期必要时申请交警到现场协助指挥,当严重塞车或突发事件时及时请交警到现场指挥并按应急预案进行分流;5.3.7 根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进出车道,做到各行其道,工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆,行车道上禁止白天占道装卸施工材料;5.3.8 现场安全小组每天必须对管理范围内路段进行巡查,发现有阻碍交通

8、的障碍物或道路损坏时及时清理、维修、处理不了的问题,及时反馈想到项目经理部,并与交警部门沟通;5.3.9 施工机械安装黄色警示灯;5.3.10 所有交通疏导标志牌的尺寸、颜色、文字与架设地点均要取得交警部门及监理工程师的认可;5.3.11 散体物料的运输严格按市政府相关文件规定,对物体进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。5.3.12 开工前根据本次导流实际情况,选派有责任心的人员配合交管部门作为临时交通指挥员,疏导过往车辆及行人、防止交通堵塞。在施工过程中重点路段专人看管,做到统一着装、专职负责、服从命令、严禁脱岗。6、应急预案6.1 应急准备6.1.1 成立现场安全指挥小组,小组成员 10 人设组长一名,副组长 2 名,分为三组轮班 24 小时指挥疏导、处理交通问题。6.1.2 配备应急清障车辆一台,随时准备清除出事车辆。6.1.3 配备应急专用车辆一台。华城建设集团有限公司泉州出口加工区晋江征迁企业安置地二期市政道路工程项目部2018 年 12 月

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