1、汽车封釉美容施工工艺流程表一、新车施工工艺流程：洗车-除蜡-封釉1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物（用除蜡水除蜡） ；2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡；3、车身擦干并用压缩空气将车身缝隙处的残留水份吹干，保证全车无水份后封釉；4、封釉使用说明：第一遍：将产品充分摇动均匀，直接将产品倒在车身上，常温工作，不要在阳光直射下，车身（发动机罩）降温后最佳。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”，直到釉消失并出现光泽。 （手压力越大，去污渍力越强，油漆面氧化层去得越清，漆面就越光泽，附着力越强） ，这一步可选择封釉机上釉，效果最佳。第二遍：重复第一遍，10 至 20 分钟干燥后，将其擦掉，釉效果立即呈现。注
2、：1、施工时的温度、相对湿度、雨水天相当讲究，其相对湿度大于 90%以上，免施工，因釉难以干燥及难于渗透，效果较差；2、温度过高也不宜工作，一定要全车降低温度后施工，若不是，未渗透前已固化成“釉”。二、旧车类施工工艺流程：洗车抛光镜面处理- 除蜡 -封釉1、洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细砂粒彻底冲洗干净。2、抛光去划痕：用 2000#水砂纸或抛光剂抛光漆面，抛光中应根据车漆的强度高低和车漆使用的情况，来选用抛光剂的类型，抛光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷，抛光要均匀用力，一般抛光后的漆面呈哑光漆样，抛光中要注意边角部，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不抛光或轻微抛
3、光，以免造成抛漏底漆。特别注意的是，抛光时，不要抛到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应抛光的部位，以免造成不必要的损伤，必要时要把抛光相邻的不要抛光的部位用胶带粘封起来。3、研磨：用 3000 转/分抛光机研磨，主要配合镜面处理剂处理。开始抛光时抛光的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定，如：进口车漆一般硬度比较高，其研磨力稍大，而国产车一般强度比较低，面漆比较薄，其抛光压力应稍轻，因为高速抛光机转速高，切削力强，如力度掌握不好，就会抛漏底漆，这点要特别注意。倒入漆面的抛光剂量要适中，过多切削力差反而打滑，过少会伤漆面。研磨剂有两个作用：一是在湿的时候研磨其切削作用用力稍大；二是在研磨中
4、研磨剂逐渐变干，这时应当减轻压力到最小进行抛光，此时抛光起到提光作用。二者不可忽视，反之会伤漆面，抛光时抛光机要掌握平衡运行倾斜度不宜过大，要随着漆面的角度变化角度，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。抛光中严禁原地不动研磨，特别注意相邻的门或边缘，因高低不平会造成伤害边缘的部位，再就是相邻的装饰条、密封条、门把手等部位不要损伤，可用纸胶带密封保存。镜面处理剂研磨抛光一次到位，能适用于各种漆面。4、除蜡：先用除蜡水清除漆面蜡层，然后洗车液擦洗车身（因抛光时产生污垢，如果不清除将会影响产品的渗透力） ，将车冲洗干净再用鹿皮布或风机风干车身上的水分。5、封釉：釉
5、分子能填充细小微孔起密封作用，所以也可以用封釉机上釉。操作中振涂时速度要慢、均匀，一般每处要振涂两次，然后轻微提起封釉机，使封釉机轮快速转动，抛出亮光即可。因釉能与漆面结合在一起，形成一种多功能持久的“隐形车衣”，此时汽车漆面晶莹亮丽，光彩夺目。 三、注意事项：车封釉后，会看到一些釉的痕迹，须告诉用户二小时内不可擦洗漆面，让釉分子充分渗透到漆内。几天后，釉体自然渗透消失，漆面呈水晶般亮丽。注意事项：1、机器转速控制在 2500-3000 转2、必须使用海绵盘3、施工时机器移动速度不宜过快4、施工前车体温度降至室温蜡品类施工方式：所有的蜡品都是快捷蜡，随打随擦，切忌干透后擦拭，如干透后擦拭会出现擦不动的现象。
