1、二、人文地理纵横专题六 人口、城市与交通(时间:45 分钟 满分:100 分)测控导航题号考点中 难人口的数量变化与人口的空间变化 6、7、10、11城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能 1 2城市化 3、4、5 12交通运输方式、布局与影响 8、9 13一、选择题(每小题 4 分,共 44 分,每小题只有一项最符合题目要求)(2016北京高考压轴卷)2016 年 2 月 21 日,中共中央国务院发布关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见,其中,最引人注目的新提法是城市主导用地布局模式要由“大院式”向“街区式”转变。读图,回答 12 题:1.采用“大院式”城市主导用地布局主要考虑的是
2、( )A.便于管理 B.人口密度大C.地价低廉 D.地形平坦2.我国城市主导用地布局从“大院式”向“街区式”的转变,将会( )A.增加居住小区的公共空间B.降低城市商业网点密度C.分散城市功能区布局D.提高城市土地利用效率解析:1.A 2.D 第 1 题,城市主导用地布局模式采用“大院式”布局的主要为住宅区,这样便于统一管理。第 2 题,由“大院式”向“街区式”转变,能够增加城市中可通行的道路,可以改善城市的交通拥堵状况,从而提高城市的土地利用效率。(2017天津模拟)随着我国机动车保有量迅速增长,在老城区、中心城区以及人流相对集中的公共场所和部分住宅小区,不同程度地出现“一位难求” 。停车难
3、问题已严重影响到城市的经济发展。据此回答 35 题:3.夜间,下列区域停车最困难的是( )A.老城区住宅小区 B.高级住宅区C.医院 D.中心商务区4.停车难对社会经济发展的影响说法正确的是( )A.道路停车收费,增加社会财富B.交通事故增多,影响居民安全C.占用公共空间,节约土地资源D.挤占草坪,影响生物多样性5.针对停车难问题,下列解决方法正确的是( )提高收费标准 小区建双层停车架 单位将内部闲置车位提供给社会车辆 小区将绿化带改建车库A. B. C. D.解析:3.A 4.B 5.B 第 3 题,审题干,此题强调的是夜间,应该是下班后回家“停车难”,所以是住宅区附近,由于老城区住宅小区
4、基础设施条件较差,所以停车场严重短缺,所以 A 项正确。第 4 题,题干中“停车难对社会经济发展的影响”,D 选项是对自然环境的影响,所以 D 错误;C 选项占用公共空间,影响社会发展,影响居民的生活,所以节约土地资源说法错误,道路停车收费主要让个人受益,所以 A 项错误。第 5 题,车库提高收费标准,会加剧人们将机动车违规停放;绿化带改建车库,会破坏生态环境,所以正确。(2017广东七校模拟)2039 岁年龄段劳动力数量和比重的变化往往是一个地区经济竞争力强弱的重要标志。读“广东和长三角的 GDP、2039 岁人口占全国比例图”,回答 67 题:6.结合图中信息,下列判断正确的是( )A.长
5、三角的 2039 岁劳动力数量低于广东B.长三角的 2039 岁劳动力占全国比例提高幅度低于广东C.20 世纪 90 年代以来两个地区每年外来人口在逐年增加D.从户籍人口上看未来的 20 年长三角的经济活力高于广东7.结合图中信息,长三角地区今后面临的问题或应采取的措施有( )A.鼓励适龄人口积极生育B.放宽条件大量吸引外地人C.儿童抚养成为主要社会负担D.加强城市建设交通环保先行解析:6.B 7.A 第 6 题,读图可知,长三角 2039 岁常住人口占全国的比例高于广东,说明劳动力数量比广东多,A 错。长三角的2039 岁常住人口比例变化较小,而广东变化大,说明长三角的2039 岁劳动力占全
6、国比例提高幅度低于广东,B 对。常住人口与户籍人口比例的差值为外来人口的变化,读图可知,20 世纪 90 年代以来两个地区每年外来人口先增加后减少,C 错。从户籍人口上看未来的 20 年长三角的 2039 岁的比例小于广东,经济活力低于广东,D错。故选 B。第 7 题,读图可知,长三角地区 2039 岁的户籍人口比例降低,说明劳动力人口短缺,社会负担重,应当采取适当放宽或鼓励生育政策,A 对。大量吸引外来人口,会给上海带来很多环境问题,B错。人口老龄化严重,老年人抚养负担重,C 错。上海市的人口问题为人口老龄化,加强城市建设交通环保先行不能缓解人口问题,D 错。中巴铁路是“中巴经济走廊”的重要
7、组成部分,其建设难度大。下图为“中巴铁路模拟线路图” 。读图,回答 89 题:8.修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区( )A.地势起伏大,地质条件复杂B.连接内陆与太平洋,工程量大C.有印度河流经,洪涝灾害频发D.气候高寒,冻土广布9.中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场,两者相比( )A.铁路运输路程短,且运速快B.铁路运输运量小,但灵活性强C.海运成本低,受自然条件影响小D.海运安全性高,且专业化水平高解析:8.A 9.A 第 8 题,从图中可以读出,铁路沿线海拔由 2 000 米以上下降到 500 米以下,地势起伏大。铁路南段接近板块交
8、界地带,地质条件复杂。第 9 题,铁路运输较海运速度快,且借道新疆较借道广西路程短,可提高效率。下图是某城市人口迁移率与自然增长率曲线图。读图,回答1011 题:10.该城市人口数量开始增加的时间是( )A. B. C. D.11.图中反映的是该城市最近 40 年的人口增长情况,此类城市较普遍存在的地区是( )A.东亚 B.南美 C.西欧 D.北非解析:10.B 11.C 第 10 题,人口迁移率和自然增长率之和大于 0,说明人口数量正增长,即人口数量开始增加。图中显示位置时,人口迁移率和自然增长率之和为 0,该点之后,二者之和大于 0,故人口数量开始增加的时间是。第 11 题,若该图反映了该
9、城市最近 40 年的人口增长情况,则横坐标中一格代表时间长度 10 年,可看出 20 年前,该地人口自然增长率为负值;同时人口迁移率一直为正值,说明最近 40 年人口处于流入状态,结合世界人口增长情况,可判断西欧最符合。二、非选择题(共 46 分)12.(2016湖南长沙一模)阅读下列材料,回答问题:(22 分)材料一 2016 年 2 月,中共中央、国务院发布关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见 。其中提到:“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化。树立窄马路、密路网的城市道路布局理念,建设快速路、主次干路和支路级配
10、合理的道路网系统。”材料二 全国城市道路面积和道路长度各年度变化图。材料三 城市路网密度,纽约为 13.1 km/km2,北京为 6.3 km/km2(如 下图)。(1)根据材料二,简述全国城市道路面积和道路长度变化特征。(8 分)(2)根据材料三,联系所学知识,分析“中国式宽马路”带来的不利影响。(8 分)(3)你是否赞成材料一关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见中的逐步打开已建成的住宅小区?并说明理由。(6 分)解析:第(1)题,总体而言城市道路面积和道路长度都在增长,20 世纪80 年代增长缓慢,90 年代后增速加快;分开看,道路面积增速更快,证明道路越修越宽。第(2)题,马路修
11、的太宽,占地面积大,造成城市用地紧张,过马路困难,路网密度低,出行距离加长等问题。第(3)题,开放性题目,赞成、不赞成都可,但要有理有据,不能答非所问。赞成主要围绕交通便捷、节约土地资源、缓解交通拥堵等方面回答,不赞成主要围绕小区居民出行安全、治安管理、卫生等方面分析。答案:(1)总体上道路面积比道路长度增长得快,城市道路越修越宽。20 世纪 80 年代,道路长度和面积都在相对缓慢增长。90 年代之后,道路长度和道路面积不断攀升,道路面积的增长均比道路长度的增长速度快。(8 分)(2)可达性低,出行距离长;过马路困难;公交服务渗透力弱,重复系数高,覆盖率难以提高;造成城市用地紧张。(8 分)(
12、3)赞成。逐步打开已建成的住宅小区,可以使小区居民出行更加便捷;可以减少土地浪费,节约城市用地;可以打通城市道路微循环,缓解交通拥堵状况;可以促进人与人之间的交流,有利于和谐社会的建设。或不赞成。小区公共区域属于全体业主共有,变成城市公用地有损业主的物权;小区内公用道路增加会影响业主出行安全;小区开放后治安管理难度增加;可能导致小区出现越来越严重的脏乱差现象。(6分)13.(2017湖北武汉二月调研)阅读图文材料,回答下列问题:(24 分)本格拉铁路是安哥拉最重要的铁路,西起洛比托,经本格拉,东至卢奥,如图所示。该铁路最初为葡萄牙所建,后遭内战炸毁。21 世纪初,安哥拉内战结束,政府决定在原路
13、线上恢复重建本格拉铁路,承建方为中国。2015 年该铁路正式修复通车。众多铁路工人在修复该铁路过程中丧生。(1)结合当地环境特征,简析铁路工人在筑路过程中可能遇到的健康、生命威胁。(8 分)(2)简析本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响。(8 分)(3)专家建议向北延长本格拉铁路至罗安达,你是否赞成,试说明理由。(8 分)解析:第(1)题,根据图示经纬度,结合该地的气候、地形、植被和题干材料关键词“遭内战” “炸毁”等方面作答。第(2)题,可从直接和间接两方面的影响分析:铁路建设对中国直接相关的工业部门的直接影响,如钢铁工业、列车制造业等;铁路建成后对中国制造业间接的影响,当铁路开通后,改
14、善了安哥拉内陆与外界的交通联系,利于安哥拉铁路沿线的资源开发,为中国制造业提供原料,为产业转移提供转入地,利于中国国内产业的升级,利于中国产品扩大消费市场等。第(3)题,此问题为开放性题目,确定赞成与否后,对理由的描述合理即可。若赞成,则从交通线的建设对区域经济发展的积极作用来回答,若反对则从铁路建设的难度和对自然环境的负面影响来回答。答案:(1)地处热带,易晒伤、中暑;穿越热带原始森林,易受毒虫叮咬、动物侵袭等威胁;局部地形复杂,(多雨季节,)山洪、滑坡、泥石流等自然灾害多;(铁路)曾遭战争破坏,施工沿线易残留地雷、未爆炸弹等,威胁生命安全。(8 分)(2)(铁路修建需要相关产品)促进了中国
15、钢铁、机械、列车制造等相关产业的发展;该铁路的重建改善了安哥拉内陆与外界的交通联系,刺激沿线农矿资源的开发,为中国制造业提供(丰富、廉价的)原料;同时激活安哥拉内部消费,为中国商品提供销售市场;(该线路的重建)加强了安哥拉与中国之间的贸易联系,有利于中国制造业的产业升级与转移,为中国制造业的产业创新提供空间。(8 分)(3)赞成:连接了北部与中部铁路,激活了交通网;利于沿线经济发展,促进国内就业;沿海多平原,利于铁路施工。或反对:该国南北近海海上航运便利,无重复建设(道路)的必要;线路经过河流、海湾、沼泽等自然障碍,建设成本高;穿越浅海、沼泽等湿地,生态破坏大。(8 分)三、优选题(共 10
16、分)14.(2017江苏卷,1314)下图为“某年我国部分省市城乡 65 岁及其以上人口占各自总人口比重图” 。读图,回答(1)(2)题:(10 分)(1)城乡 65 岁及其以上老年人口的分布反映了(5 分)( )A.东部超大城市的城镇老年人口占比高B.中西部地区的城乡老年人口占比均高C.经济发达的省市均已进入老龄化阶段D.东北地区农村老龄化现象比城市明显(2)影响贵州、湖南等中西部省份农村老年人口占比高的主要因素是(5 分)( )A.人口出生率 B.人口迁移C.人口死亡率 D.人口密度解析:(1)A (2)B 第(1)题,由统计图可知,天津、北京和上海城镇65 岁及其以上人口占比均大于 6%,而农村 65 岁及其以上人口占比小于 2%,说明东部超大城市的城镇老年人口占比高,A 项正确;贵州、广西、湖北、湖南等中西部省区,城镇 65 岁及其以上人口占比均小于5%,B 项错误;广东经济发达,其城镇和农村 65 岁及其以上人口占比均小于 4%,C 项错误;辽宁、黑龙江、吉林等农村 65 岁及其以上人口占比均小于城镇,D 项错误。第(2)题,我国中西部地区,经济相对落后,劳动力资源丰富,但就业机会少,大量农村中青年人口向城市或东部发达地区迁移,造成农村 65 岁及其以上人口占比相对上升。
