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LNG加气站操作流程及注意事项.doc

1、山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容1LNG 加气站操作流程及注意事项一、加气1、一般流程1)连接接地线,打开车载瓶门,打开进气口盖,用吹气枪清理进气口。2)按 PLC 控制柜上“加气模式” ,泵预冷灯(绿色)亮后,按加气机上“预冷” ,待显示屏显示预冷完成后,将加气枪从加气机取下,插至车载瓶进气口处,按“加气” ,加气完成后,加气机自动停止加气。3)加气完成后,从车载瓶上取下加气枪,放回至加气机处。4)取下接地线,将车载瓶进气口盖好。2、加气注意事项:1)一般加气不设定加气量或加注金额,加满了车载瓶加气机自动停止加气。2)按“加气”前设定了加气量或加注金额的,加注到达设定值加

2、气机自动停止加气。3)机车停止加气位置时,首先连接接地线。4)加气前观察车载瓶压力,大于 0.8MPa(8 公斤压力)时,先对车载瓶进行排压至 0.8MPa 以下。 (排压步骤:回气枪口接至车载瓶放散口,打开上下瓶放散阀(泄压阀) 。排压完成后先关闭上下瓶放散阀,再取下回气枪,放回加气机。 )5)加气过程中必须带手套和面罩。6)插上和取下加气枪时必须端平,禁止上下左右扭动;取下加气枪时必须缓慢拉动左右手柄,待两手柄拉至平行位置时,必须停顿一段时间,待加气枪和软管内残液(气)放出后,才可以取下山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容2加气枪。二、卸车1、连接接地线。2、分别连接增压液

3、相、气相、液相软管,无先后顺序。3、置换空气方法一:1)打开气、液相平衡阀,打开增压液相和液相平衡阀。2)缓缓打开气相软管在撬端的手动阀(阀芯上升 0.5cm 即可不全打开) ,待无气流声音。3)分别打开槽车增压液相、气相、液相手动阀,打开相应的放散阀,放空 57 秒关闭,关闭槽车气、液相手动阀。4)关闭增压液相和液相平衡阀。方法二:1)打开气、液相平衡阀,打开增压液相和液相平衡阀。2)打开槽车增压液相气动阀,手动阀(阀芯上升 0.5cm 即可) 。3)打开气相软管在撬端的放散阀,看到增压液相软管过液10 秒后关闭。4)打开槽车气、液相手动阀,分别打开对应的放散阀,放散 57 秒关闭,关闭气、

4、液相手动阀。5)关闭气、液相平衡阀,关闭增压液相和液相平衡阀。4、平衡压力山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容3方法一:1)打开槽车液相气动阀,缓缓打开槽车液相手动阀。2)打开槽车增压液相气动阀,手动打开撬增压液相气动阀,缓缓打开增压液相软管在撬端的手动阀。3)待增压液相、液相软管中无气流声时,关闭撬增压气相手动阀,关闭撬增压液相气动阀,关闭槽车液相手动阀。4)关闭气液相平衡阀。方法二:1)打开槽车气相气动阀和手动阀。2)缓缓打开气相软管在撬端的手动阀。3)待气象软管中无气流声时,关闭撬增压气相手动阀。5、槽车增压1)打开槽车气相气动阀,缓缓打开槽车气相手动阀(若使用第二种平压

5、方法,则可省去此步) 。2)打开槽车增压液相气动阀,缓缓槽车增压液相手动阀(若使用第一种平压方法,则可省去此步)3)观察槽车压力表,不可超过槽车安全阀额定工作压力减去 0.05MPa 差值,比如安全阀额定压力 0.7MPa,则槽车压力不可超过 0.65MPa。6、卸车1)关小气站储罐出液阀,打开气站储罐上下进液阀。2)待槽车压力接近安全阀额定工作压力 0.05MPa(半个公山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容4斤压) ,且槽车压力超过气站储罐压力 0.15MPa(1.5 公斤压)时,打开液相软管在撬端的手动阀,打开槽车液相气动阀,缓缓打开槽车液相手动阀(阀芯最大上升至 1cm

6、即可) ,待液体流过整条软管,泵预冷灯亮。3)按 PLC 控制柜“卸车模式” ,开始卸车。4)当槽车内剩余 10 吨左右时,关闭下进液阀,关小槽车液相手动阀至阀芯上升 0.5cm。5)当槽车内剩余 3 吨左右时再次打开下进液阀,关闭上进液阀,关小槽车液相手动阀至阀芯上升 0.3cm。 (此时既可以手动打开撬卸车气动阀,关闭压缩器进气阀切断压缩气,或者关闭压缩气泵, (目的是关闭泵回气气动阀) ) 。6)当槽车液位表归零时, (或液位表接近零位,前提卸车过程中是保证槽车压力超过气站储罐压力 0.15MPa 以上) ,撬泵出口与泵池压差低于 0.01MPa,按“待机模式”停止卸车。7、余气回收卸车

7、完成后,槽车压力一般在 0.4MPa0.6MPa 之间,气站储罐压力一般在 0.250.4 之间;如果两者压差小,可以对气站储罐进行放散,以保证在余气回收过程中两者之间有足够的压力1)手动打开撬卸液气动阀。2)关闭压缩器进气阀切断压缩气,或者关闭压缩气泵(目的是关闭泵回气气动阀) 。3)待液相软管内无气流声音,余气回收完成。山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容58、卸车结束。9、关闭气站储罐下进液,稍微打开上进液;手动关闭撬卸车气动阀。10、恢复正常供给压缩空气。11、关闭撬端增压液相、气相、液相手动阀,打开撬气站储罐增压气相手动阀。13、关闭槽车增压液相、气相、液相气动阀,打

8、开相应放散阀 35秒后关闭;关闭槽车增压液相、气相、液相手动阀,拆除软管。14、分别包好各软管接头。15、卸车过程中注意事项1)增压过程中,槽车压力不可超过槽车安全阀额定工作压力减去 0.05MPa 差值,比如安全阀额定压力 0.7MPa,则槽车压力不可超过 0.65MPa。2)打开槽车增压液相或液相手动阀是,必须缓缓打开,使得相应软道有预冷的过程。3)卸车过程中如果槽车压力有下降趋势(明显上升趋势或接近槽车安全阀额定压力) ,相应地可以关小(开大)液相手动阀,以保持槽车压力不变。三、日常维护及注意事项1、定时(一小时一次)观察储罐压力,不可超过 0.8MPa;若接近 0.8MPa 至 0.79MPa,打开储罐放散阀进行放散,每次放散不可超过 0.05MPa。山西大拇指物流有限公司临汾公司LNG 加气站培训内容62、定时(一小时一次)检查设备状况,尤其是各阀门、各接口端口、泵是否有漏气,现象,能够处理的自行处理,不能够处理的及时汇报调度员及负责人,杜绝盲目处理。3、自行能够处理的问题,必须首先以爱护设备为出发点,比如在紧固螺丝时,必须缓慢平稳紧固,禁止使用蛮力。4、下雨打雷天气下,手动打开泵回气气动阀,关闭设备总电源,避免突然停电或雷击损坏控制系统。

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