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第三单元 第11课 中国石拱桥培优课件 新人教版八年级上册.ppt

1、,1给下列加点字注音或根据拼音写汉字。(5分) 洨河(xio) 匀称(yn chn) 和谐(xi)郦道元(l) 朝野佥载(qin) 桥dn(墩) gng(拱)桥 残sn(损) du(陡)坡,2根据课文填空。(6分) (1)说明文是以_为主要表达方式,客观地说明_、阐明_的一种文体。阅读说明文,主要是抓住说明对象的_;理清说明_;找出所用的_;品味说明的_。 (2)本文运用了从_、从概括到具体的逻辑顺序和从_的时间顺序。本文的说明结构是_,本文的说明对象是_,中国石拱桥的总体特征是_ 。,说明,事物,事理,特征,顺序,说明方法,语言,一般到个别,过去到现在,总分总,中国石拱桥,结构坚固,历史悠久

2、,形式优美,3下列标点使用合乎规范的一项是( )(5分) A有的石梁一块就有二百来吨重,究竟是怎样安装上去的?至今还完全不知道。 B唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为。” C水经注里提到的“旅人桥”,大约建成于公元282年。 D这些石刻狮子,有的母子相抱。有的交头接耳。有的像倾听水声。有的像注视行人。千态万状,惟妙惟肖。,C,4下列句子没有语病的一项是( )(5分) A这座桥大约修建于公元605年左右,到现在已经一千三百多年了。 B赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。 C它地处入都要道,但是建筑优美,“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。 D在传统

3、的石拱桥的基础上,还造了大量的钢筋混凝土拱桥。,B,5体会下面句中加点词语的作用(如表示估计、程度、限制等),并填在括号内。(4分) (1)石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。 (2)我国的石拱桥几乎到处都有。 (3)这座桥修建于公元605年左右。 (4)(赵州桥)全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。,(表程度),(表程度),(表估计),(表限制,表估计),6指出下列各句所运用的说明方法。(5分) (1)石拱桥的桥洞成弧形,就像虹。 (2)桥长265米,由11个半圆形的石拱组成,每个石拱长度不一,自16米到21.6米。 (3)唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为

4、”。 (4)如福建漳州的江东桥,修建于八百年前 (5)由于各拱相联,所以这种桥叫做联拱石桥。,(打比方),(列数字),(作引用),(举例子),(下定义),7指出下列句中加点文字的表达作用。(8分) (1)水经注里提到的“旅人桥”,大约建成于公元282年,可能是有记载的最早的石拱桥了。(2)(赵州桥)全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。,“大约”“可能”都表示不确定,只是推测的情况。“有记载的”使发言有了根据,增加了可靠性。,“在当时”限制了时间,使表意更准确。,8仿照示例,用简要的语言介绍画面。(12分),示例:(左上图)赵州桥全桥有一个大拱,像一张弓。大拱的两肩上

5、,有两个小拱,拱上加拱,使桥身显得更加美观。,9下列加点字注音全对的一项是( )(5分) A洨河(jio) 弧形(h) 和谐(xi) B桥墩(dn) 铺砌(q) 石碑(bi) C雄姿(zh) 彩虹(hng) 悠久(yu) D河堤(t) 匀称(chng) 不朽(xi)10下列词语书写有误的一项是( )(5分) A古朴美观 历史悠久 初月出云 交头结耳 B长虹饮涧 卢沟晓月 惟妙惟肖 千姿百态 C巧妙绝伦 惊人杰作 就地取材 设计施工 D起重吊装 和谐美观 推崇欣赏 残损破旧 美文悦读,B,A,宜万铁路“桥隧博物馆” 宜万铁路东起鸦宜铁路宜昌东站,西至达万铁路万州站。途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始

6、、恩施、利川和重庆万州七个县市(区),线路全长377公里,其中宜昌东至凉雾段为复线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里。全线共有隧道159座338.771公里,其中双线隧道54座47.32公里,10公里以上隧道5座61.161公里;桥梁253座68.487公里,其中双线特大桥21座17.471公里,单线特大桥11座8.215公里;铁路沿线24个车站,有8个建在桥上或隧道里,堪称世界之最。宜万铁路因此被喻为“桥隧博物馆”。,宜万铁路途经的绝大部分地域是喀斯特地貌山区,地下暗河、湖泊密布,建隧道需要多次打通地下溶洞。利川市境内的齐岳山隧道,全长10.5公里,坐火车经过只需几分钟,而贯

7、通却花了6年。这条隧道通过15条断层、3条暗河,施工溶腔138个,实测水压最高达2.3MPa,以这样大的压力,足以将水从地面送到100层的高楼。现在,隧道上方220米处就有暗河,水量最大达40多万方。上世纪60年代,国家打算续建川汉铁路,就是因为无法打通这条隧道才搁置。,宜万铁路两跨长江,一跨清江,多次跨越深涧和峡谷。在总长68.487公里的253座大中桥梁中,特殊结构桥梁29座,桥墩高超过100米的桥梁5座,复杂结构的桥梁之多在铁路建设史上少见。恩施市境内的渡口河特大桥全长634米,位于屯堡乡双龙村,处在V字形深沟中,大部分墩台建在陡峻的山坡上。大桥共14个墩台,60多米的高墩有2个,92米

8、1个;最高墩128米,比原中央电视台大楼还高出18米,建成时在亚洲铁路桥梁中排第一,在世界铁路桥梁中排第三。大桥桥面宽10.7米,为双向设计,设计时速160公里/小时。大桥共使用混凝土16 714.2立方米,体积相当于137节火车车厢的总和;使用钢筋总重53.776 3吨,相当于36辆广本轿车的重量。,宜万铁路隧道、桥梁占线路总长的74%,是世界铁路建设史上桥隧比例最高的铁路。宜万铁路沿途穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区,是中国铁路建设史上最难修的铁路。宜万铁路动用了5万多建设者,修了7年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长也是最慢的铁路。宜万铁路总投资近226亿元人民币,平均

9、每公里造价约6 000万元,是青藏铁路的两倍,是目前中国单公里造价最高的铁路。11为什么说宜万铁路被喻为“桥隧博物馆”?(8分),它全线共有隧道159座338.771公里;桥梁253座68.487公里;铁路沿线有24个车站,其中8个建在桥上或隧道里。,12文章第段分别说明了什么内容?第段与这两段在结构上是什么关系?(8分)13第段是怎样说明渡口河大桥的?(8分)14文章第段连用了五个“最”字,能否将他们去掉,为什么?(8分),第段着重介绍了宜万铁路的隧道;第段着重介绍了宜万铁路的桥梁。第段与这两段构成总分关系。,运用列数据、作比较的说明方法说明了渡口河大桥的桥墩之高、桥面之宽、用料之多。,不能。如果去掉,就不能准确地说明宜万铁路在中国乃至世界铁路建设史上的独特之处。,

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