1、第 1 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力交底内容：1、预加轴力施工（1）钢支撑吊装就位后，在活动端采用两台 100t 油 压千斤顶施加钢支撑预加力，在活动端的逐级加压。施加预加力按照设计 要求进行， 单根钢支撑最大轴力设计值见附表 1。当 压力表无明显衰减时，采用特制定型钢楔锁 定钢支撑。（2）油压千斤顶在使用前,必须到法定单位对油压千斤顶和压力表进行检验标定。
2、对液压油泵进行检修，确保正常使用。（3）钢支撑安设好后，必须立即施加向外的预加轴力（预加轴力时龙门吊吊绳严禁下放）。预加轴力按照钢支撑轴力设计值的 50%施加，施加宜可根据地表沉降及桩顶侧移适当调整。预加轴力应根据施工监测情况分级施加，避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大的变形。钢支撑施加预加力千斤顶安放见意图 1：第 2 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力图 1 6
3、09 钢管千斤顶安装示意图图 2 800 钢管千斤顶安装示意图2、钢支撑施加轴力时注意事项钢支撑预加轴力应根据施工监测情况分级施加，避免围护体发生向基坑外侧过大变形。接通电源时，应由电工接线，零 线必须接通，检查绝缘 情况，以免触电；第 3 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力千斤作业前检查机具管线是否完好，油泵有压时不能拆除油管和零件；加力作业时，严禁非作业人员就
4、近旁观， 严禁接近油泵；千斤顶作业过程中需要详实记录，分段加力大小和分级加力持续时间；千斤顶操作须按照操作规程和要求进行，达到锁定后嵌入钢锲，嵌入必须牢固；安放千斤顶是高空作业必须系好安全带，并有专人进行安全检查；在加力过程一旦出现异常情况立即停止作业，并通知项目部管理人员；作业前将作业位置的杂物清理干净，并将千斤顶对称顶在钢管端板上。3、质量要求1）质量检验标准根据建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002),地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999)和建筑基坑支 护技术规程(JGJ120-99)中各项指标,各项目的质量要求如下表:允许偏差编号 检查项目数量 单位检查
5、方法1 支撑平面位置 100 mm 用钢尺量2 支撑高程 50 mm 水准仪第 4 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力3 预加压力 50 kN 油泵读数或传感器4 钢围囹标高 30 mm 水准仪5 开挖超深200mm 水准仪6安装后支撑两端支点中心线偏心20 mm 用钢尺量7 安装后支撑两端支点中心线总偏心 50 mm 用钢尺量8 支撑安装时间 设计要求 用钟表估
6、测2）钢支撑支护质量控制及措施第 5 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力钢支撑安装前必须进行检算，要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合建筑安装工人安全技术规程的有关规范和要求。在挖土和吊下钢支撑时，严禁撞击已安装好的支撑。钢支撑拆除时，应经技术人员同意，并由 专人组织拆除。设专人对支护结构的变形、位移进行观测、 监控，以便及时采取有效措施，确保结
7、构和人员安全。加强量测，及时掌握围护结构及周围土体的沉降和位移情况，采取有效措施加以控制。按照设计和技术规范要求进行有效的降水处理。严把材料关，施工所用的钢支撑必须质量合格、各证齐全， 经确认符合设计要求后方可使用。支撑安装采用地面预拼，地面吊装的方法，用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制钢支撑支座焊接质量，防止受力变形。每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，安装好支撑后方可开挖。 预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人负责记录。 施加预应力前将钢支撑的饶度校正至水平。 钢 支撑的架设准确到位， 严格按照设计要求施加预应力，安装及使用过程中跟踪观测，保证其稳定， 强度及变形满
8、足相关要求。第 6 页 共 6 页 技术交底记录表 C2-1编 号工程名称 地铁 10 号线二期工程 角门西站交底日期 2012 年 5 月 3 日施工单位中铁六局北京地铁 10 号线二期工程 07 标项目经理部分项工程名称4 号出入口及 2 号风道钢支撑预加轴力交底提要 钢支撑预加轴力 基坑开挖是本工程的关键工序，要做到快挖快撑，严格按规定操作，减少施工暴露 时间。4、预加轴力值1、4 号出入口钢支撑预加轴力值标准段：第 1、2 道支撑分别为 385KN、979KN加深段：第 1、2、3 道支撑分别为 519KN、1521KN、1142KN爬坡段：第 1、2 道支撑分别为 512KN、1322KN2、2 号风道钢支撑预加轴力值标准段：第 1、2、3 道支撑分别为 375KN、926KN、1282KN加深段：第 1、2、3 道支撑分别为 375KN、923KN、1480KN新风井段：第 1、2 道支撑分别为 367KN、505KN审核人 交底人 接受交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
