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拧紧计量VFF~PVS 阶段总结.ppt

1、,1.人员素质,全厂范围内拧紧计量人员工作职责: 1.质保拧紧计量组共有工程师3人,操作技工5人。工作职责包括:拧紧总台账的维护+计量总台账的维护+拧紧公用动力计量+生产过程计量+拧紧设备工具校准+总装、焊装车间力矩抽检监控+总装、焊装车间拧紧网络监控+总装、焊装车间拧紧设备参数优化。 2.各车间和部门兼职计量员7人。工作职责包括:各自车间和部门内的计量仪器管理。如计量仪器送检、编写计量管理作业文件、配合内计量评审、配合现场检定工作以及拧紧计量子台账的维护。拧紧计量组人员技能: 1.3名拧紧计量工程师具备计量设备仪器管理能力、螺栓力矩管理能力、拧紧问题分析能力。 2.5名操作技工具备压力表检定

2、技术、拧紧设备工具校准技术、拧紧设备参数优化技术、拧紧网络数据分析技术以及整车重要螺栓力矩检查技术。人员素质培训纪事: 1.2010年4月至10月,拧紧计量组操作技工3人分别在总部测量技术科、质保一科进行操作能力培训,进而掌握压力表检定技术、拧紧设备工具校准技术、拧紧设备参数优化技术、拧紧网络数据分析技术以及整车重要螺栓力矩检查技术。 2.2009年8月至2010年8月,拧紧计量组工程师2人在总部测量技术科、质保一科进行管理能力培训,进而掌握计量设备仪器管理能力、螺栓力矩管理能力、拧紧问题分析能力。 3.2010年10月,总部测量技术科计量组长度小组3人来成都支持,对长度计量管理、长度计量标准

3、器操作、常用长度仪器检定方法、长度计量流程进行现场培训和指导,历时2周。 4.2010年11月,总部测量技术科计量组理化小组1人来成都支持,对力矩计量标准器操作、常用力矩仪器检定方法进行现场培训,历时1周。 5.2011年12月,拧紧计量组工程师1人远赴墨西哥工厂进行拧紧技术培训和对标,历时4周。 6.2011年5月,总部测量技术科计量组整车检测小组2人来成都支持,对整车检测设备的检验方法进行现场培训,历时1周。 7.2011年5月,拧紧计量组共6人参加计量检定技术资格培训,获得包括一般压力表、扭矩扳手、万能量具在内的计量检定资格,历时2周。 8.2011年6月,德国狼堡拧紧专家1人来成都支持

4、,对总装车间、焊装车间的拧紧过程进行审查,提出众多宝贵建议,历时1周。,2.土建工作及设备规划,土建工作: 拧紧计量组土建共分为3个工作间: 第1个工作间为技术中心一楼计量室,主要开展扭矩扳手校准、压力表检定、长度仪器校准等的计量检定工作以及计量仪器收发。 第2个工作间为技术中心二楼计量室,主要用于计量相关资料、证书的存放以及召开拧紧计量小组例会。 第3个工作间为总装车间质量中心工作间,主要用于重要螺栓力矩抽检的数据录入以及拧紧工具的校准设备存放。设备规划: 目前所规划的计量检定标准器囊括理化、压力、长度、整车检测等。其中: 1.理化检定标准器:扭矩扳手校验台、扭矩检测车、便携式扭矩检测仪、砝

5、码、精密天平、超声波流量计等。 2.压力检定标准器:全自动压力校验台、便携式活塞压力检定仪、真空检测仪、压力模块等。、 3.长度检定标准器:指示表检测仪、立式光学计、卧式测长仪、数字万工显、量块、步距规、激光干涉仪等 4.整车检测标准器:标准光源仪、拉压力检测仪、雨量检测容器、大量程扭矩检测仪等。土建工作及设备规划纪事: 1.2010年9月,技术中心一楼、二楼计量室完成土建验收、并投入使用。 2.2010年10月,激光干涉仪完成操作培训及验收工作,并用于测量间三坐标测量机的校准。 3.2010年11月,扭矩扳手校验台、便携式扭矩检测仪完成操作培训及验收工作, 并用于扭矩扳手及拧紧设备工具的校准

6、。 4.2010年11月,全自动压力校验台完成操作培训及验收工作,并用于一般压力表的检定。 5.2010年11月,指示表检测仪完成操作培训及验收工作,并用于百分表、千分表的校准对比。 6.2010年11月,立式光学计、卧式测长仪、数字万工显等长度标准器完成操作培训及验收工作。 7.2011年1月,标准光源仪、雨量检测容器、大量程扭矩检测仪完成操作培训及验收,并用于转鼓试验台、灯光检测仪、淋雨间的检定。 8.2011年2月,拉压力检测仪完成操作培训及验收工作,并用于总装生产线踏板力检测仪的校准。,3.工作范畴、计划及流程,工作范畴: 拧紧计量工作范畴主要为:自检+外委检定。 1.自检工作。由于某

7、些仪器设备受到生产节拍、外委人员素质能力的影响,必须由拧紧计量组进行自检操作。其中: 及时性计量a.与生产工艺、安全性相关的A/B类压力仪表:由于设备开动率高,所以此类仪表必须利用生产班次之间的空余时间、周末停产 进行自检计量。b.焊装、冲压的自制产品检具:由于此类检具检具时刻伴随生产,所以必须利用生产班次之间的空余时间、周末停产进行自检测量。c.总装、焊装的拧紧工具:由于生产节拍快,所以必须利用生产班次之间的空余时间、周末停产进行测量检定;此外,生产过程中如发生拧紧工具故障,还须及时对新更换的拧紧工具进行自检计量。 伴随性计量由于总装车间的整车检测设备(如转毂实验间、四轮定位台、灯光检测仪、

8、淋雨间、刹车踏板力计等)操作复杂,且需拆装部件,所以此类设备计量检定时,由质保计量技工进行设备操作+部件拆装,并记录实时数据。而后由外委计量机构审核数据无误后,颁发合格证。计量台账维护及计量检定计划实施:a.由于自检计量及外委计量的仪器、设备数量大,计量台账需专人进行定期维护及更新。b.由于自检计量及外委计量所涉及的部门(厂)众多,需专人制定计量检定计划,并按计划实施计量检定。 2.外委检定工作。由于受计量法规的限制,且为保证高精度设备的精度及检定方式正确,大部分计量检定设备都进行外委检定。其中: 专属实验室的高精度设备(如材料拉伸机、光谱仪、测厚仪、光泽度仪等),保证设备精度。 隶属国家强制

9、计量检定设备(如安全阀、汽油加注机、尾气分析仪、流量计、汽车衡等),符合计量法规。 与整车检测相关的设备(如转毂实验间、四轮定位台、灯光检测仪、刹车踏板力计等),确保检定方式正确。 与生产工艺相关的小型工具(如塞尺、卡尺等、红外测温仪等),减少我方不必要的人员投入。,日常工作计划(计量+拧紧): 1.计量工作计划以计量总台账为基础开展。 a.计量总台账对计量检定设备仪器进行了分类,且具备数量统计及到期提醒功能。对于即将到期的计量设备仪器,提前1周通知兼职计量员送检。 b.计量总台账需专人进行定期维护。其中,对于自检仪器设备,检定记录及报告完成的当日更新;对于外委检定仪器设备,检定证书到手2日内

10、完成更新;对于报废、封存、遗失等仪器设备,需由使用部门的兼职计量员提交测量设备状态变更申请单且通过审批后,方能更新台账。 c.由于自检计量及外委计量所涉及的部门(厂)众多,需专人根据计量总台账制定计量检定计划,适当调整检定时间,以防仪器设备扎堆检定,从而导致生产过程不受控。 2.拧紧工作计划以拧紧总台账为基础开展。 a.拧紧总台账对总装车间、焊装车间的拧紧设备工具(如EC扳手、蓄电池扳手、咔哒扳手等)进行分类,且台账中的信息包括每个设备工具的编号、使用工位、工艺力矩值、拧紧内容、校准值、有效期。 b.由于需要周期校准的拧紧设备工具数量较多,所以在每次周期校准开始前都要制定校准计划(具体至哪一天

11、校准哪一个班组的哪一类设备工具),并要求对口车间的兼职计量员按照计划安排相应班组长配合。 c.拧紧设备工具的校准管理如下: 新增电动扳手机器能力检定(方式:每把扳手测试20-50次, 依据VW10130判定Cm与Cmk是否合格) 在用电动扳手周期检定(周期:总装、焊装所有电动扳手检定周期为6个月;总装、焊装所有拧紧工具检定周期为3个月) 临时更换拧紧设备工具的检定(背景:质保检定人员须生产伴随,及时检定临时更换的电动扳手)工作流程: 拧紧计量所开展的工作都必须有流程文件、作业文件来支持。其中: 1.公司级流程文件用于划分各车间部门的工作职责和范围。通俗的说就是哪些工作应该由哪些车间部门负责。拧紧计量所涉及的公司级流程文件举例如下:不合格测量设备控制程序,测量设备使用期计量管理程序,测量设备溯源性工作程序,测量设备外委检定工作流程,检验、测量和试验设备的测量不确定度管理程序,轿车厂拧紧设备检定监控程序,轿车厂重要螺栓力矩数据展示及评价程序等。 2.作业文件属于三级流程文件,用于指导日常工作。通俗的说就是哪些工作怎么干、哪些设备如何操作。拧紧计量所需的作业文件举例如下: 成都三厂范围内拧紧设备检定细则,监视测量设备标记和封缄管理细则,监视测量设备分级管理办法,监视测量设备检定依据管理办法,监视测量设备确认间隔管理办法,成都表类检定仪操作规程,压力仪表综合校验台操作规程等。,

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