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改革开 放四十年交通变革小报.docx

从只靠脚到自行车再到火车机动车再到轮船飞机的普及,使原本要花上几天的时间才能办到的事情在一个小时内成为可能。而且随着经济收入的提高和消费观念的改变,购车已成为一些家庭的新时尚。节假日邀带着家人游山玩水,呼朋唤友郊外散散心,也是一件很惬意的事哦!航空业的发展改革开放初期,全市内河航道通航里程 444 公里,其中能通机动船的只有 177 公里。水运总体水平较低,重庆港年货物吞吐量仅为 369.8 万吨。到 2007年底,全市内河航道通航里程达到 4337 公里,比1978 年增长 9.0 倍,年平均增长 8.3%;其中高等级航道 1819 公里,增长 9.3 倍,年平均增长8.4%。已基本形成以重庆主城、涪陵、万州三个枢纽港区和江津、永川、合川、奉节、武隆五个重点港区为龙头的港口体系。改革开放以来,中国民航业也取得了飞跃式的发展。作为目前人类最先进快捷的交通方式坐飞机,在40 年前对于绝大部分中国人还是可望而不可即的梦想。如今,人们坐飞机出行和从前坐火车一样平常,不少商务人士成为时常穿梭于国内各城市间的“空中飞人 ”,机场的候机大厅永远一派繁忙景象。内河航道通航里程增 9 倍“自行车王国”进入“汽车社会”四(5)班 陶天垠

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