1、繁大高速公路 LJ1 合同段（K0+000-K8+300 段）汇报材料中交一公局厦门工程有限公司繁大高速 LJ-1 合同段项目部2012 年 4 月 9 日汇报材料各位领导：大家下午好！为了认真贯彻落实建管处及第一次工地建设调度会的精神，我部积极调遣机械、人员、材料进场，以充分满足我部工程的需要。面对当前严峻形势，我部锁定了工期目标，重新布署了工作思路。并针对我部施工中遇到的问题进行了客观地分析研究，现就我部复工后进展情况汇报如下：一、复工进场情况1、截止 4 月 8 日，材料进场情况如下：钢 材：800T；52.5 水泥：200T；42.5 水泥：260T；碎石：1500m 3；砂： 180
2、0 m3； 柴 油：140T；汽油：20T 。模板：新进场 20m 预 制箱梁模板 3 套，30m 预制箱梁模板 7 套。2、人员及工队进场情况：管理人员进场 50 人，技术员 35 人，机械操作手 110 人，现场工人 505 人。1）、土方队进场 6 家，人员 120 人。2）、桥涵施工队进场 7 家，人员 290 人。3）、预制梁厂进场 2 家，人员 95 人。3、机械设备进场情况平地机 2 台，装载机 14 台，压路机 6 台，挖掘机 6 台，推土机 4台，洒水车 6 辆，自卸车 15 辆，吊车 3 台；砼罐车 7 台；砼泵车 1 台。4、修筑便道：一方面加固维护运梁便道；另一方面为天
3、桥施工新修便道 150 米；土方施工改造便道 200 米。二、复工后工程进展情况截止日前，累计完成投资 8029.8 万元。2012 年度计划完成投资10639.9 万元，实际已完成投资 86.79 万元，占本年度计划的完成0.82 %。本月份计划完成投资 1851.74 万元，实际完成投资 86.79 万元，占本月计划的 4.69%。桥梁下部工程：完成桩基 4 根；承台 5 个；底系梁 1 个；肋板 4 个；柱式墩 5 根；盖梁 2 个；耳背墙 2 个；实心墩 27m。箱梁预制：20m 箱梁预 制 7 片；30m 箱梁预 制 8 片。路基工程：完成路基挖方 20 万 m，填方 8 万 m。通
4、道、涵洞工程：基础砼 350m， 基底换填处理 706.3m。三、2012 年主要工程计划安排如下：1、路基工程：路基挖方: 2012.5.30 前完成；路基土方段落交验： 2012.6.10 前完成；路基防护及排水: 2012.7.30 前完成；2、桥梁工程桥梁下部工程 2012.6.20 前完成；现浇箱梁（包括天桥） 2012.6.30 前完成；箱梁预制及安装 2012.6.30 前完成；桥面铺装及护栏 2012.7.30 前完成；四、安全工作方面1、成立以项目经理为组长，总工为副组长，各工区区长为组员的安全应急管理领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全
5、面负责施工安全管理工作。2）、制定了安全生产目标，实行班组连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。3）、建立安全工作“ 日查月审” 制度，安全工作要做到 时时讲、处处讲，将“质 量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。4）、施工作业区与生活区实现了分离。加强了各工点之间、各工序之间安全生产管理以及施工便道行车安全的警示标识管理。加强了进场人员的安全教育与特种机械使用的安全管理。加强了现场作业的安全技术交底工作。五、存在问题1、我部日前仍有部分桥梁、涵洞、路基工程受征地拆迁影响无法进行施工，具体情况如下：D
6、ZK0+100 段路基村民因补偿款问题阻拦施工；K1+615-K3+160 段路基由于征地差价 问题 无法施工；K6+220-K6+574 段路基由于征地差价 问题无法施工； K1+830 天桥冬季在征地范 围内补栽树苗无法施工；K5+545-K5+795 段路基核桃 树未补偿无法施工；2、我合同段内有繁枣线（K1+430 ）、繁砂 1 回线（DZK0+100 ）高压线路未进行加高处理，影响路基施工。我项目部已深刻认识到目前所面临的严峻形势，坚持在建管处和监理部的正确指导下，宏扬忻州精神，继续加大人力、物力投入的同时， 锁定目标、责任到人，签订工程任务责任状，争分夺秒，奋力拼搏，以健全的管理制度，良好的安全管理模式，确保任务顺利圆满完成。中交一公局厦门工程有限公司繁大高速 LJ-1 合同段项目部2012 年 4 月 9 日
