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营业线各项施工作业放行列车条件.docx

1、高速铁路各项施工作业放行列车条件项 目 作业方式 放行列车条件大型养路 机械捣固、 稳定等作业(1)两捣一稳作业后,第一列限速 45 km/h,第二列限速 60 km/h,第三列起限速80km/h,至次日捣固后第一列限速 80km/h,第二列起限速 120km/h,至第三日捣固后第一列限速120km/h,第二列限速 160km/h,至第四日捣固后第一列限速 160km/h,第二列起限速 200km/h,至第五日捣固后第一列限速 160km/h,检查确认后恢复常速。(2)三捣两稳作业后,第一列限速 60km/h,第二列限速 80km/h,第三列起限速 120km/h,至次日捣固后第一列限速 12

2、0km/h,第二列限速 160km/h,至第三日捣固后第一列限速160km/h,第二列起限速 200km/h,至第四日捣固后第一列 160km/h,检查确认后恢复常速。(3)五捣三稳作业后,第一列限速 80km/h,第二列限速 120km/h,第三列起限速160km/h,至次日捣固后第一列限速 160km/h,第二列限速 200km/h,至第三日捣固后第一列限速160km/h,检查确认后恢复常速。道岔施工后直向、侧向按此标准分别阶梯提速。未达到上述捣固、稳定遍数的,应相应降低列车放行速度。1.有砟轨道(1)连续 2 根及以上轨枕底道砟破底清筛(2)成段更换道床(3)大型养路机械换砟(4)基床换

3、填(5)平纵断面改造(6)利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)(7)成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕(8)2 根及以上轨枕连续更换、方正小型养路 机械捣固(1)施工作业期间:当日第一列限速 35km/h,第二列起限速 45km/h 不少于 4 小时,以后限速 60km/h 至下次封锁前;(2)施工作业结束后,应安排大型养路机械作业,放行列车条件按“大型养路机械捣固、稳定车作业”办理。一影响道床路基稳定的施工作业2.无砟轨道(1)更换无砟道床(含轨道板、道床板、砂浆填充层、底座板、支承层)(2)CRTS型无砟轨道轨道板间接缝凿除和浇筑(3)侧向挡块凿除和浇筑(4)C

4、RTS型无砟轨道凸型挡台凿除和浇筑按经审查批准的施工作业设计方案所确定的列车放行条件,必要时可开行综合检测列车确认。项 目 放行列车条件一、影响道床路基稳定的施工作业3.在线路上安装、拆除轨束梁,横穿梁和 D 梁 开通后,速度不得超过 45km/h,限速时间、次数和速度由作业负责人根据具体情况决定。(1)成段更换钢轨或扣件(2)无缝线路应力放散(3)更换道岔(钢轨伸缩调节器)轨件(4)使用冻害垫板一次总厚度超过 25mm第一列限速 45km/h,第二列限速 80km/h,第三列限速 120km/h,第四列起限速 160km/h 至下次天窗点。恢复常速前必须经精调整修、检测确认、阶梯提速。(1)

5、单根更换钢轨(2)处理胶接绝缘接头(3)更换道岔尖轨、基本轨、护轨、可动心轨道岔辙叉(4)焊接钢轨(5)单根更换、方正轨枕(6)成段改道、撤垫板、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫,冻害垫板作业(7)大型养路机械维修捣固作业(8)成段更换弹条、轨距挡板第一列限速不超过 160km/h,以后恢复常速。(1)线路大型养路机械维修捣固作业 第一列限速 80km/h,第二列限速 160km/h,以后恢复常速。二、不影响道床稳定的施工作业(1)道岔大型养路机械维修捣固作业 第一列限速 45km/h,第二列限速 160km/h,以后恢复常速。三、桥隧涵的施工作业(1)更换或拨正钢梁、圬工梁(2)抬高或降低桥梁

6、(3)拨正支座、更换桥梁支座或翻修支撑垫石(4)下承式钢梁整孔喷砂除锈涂装(5)加固隧道衬砌开通后第一列限速 25km/h、第二列限速 45km/h,后限速60km/h、120km/h 各不少于 24 小时,其后恢复常速。项 目 放行列车条件(1)翻修隧道内排水沟(2)加深隧道内侧沟整治道床翻浆冒泥(3)整治隧道仰拱破损及换填隧道铺底开通后,速度不得超过 45km/h,限速时间、次数和速度由作业负责人根据具体情况决定。(1)桥面上部钢结构局部修补(2)更换桥梁护轨(3)隧道施工缝、变形缝局部堵漏(4)隧道除冰(5)桥梁施工作业进行试顶需要起动梁身并回落原位(6)影响行车安全的路堑边坡维修、隧道

7、洞口边仰坡维修、清理危石、伐树等(7)利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)第一列限速不超过 160km/h。新建明洞、棚洞开挖基础 施工作业期间,本线速度不超过 45km/h,邻线列车限速 160km/h。路基降水 施工作业期间,本线限速不超过 120km/h,施工作业结束后本线限速 160km/h 不少于 24 小时,后恢复常速;邻线列车限速 160km/h。三、桥隧涵的施工作业有砟轨道路基注浆或旋喷桩加固施工作业期间,本线限速 45km/h,施工作业结束后限速 45km/h 不少于 12 小时,限速 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24 小时,后限速

8、 160km/h 一列再恢复常速;邻线列车限速 160km/h。四、整锚段更换接触网施工作业(1)更换整锚段承力索(2)更换整锚段接触线(3)接触网故障恢复作业后几何参数发生变化、导线损伤或有临时接头时开通后速度不超过 160km/h;经对接触网调整后,限速不超过 200km/h;再经精调、检测车检测合格,恢复正常速度。注:表内未列出的其他施工作业项目,可由路局比照本表 类 似施工作业确定施工条件和放行列车条件。普速铁路各项施工作业放行列车条件项 目 施工条件 作业方式 放 行 列 车 条 件大型养路机械捣固、稳定车作业(1)两捣一稳作业后,开通后第一列 35km/h,第二列 45km/h,自

9、第三列起限速 60km/h,至次日捣固后第一列限速 60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速 80km/h,第二列限速 120km/h,至第四日捣固后恢复常速。(2)三捣两稳作业后,开通后第一列 45km/h,第二列 60km/h,自第三列起限速 80km/h,至次日捣固后第一列限速 80km/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速。道岔施工后直向、侧向按此标准分别阶梯提速。未达到上述捣固、稳定遍数的,应相应降低列车放行速度。小型养路机械捣固开通后第一列 35km/h,第二列 45km/h,不少于 4 小时,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速

10、60km/h,第二列起限速 80km/h,至第三日捣固后第一列限速 80km/h,第二列限速 120km/h,至第四日捣固后恢复常速。一、影响道床路基稳定的施工作业(1)破底清筛(2)更换道床石砟(3)成段更换轨枕(板)(4)成组更换道岔(5)基床换填(6)一次起道量或拨道量超过40mm 的成段起道或拨道(7)利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围)封锁施工人工捣固(1)施工期间当日第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4 小时,以后限速 60km/h 至下次封锁前。(2)施工结束,开通后第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列45km/

11、h,不少于 4 小时,以后按 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24 小时捣固后阶梯提速,其后正常。项 目 施工条件 放行列车条件(1)成段更换钢轨(2)无缝线路应力放散(3)成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头(4)成段修整轨底坡封锁施工 开通后第一列 45km/h,第二列 60km/h,第三列 120km/h,其后恢复常速。(1)使用冻害垫板一次总厚度超过 40mm(2)长大隧道宽轨枕垫砟(3)道口大修(若影响道床稳定,比照第一大项办理)封锁施工 开通后第一列 35km/h,第二列 45km/h,第三列 60km/h,其后恢复常速。隧道整体道床翻修 封锁施工 施工期间速度

12、不超过 25km/h,施工结束后第一列 45km/h,第二列 60km/h,其后恢复常速。(1)线路大型养路机械维修捣固作业 封锁施工 第一列限速 80km/h,以后恢复常速。二、不影响道床稳定的施工作业(1)道岔大型养路机械维修捣固作业 封锁施工 第一列限速 45km/h,以后恢复常速。三、桥隧涵施工作业(1)更换或拨正钢梁、混凝土梁(2)抬高或降低桥梁(3)拨正支座、更换桥梁支座或翻修支撑垫石、砂浆厚度超过50mm(4)下承式钢梁方移桥枕、整孔上盖板喷砂除锈涂装(5)喷锚加固隧道衬砌封锁施工 开通后第一列 25km/h,第二列 45km/h,第三列 60km/h,不少于 24 小时,其后恢

13、复常速。注:表内未列出的其他施工作业项目,可由 铁路局比照本表 类似施工作业确定施工条件和放行列车条件。项 目 施工条件 放行列车条件(1)整治和铺设混凝土梁、桥台防水层(2)翻修隧道内排水沟(3)加深隧道内侧沟整治道床翻浆冒泥(4)整治隧道仰拱破损及换填隧道铺底封锁施工 开通后,速度不得超过 45km/h,限速时间、次数和速度由施工负责人根据具体情况确定。隧道内增设密井暗管施工 慢行施工 施 工 期 间 限 速 25km/h, 施 工 结 束 后 第 一 列 45km/h, 第 二 列 60km/h, 其 后 恢 复常 速 。新建明、棚洞开挖基础、桥涵顶进 慢行施工 施工期间限速 45km/h。加固线路或拆除加固设备 慢行施工 加固施工:施工期间限速 45km/h,施工结束后第一列 45km/h,不少于 12 小时,60km/h、80km/h 各不少于 24 小时,后 120km/h 2 小时恢复常速。拆除钢轨,全面更换明桥面桥枕 封锁施工 开通后第一列 35km/h,第二列 45km/h,第三列限速 60km/h,其后恢复常速。 (施工期间每日开通后至次日封锁前最高速度不超过 60km/h)三、桥隧涵施工作业不拆除钢轨更换明桥面桥枕 封锁施工 施工结束后第一列 45km/h,第二列 60km/h,第三列 80km/h,第四列 120km/h,其后恢复常速。

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