ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:3 ,大小:16.07KB ,
资源ID:4313516      下载积分:10 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.docduoduo.com/d-4313516.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录   微博登录 

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(汽车吊吊装计算.docx)为本站会员(eukav)主动上传,道客多多仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知道客多多(发送邮件至docduoduo@163.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

汽车吊吊装计算.docx

1、汽车吊吊装计算一、机具选择1、作业吊车考虑 18 座桥工程量较大,共 144 榀空心板梁,而且安装地点较为分散,故拟选用汽车吊吊装施工。其中大部分桥跨间为既有村道,跨间为旱地,地质条件均较好,经处理后能满足汽车吊施工要求。由于 18 座桥作业环境差别不大,吊装方法基本一致,综合考虑采用 “双机抬吊”作业。2、作业吊车的选择以 20m 梁为验算对象,20 米梁若能满足受力要求,那么 13 米梁也能满足双机抬吊受力要求。(1 ) 本工程 20m 梁采用双机抬吊机作业。(Q 主+ Q 副)KQ1+Q2取最重板自重 12.6 吨,即 Q1=37 吨,考虑索具重量 Q22.0 吨,K 为起重机降低系数,

2、取0.8。即:Q 主+ Q 副39 吨。(2 )起重高度计算HH1+H2+H3+H4式中 H起重机的起重高度 (m),停机面至吊钩的距离;H1安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离;H2安装间隙,视具体情况而定,一般取 0.20.3m;H3绑扎点至构件起吊后底面的距离(m);H4索具高度(m) ,绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而定。取 H12 米, H20.2 米,H3 0.95 米,H4 取 3 米。选用起重机的起重高度 H6.15 米,起重高度取 7m。(3 )起重臂长度计算:l(H+h0-h)/sin式中 l起重臂长度(m ) ;H起重高度(m) ;h0起重臂顶至吊钩底面的距

3、离(m) ;h起重臂底铰至停机面距离(m) ,本工程取 1m;起重臂仰角,一般取 7077,本工程取 70。l(7-1)/sin(70)=6.4 米。(4 )吊车工作半径取 6m,综合考虑(1 ) 、 (2) 、 (3 )及起重机的工作幅度,参考吊车性能参数表,选用两台重型汽车起重机 QY50K 汽车吊满足施工要求。50T 吊车性能参数表工作半径(m) 主臂长度(m)10.70 18.00 25.40 32.75 40.103.0 50.003.5 43.004.0 38.004.5 34.005.0 30.00 24.705.5 28.00 23.506.0 24.00 22.20 16.3

4、06.5 21.00 20.00 15.007.0 18.50 18.00 14.10 10.208.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.509.0 11.50 11.20 11.10 8.30 6.5010.0 9.20 10.00 7.50 6.0012.0 6.40 7.50 6.80 5.2014.0 5.10 5.70 4.6016.0 4.00 4.70 3.9018.0 3.10 3.70 3.3020.0 2.20 2.90 2.9022.0 1.60 2.30 2.4024.0 1.80 2.0026.0 1.40 1.5028.0 1.2030.0 0.9

5、03、索具、卡环等工具的选择(1 ) 、板梁重量计算13 先张空心板梁边板为验算对象。13 米边板的所用混凝土数量为:C40 砼 5.08m3,按砼单位重量 2.5t/ m3 计算,G 砼=5.08*2.5*10=127kN。13 米边板的所用钢筋、钢绞线数量:一级钢筋:133.1kg,二级钢筋:510.6kg,钢绞线:185.3kg。G 钢=(133.1+510.6+185.3)*10/1000=8.29KNG=G 砼+G 钢=127+8.29=135.29KN(2 )钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1/SinP/K2式中:N每根钢丝绳索具的受拉力;G梁板质量一半;n吊索根数;吊索钢丝绳与板

6、梁水平夹角;P吊索钢丝绳的破断拉力;K1吊装时动载系数,取 1.2;K2吊索钢丝绳的安全系数,取 6。梁板质量 G=127KN, 取 45N= K1*G/n*1/Sin=1.2*127/2/2*1/Sin45=53.9KN拟选用 6*15 丝,钢丝绳 43mm,公称抗拉强度 689N/mm2,破断拉力总和 480KN。SP =Si 式中:SP 钢丝绳的破断拉力,KN;Si 钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,KN;钢丝捻制不均折减系数,对 615 绳,=0.82。SP =0.82*480=393.6KNN=53.9KN53.9KN 满足要求。因此,采用汽车吊时选用 17.5 型卡环。4、

7、抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定,需进行抗倾覆验算,即需使稳定力矩大于倾覆力矩。以 13m 梁为验算对象,查起重机设计规范可知:KGMG+KQMQ+KWMW0式中: KG自重加权系数,取 1 KQ起升荷载加权系数,取 1.15 KW风动载加权系数,取 1 MG、MQ 、MW 为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,Nm;覆边的力矩,Nm;汽车吊工作时受力简图图中:G汽车吊自重,取 40.4t;Q起升物重量,考虑双机抬吊,取 18.5t;W风动载,按起升物重量的 20%考虑;a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸 6.6m,故 a 取 3.3m;R 汽车吊工作半径,最大取

8、6m; h 风动载合力点高度。KGMG+KQMQ+KWMW=1Ga-1.15Q(R-a)-1Wh=4040003.3-1.1518500(6-3.3)-0.218500(2+0.2+0.95/2)=1265860 Nm0故稳定性满足要求。5、地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是 3 点着地,也就是 3 个支腿支持着整台吊车的重量(包括自重和荷重) ,即:式中:G汽车吊自重,取 50t 吊车验算,为 40.4tQ汽车吊最大荷重(额定荷重) ,为 36.5t。汽车吊对路基的压强应为:式中:S支腿着点面积因此,50t 汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于 4.24MPa,而处理后的路基地基承载力设计要求应不小于 30Mpa,故满足吊装要求。

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报