1、大修列车PK岗位作业指导书1人1工具材料无线手持电台 1 部、钳工工具 1 套、黄油枪 1 把、手电筒 1 个、刀口布若干。2.作业流程2.1出车前准备2.1.1按规定着装，胸前挂上岗证。2.1.2参加机组交班会，明确作业任务、安全注意事项。2.2运行作业2.2.1 动车前检查龙门架与WES车的锁定是否安全可靠。2.2.2 动车前检查本岗位的作业装置锁定是否锁闭和安全可靠.2.2.3 动车前检查轨枕车困扎和装载是否正常。2.3施工作业2.3.1作业准备2.3.1.1站内准备： a. 带领轨枕车人员在站内搭载过桥（根据车站与施工点距离来确定）。b. 逐一确认所有过桥搭载情况，确认完成后汇报机长。
2、2.3.1.2到达作业点准备（严禁在大列移动中进行；电化区段施工则必须在施工负责人确认停电命令后，听从指令上PK驾驶室）：a.确认所有的过桥已经搭载完毕，过桥销完全落孔，走行轨无异常无异物。b.打开电门钥匙，启动主发动机后将转速缓慢地提高到额定转速2100 r/min。c.检查发动机仪表参数是否正常d.检查补油压力是否30bar。打开监视器检查监视系统是否正常。e.由机长协助解锁龙门架走行锁定销，将锁定板固定在作业位。f.检查加速系统是否正常，如有异常及时处理。g.确认安全情况下使用慢速档压P1、P5过桥后驶离WM车。h.在确认轨枕车捆扎解除完毕、轨枕车配合人员处于后逐一压一遍过桥。2.3.2
3、大列作业2.3.2.1切入：a.听从P1指挥运输新枕到NT1b.如有前一施工日最后一排旧枕非整排需要回到VT4时，通知P5平台操作员抬上升空VT4配合，运送零散旧枕至VT4.c.配合P5平台操作员起吊旧枕运输至轨枕平板。2.3.2.2基本作业：a.按顺序运送新旧枕b.听从 P1 指挥插运新旧枕2.3.2.3切出：a.听从机长指挥及时运送新旧枕b.所有轨枕运输完毕后，返回 WES 停车位，由 P4 配合锁定龙门吊运行锁定板。c.通知 P1、P5、WES、轨枕车人员可以拆除过桥2.3.3作业完毕：a. 缓慢将发动机转速放至怠速，稍后停机，关闭发动机主电源开关。b. 关闭车门。c. 检查确认龙门架锁
4、定转换至机车牵引运行状态。d. 检查轨枕车过桥是否拆除完毕、枕木困扎和装载是否符合机车牵引运行状态。2.4保养作业轨枕车、龙门架发动机、制动系统、龙门吊机构、空调、1、 检查轨枕车紧绳器、钢丝绳的状态和紧绳器修理、润滑保养2、 检查轨枕车过桥部件工况（是否有裂纹和磨损），必要时更换，并且给轨枕车过桥润滑油加注3、 检查轨枕车走行轨和轨枕车框架工况（是否有裂纹）4、 检查轨枕车装载紧固情况和轨枕车多余垫木摆放是否稳妥5、 检查发动机机油油位、冷却水水位，不足时按要求添加6、 检查发动机燃油油位，不足时按要求添加7、 检查启动电瓶的接线柱和电解液位8、 检查发动机各皮带的张紧度9、 检查空气滤清器
5、，清除空气滤清器的排尘阀灰尘10、 检查进气管法兰及接头处的紧固状态11、 按要求清洗或更换燃油滤清器的滤芯和滤体，装配时注意滤体和密封圈的不受损坏并定期放水12、 清洗发动机散热器，保证散热片间通道的畅通和清洁13、 检查发动机紧急停车装置的作用是否可靠14、 检查各指示仪表是否工作正常，并清除仪表上的灰尘15、 检查各电气开关是否正常，并清洗各配电箱表面16、 检查报警灯、指示灯、信号灯是否正常17、 检查作业灯、前后灯、室内灯是否工作正常，并清洁表面18、 检查空调能否正常工作，并清洁表面19、 检查液压油箱的油位，不足时按要求添加20、 清洗液压油冷却器散热器，保证散热片间通道的畅通和
6、清洁21、 检查各油路及接头有无泄露、油管有无老化磨损、硬管有无开裂现象22、 检查各油泵、马达、阀、油缸等是否正常23、 检查分动箱油位和油泵输出压力情况24、 检查转向架油位，不足予以添加25、 检查闸制动是否正常（检查闸瓦磨损情况，当测出闸瓦厚度小于8mm时应予以更换）26、 对各拉杆关节部位、光滑表面及摩擦部位加油和油脂27、 检查几组油缸的动作是否正常，一致，吊起和收紧是否能锁定到位28、 检查主要工作部位（钢丝绳等）的磨损情况3. 作业质量标准1) 正确、规范操作大机，无误操作，确保大机设备使用安全。2) 作业后线路质量达到规定的验收标准，满足列车放行条件。4. 安全风险点提示1)
7、 出车前充分休息，班前 6 小时严禁饮酒。2) 站内两线间做准备工作必须先做好防护确认邻线无车方可进行。3) 严禁在大列作业移动中进行解和锁安全绳和安全销、搭载、拆除过桥、清扫杂物等项目。4) 严禁在作业中接打电话。5) 必须统一搭载和拆除过桥，完毕后向龙门架司机汇报，并由龙门架司机再次逐一确认；6) 线间距小于 4 米 2 禁止夹钳全伸展，极特殊情况需全伸展应联系工地防护员确认邻线无车再伸展。7) 龙门架运行中严禁打开司机室（开门后导致司机瞭望视线阻挡）。8) 在处理输送链上的新、旧枕时，龙门架司机必须听从 P1、P5 指令听车，停车后及时回复。9) 作业中要加强旧枕监控，禁止有断裂、超长超
8、短的新旧枕输起吊，杜绝龙门架在运输过程中旧断枕掉落，损坏设备或伤及轨枕车作业人员。10) 龙门架动车前必须先鸣笛警示再动车，运行中加强瞭望鸣笛，司机在运行中接近新轨枕车作业人员时加强瞭望同时必须得到车上带班防护人员的信号许可才能通过，没有信号和信号不清必须停车，防止人身伤害。11) 龙门架司机按标作业，夹吊轨枕后应等夹钳在最高位锁闭后再走行。12) 当 NT1 满排时不得起吊 VT4 旧枕，防止夹钳导向杆擦碰新枕。13) 当新旧枕非满排时注意起吊高度，防止钢丝绳卷入滚筒被轧断14) 起吊轨枕车上新旧枕时注意夹钳高度和前后位置防止损坏夹钳或出现翻枕。15) 龙门架登高上部保养检修时必须穿戴好安全带（电气化区段禁止登高）。16) 在电气化线路上作业时，必须先得到施工负责人的停电通知指令后方可进行上机作业。17) 经常检查机器各支承部件的紧固情况，避免出现断裂等事故。18) 不从车上抛物，避免出现人身伤害或机器损坏。19) 操作人员必须与运动部件保持一定的安全距离。20) 进行设备保养工作时，要注意相互配合协调，必须戴好安全帽，关闭相应机构的启动开关和做好一系列的安全措施。
