1、中 华 人 民 共 和 国 铁 道部铁路货物 装 卸 作 业 计费 办 法 解 释中 国 铁 道 出 版 社中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部铁路货物装卸作业 计 费 办法解释铁道部 铁路货物装 卸 作业 计费办法解释 编写组中 国 铁 迫 出 版 社2 0 0 2 年 北 京(京 ) 新登字 号内 容 简 介本 书 就 铁 路 货 物 装 卸 作 业 计 费 办 法全 部 条 款 的制 定 依据 、 基 本 要 求 以 及 应注 意 的 一 些 问 题 , 逐 条 进 行 了 解 释 和 说 明。本 书 可 作 为铁 路 装 卸 、货 运 职 工 以 及 厂 矿 企 业 运 输 部 门
2、职 工 业 务 学 习 的 参 考 书。书 名 :中 华 人 民 共 和 国 铁 道 部铁 路 货 物 装 卸 作 业 计 费 办 法 解 释著 作责 任 者 : 铁 道 部 铁 路 货 物 装 卸 作 业 计 费 办 法 解 释 编 写 组出版 发 行 : 中 国 铁 道 出 版 社 , 北 京 市 宣 武 区 右 安 门 西 街 8 号印 刷 : 中 国 铁 道 出 版 社 印 刷 厂开 本 :版 本 :印 数 :书 号 :定 价 :毫 米 印 张 : 字 数 : 千 年 1 月 第 1 版 年 4 月 第 3 次 印 刷册元版 权 所 有 盗 印 必 究凡 购 买 铁 道 版 的 图书
3、, 如 有 缺 页 、 倒 页 、 脱 页 者 , 请 与 本 社 发 行 部 调 换 。前 言 铁 路 货物 装 卸作 业 计 费办 法 是 铁 道 部按 照 中华 人 民 共和 国 铁 路 法 第 二 十 五 条 的 规 定 , 规 范 铁 路 车 站 、 货 场 内货 物 装 卸 作 业 收 费 工 作 的 部 门 规 章。 为 使 铁 路 货 运 、 装 卸 职 工 和 托 运 人 、收货 人 了 解 铁 路装 卸 作业 收 费 的 有 关 规 定 , 掌 握 装 卸 及 相 关 劳 务 费 用 的 计 算 方 法 , 正 确 地 计 算 费 用 , 我 们 编 写 了 铁 路货 物
4、装 卸 作业 计 费办法 解 释 一 书 。本 书 依 据 铁 道 部 铁 运 号 文 公 布 的 铁 路 货 物 装 卸 作 业 计 费 办 法 和 有 关 文件 , 逐条 逐 项 进 行 解 释 , 并按 实 际 需 要 作 了 举 例 说 明 , 以 力 求 通 俗 易 懂 , 满 足 实 际 工 作 的 需 要 。 由 于 成 书 时 间 仓 促 , 不 足 之 处 请 读 者 不 吝 赐 教 。参 加 本 书 编 写 工 作 的 有 石 旭 根 、 王 天 锡 、 王 广 兴 、 陈 义 文 、张 志 民 。 由 石 旭 根 负 责 主 编 , 蔡 德 仲 、 蒋 维 平 主审。 编
5、 写 中 得 到 各 铁 路 局 有 关 人 士 的不 少 支持 和 帮 助 , 谨 在 此 一 并 致 谢 。铁 道 部 铁路 货 物 装卸 作 业 计 费办法解 释 编 写 组年 1 月第 一 条 凡 在 铁 路 车站 内 进 行 货物 装 卸 火车 、 汽 车 ( 或其 它 车 辆 , 以 下 同 ) 和 船 舶 的 作 业 以 及 货 场 内 的 搬 运 作 业 , 无 论 是 以 机 械 还 是 以 人 力 或 者 人 机 混 合 方 式 进 行 , 均 按 本 办 法 执 行 。解 释 中 华 人 民共 和 国铁 路 法 第 二 十 五 条 中规 定 : “ 国 家 铁 路 的 旅
6、 客 、 货 物运 输 杂 费 的收 费 项 目 和 收 费标 准 由国 务 院 铁 路 主管 部 门 规 定 ”。 这 是 国家 以法 律 的形 式 明确 授 予铁 道 部 对 国 铁 旅 客 、 货 物 运 输 杂 费 的 制 定 权 和 管 理 权 。 货 物 装 卸 费 属 于 铁 路 货 物 运 输 杂 费 中 的 一 种 , 根 据 此 项 授 权 , 铁道 部制 定 了 铁 路 货 物 装 卸作 业计 费 办 法 , 其 目 的 是 为 规 范 全 路 装 卸 作 业 的收 费 工 作 。凡 在 国 家 铁 路 的 车 站 内 , 由 铁 路运 营 业 务 的 主 管 部 门组织
7、 进 行 装 卸 、 搬 运 作业 以 及 提 供 相 关 劳 务 , 不 论 其 属 于 何 种 性 质 的 装 卸 队 伍 , 也 不 论 他 们 采 用 什 么 方 式 进 行 装 卸 、 搬 运 作业 , 都 必 须 按 本 办 法 的 规 定 执 行 。“铁路 车 站 内” 的装 卸 、 搬运 作 业 是指 在 国家铁 路 车 站 的 货场 内 以 及 发 生 在 其 它 的 站 管 线 上 的 装 卸 、 搬 运 作 业 (包 括 由 铁 路 运 营 组织 管 理 的 合 资货场 和 设 在 站场 内 的 多 经 、集经货 物 装 卸 线 上 发 生 的 装 卸 、 搬 运 作业
8、) 。“其 它车 辆 ”是指 除 汽 车 外 的 机 动 车 ( 如 摩 托 车 、 拖 拉 机 等 ) 和 非 机 动 车 ( 如 畜 力 胶 轮 车 、 脚 踏 三 轮 车 、 人 力 板 车等 )。根 据 铁 路 军 事运 输 计 费 付 费办法 第三 十 四 条 中 “委 托 车 站 办理 装 卸 、 搬 运 及 杂项 作业 , 按 铁路 货物 装 卸 作业 计 费 办 法 计 费 , 托 运 单 位 直 接 向 车 站 支付 ” 的 规 定 , 本 办法 同时也适 用 于军 事 运输 的 货物 。第 二 条 铁 路 货 物 装 卸 搬 运 作 业 费 用 以 铁 道 部 规 定 的
9、“装 卸费 专用 收据 ” (表 五 ) 、 “装 卸 作 业 定额 收 据” 或“ 运 费 杂费 收据 ”, 由 铁 路专 职 人 员统 一 核 收 , 按规 定清 算。 在 站 内 从事 装 卸搬 运作 业 的 人 员或组 织 , 均 不得 使 用 其 它票 据 自 行 收 费 和 结 算 。解 释 为 加 强 铁 路 装 卸 作 业 的 收 费 管 理 , 本 条 对 收 费 的 责 任 人 员 , 使 用 的 票 据 以 及 采 用 的 方 式 等 作 了 明 确 规 定 。铁 运 号 文 颁 发 的 铁 路 货 物 运输 杂 费 管 理 办法 中规 定 :“核收 货 运 杂 费的 票
10、据 为 货 票 、 运 费杂 费 收 据 和 铁 道 部 规 定的专 用 、定额 收据 , 其格 式 由 铁 道 部统 一制 定 ”。 “货 物 装 卸 、 搬 运 费可 以使用 专 用收 据 核 收” 。 费额 在 元 以 下的 货 物装 卸 、 搬 运费 允 许 使用 定额 收 据 核 收 。铁 运 函 号 关于制 定和 使用 货 运 专 用收 据 、 定额 收 据 的通 知 中对铁 路货 物 的 “路 内装 卸 费专 用收据 ”和 “路 外装 卸 费专用 收据 ”和 “装 卸作 业 定 额收 据 ”等 收据 的格 式作 了 规 定 , 并要求 “ 除 铁 道 部公 布 的 货 运 票 据
11、 外 , 各 铁 路 局 自 行 制 定的 货运收 费票 据 一律停 止使 用 ”。 全路 装 卸 作业 收 费 实 行 统 一 的 收 费 项 目 和计 费条 件后 , 对 专 用 收 据 的 格 式 提 出 了 新 要 求 。 为此 , 根 据 车 站 装 卸 作 业 的 状 况 和 计 费 工 作 的 实 际 需 要 , 铁 道 部 将 “路 内 装 卸 费专 用 收 据 ”和 “路 外 装 卸费 专 用 收 据 ”合 并 为 一 , 并 对 其 格 式 作 了修 改 , 以 表 五 随 办 法 一 同下 发 。为 防 止 货 场 内 发 生乱 收 费 , 在站 内 从 事 装 卸 搬
12、运 作 业 的 人员 或 组 织 , 不 得 使 用 其它 票据 自 行 收 费 。 装 卸部 门 向 铁 路 运 营 清 算 和 对 委 外 装 卸 队 的 装 卸 劳 务 费 用 的 结 算 , 均 应 按 有 关 的 规 定执行。第 三 条 铁 路 货 物 装 卸 搬 运 作 业 的 收 费 项 目 分 为 整 车 、零 担 、 集 装 箱货 物 装 卸搬运 费和杂 项 作 业 费 四 种 。铁 路 货 物 的 装 卸 搬 运 作 业 收 费 实 行 地 区差别 费率 , 每 一 地 区 适 用 的 费 率 由 铁道 部 规 定。解 释 铁路 运输 的 货 物是 按 整 车 、 零 担
13、和 集装 箱这 三 种 不 同 的 运 输 方 式 区 分 的 , 根 据 它 们 各 自 的 作业 条 件 、 计 费 规 定的 内 涵 均 各 不 相 同 的情况 , 并 且 考 虑 到 货 物 装 卸 、 搬 运 作 业 时 可 能 发 生 的 不 属 于 上 述 三 种 收 费范 围 的 杂 项 作 业 , 所 以 将 铁 路 货 物 装 卸 搬 运 作 业 的 收 费 项 目 分 为 整 车 货 物 、零担 货 物 、 集 装箱 货物 装 卸搬 运 费 和 杂项 作业 费 四 种 。铁路 货 物 装卸 、 搬 运 作业 的成 本是 制 定其 费 率 的 基础 。 全 路的 各 个 铁
14、 路 局 和 铁 路 分 局 , 由 于 受 当 地 的 经 济 状 况 、 物 价 水平 、 工 资 水 平 和 作 业 效 率 的 影 响 , 各 个 地 区 的 装 卸 、 搬 运 作 业 成 本 相 差 较 多 , 如 全 路 实 行 统 一 费 率 则 不 合 理 , 因 此 铁 道 部 对 货 物 装 卸 搬 运 费 实 行 全 路 统 一 收 费 项 目 和 计 费条 件的 “地 区 差 别 费率 ”。 这 样 , 既坚 持 了铁道 部统 一 规 定的 原 则 , 又 适 应 了 工 资 平 均 水 平 等 不 同 的 地 区 差 别 , 对 促 进 装 卸 部 门 加 强其 内
15、 部 管 理 也 有 好 处 。第 四 条 “装 卸 作 业 计 费 项 目 单 ”是 实 际 发 生 作 业 项 目 的 凭 证 , 各 铁 路 局 应 制 定 管 内 适 用 的 统 一 格 式 , 并 加 强 其 使 用 管 理 。 各 车 站 按 实 际 发 生 的 项 目 和 铁 道 部 规 定 的 费率 核 收 其 作 业 费 , 未发 生 的 项 目 不 得 核 收。解 释 一 般 地 说 , 经 过 铁 路 运 输 的 货 物 , 运 费 是 必 定 发 生 的 , 杂 费 则 可 能 发 生 , 因 此 货 物 装 卸 搬 运 作 业 , 必 须 按 实 际 发 生 的 作
16、业 项 目 和 铁道 部 规 定 的 费率 核收 其 作 业 费 。 由 于 车 站 的 设 备 状 况 和 装 运 货 物 的 品 类 以 及 使 用 货 车 种 类 等 不完全 相 同 , 致 使 同 一 品 类 的 货 物 在不 同 的 站 、 场 或 用 不 同的车种 装 运 时 的 装 卸 搬 运 作 业 条 件 和 所 提 供 的 劳 务也 不 尽 相 同 。 为准确 、 合理地 计 算和 收取 作 业 费用 , 由 铁 路 局 制 定 管 内 统 一 格 式 的 “装 卸 作 业 计 费项 目 单 ”以 加强 收 费管 理 工 作是 十 分 必要 的 。 “装 卸计 费项 目 单
17、 ”记 载 作 业 的 主要 内 容 , 是 作业 中 实 际 发 生 项 目 的 凭 证 , 也 是 核 收 和 清 算 作业 费 的 主 要 依 据 之 一 。 因此 , 各 铁 路 局 应 加 强 其 使 用 管 理 , 各 车 站 应 按 装 卸 作 业 中 实 际 发 生 的 项 目 和铁 道 部规 定 的 费 率 核 收 作 业 费 , 未 发 生 的 项 目 不 得核 收 。第五条 计 算 装 卸 搬 运 作 业 的 货 物 重 量 , 整 车 货 物 以 吨 为单位 , 吨 以 下 四 舍 五 入 ; 零 担 货 物 以 千 克 为 单 位 , 不 足千 克 进 为 千 克 ;
18、 集 装 箱 货 物 以 箱 为 单 位 , 按 箱 计 费 。 解 释 本条 规 定 了计算 货 物 装 卸 、 搬运 费 的基 本数 量 单位 , 整 车 货 物 为 吨 , 零 担 货 物 为 千 克 , 集 装 箱 货物 为 箱 。 整车 货物 “吨以 下 四 舍 五 入 ”系 指 百 千 克 位 数上 的舍 入 ,如 货 物 重 量 千克 , 即 吨 , 计 费 重 量 则为 吨 ; 货 物 重 量 千 克 , 即 吨 , 计 费 重 量 则 为 吨 ; 货物 重 量 为 千 克 , 即 吨 , 计 费 重 量 则 为 吨 , 不 应 处理为 吨。因本办 法 第七 条规 定 了 “按
19、 一批 办理 的零 担 货 物 , 起码 计 费 重量 为 千 克 ”, 零 担 货 物 “不 足 千 克 进 为 千 克” 的规 定只 适 用于 千克 以上 的货 物。 如货 物 重 量 为 千克时 , 计 费 重 量 则 为 千 克 。第 六 条 铁 路 整 车 货 物 装 卸 火 车 、 汽 车 、 船 舶 的 计 费重 量 , 均按 铁 路货 车 标 记 载重 量 ( 以 下 简 称 标 重 ) 计 费 ; 货 物 重 量 超 过 货 车 标 重 时 , 按 货 物 重 量 计 费 。 但 下 列 情 况 除 外 :1 . 使 用 矿 石 车 或 侧 板 高 度 不 足 1 .3 米
20、的 敞 车 (包 括 平 车 、 砂 石车 ) 装 运 煤 、 焦 炭 以及使 用 平 车 、 砂 石 车 、 尖 底 矿石 车 装运 碎石 、 片石 、 泥 土 、 沙 、 石膏 , 均 按 货物 重 量计 费 ; 2 . 使 用 冷 藏 车 装 运 的 货 物 , 按 铁 路 货物 运 价规 则 规 定 的 计 费 重 量 计 算 , 货 物 重 量 超 过 规 定 的 计 费 重 量 时 , 按 货物 重 量 计 费 ;3 . 容 积 立方 米 以 下 的 吨 棚 车 按 吨计 费 , 但 货 物 重 量 超 过 吨时 , 按 货 物 重 量 计 费 ;4 . 未 装 容 器 的 活 动
21、 物 , 装 一层按 货 车 标 重 % , 装 二 层 按 标 重 %计 费 , 装 三 层 按 货 车 标 重 计 费 ;5 . 全 车 货 物 的 单 件 重 量 均 超 过 千 克 时 , 按 货 物 重 量 计 费 ;6 . 特 定调 温 电器 、 洗 衣机 、 纸 制 品 、 海绵 、 泡 沫塑 料 、 草 秸 、芦苇 、 芒 秆 、家具 、 搬 家 货物 、 特 定 集 装 化 运 输 用 具 等 货 物 , 货 物 重 量 不 足 货 车 标 重 的 % 时 , 按 货 车 标 重 的 % 计 费 ; 货 物 重 量 超 过 货 车 标 重 的 % 时 , 按 货 车 标 重
22、计 费 。 解释 本 条 规 定 了 铁 路 整车 货 物 装 卸 火 车 、 汽 车 (或 其它 车 辆 ) 和 船 舶 作 业 时 的 计 费 重 量 。 铁 路 对 整 车 货 物 运 输 是 按 “车 ”提 供 运 输 工 具 的 , 在 日常 管 理 中 也 是 按 车 计 算 的 。 因此 , 铁 路 对 整 车 货 物 实 行 “按 车计 费 ”的 原 则 , 即 是 按 所 用 货 车 标 记 载 重 量 ( 简 称 标 重 ) 的 吨 数 计 算 运 费 和 装 卸 、 搬 运 费。 这 不 仅 使铁 路 与托 运 人 在 计 费 的 数 量 上 有 了 统 一 标 准 ,
23、而 且 有 利 于 促 使 托 运 人 改 进 包 装 , 在 载 重 量 容 许 的 范 围 内 , 充 分 利 用 货 车 的 容 积 , 多 装 货 物 , 以 降 低 单 位 货 物 重 量 的 运 输 成 本 。为 挖 掘 运 输 潜 力 , 铁 道 部 对 部 分 货 车 采 取 了增载 的 临 时 措 施 , 某 些 货 车 的 装 载 重 量 允 许 超 过 标 重 , 因 此 本 条规 定 “货 物 重 量超 过 标 重 时 , 按 货 物重 量 计 费 ”。 下 列情况 不适 用 按 标 重 计 费 的 规 定 :1 . 矿 石 车 是 按 照 比 重 大 的 货 物 设
24、计 的 , 侧 板 高 度 不 足1 .3 米 的 敞 车 (包 括带 端侧 板 的平 车 、 砂 石车 ) 容 积 小 , 装运 煤 和 焦 炭 时 可 能 达 不 到 标重 , 平 车 、 砂 石 车 、尖 底 矿 石 车装 运 碎 石 、 片 石 、泥土 、 沙 、 石 膏 时 , 容 积 小 , 易 流 失 , 所 以 允 许按 货物 重 量 计 费 。 超 出 这 些 明 定 品 名 范 围 的 货 物 不 能 比照2 . 铁 路 货 物运 价 规 则 中规 定 了 各 型 冷 藏 车 的 计 费重 量 。 加冰冷 藏 车 的 标 重 包 括 冰 、 盐 和 货 物 的 重 量 ,
25、运 费 计 费 时 则 不 包 括 冰 、 盐 , 冷 藏 车 计 费 重 量 表 中 的 计 费 重 量 即 是 扣 除 冰 盐 后 的 载 重 量 , 但 在 不 加 冰 运 输 时 则 可 以 多 装 货 物 。 因 此 , 加 冰 冷 藏 车 和 机 械 冷 藏 车 都 适 用 货 物 重 量 超 过 计 费 重 量 时按 货物 重 量计 费 的规 定 。 用 冷 藏 车 代 替 其 它 货 车 装 运 普 通 货 物 时 , 按 货 车 标 重 计 费 , 货 物 重 量 超 过 标 重 按 货 物 重 量 计 费 。 冷 藏 车计 费 重 量 表 见 附 录 1。3 . 容 积 在
26、 立 方 米 以 下 的 吨 棚 车 , 容重 比 不 足 每 立 方 米 千 克 , 用 以 装 轻 浮 货 物 时 要 影 响 载 重 量 , 所 以 规 定 按 吨 计费 。 但 如 装 运 重 质 货 物 , 货 物 重 量 超 过 吨 , 则 按 货 物重 量计 费 。未 装 容 器 的 活 动 物 , 其 装 运 时 情 况 互 不 相 同 , 装 卸作 业 时 的 计 费 重 量 规 定 为 : 装 一 层 时 按 所 装 货 车 标 重 的 % ; 装 二 层 时 按 所 装 货 车 标 重 的 % ; 装 三 层 时 按 所 装 货 车 的标 重。5 . 整 车 货 物 全
27、车 均 为 单 件 重 量 超 过 千 克 的 重 件 货 物 时 , 由 于 货物 的 长 、 宽 、 高 及其 形状 、 性 质 、 比 重 等 都 要 影 响 载 重 量 , 所 以 规 定按 货物重 量 计 费 。6 . 特 定调 温 电 器 、 洗 衣机 、 纸 制 品 、 海 绵 、 泡 沫 塑 料 、 草 秸 、 芦 苇 、 芒 秆 、 家 具 、 搬 家 货 物 、 特 定 集 装 化 运 输 用 具( 系 指 铁 路 货物 运 输 品名 分 类 与代 码 表 中所 列 的货 物 品类 , 以 下 同 ) , 它 们 有 的 是 受 自 身 的运 输 特性 影 响 , 有 的
28、是 属 于 特 轻 货 物 , 装 运 时 均 达 不 到 货 车 的 标 重 且 相 差 较 多 , 所 以 规 定 货 物 重 量 不 足 货 车 标 重 的 % 时 , 按 货 车 标 重 的 %计 费 , 当 装 运 的货 物 重 量 超 过 货 车 标 重 的 % 时 , 按 货 车 标 重 计 费 。第 七 条 零 担 货 物 除 铁 路 货 物运 价 规 则 中 有 规 定 计 费 重 量者 外 , 均 按 货 物 重 量 计 费 。按 一 批 办 理 的 零 担 货 物 , 其 起 码 计 费 重 量 为 千 克 。 解释 零 担 货 物 的 装 卸 作 业 按 货 物 的 重
29、 量 计 费 。 但 是 , 有 的 货 物 体 积 很 大 , 重 量 却 比 较 小 , 以 零 担 办 理 时 , 占 用 货 车 的 容 积 很 大 , 如 按 货 物 的 重 量 计 费 , 就 会 产 生 其 装 卸 费用少 于 整车 的 倒 挂 现 象。 为避 免 发 生 这 种 不 合 理 现 象 , 铁 路货 物 运 价规 则 中对 一些 体 积大 重量 轻 又 不 易堆 码 的零 担 货 物 , 规 定 其 计 费 重 量 , 在 计 算 运 费 和 杂 费 时 , 按 其规 定计 费 重 量计 费 。 零 担 货物 规 定计 费重 量 表 见附录 2。 “按 一批 办理
30、的零 担 货物 ”, 系指托 运 人 、 收 货 人相 同 , 发站 、 到 站和 卸 车地 点相 同 , 以一张 货 物运 单 托 运 的零 担 货物。 “起 码 计 费重 量 ”具 有起 码 价 格的 性 质。 考 虑到零 担 货 物装 卸 作 业 的 特 点 及 其 成 本 因 素 , 按 一 批 办 理 的 零 担 货 物 , 对 货 物 重 量 不 足 千 克 的 , 计 费 时 也 按 千 克 的 重量 计 算。第 八 条 铁 路 货 物 装 卸 作 业 的 范 围 是 : 整 车 、 零 担 和 集 装 箱 货 物 装 车 (船 ) 系 由 车 站 规 定 的 货 物 堆 放 地
31、 点 装 到 货 车 ( 船舶 ) 上 , 卸 车 ( 船 ) 系 由 货 车 ( 船 舶 ) 上 卸 至 车 站 指 定 的 货 物 堆 放 地 点 , 作 业 以 一 次 完 成 为 限 。货 物 装 卸 车 、 船 的 距 离规 定 为 ;装 卸 火 车 时 , 货 物 堆 放 地 点 与 货 车 的 距 离 , 除 本 条 另有 规 定 者 外 , 整 车 、 零 担 货物 为 米 , 集 装 箱 货 物 为 米 ; 2 . 轨 行 式 装 卸 机 械 和 作 业 中 固 定 位 置 的 机械 , 其 装 卸 火车 、 汽 车 和 船 舶 作 业 的 距 离 为 该 机 械 的 有 效
32、 范 围 内 ;3 . 堆 放 于 仓 库 和 雨 棚 之 外 的 整 车 货 物 以 人 力 装 卸 火 车 时 , 成 件 包 装 货 物 和 木 材 、 草 秸 、 竹 材 等 货 物 的 装 卸 距 离 为米 , 其 它 散 堆 装 货 物 的 装 卸 距 离 均 为 6 米 ;4 . 堆 放 于 仓 库 和 雨 棚 之 外 的 整 车 货 物 以 人 力 或 本 条 2 项 外 的 其 它 机 械 装 卸 汽 车 作 业 时 , 不 分 货 物 品 类 其 装 卸 距 离 均 为 6 米。凡 作 业 距 离 超 过 上 述 规 定 范 围 的 , 对 超 距 离 作 业 的 部 分
33、均 另 按搬 运 作业 计 费。计 算 装 卸 作 业 的 距 离 , 由 所 装 卸 、 搬 运 货 物 的 货堆 中心( 集 装 箱 为 其 本 身 ) 算 起 , 以 实 际 走 行 至 车 辆 中 心 止 。解 释 本 条规 定 了 铁路 货 物装 卸 作业 的 范 围 。 它包 含 整 车 、 零 担 货物 和 集装 箱 装卸车 、 船 的作 业 过 程 中 所 发 生 的 位 移 ( 运距 ) 、 堆 码 和上 、 落垛 (高 ) 等 作业 内容。 它 们是 在 货 物 装 卸 车 、 船 的作 业过 程 中 同时 发 生的 , 是 一 次 完 成 的 。考虑 到 铁路 货 物装
34、卸 作业 的实 际 情 况 , 对 货 物 装卸 车 、 船 的 作 业 距 离 , 分 别 情 况 作 出 了 不 同 的 规 定 :1 . 装 卸 火 车 时货物 堆 放地 点 与 所 装 货 车 的 距 离 , 除 本 条2 项 、 3 项 另有 规定的情 况 外 , 整 车 、 零 担 货物 的装 卸距 离均 为 米 , 集 装 箱 的 装 卸 距 离 均 为 米。2 . 轨 行 式 装 卸 机 械 和 作 业 中 固 定 位 置 的 装 卸 机 械 , 如 门 式起重 讥 、 桥式 起重 机 、 ( 电 动 、 内 燃 、 蒸 汽 ) 轨 道 起 重 机 、装 (卸 ) 车机 、 固
35、 定 吊 等 装 卸 机 械 , 它 们 的 作 业 范 围 是 固定的 。因 此 , 在这些 机械 的 有效 作业 范 围之 内装 卸火 车 、 汽 车、 船舶 的作 业 , 除本 办 法 第 十 三 条 中 另 有 规 定者 外 , 不论其 距 离 远 近 均 应 视 其 为 装 卸 作 业 距 离 以 内 。3 . 人 力 装 卸 作 业 时 , 使 货 物 移 动 的 难 度 要 比 机 械 作业 时 大 很 多 , 因此 , 堆 放 于 仓 库 和 雨 棚 外 的 整 车 货 物 , 以 人 力 装 卸 火 车 时 , 除 成 件 包 装 货 物 和 木 材 、 草 秸 、 竹 材
36、类 货 物 的 装 卸 距 离 为 米 外 , 其 它 散 堆 装 货 物 的 装 卸距 离均 规 定 为 6 米。4 . 堆放 于 仓 库 和 雨 棚 之 外 的 整 车 货 物 以 人 力 装 卸 汽 车时 , 其 装 卸 距 离 为 6 米 ; 或者 以 本 条 2 项 另 有 规 定 的 机械 之 外 的 其 它 机 械 , 如 叉 车 、 单 斗 装 载 机 等 等 , 它 们 进 行 整 车 货 物 的 装 卸 汽 车 作 业 时 , 不 分 成 件 包 装 货 物 和 散 堆 装 货 物 , 其 装 卸 距 离 均 规 定 为 6 米。在 装 卸 作 业 过 程 中 , 凡 作
37、业 的 实 际 距 离 超 过 了 上 述 规 定 的 标 准 时 , 对 其 超 过 规 定 距 离 部 分 的 作 业 , 均 要 另 外 按 照 站 内 搬 运 的 计 费 条 件 和 费 率 计 费 。计 算 装 卸 作 业 距 离 时 的 标 准 , 是 由 所 装 卸 货 物 的 货 堆 (集 装 箱 以 其 本 身 ) 中 心 算 起 , 至 货 车 车 辆 中 心 止 的 实 际 走 行 路 程 。例 1: 某站 叉车工 组 在无 雨棚 的 站 台 装 一 车粮 食 , 货 堆 中 心 距 车 辆 中心 米 , 货 物 重 吨 , 件 。 该 批 货 物 的 装 车 费 如 何
38、 计 算 ?根 据 规 定 , 此 种 作 业 条 件 下 叉车 的 装 卸距 离 为 米 , 实 际 装 卸 距 离 米 , 超 过 规 定 的 距 离 8 米 , 应 加 收 搬 运 费 。 货 物 单 件 重 量 为 千 克 , 适 用 1 号 费 率。 如 该 站 1 号 装 车 费 率 为 2 .5 元 / 吨 , 基 距 内 搬 运 费 率 为 1 .5 元 吨 , 则其 装 车 费 为 :元/ 吨 吨例 2: 某 站 人 力 工 组 在 货 场 平 货 位 装 一 车单 件 重量 为千 克 的 袋 装 化 肥 碳 铵 , 货 堆 中心距 离 车 辆 中心 米 , 该 批 货 物
39、的 装 费如何 计算 ?人 力 装 卸 成 件 包 装 货 物 的 作 业 距 离 规 定 为 米 , 该 批 货 物 的 实 际 作 业 距 离 米 , 超 出 规 定 6 米 , 超 出部分 应 按 基 距 内 搬 运费率 核 收搬 运 费 。 化 肥属 污 秽 货物 , 如 该 站 适 用 的 5 号 装 (卸 ) 费 率 为 元 / 吨 , 化 肥 装 卸 费 的 表 定 费 率 为元 / 吨 ( ) ; 5 号基距 内 搬 运 费 率 为 元 吨 , 化 肥 的 基 距 内 搬 运 表 定费率 则 为 元 / 吨 , 该 车 化 肥 的装车 费 F 为 :元 / 吨 ( ) ( %
40、) 吨 元 / 吨 ( % 吨第 九 条 受 托 运 人 或 收 货 人 的 委 托 , 在站 内 将 货 物 由 堆 放 地 点 搬 至 另 一 地点 时 , 整 车 、 零 担 货 物 的 搬 运 基 本 距 离 ( 以 下 简 称 搬 运 基 距 ) 为 米 , 集 装 箱 的 搬 运 基 距 为 米。 凡 超 过 上 述 规 定 基 距 的 , 另 按 超 基距 搬 运 计 费。解释 本 条 是 对 站 内 未 进行 装 ( 或 卸 ) 车 、 船 时 所 发 生 的 搬 运 作业 及其 搬运 距 离作 出 的规 定。 货 物 的 此 项 搬 运 作业 , 系 指 受 托 运 人 或
41、收 货 人 的 委 托 , 在站 内 将 货 物 由 一 堆 放 地 点 搬到 另 一 地 点 ( 由 托 运 人 或 收 货 人指定 ) 的 搬 移 作 业 。 这 项 作业 的 计费 前 提 是 要有托 运 人 或 收 货 人 的委托 ( 书 面 的 或 口头的 ) , 未 受 委 托 的 货 物 搬 移 不 应 向 托 运 人 或 收 货 人 收 取 搬 运 费 。在 搬 运 货 物 的 作 业 中 , 搬 运 距 离 有 长 有 短 , 作 业 成 本 也 相应地 有 多有 少 。 为 使 收 费 的 费 率 合 理 , 规 定 了 货 物 的“ 搬 运 基 本 距 离 ”( 简称 “
42、搬 运基 距 ”)。整 车 、 零 担 货 物 的搬 运 基 距 为 米 , 集装箱 的 搬 运 基距 为 米。 如 整 车 、 零 担 货 物 实际发 生的 搬 运 作业距 离 在 米 ( 含 米 ) 以 内 , 集 装 箱的 搬 运 作 业 距 离 在 米 (含 米 ) 以 内时 , 其 搬 运 作 业 费 均 应 按 “基 距 ” 内 搬 运 的费 率 计 费 。 如 整 车 、 零 担 和 集 装 箱 货物 实 际 发 生的 搬运 作 业 距 离超 过 上述 规 定 的 “搬 运 基距 ”标 准 时 , 则 应 按 下 述 办 法 分 两 段 计 费 : 在 “搬 运 基 距 ”标 准
43、 以 内 的 作 业 部 分 , 按 “基 距 ” 内 搬 运 的 费率 计 费 ; 对 超 过 “搬 运 基 距 ”标 准 的 作 业 部 分 , 则 另 按 “超 基 距 ”搬 运 的 费 率 计 费 。例 如 : 应 要 求 将 一 车 以 整 车 办 理 运 输 的 大 米 由货场 内 甲 地 点 搬 至 乙 地 点 , 货 物 重 量 为 吨 , 共 件 , 搬 运 距 离 为 米 , 计算 其搬运 费。根 据 货 物 总 重 量 和 件 数 , 可 知 货 物 为 单 件重 千克 的货 物 , 适 用 1 号 费率。 如 以 代 表 其 基距 内 搬 运 费率 , 以 代 表 其
44、超 基 距 内 搬 运 费率 , 以 代 表 其 搬 运 距 离 , 则 该 车 大 米 的 搬 运 费 为 :吨(注 : 式中 的 商 有 余 数 的 , 将 其 进整 为 如 货 物 为 集 装 箱 时 , 计 算 式中 的 应 换 为 )第 十 条 货 物 由 汽 车 卸 下搬 入仓 库 、 雨棚 内 , 或 由 仓 库 、 雨 棚 搬 出 装 上 汽 车 , 均 按 装 卸 汽 车 作 业 和进 出 库 搬 运 作 业 分 别 计 费 。除 铁 道 部 另 有 特 别 规 定 的 货 场 外 , 进 出 库 搬 运 作 业 均 按 基 距 内 搬 运 计 费。解 释 根 据 铁 道 部
45、 有 关 货 场 管 理 的 规 定 和 要 求 , 以 及 全 路 货场 内 发 生 装 卸 搬 运 作 业 的 实 际 情 况 , 货物 由 汽 车 卸 下 搬 入仓 库 、 雨 棚 内 , 或 由 仓 库 、 雨 棚 内搬 出装 上 汽 车 的 , 装 ( 卸 ) 汽 车 作 业 和 出 ( 进 ) 库 搬 运 这 两 项 作 业 并 不 一 定 同 时 全都 发 生 , 因此 , 货 物 由 汽 车 卸 下 搬 入 仓库 、 雨 棚 内 , 或 由仓 库 、雨 棚 内搬 出 装 上 汽 车 时 , 按 装 ( 卸 ) 汽 车 作 业 和 出 (进 ) 库 搬 运 两 项 作 业 分 别
46、 计 费 比 较 合理。全 路 大 多 数 货 场 的进 出库 搬运 作 业 , 整 车 和 零 担 货 物 的 平 均 搬 运 距 离 都 在 米 左 右 , 应 以 基 距 内 搬 运 费率 计 费 。 但 是 有 少 数 的 货 场 , 因 其 仓 库 宽 大 , 搬 运 距 离 特 别 长 , 情 况 特 殊 。 铁 路 局 须 将 这 些 货 场 的 具 体 作 业 情 况 报 部 并 按 铁 道 部批 准 的 办 法 执 行 。第 十 一 条 集 装 箱 的 掏 、 装 箱 作 业 范 围 是 : 在 货 场 内的 掏 、装 箱 专 用 地 点 , 将 货物 由 集 装 箱 内 掏
47、 出 码 放 或 将 货 物 装 入 箱 内 。掏 、 装箱 作 业 时须 取送 重 ( 空 ) 集 装 箱 和 将 货 物 装 或 卸 汽车的 , 另 按 实 际 发 生 的 作 业 分 别 计 费 。解 释 本 条 规 定 了 集 装 箱 货 物 的掏 、 装 箱 作 业范 围 。 集 装箱 的掏 、 装 箱作 业 系在铁 路 货 场 内的掏 、 装箱 专 用地 点 , 掏 箱 作 业 是 指 将 货 物 由 集 装箱 内 搬 出 码 放 落 地 , 装 箱 作 业是指 将 堆放 在地 的货 物 装入 集 装箱 内 。掏 箱 作 业 的 同 时 , 须 将 重 箱 由货场 内 的 堆 放
48、地 点 搬 运 至 掏 、 装 箱 专 用 地 点 , 掏 出 货 物 并 将 空 箱 送 至 货 场 内的堆 放 地 点的 , 另 核 收 其 重 箱 和 空 箱 搬 运 费 ; 如还 需 将 掏 出 的 货 物 装 上 ( 货 主 的 ) 汽 车 时 , 应 另 核 收 货 物 的 装 汽 车 费 。装 箱 作 业 的 同 时 , 需 先 将 货物 由 汽 车 上 卸 下 后 再 装 入 集 装 箱 内 的 , 应 另 核 收 货 物 的 卸 汽 车 费 ; 如 作 业 时 须 先 将 空 集 装 箱 由 货 场 内 的 堆 放 地 点 搬 运 至 掏 、装箱 专 用 地 点 , 货 物
49、装 入 集 装 箱 后 再 将 重 箱 送 至 货 场 内 的 堆 放 地 点 的 , 则 应 另 核 收 其 空箱 和重 箱 的搬 运 费 。第十 二 条 冷 藏 车加 冰 、 盐 的作 业 范 围 是 : 由站 内的冰 、盐 库 或 指 定 的 堆 放 地 点 取 出冰 、 盐 , 经 碎 冰 后 加 入 冷 藏 车 冰 箱 内 。由汽 车 卸下 冰 、 盐 , 经 搬 运 直 接 装 入 冷藏 车冰 箱 内时 , 其 卸 汽 车 和加 冰 、 盐作 业 应 分 别 计 费。 卸 汽 车作 业 费按 加 冰 、 盐 作业 费 率 核 收 。解 释 本 条 规 定 了 冷 藏 车 加 冰 、 盐 作 业 的 范 围 。即冷 藏 车 的 加 冰 、 盐 作 业 , 要 从 站 内 的 冰 、 盐 库 或 指定 的 堆 放 地 点 取 出 冰 、 盐 , 进 行 碎 冰 , 然 后 将 冰 、 盐 加 人 冷 藏 车 的冰 箱 内 。如 作业 过 程 是
