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半成品加工制度.doc

1、中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前 I 标三分部1半成品加工制度一 管理理念贯彻落实股份公司精细化管理 ,本着落实管理责任,将管理责任具体化、明确化,要求每一个管理者都要到位、尽职。第一次就把工作做到位,工作要日清日结,每天都要对当天的情况进行检查,发现问题及时纠正,及时处理,在日常工作中做到成本控制、优化工艺、开源节流。特制订半成品加工制度。二 目的、义务、权利(1)目的使下料合理,减少边角料,工艺简单,能保证质量。(2)权力和义务 工程部负责下料的计算、设计、交底、验收。加工班负责按技术交底进行加工,有权对技术交底提出修改建议。物资部负责提供原材料和半成品的回收,以及对边角料的处理。本制度

2、适用于杭黄铁路站前 I 标三分部施工内容相关的半成品加工。三 管理制度细则 钢筋的下料必须经过精心的计算,尽量减少边角料和钢筋焊接接头。 在加工房内加工的钢筋半成品,接头必须采用搭接焊接,钢中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前 I 标三分部2筋网片采用点焊固定,钢筋笼主筋与箍筋的连接采用绑扎,钢筋接头严禁使用绑条焊接头,除非是特殊情况。 钢管的下料必须经过精心的计算,切除下的短钢管应由物资部点收入库。 钢拱架的下料结合拱架设计,工字钢的长度进行合理的分节。 钢筋和钢管宜采用切割机切割,工字钢可采用乙炔切割。 钢筋、拱架加工的下料设计由工程部负责交底。 加工好的半成品必须经过工程部检验合格后方可使

3、用,检验合格的半成品、成品 ,统一堆放成品存放区,并设置标示牌。四 验收标准依据工程部技术交底书中规定内容如:长度、宽度、弧长、半径、焊缝、脚板、螺栓孔、钢筋弯钩等。五 责任追究 由于工程部错误的技术交底,并造成损失的,追究工程部的责任。 加工班未按技术交底加工,造成损失的,追究加工班的责任。 加工班加工的半成品不合格,造成废品的,追究加工班的责任。中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前 I 标三分部3一、目的:减少施工过程的材料损耗和不必要的浪费。二、职责:1) 、施工班组和砼拌和站是材料消耗量的主要控制者。2) 、领工员和现场技术员负责对材料消耗量进行监督和记录。3) 、工程部负责对材料消耗量

4、的节超情况进行细则:1) 、基坑和边坡开挖,控制好超挖量,砼基础基坑超挖量较大时采用立模板再灌筑。2) 、拌和站砼生产由领工员和现场技术员根据施工现场需要进行控制,不得浪费。3) 、隧道施工应控制好超欠挖,超挖部分宜用素砼回填而不用喷砼回填。4) 、注浆时应控制好压力,注浆压力不宜过大。5) 、喷射砼宜采用湿喷,如果采用干喷,速凝剂应在喷浆机入料口均匀加入,严禁将速凝剂洒在混合料上搅拌。控制好喷射砼厚中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前 I 标三分部4度,以覆盖拱架 12cm 厚为宜。6)工程部根据进度要求,计算周转材料的最佳配置,达到合理的摊消价值。7)工程部调度每天根据进度计算应消耗材料量,和物资部门联合做材料消耗考核日报表,对材料的超耗建立预警制。8) 、工程部每月对材料使用的节超进行考核,根据合同约定对节超情况进行奖罚。

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