1、调节阀在实际应用中的问题,密封性能差的解决方法 1、研磨法。 2、利用不平衡力增加密封比压法。 3、提高执行机构密封力法。 4、采用单密封、软密封法。 5、改用密封性能好的阀。,调节阀外漏的解决方法 1、增加密封油脂法。 2、增加填料法。 3、更换石墨填料法。 4、改变流向，置P2（阀后压）在阀杆端法。 5、更换密封垫片。,调节阀产生噪声的原因 调节阀产生噪声的类型有三种：机械噪声、液体动力噪声和气体动力噪声。调节阀噪声大的解决方法 1、消除共振噪声法 2、消除气蚀噪声法 3、使用厚壁管线法 4、采用吸音材料法 5、串联消音器法 6、隔音箱法 7、串联节流法 8、采用低噪声阀,校验时打坏夹板丝
2、扣故障现象及处理： 校验调节阀时，需要调整阀杆位置，将校验信号降 到零，然后松开阀杆夹板，刚一松就听到砰的一声，一看夹板丝扣已经打坏，只好重新加工夹板装配好再校验。故障分析： 其原因是，校验用定值器将信号降到0.2MPa，但上汽缸作用在活塞的压力还有上百公斤，一松夹板，这上百公斤的压力作用在膜头阀杆上，松动了的夹板，托不住推杆，因此将丝扣打坏。正确的操作应该把上下汽缸的平衡活塞打开，使上下汽缸压力平衡，或者是拆脱接头让其漏气，在松夹板调整阀杆位置。,角形阀与单座阀相比有哪些相同与不同点？1、相同点：其节流，受力形式完全同于单座阀，保留了单座阀泄漏量小的特点。2、不同点：阀体结构不同，单座阀为直
3、通型，流路复杂，角型阀为角形，流路简单，具有“自洁”性能，可适用与不干净介质场合，角型阀的流阻小，具有双座阀的流量系数。,阀内流体压力大，或通过阀的流体前后压差大，将对调节阀的运动带来什么问题？ 若阀内流体压力大，使阀犹如一个耐压容器，不仅对阀体等零件提出了耐压强度问题，还面临由于阀体材料致密度不高出现的渗漏，此外，填料及其他的密封件也可能由于高压而出现失效，若通过阀的流体前后压差达到临界值，就会产生汽蚀等问题。,不同工作温度下阀零件，其材料的性能变化如何？常温阀：t=-40150在此温度范围内，材料 性能无明显变化。中温阀：t=120450一般钢材在此温度范 围内，随着温度的升高，强度降低。
4、高温阀：t450材料会出现蠕变（缓慢变形） 现象。低温阀：t=-100-40材料的耐冲击性降低 焊接性能变差。,金属腐蚀的定义： 金属腐蚀是指金属在周围介质（最常见的是液体和气体）作用下，由于化学变化、电化学变化或物理溶解而产生的破坏。 例如，金属构件在大气中因腐蚀而生锈；化工生产中，调节阀常与强腐蚀性介质（如酸、碱等）接触，尤其在高温、高压和高流速的工艺条件下腐蚀问题更为突出和严重。,金属腐蚀分类： 1、 化学腐蚀 2、 电化学腐蚀 3、 物理腐蚀何谓电偶腐蚀： 电偶腐蚀是指两种或两种以上具有不同电位的金属在电解质溶液中接触时造成的腐蚀。耐蚀性较差的金属电位较低接触后成为阳极，腐蚀加速；耐蚀
5、性较高的金属电位较高变为阴极受到保护，腐蚀减轻甚至停止。,怎样控制电偶腐蚀：1、应尽量选择同种金属或在电偶序中电位差小的不同金属相结合。2、不同金属部件连接时应加绝缘垫。3、尽量避免大阴极-小阳极的结构。4、隔离电解液。5、采用阴极保护。,阀芯、阀座磨损有何危害？怎样提高耐磨性？ 阀芯和阀座材料的磨损会引起阀门的泄漏，改变流量特性。如果磨损严重，会形成一条新的小流路，甚至把阀内件的薄壁穿透。 磨损的基本形式可能是固体颗粒的研磨，高速流体的冲击、空化产生的气汽蚀等作用。为了提高耐磨性，必须增大表面硬度。在有闪蒸和空化的情况下，应该采取有效的方法：在材料方面，当阀内件较小时可以用整体的特殊硬质合金
6、，也可以在母体材料上堆焊或喷焊这些特殊合金。,特别高温条件下，阀内件可选什么材料？ 温度特别的情况下，可选用陶瓷材料，其中碳化硅瓷强度高，热稳定性和抗氧化性能均优，具有良好的高温强度，耐磨、耐蚀、抗蠕变性能好。适用最高温度为空气中1400 1500 。 氮化硅瓷具有良好的耐磨性及自润滑性，高硬度，耐腐蚀，耐高温，抗热振性和耐热疲劳性均优。除氢氟酸以外可耐各种无机酸。,在哪些工作条件下不能选用铸铁？在以下条件下，阀体和阀盖不能选用铸铁。1、在介质为水蒸气或含水分大的湿气中。2、在易燃易爆的流体中。3、在环境温度低于-10的场合。4、阀内流体在伴热蒸汽中断时会产生冻结的场合。5、要求焊接连接管道的
7、场合。,稀硝酸宜选用何种材料？1、低温稀硝酸：304L(00Cr19Ni11)2、高温稀硝酸：Ky701(00Cr19Ni12)3、中温浓硝酸：Ky704A(00Cr16Ni14Si4)4、高温浓硝酸：Ky706(00Cr19Ni21Si5),气动调节阀的辅助装置有哪些？1、阀门定位器（包含电气转换器）。2、阀位开关（包含阀位变送器）。3、气动保位阀。4、三通四通电磁阀。5、手轮机构。6、气动继动器。7、空气过滤减压器。8、储气罐。,气动调节阀是如何调节的。,调节阀与定位器如何组成回路？阀门定位器是调节阀的主要附件，它与调节阀配套使用，接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制调节阀，当调
8、节阀的那个做后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，因此定位器和调节阀组成了一个闭环回路。,怎样用定位器实现调节阀反向动作？ 当一台气关式调节阀需要改成气开式时，必须把阀芯反装，或采用反作用式执行机构。在现场这样改装比较麻烦。如果利用阀门定位器把气关改为气开，或者做相反的改变就比较容易。例如，一台双作用式定位器。可将输出2与输出1呼唤。然后使用你所需要的作用方式所对应的凸轮。,怎样用定位器改善调节阀的流量特性？ 调节阀的流量特性可以通过改变反馈凸轮的几何形状来改变。因为反馈凸轮的几何形状不一样，能改变调节阀对定位器的反馈量，使定位器的输出特性变化，从而改变调节器的输出信号与调节阀位移之间的关系，即修正了流量特性。,怎样用定位器实现分程控制？ 其实质上的意义就是将控制信号分成两段或更多。以两段为例，一台控制信号为412mA或20 60KPa。另一台信号为12 20mA或60 100KPa。但输出仍然保证调节阀能够全行程动作。方法：将定位器的量程扩大一倍，然后用修正零点。或直接改变DCS参数也可实现。,智能式阀门定位器的特点？ 小巧精致，功能齐全。可以进行不同的组态，实现指示、报警、行程限定、分程控制并具备自整定功能。,预祝各位取得优异的成绩,
