1、PMDG FMC如何进行设置 这里介绍的PMDG-FMC的设置，是以PMDG737系列737-600的飞机插件为例。 直接进入正题，FMC的设置。首先要确保你所下载并安装新的FS Navigator数据和新的PMDG进离场程序，不然有很多导航点都是错误的！ 我还是以武汉天河机场至上海虹桥机场（ZHHH-ZSSS）为例子来进行说明。 武汉（ZHHH）-上海（ZSSS），计划航路XSH W50 WHA R343 VMB。 我们在这里把如何选择PMDG737飞机、选择机场及时间给略掉。 首先打开FMC（调用的快捷组合按键为shift+6），出现 我们先来做个规定：把显示窗口的左右按钮，按左边用L表示
2、、右边用R表示；左边按钮具体命名的如下 ，右边则一样，只不过把“L”换成“R”。 按压L1钮，进入FMC正常工作模式。 这页主要是确认机型、发动机推力、导航数据版本、有效期、以及FMC程序版本号。不用过多的管它直接按压R6钮，进入到下一页。 我们可以在FMC界面处的黑色长形矩形框内，点击鼠标左键，这时在显示窗口的右下方处出现了“KBD”。介绍一下，这就是FMC-CDU键盘输入模式，需要说明的是在这个模式下不能使用小键盘的数字键区。 输入ZHHH按压L2钮，由于导航数据中没有停机位经纬度，所以留空。之后按压R6 钮到航路页。 输入ZHHH按压L1钮（起飞机场）；输入ZSSS按压R1钮（到达机场）
3、；输入04按压L3钮（预计使用跑道）；按压R2钮处为输入航班号。输入完后，就是下面这张图了。 点击FMC键盘上的进行航路第二页的输入， 航路点设置页，VIA是经由，在这列设置航路，TO是到达，这列设置航点 输入XSH按压R1钮， 接着输入W50按压L2钮，输入WHA按压R2钮，输入R343按压L3钮，输入VMB按压R3钮。基本的航路输入完后，就成下面这张图了。 按压R6钮，出现下面这张图。 大家可以看到FMC键盘上的的灯被接通了，变成了。接下来，点击FMC键盘上的灯亮，按压它灯就熄灭。出现了下面这张图 点击FMC键盘上的回到航路第一页。 按压R6钮，到性能初始页。（附：按压L5钮，可以把航路储
4、存到公司航路，存储文件为ZHHHZSSS001.RTE，下次飞同航路时，输入ZHHHZSSS001按压L2钮就可以直接调用） 按压L3钮得到零燃油重量；输入5.0按压L4钮（备份用油）；输入45按压L5钮（成本指数）；输入335按压R1钮（这是巡航高度）；输入室外温度按压R4钮；输入9800按压R5钮（转换高度也叫过度高，国内一般都为9800英尺）； 按照上句所列顺序，进行一一输入就出现下面这张图 同样按压FMC键盘上的进行执行，就会看到出现下面这张图 按压R6钮进入到N1限制推力页 输入发动机温度，一般都是用当前温度+10度得出，到L1； 推力模式的选择： 1、 TO 为全推力起飞模式 2、
5、 TO-1 为减10%推力起飞模式 3、 TO-2 为减15%推力起飞模式 在这里，我们选择第1项 按压R6钮进入到起飞性能页 输入5按压L1钮（标准起飞模式，襟翼5） 按压R1 R2 R3 算出V1 V2 V3速度，并记下配平值TRIM：4.5 就会出现下面这张图 按压L6钮 点击FMC键盘上的到进离场程序页。 先进行，起飞机场的离场选择。点击起飞机场的DEP选择离场航线。按压L1钮 通过TS联系塔台，使用04跑到离场 点击FMC键盘上的继续查看离场程序， 我们选择前一页中的“XSH01D”进行SID的设置，“04”跑道可以看到已经被选上了 按压FMC键盘上的执行，就出现下面这张图了 按压R
6、6钮，出现 然后选择上海的进场APP，按压R2钮。 我们可以看到共有4页，先不要急着去选，把这4页都浏览一遍。 浏览完后。首先选择用什么方式落地是VOR/DME还是ILS还是NDB/DME，想必各位都会选择ILS。 这里我们选择VMB02A、ILS18 。如下图 按压FMC键盘上的执行，就出现下面这张图了 通过FMC键盘上的按钮来进行整个航路的检查。 点击FMC键盘上的键，同时用面板上“CTR”的旋钮向右调至“PIN”档，并通过面板上的“TFC”调整适当的显示范围进行整个航路的检查，通过点击R6查看每个航点航路是否都被连起来了。 为了让各位飞友更好地看看这部分，我们把它在作的细点。 看完上面这两组图，可以看见有几处航点没有连接上。通过FMC面板上的键，来删掉如直接按下相对应的左键。然后再按FMC面板上的键。 删掉后，我们再来看一遍。 到这里FMC的基本设置就完成了。 点击FMC面板的，进行爬升页面 点击FMC面板的，进行巡航页面 点击FMC面板的，进行下降页面 点击FMC面板的，出现下图 按压L5，进入进近基准页面
