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城市道路平面交叉口设计规程(CJJ152-2010)-平面交叉口拓宽设计.doc

1、平面交叉口展宽规划一、 城市道路平面交叉口设计规程(CJJ152-2010) 由住房和城乡建设部发布,2011 年 3 月 1 日起实施。本规程关于城市道路平面交叉的规定如下4.2.13 进口道:渐变段最小长度不应少于:次干路 25m,主干路 30m35m;无交通量资料时,展宽段最小长度不应小于:次干路 50m70m,主干路 70m90m;4.2.16 出口道展宽段最小长度不应小于 30m60m,交通量大的主干道取上限,其它可取下限;当设置公交停靠站时,应加上站台长度。渐变段最小长度不应小于 20m。二、 城市道路交叉口规划规范(2008 报批稿)将于 2012 年元月 1 日起实施。本规范关

2、于城市道路平面交叉红线规划的规定如下4.1.4 新建交叉口进口道规划总宽度应按所需车道数确定。按进口道与路段通行能力相匹配的原则,进口道车道数应为上游路段规划车道数的两倍。新建交叉口进口道每条车道的宽度不应小于 3.0m.三、南阳市原平面交叉口规划渐变段长度:次干路 20m,主干路 20m;展宽段长度:次干路 40m,主干路 55m。新建平面交叉口进口道规划红线宽度增加值和展宽长度交叉口 展宽段长度(m) 展宽渐变段长度(m)主干路 次干路 支路 主干路 次干路 支路主+主 80-120 30-50主+次 70-100 50-70 20-40 20-40主+支 50-70 30-40 20-3

3、0 15-30次+次 50-70 20-30次+支 40-60 30-40 20-30 15-30注:1.进口道规划设置公交停靠站时,交叉口进口道展宽段还应加上公交停靠站所需的长度。2.相邻两交叉口之间的展宽段和渐变段长度之和接近或超过交叉口间距时,应按短间距交叉口规划。展宽段宽度:进口道、出口道各展宽 5m。四、综上所述,为了遵循新的设计规程及规范;南阳市新旧道路红线相衔接使规划具有一定的延续性,同时便于规划管理和用地审批,结合南阳的实际情况确定本次平面交叉口展宽规划:渐变段长度:次干路 30m,主干路 30m;展宽段长度:次干路 60m,主干路 80m;展宽段宽度:进口道、出口道各展宽 5

4、m。次 与 支 支 与 支主 与 支次 与 次主 与 主主 与 次 切 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度 道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长渐 变 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值红 线 宽 度 增 加 值渐 变 段 长 度切 角 边 长道 路 展 宽 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长 道 路 红 线道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度切 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边

5、长 次 次 相 交主 次 相 交主 主 相 交 次 干 道 次干道次干道主 干 道主 干 道 主干道 次 与 支支 与 支 主 与 支次 与 次主 与 主主 与 次 切 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度 道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长渐 变 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值红 线 宽 度 增 加 值渐 变 段 长 度切 角 边 长道 路 展 宽 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长 道 路 红 线道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度切

6、 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长 次 次 相 交主 次 相 交主 主 相 交 次 干 道 次干道次干道主 干 道主 干 道 主干道2011-4-18次 与 支 支 与 支主 与 支次 与 次主 与 主主 与 次 切 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度 道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长渐 变 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值红 线 宽 度 增 加 值渐 变 段 长 度切 角 边 长道 路 展 宽 段 长 度红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长 道 路 红 线道 路 红 线道 路 展 宽 段 长 度渐 变 段 长 度切 角 边 长红 线 宽 度 增 加 值 渐 变 段 长 度 道 路 展 宽 段 长 度切 角 边 长 次 次 相 交主 次 相 交主 主 相 交 次 干 道 次干道次干道主 干 道主 干 道 主干道

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