1、.广州市轨道交通嘉禾车辆段接触网施工组织方安案一、编制依据1、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程招标文件、投标文件及地铁公司对本项目的建设要求；2、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的招标设计文件、图纸、技术说明书；3、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程的施工设计文件；4、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程合同及相关协议；5、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程总体策划图；6、广州市轨道交通二、八号线延长线工程嘉禾车辆段电务工程施工质量验收标准；7、国家和铁道部现行标准、规范8、广州市关于施工企业文明施工、
2、环境保护方面相关法律法规；9、广州市地下铁道总公司相关企业管理规定；10、地下铁道工程施工及现行的有关技术标准、施工规则、规程和规范；11、本公司施工队伍的编制、技术工种、专业化程度、机械设备情况综合生产能力；12、本公司所掌握的国内外新技术先进经验和各种施工统计资料；13、本公司相关调查研究资料。二、工程概况1、工程范围本工程施工范围包括试车线、洗车线、走行线、停车线、三月检线、月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等接触网专业的支柱安装、悬挂安装、支持结构的安装、导线架设及调整、中锚与电连接安装及调整、设备安装及调整、接地安装、均回流电
3、缆敷设与设备安装、附属工程，共计九大项二十多个小项的施工。在施工阶段，本项目部负责乙供设备及材料的采购、配合业主对供电项目有关的土建工程交接验收、设备的运输和安装、设备（或系统）的试验和调试、竣工验收、工程临管和培训等。.2、工程概述嘉禾车辆段为广州市轨道交通二号线和三号线北延段共用的车辆段，位于二号线嘉禾站东北面，设置四条出入段线（长约 1000m） ，在嘉禾站北端分别与二号线和三号线北延段连接。车辆段设 1 条试车线、2 条洗车线、1 条走行线、30 条停车线、6 条三月检线、4 条月检线，以及定/临修线、静调线、油漆线、吹扫除尘线、牵出线、调机库线、工程车库线、材料运输线等，共计 73
4、组道岔。车辆段出入段线接触网采用全补偿简单链型悬挂（2*JT150+2*CTA120） ，其他车场线采用弹性补偿简单悬挂（CTA120） ，接触网架空地线采用 JT120 导线。嘉禾车辆段在试车线和刚柔过渡处的柔性悬挂采用了简单链型悬挂方式，采用了双承力索和双接触线，如何保证双线架设时两线索张力一致是本工程的技术重点及难点之一。嘉禾车辆段施工工期紧，任务繁重，加上站场内施工区域狭小，施工单位多、专业多，各专业间交叉施工多，如何做好专业间的施工配合，保证施工的进度和顺利实施，是确保接触网专业送电开通的前提。三、施工准备1、 专业项目部已组建，各部门负责人已安排到位；2、 设计图纸已通过会审，设计
5、及厂家已技术交底；3、 施工标准及验收标准及各工序作业批导书已编制完成；4、 材料达到进场要求，施工机具全部检查合格并进驻入场；5、 现场已具备施工条件；6、 开工报告已通过审核；7、 施工人员已通过安全培训、技术培训。四、施工组织1、人员组织嘉禾车辆段接触网施工存在大量的上部作业及设备安装调整工作，并具有很强的专业性和危险性，所以调配有丰富经验的领工人员和作业人员，势在必行，同时也是保证质量和施工安全和施工进度所必须的。序号 编制 职责 数量 备注.1 技术主管 联系及节点控制 12 技术员（资料员） 技术资料及配合作业 13 专职安质人员 负责现场安全及质量的监管 13 工长 组织施工/协
6、调内、外部事务 14 领工员 副工长/安、质员/材料员 4有相当的大铁施工经验及协调能力5 作业人员 合同工 4050 平均每天作业2、主要施工机具及进场时间序号 名称数量（台/个/套/件）进场时间 备注1 挖掘机 1 2009.32 电焊机 1 2009.33 潜水泵 2 2009.34 污水泵 2 2009.35 振动棒 3 2009.3 配 5 米管6 人工立杆机具 3 2009.67 汽吊 1 2009.6立杆方式以轨道施工进度而定8 焊接设备及喷涂防腐设备 1 200979 人工放架空地线及承力索机具 1 2009.910 梯车组 12 2009.7 其中 4 台高 6 米以上11
7、轨道车组（架线车和作业车） 2 2009.8线索架设及设备安装调整12 接触网激光检测仪 4 2009.8 至少 2 台13 水平仪 1 2009.3 数字型14 精纬仪 1 2009.3 数字型15 各工序专用施工工具 若干 2009.3-10.3、接触网工期计划 序号 工 序 完成时间 备 注1 施工测量 2009.3.26-2009.3.31在专业主管工程师的组织下完成2 基础浇制 2009.3.27-2009.6.103 拉线基础浇制 2009.4.10-2009.6.104 支柱立杆整正 2009.5.15-2009.7.305 门型架横梁安装 2009.8.1-2009.9.306
8、 悬挂安装 2009.8.30-2009.10.9包括吊柱、腕臂、门型架悬挂、肩架等7 拉线安装 2009.8.20-2009.9.58 架空线及避雷线架设调整 2009.9.20-2009.10.109 承力索及接触线架设 2009.10.10-2009.11.3010 悬挂调整 2009.10.21-2010.2.10包括电连接和线岔，分段绝缘器等安装11 设备安装 2009.11.21-2010.2.2012 接地安装 2009.11.10-2009.12.3013均、回流箱安装及均、回流电缆敷设2009.9.20-2009.12.3114 限界门安装 2010.2.1-2010.2.2
9、615 标志牌安装 2010.1.5-2010.2.1516 限界测量 2010.2.26-2010.2.30 分三次进行17 接触网冷滑及缺点克服 2010.3.1-2010.3.1518 竣工验收与交接 2010.3.16-2010.3.26 配合19 热滑及送电开通 2010.3.26 日以后.五、接触网施工流程施工准备施工定测支持结构安装基础及拉线基础浇制接触线架设悬挂调整限界测量冷滑试验冷滑后调整竣工验收及交接承力索架设支柱安装设备及接地安装悬挂调整悬挂调整标志牌安装 限界门安装热 滑 试 验.六、施工方法（一） 、施工定测1作业准备（1）前期准备已进行图纸会审和技术交底工作，解决发
10、现的问题。轨道和线路的现状及技术条件已具备施工定测条件。监理工程师已给定原始基准点、基准线和参考标高。所有使用的仪器仪表已经过国家级检验资质的检测机构的检验，并有“检验合格证” ，且在有效期内使用。（2）人员组织序号 人员 单位 数量 备 注1 专业工程师 人 1 技术负责.质量负责2 测量人员 人 63 安全员 人 2 安全瞭望.安全检查（3）主要施工机具及仪器准备序号 名称 规 格 单位 数量 备 注1 经纬仪 TDJ 台 12 水准仪 KS3 台 13 钢卷尺 2m/10m /50m 把 1/1/14 粉笔、画笔 支 若干5 万能道尺 把 16 油漆 红色 若干7 钢丝刷 把 18 防护
11、旗 红、黄 面 各 12工艺流程（1）纵向测量书写位置标记 测量结果记录测量前准备 确定起测点 布置支柱位置 里程核对.（2）横向测量3可能遇到的问题及拟采取的措施（1）设计图纸和现场里程标(坐标)不相符合；（2）道岔的位置缓和曲线起点、曲线长度、曲线半径、轨面坡度、轨面超高、轨面高程等可能与设计图纸不相符；4操作步骤及要点（1）纵向测量以轨道工程承包商现场设定和书面提供的永久性里程为起测点，根据施工设计图纸跨距进行支柱位置的纵向测量。在测量过程中要不断与土建标出的里程标进行复核，未能重合时，需进行复测调整。在曲线区段，测量应沿曲线外侧钢轨进行。测量过程中要将误差（施工设计图纸与现场预埋件的误
12、差）积累情况作好记录，上报设计和监理单位。测量标记：用红色油漆在钢轨轨腰上标明支柱、拉线的位置，并写明支柱号。（2）横向测量在钢轨能满足横向测量测量要求时，根据施工设计图纸提供的支柱限界，用丁字尺和线坠测量校核。在钢轨不能满足横向测量要求时，需根据轨道工程承包商提供的有关技术资料和现场永久性标桩，测量出接触网支柱处线路中心和钢轨标高后，进行支柱横向校核测量。门型支架两基础连线应与正线线路中心垂直，如下图进行测量。已知正线上 A 点，确定 B点、C 点，使 BAAC，利用等腰三角形原理可确定 O、Q 位置，进而可确定两基础位置。测量前准备 放置测量工具 测量基础位置 测量结果记录QO 3I4AB
13、 C.道岔柱定位测量如下图所示。已知 A、B、C 三点中任一点位置，通过交桩或道岔资料可得其余两点的位置，将此三点连成一条直线，根据道岔柱距岔心距离确定道岔柱的纵向位置，再用丁字尺或勾股定理原理即可确定支柱横向位置，据此复核预留基础是否正确。(二) 基础浇制包括钢柱基础及拉线基础浇制1作业准备（1）前期准备施工定测已完成，满足基础浇制要求。已进行地下管线调查，了解管线分布情况。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 24 辅助人员 人 65 安全员 人 2 安全防护（3）主要施工机具准备序
14、号 名称 规 格 单位 数量 备 注1 水准仪 KS3 台 12 钢卷尺 10m 把 13 发电机 台 1C(岔后) B(岔心) A(岔前).4 抽水机 台 15 水平尺 50mm 把 16 振捣器 套 17 铁铲 把 28 十字镐 把 29 记号笔 支 若干10 钢丝刷 把 111 防护旗 红、黄 面 各 12施工方法及工艺流程（1）施工方法：人工开挖基坑，原土坯浇注基础。（2）施工工艺流程3施工操作步骤（1）基坑定位测量拉线基础:用经纬仪确定拉线基础坑中心点和中心线，并在拉线基础中心线上做好基准标志。用钢卷尺或皮尺确定坑口尺寸。钢柱基础:用丁字尺和钢卷尺测量基坑限界和确定坑口尺寸，并在基础
15、中心线上做好基准标志供基础浇制时复核。门型支架基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心；同一组门型支架的基础顶面标高应相等。（2）基坑开挖开挖时，一人坑内作业，一人坑上辅助并监护不出现超挖和欠挖现象。由于都是砂坑，在开挖过程中，必须架木箱做防护支撑，从砂层开始每挖 0.2 米左右即架一层木模直至坑底，必要时在木箱的四个棱角加 505 的角钢进行加固以确保基坑稳固，不发生坍塌现象。水坑应用潜水泵或抽水机及时抽出积水，防止造成坍塌。路基上铺设塑料布，防止弃土污染道床。弃土应用袋装基坑定位测量定位测量 基坑开挖抹 面基础养护钢模型板的安装坑底铺垫石碴安放钢筋骨架浇制底部混凝土浇制混凝土及骨架的校正基础回填
16、.好，运到指定地方存放。基坑开挖完后，要用水准仪测量出坑底标高，保证坑底标高在误差范围之内。（3）钢模型板的安装和校核拉线基础:根据技术要求在其顶面安装下锚拉线锚板框架，并进行加固。钢模内侧必须涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。钢柱基础:根据技术标准，在其顶面安装基础锚栓框架，并把钢模型板加固。模型板内侧也要涂一层脱模剂。采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。同时使用水准仪严格控制门型支架两基础顶面
17、标高相同。（4）坑底铺垫石碴在坑底铺一层 100mm 厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。（5）浇制混凝土垫层在基础底部浇注 100mm 混凝土垫层，采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。（6）安放钢筋骨架将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土 50-100mm, 四周用锥形楔片卡紧固定，保证拉线基础中心、下锚拉线环面中心应在锚支的延长线上。钢筋骨架距坑壁的距离不小于100mm。（7）浇制混凝土及骨架的校正浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注，每浇制 200-300mm 厚，按技术要求用电动振捣棒捣固。在基础浇制过程中，应不断调整钢筋骨架，保证其铅垂中心线位于基坑中心。（8）抹
18、面基础露出地面部分在混凝土填满后按照技术要求进行抹面。（9）基础拆模、养护基础表面覆盖草袋，按养生条件进行养护，设专人负责，养生用水需采用干净自来水。另外在基础四周用红色警示带围住，以防止行人及其它施工单位人员误入，损坏基础表面。4质量控制要点（1）在制作钢筋骨架时配筋、绑筋应严格按照工艺标准进行，确保钢筋骨架达到设计要求标准。（2）商品混凝土应有试验报告，同时按规定进行抽样试验。.（3）在浇制过程中，每浇制 200-300mm 混凝土后用电动振动棒捣固一次，保证混凝土强度均匀、密实，使基础在任何部位无蜂窝、麻面，浇制要一次性完成。（4）若基础内有预留排水孔其大小应保持原有水流量，孔壁距基础螺
19、栓不小于 100mm，孔底与水沟底相平，孔顶面与基础面不小于 200mm。（三）支柱及门型架安装1作业准备（1）前期准备停车场基础强度已满足门型支架安装要求。将钢柱基础法兰盘表面水泥等杂物清理干净,露出基础法兰盘盘面。清除基础表面杂物，用法兰盘模具检查各螺栓位置。撤除影响测量的安全栏，待测量完毕后进行恢复。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 34 辅助工人 人 35 安全员 人 2 安全防护（3）主要施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 安装列车组 组 12 水准仪 台 23
20、 手扳葫芦 30KN 只 24 钢卷尺 5M 把 25 对讲机 台 36 铁锤 个 17 钢钎 400mm 根 18 大绳 1610m 根 29 防护旗 红、黄 面 各 1.2工艺流程3操作步骤及要点（1）测量确认基础型号和图纸是否一致。将水准仪调平后分别测出每个法兰盘顺线路和垂直线路上共十个点的标高，并做好记录。测量完毕，用记号笔在基础旁标明。计算每个法兰盘 10 个测量点的高差，并根据计算结果确定所需垫片的型号和数量。（2）门型支架钢柱吊装将钢柱运到指定地点，卸在支柱位置侧面顺放。在立杆位置设置安全防护栏。用尼龙套套在钢柱的合适位置上,并在钢柱两端各绑一足够长的大绳。支柱离开地面后，防止钢
21、柱转动。当钢柱高于安全防护栏后暂停，轨道吊车吊臂转至合适位置。缓缓放下钢柱，使钢柱落于所垫的方木上。根据测量的法兰盘上十点的相对位置安放适当数量垫片。操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。钢柱底部高于基础螺栓 200300mm 时，停止上升，调节起吊臂角度，使钢柱底部法兰盘在基础螺栓正上方。缓缓放下钢柱，使钢柱座位于基础法兰盘上。安装、紧固螺母（不要拧紧） 。（3）门型支架钢柱整正、校核在顺线路和垂直线路方向上各置一台水准仪，调整水平。测出支柱在顺线路和垂直线路方向上的柱顶中心偏移值，检验是否满足标准。若不满足标准，根据测量值，调整支柱并按需要添加垫片。调整完毕后，拧紧螺母，再用水准仪复
22、核偏移值，若不满足技术要求需重新调整。测量 门型支架横梁吊装门型支架钢柱吊装检 查钢柱整正、校核.调整完毕，用水准仪将垂直线路方向上的柱顶中心，投影到支柱底部，并用记号笔做好标记。（4）门型支架横梁吊装根据施工设计安装图纸预配门型支架横梁材料。将门型支架横梁运到指定地点，顺放在支柱侧面。将门型支架横梁的两个梁段用横梁连接套管连接好。用尼龙套套在门型支架横梁的合适位置上,操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。门型支架横底部高于门型支架钢柱 200300mm 时，停止上升，调节起吊臂角度，使门型支架横梁固定孔与钢柱孔对齐。缓缓放下门型支架横梁，使门型支架横梁落于门型支架钢柱上。用梁柱接头连接
23、横梁与钢柱。（5）门型支架安装技术要求门型支架钢柱、门型支架横梁要有标志和出厂证明书。支柱在顺线路方向上中心偏差30mm；垂直线路方向上中心偏差20mm。所垫垫片最多不超过三块。接触网支柱侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。两个横梁段通过“横梁连接套管”连接而成。横梁必须连接牢固，而且能够有 300mm 的调节范围。梁柱过渡接头必须与门型支柱和门型支架横梁连接牢固，而且有15mm 的转动调节范围。所有螺纹件的紧固力矩要满足设计要求。4注意事项（1）彻底清除法兰盘基础表面杂物。（2）吊装支柱时，应用绳拉住支柱，防止支柱随意晃动。（3）支架组装过程中应注意保护，防止支架锌层
24、受破坏或变形。（4）组装过程中一定要注意各部件的方向性。（5）支柱装卸应水平起吊。（6）注意尼龙套是否完好，如损坏，禁止使用。（7）立杆吊操作应有专人进行。.（8）支柱调整时，螺母只能松动，不能卸下。（9）拧紧螺母时，一定要系好安全带。（四）腕臂安装1作业准备（1）前期准备支柱安装已到位，达到腕臂安装技术要求。检查腕臂安装所用材料的质量状况是否符合要求。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 64 辅助工人 人 65 安全员 人 2 安全防护（3）主要施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量
25、 备注1 作业车 台 12 钢卷尺 5m 把 13 扭矩扳手 把 24 活动扳手 把 45 大绳 16mm10 根 16 防护旗 红、黄 面 各 12工艺流程3操作步骤及要点（1）计算根据现场测出的支柱限界、外轨超高等计算参数，结合设计图纸相关数据，计算出腕臂实际需要的长度，编制腕臂预配数据表 。（2）预配预 配 安 装 检 查计 算准 备 测 量.作业人员根据腕臂预配数据表及设计安装图进行预配，在预配车间切割的腕臂，在作业平台上组装零配件，固定连接件。使用扭矩扳手紧固零配件，组装完毕后，在腕臂上用记号笔标明锚段、支柱号。保护好绝缘子，以免在搬运、安装过程中造成损伤。（3）安装根据支柱型号以及
26、设计安装图安装腕臂底座。用作业车将预配好的腕臂安装到支柱上。安装过程中要求各种销钉连接方向一致，开口销开口角度不小于 60 度。（4）检查腕臂安装完后，需对绝缘子进行外观检查，复查腕臂底座的安装高度，各部件是否紧固。（5）注意事项切割腕臂时应注意，切割机的卡子内侧固定塑料垫子，以免在切割腕臂钢管时损伤钢管表面的镀锌层。管帽安装稳固，不得损伤、遗漏。腕臂安装完毕后，用细铁丝临时将腕臂固定，防止随风摆动损坏绝缘子。（五）架空地线及避雷线架设1作业准备（1）前期准备提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。检查线材及线盘质量，复核所架锚段线材长度。检查架线锚段内所有的悬挂点和下锚底座已安装到位，符
27、合设计要求，满足架线安装要求。检查施工机具性能是否良好。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 64 辅助工人 人 20 其中 1 人巡视5 安全员 人 2 安全防护.（3）主要施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 断线钳 把 12 线盘架 10T 台 13 悬挂滑轮 0.5T 只 若干 根据悬挂点数量确定4 张力表 1.5T 只 25 手扳葫芦 30kN 只 26 脚扣 副 若干7 楔形紧线器 50150mm 2 套 38 温度计 个 19 钢丝套 30kN 个 410 铁丝套
28、 个 若干11 钢卷尺 5m 把 112 对讲机 台 513 梯车 台 114 防护灯 闪烁型 套 215 照明设备 套 若干2施工方法及工艺流程（1）施工方法：人工架设。（2）施工工艺流程3操作步骤及要点（1）地(馈)线起锚将线盘运至起锚点，吊装于线盘架上。从线盘引出地（馈）线，在地（馈）线起锚端，按设计图纸和安装要求做好地（馈）线锚端连接。（2）架设架线前准备 吊装线盘 架 设起 锚 下 锚倒 线 检 查.起锚连接完毕，由人工按悬挂位置架设线索。在各悬挂点挂设放线滑轮，将地（馈）线放于放线滑轮内，保证线索能顺线路无障碍自由通过。（3）地（馈）线下锚根据现场温度，从施工设计图纸查出紧线张力值
29、，确定下锚张力。至下锚处连接各下锚零件并加挂张力计，并通知架线巡视人员汇报全线检查情况。确认所架设的地线不受障碍影响后开始紧线。紧线过程中随时观察张力计的数值，达到安装曲线的张力时停止紧线。（4）倒线从锚段中部向两端，把架空地线从放线滑轮中依次倒入地线线夹固定后，取下放线滑轮。（5）检查每一区段线索架设到位固定好后，检查所架设的线材是否有扭曲、断裂现象，是否影响行车，并做出相应的处理。4注意事项（1）地线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。（2）地线架设时应平稳，不能出现大的转角。（3）在曲线区段进行地（馈）线架设、倒线过程中，所有人员应站在曲线外侧即站在地线的受力反方向。（六）双承力索双接触线架
30、设简单链型悬挂区段，接触线及承力索架设采用带张力双线同时架设的施工工艺。1作业准备（1）前期准备提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。确认轨道封锁计划已批准。检查线材及线盘质量，复核所架锚段线材长度。检查架线锚段内所有支持结构和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足承力索安装需要。.确认跨越物等应满足架线要求。检查施工机具性能是否良好。按图 14.1.2.6 所示编挂放线列车组，按照架线方向吊装线盘。图 14.1.2.6 双线架设放线列车编挂示意图（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人
31、人 44 辅助人员 人 7 其中 1 人巡视5 安全员 人 2 安全防护（3）主要施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 轨道车 辆 12 放线车 辆 1 带两台放线架3 作业车 台 14 双放线滑轮 1.0T 只 若干 根据悬挂点数量确定5 张力表 1.5T 只 26 手扳葫芦 3.0T 只 27 断线钳 把 18 平衡滑轮组 30KN 套 19 楔形紧线器 1.5T 套 210 链条葫芦 1.5T 件 111 紧固辅助板 套 112 防护旗 套 2.2施工方法与步骤（1）起锚架线车组行至起锚点，从线盘引出接触导线，按图连接各部件，2#7#钢线卡子要一正一反安装并拧紧，1#卡子不要
32、拧紧，紧平螺帽即可，这样既可让辅助钢丝绳滑动，又可防止两导线受力不平衡时，2#或 5#卡子越过平衡滑轮。将起锚端补偿装置坠砣拉离地面即可。（2）带张力架线起锚连接完毕，调整两线盘放线张力调至 1.5kN 左右，车组平缓起动，以每小时 5kmh 速度向下锚方向行驶。在各悬挂点挂设双放线滑轮，将两线索放于放线滑轮内（互不干扰） ，保证线索能顺线路无障碍自由通过。架设过程中张力控制人员随时观擦线盘的转动情况。架线过程中，线路巡视人员随时汇报有无异常情况。（3）下锚架线列车组尽可能接近下锚处，将平台转至补偿坠砣附近，愈近愈好。线路巡视人员确认导线无卡滞现象后，下锚人员按下图连接各部件进行进线下锚。.紧
33、线在作业平台上进行，要注意各部件连接是否牢固，紧双线时，应在楔型紧线器或角型紧线器的后侧安装一个钢线卡子，防止紧线器滑脱，当拉紧到补偿轮渐渐抬起离开齿轮舌并稍能活动时，扳动手扳葫芦，将下锚端坠砣拉离地面，根据补偿绳和导线终端位置剪断导线，分别用三个钢线卡子将两支导线卡死在平衡滑轮前面的辅助钢丝绳上。卸去倒链拉力，松开手扳葫芦，取下楔型紧线器、平衡滑轮、手扳葫芦和倒链，锚固结束。此时双导线并未正式做好下锚固定工作，而是临时用钢线卡子固定，但其结构是安全可靠的，这样做的目的是为了让导线在全负荷张力下经受 23 天温差变化引起的自由延伸。待中锚安装完毕，悬挂调整结束后再正式下锚，下锚时严禁切断补偿绳
34、来处理坠砣高度。（4）检查架线列车以 10kmh 速度返程，沿途检查所架设的线材是否有扭曲、断裂、损伤现象，是否影响行车，并做出相应的处理。3注意事项（1）当支柱位于曲线内测时，必需对腕臂加固，防止腕臂受曲线力影响破坏绝缘子。（2）曲线区段进行承力索架设安装时，施工人员须站在曲线外侧。（3）架线过程中，车组走行、暂停由施工负责人统一指挥，其他人员不得乱发命令。（七）单接触线单承力索架设1作业准备（1）前期准备提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。轨道封锁作业计划已批准。检查线材及线盘质量，重点检查银铜导线在运输、储存吊装过程中是否造成伤害，确保无硬点，无扭曲，否则进行校正更换。复核所架锚
35、段线材长度。检查架线锚段内所有支持结构和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足承力索安装需要。检查施工机具性能是否良好。根据放线方向吊装好线盘，准备放线辅助材料。（2）人员组织.序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 54 辅助人员 人 8 其中 1 人巡视7 安全员 人 1 安全防护（3）主要施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 轨道平板车 台 12 张力放线车 台 13 放线滑轮 0.5T 只 若干 根据悬挂点数量确定4 张力表 1.5T 只 25 手扳葫芦 3.0T 套 26 断线钳
36、把 17 楔形紧线器 套 38 温度计 支 19 对讲机 台 510 防护旗 红、黄 面 各 12施工方法及工艺流程（1）施工方法：机械架设。（2）施工工艺流程3操作步骤及要点（1）起锚架线车组行至起锚点，使作业平台置于接触线下锚固定底座处。从线盘引出接触线，在起锚端，按设计图纸和安装要求做好接触线锚端连接。（2）张力架设起锚连接完毕，放线张力调至 1.5kN 左右，车组平缓起动，拉起接触线后,以每小时 5 公里速度均匀行驶。架线前准备 吊装线盘 架 设起 锚 下 锚 检 查.在各悬挂点挂设放线滑轮，将接触线放于放线滑轮内，保证线索能顺线路无障碍自由通过。（3）下锚根据现场温度，从施工设计图纸
37、查出坠砣高度。架线车组行至线落锚点前平稳停车，进行下锚连接，并通知架线巡视人员汇报全线检查情况。确认所架设的接触线不受障碍影响后开始紧线。紧线过程中随时观察坠砣的高度，达到安装曲线的高度时停止紧线。（4）检查每一区段线索架设到位固定好后，检查所架设的线材是否有扭曲、断裂现象，是否影响行车，并做出相应的处理。4注意事项（1）架线前须确认牵引车和架线作业车上的无线电通信设备状态良好，跨越、平行电力线的距离，须在安全距离内，否则不能进行作业。（2）架线过程中，车组走行、暂停由施工负责人统一指挥，其他人员不得乱发命令。（3）架线车在运行中，不得升降平台和转向，作业平台升降时，不得上下人，作业平台端头承
38、重不得超过 250kg，在曲线段作业时作业人员应站在曲线外侧。（4）接触线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。（八）悬挂调整1作业准备（1）前期准备承力索、接触线架设已完成。轨道封锁计划已批准。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 2.4 辅助人员 人 45 安全员 人 2 安全防护（3）施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 梯车 台 1/12 钢卷尺 5m 把 23 水平尺 把 14 线坠 个 15 扭矩扳手 把 16 激光测量仪 DJJ 台 17 常用工具 套 18 防护旗
39、红黄 套 22工艺流程3操作步骤及要点（1）定位安装从中锚往两端或从硬锚的一端往另一端安装定位装置，注意接触线的线面。（2）导高调整用激光测量仪测量悬挂点导线高度，若不符合要求，则通过定位装置进行调整。双接触线时，要将两导线高度调平。（3）拉出值调整用激光测量仪测量悬挂点拉出值，若不符合要求，则通过定位装置进行调整。（4）检查沿线检查接触线线面、导高、拉出值等数据。4注意事项（1）接触线的线面一定要正确。（2）双接触线时一定将两线调平。（3）不能踩接触线，防止形成硬点。定位安装 导高调整 拉出值调整 检 查.压接材料检查打标记 包装运输 安装 检测数据测量 计算 吊弦线索预拉 下料（九）整体吊
40、弦测量及安装1作业准备（1）前期准备悬挂已调整到位轨道封锁已批准（2） 、人员组织序号 分 工 人数 主要工作内容 施工负责人 负责全面指挥测量、安装 技术负责人 负责施工中技术 激光测量仪操作员 操作激光测量仪 防护人员 2 行车防护 测量、安装人员 4 负责吊弦测量、安装（3） 、施工机具准备序 号 名 称 规 格 单 位 数 量 激光检测仪 PD10data 台 绝缘钢卷尺 3m 把 线 坠 个 梯 车 台 扭矩扳手 把 6 道 尺 把 2工艺流程.3操作步骤及要点（1）数据测量跨距测量:当线索塑性延伸基本完成，承力索调整到设计位置，接触线安装定位装置后，用激光测量仪测量跨距。悬挂点位置
41、超高测量:用道尺测出各悬挂点位置超高，并做好记录。根据铺轨单位提供的竣工资料查出竖曲线半径长度。结构高度的测量:承力索调整到设计位置，采用激光测量仪测量承力索距轨面的高度，从而得出实际结构高度。各跨距的实际张力计算:架设导线时，坠砣重量应进行单块称重，并精确到 0.1kg，每串坠砣重量值误差控制在1.0kg。根据补偿装置的实际张力，减去张力损耗（通过张力损耗公式修正） ，得出各跨距的实际张力。（2）整体吊弦的计算和预制根据测量的数据，利用整体吊弦计算软件，计算出每根吊弦的长度（精度 99.9以上） ，复核并按各锚段和各跨距打印出每根吊弦的长度，然后将整体吊弦加工表交送材料厂。材料厂料库先对吊弦
42、线索进行检查，保证无散股、断股、死弯等缺陷；压接管外径、内径、孔深等符合要求。符合要求的才送往整体吊弦加工车间。加工车间先对送来的吊弦线索进行预拉，每次从线盘上放出 30-50m 线，将两端固定，串接紧线器和拉力计，按 1.5KN 的拉力进行拉伸。整体吊弦制作车间根据计算值，让整体吊弦线索在拉直状态下,放在台式组合放样台上，比照放样尺寸对位下料，误差控制在1mm。并用 3.5 号钢字头在每根压接夹板背面打上第 x 根标记，用工业凡士林油密封管口。然后把截好的吊弦线索穿入夹板孔内（保证穿入长度） ，利用液压机和压接模具进行压接。其误差控制在1.5mm。（3）整体吊弦的包装与运输整体吊弦包装车间按
43、跨距分组，按锚段分捆，分别写上 xx 锚段 xx 跨距第 x 根。根据施工进度安排分发到现场。（4）整体吊弦的安装与检测利用安装作业车在承力索和接触线的标记位置上安装整体吊弦，允许偏差20mm；吊弦线应顺直安装，螺栓用扭矩扳手紧固。安装后用激光检测仪对接触线高度、吊弦在跨中的预留驰度进行检验。导高误差控制在10mm， 吊弦预留驰度控制在10mm。.4注意事项（1）整体吊弦只有在超拉出其 7590的塑性延伸，才能进行裁断、加工。（2）严格控制补偿张力。张力的大小对吊弦的计算是非常关键的，必须对每块坠砣进行称重误差为 0.1kg。每一串坠砣值误差控制在1kg。（十）设备安装分段绝缘器安装1作业准备
44、（1）前期准备接触悬挂调整已完成。检查分段绝缘器本体外观应无损坏，绝缘棒完好、整洁，绝缘性能良好，零件应配备齐全，产品合格证、产品技术文件和安装手册齐全。轨道封锁作业计划已批准。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 24 辅助人员 人 45 安全员 人 2 安全防护（3）施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 作业车/梯车 台 1/12 钢卷尺 50m、5m 把 13 水平尺 把 14 线坠 个 15 扭矩扳手 把 16 楔形紧线器 1.5T 套 27 链条葫芦 1.5T 件
45、18 防护旗 红黄 套 22工艺流程预 配 设备安装 检 查作业准备.3操作步骤及要点（1）承力索绝缘安装(链型悬挂)从悬挂点沿承力索测量分段绝缘器安装中心位置。在绝缘子串安装中心位置的两侧适当位置，装楔型紧线器，将链条葫芦挂在两紧线器之间。用链条葫芦使两紧线器之间的承力索松弛，弛度约 100mm。在绝缘子串安装中心位置的两侧各 10mm 处，用 1.6 铁线绑扎，确认紧线器无滑动和其他异常情况后断线。以绝缘子串和连接零件长度的一半，分别在断开的两承力索头上量出，用双耳楔形线夹和杵座楔形线夹分别做回头。两根承力索断线长度相同，保证张力一致。安装绝缘子串，松卸链条葫芦。（2）接触线绝缘安装用线坠
46、由承力索绝缘子串中心吊向接触线，确定分段绝缘器安装中心位置。在分段绝缘器安装中心位置的两侧适当位置，安装紧线器，在两紧线器之间装链条葫芦，然后紧线。两接触线紧线张力一致。用链条葫芦使两紧线器之间的接触线稍松弛后，由分段绝缘器安装中心分别向两侧测量分段绝缘器长度的 1/2，并留出分段绝缘器接头线夹及煨弯所需长度（约 200mm） 。经确认紧线器无异状后，在两断线位置断线，用 3/4 型钢管分别套在两接触线头端部，按分段绝缘器接头线夹角度揻弯。把分段绝缘器平抬起来，用铁线临时吊在承力索上，将分段绝缘器接头线夹与接触线连接并紧固。拆除木板，缓慢松开葫芦，使绝缘元件受力。检查无异状后，松卸链条葫芦。在
47、分段绝缘器两侧吊弦环上方承力索上，分别装吊弦线夹，每个线夹内装二根吊弦。调整吊弦长度，使分段绝缘器水平，并使分段缘器距轨面高度高出设计接触线高度 3050mm。检查分段绝缘器底面是否平滑。检查各螺纹件的紧固力矩并做好分段绝缘器的检测记录。对分段绝缘器和绝缘子串进行包扎。.（十一）设备安装隔离开关安装1作业准备（1）前期准备接触悬挂调整已完成。根据装配图纸，对开关进行预组装。在组装过程中注意检查开关的外观质量，绝缘子有无损伤，表面有无此瓷釉脱落，各零配件是否配套。配备是否齐全，产品合格证、产品技术文件和安装手册是否齐全。轨道封锁作业计划已批准。（2）人员组织序号 施工人员 单位 数量 备注1 施
48、工负责人 人 1 现场施工组织及协调2 技术人员 人 1 技术负责、质量负责3 技术工人 人 24 辅助人员 人 25 安全员 人 2 安全防护（3）施工机具准备序号 名称 规格 单位 数量 备注1 作业车 台 12 侧梯 台 23 水平尺 把 14 大绳 16mm10 根 15 扭矩扳手 把 16 防护旗 红黄 套 2另备足电力复合脂。2工艺流程预 配 设备安装检 查作业准备 调 试 接 地引线安装.3操作步骤及要点（1）预配计算隔离开关操纵杆长度为：开关设计安装高度1.1m。检查开关各部件是否完整无损，调整开关开合位置，开与合时刀闸符合设计标准。使开关处于合闸位置并水平放置，将切割好的操作
49、杆套在开关轴上，并把操纵杆调整到与开关底座垂直且水平状态。在距管端 20mm 处用电钻打 8 圆孔，管子和轴一同打透，穿上固定螺栓；将操作机构轴套入操纵杆，使隔离开关、操纵杆、操纵机构均处于水平状态，且使操纵机构摇柄与隔离开关同时处于开或合的位置。（2）安装由二人上杆将开关底座安装在支柱上并紧固调平；下面人员同时进行电动操作机构底座的安装转动作业平台，作业平台上人员用绳子将开关徐徐吊至开关底座上（注意使开关闸刀开合方向正确） ，支柱上人员同时用螺栓将开关两侧与底座连通并紧固好；下面人员同时进行电动操作机构的安装使隔离开关处于合闸状态，支柱上、下人员相互配合进行传动杆的安装（3）调整开始是手动调整，将开关进行开合实验，观察开合行程及开口角度是否符合标准，如不符，则进行相应的调整。反复调整几
