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2.1汽车分类.ppt

1、咸宁职院机电工程系,第二章 汽车总论,学习内容,1、汽车分类,2、汽车产品编号规则,3、汽车总体构造和主要技术参数,4、汽车行驶原理,咸宁职院机电工程系,第二章 汽车总论,学习目标,1、了解汽车的分类,2、掌握汽车产品编号规则,3、掌握汽车总体构造和主要技术参数,4、了解汽车行驶原理,咸宁职院机电工程系,按照国家标准GB13730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义的规定, 汽车分为乘用车和商用车两大类。,1、乘用车,在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车, 包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。,()普通乘用车,车身:封闭式,侧窗中柱有或

2、无。 车顶(顶盖):固定式,硬顶,有的顶盖一部分可开启。 座位:个或个以上座位,至少两排,后坐椅可折叠或移动,以形成装载空间。 车门:个或个侧门,可有一后开启门。,2.1 汽车分类,咸宁职院机电工程系,()活顶乘用车,车身:具有固定侧围框架可开启式车身。 车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个位置,第一个位置封闭,第二个位置开启或拆除,可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位:个或个以上座位,至少两排。 车门:个或个侧门。 车窗:个或个以上侧窗。,梅赛德斯-奔驰 “Concept Ocean Drive”豪华四门活顶概念轿车,咸宁职院机电工程系,()高

3、级乘用车,车身:封闭式,前后座之间可以设有隔板。 车顶(顶盖):固定式,硬顶,有的顶盖一部分可开启。 座位:个或个以上座位,至少两排,后排坐椅前可安装折叠式坐椅。 车门:个或个侧门,也可有一个后开启门。 车窗:个或个以上侧窗。,咸宁职院机电工程系,()小型乘用车,车身:封闭式,通常后部空间较小。 车顶(顶盖):固定式,硬顶,有的顶盖一部分可开启。 座位:个或个以上的座位,至少一排。 车门:个侧门,也可有一个后开启门。 车窗:个或个以上侧窗。,咸宁职院机电工程系,()敞篷车,车身:可开启式。 车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置,第一个位置遮覆车身,第二个位置车顶卷收或可拆除。 座位

4、:个或个以上的座位,至少一排。 车门:个或个侧门。 车窗:个或个以上侧窗。,阿尔法-罗密欧8C Spier限量敞篷车型,咸宁职院机电工程系,()仓背乘用车,车身:封闭式,侧窗中柱可有可无。 车顶(顶盖):固定式,硬顶,有的顶盖一部分可以开启。 座位:个或个以上的座位,至少两排,后坐椅可折叠或可移动,以形成一个装载空间。 车门:个或个侧门,车身后部有一仓门。,咸宁职院机电工程系,()旅行车,车身:封闭式,车尾外形可提供较大的内部空间。 车顶(顶盖):固定式,硬顶,有的顶盖一部分可以开启。 座位:个或个以上的座位,至少两排,坐椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的坐椅靠背,以提供装载平台。 车门:

5、个或个侧门,并有一后开启门。 车窗:个或个以上侧窗。,咸宁职院机电工程系,()多用途乘用车,它除与上述()()类车辆相同外,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车:,除驾驶员以外的座位数超过个;只要车辆具有可使用的坐椅安装点,就应算“座位”存在。,() 式中 最大设计总质量;整车整备质量与位驾驶员质量之和;除驾驶员以外的座位数。,咸宁职院机电工程系,()短头乘用车,一种乘用车,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。,咸宁职院机电工程系,()越野乘用车,其设计上它是

6、所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆),或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。,咸宁职院机电工程系,()专用乘用车,它是运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车。它具备完成特定功能所 需的特殊车身和或装备,例如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。,旅居车:旅居车是一种至少具有下列生活设施结构的乘用车:坐椅和桌子;睡具,可由坐椅转换而来;炊事设施;储藏设施。 防弹车:用于保护所运送的乘员和或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。 救护车:用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的

7、乘用车。 殡仪车:用于运送死者并为此目的而配有专用设备的乘用车。,咸宁职院机电工程系,2、商用车,在设计和技术特性上它是用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车,乘用车不包括在内。,()客车,它是在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过座。客车有单层的或双层的,也可牵引一挂车。,小型客车:用于载运乘客,除驾驶员座位外,座位数不超过座的客车。,咸宁职院机电工程系,城市客车:一种为城市间运输而设计和装备的客车。这种车辆设有坐椅 及站立乘客的位置,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。,咸宁职院机电工程系,长途客车:一种为城市间运输而设计和装备的客车

8、。这种车辆没 有专供乘客站立的位置,但在其通道内可载运短途站立的乘客。,咸宁职院机电工程系,旅游客车:一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确 保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。(三龙一通:包括大金龙(king long)、小金龙 (golden dragon)、苏州金龙 (higer) 和宇通客车 (yutong),咸宁职院机电工程系,铰接客车:一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上,两节车厢是相通的,乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。这种车辆可以按汽车、乘用车、商用车和挂车进行装备。两节刚性车厢永久联结,只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开。,咸宁职院机电工程系

9、,无轨电车:一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可指定用作多种用途,并按乘用车、商用车和汽车列车进行装备。,咸宁职院机电工程系,越野客车:在其设计上所有车轮同时进行驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。,专用客车:在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。,咸宁职院机电工程系,()半挂牵引车,它是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。,咸宁职院机电工程系,()货车,它是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。它能否

10、牵引一挂车均可。, 普通货车:一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车。,咸宁职院机电工程系, 多用途货车:在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员坐椅后带有固定或折叠式坐椅,可载运个以上的乘客的货车。,咸宁职院机电工程系, 全挂牵引车:一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。,前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种:第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。,咸宁职院机电工程系, 越野货车:在其设计上所有车轮同时进行驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路 上行驶的一种车辆。,咸宁职院机电工程系, 专用作业车:在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。,咸宁职院机电工程系, 专用货车:在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。,

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