1、附件三危险性较大的分部分项工程范围（公路水运工程安全标准化指南）序号 危险性较大的分部分项工程 超过一定规模的危险性较大分部分项工程1不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖。1、深度5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖；2、开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2 滑坡和高边坡处理 1、滑坡量大于 10104m的中型以上滑坡体；2、高度20m 的土质边坡，或高度 30m 的岩质边坡。3 桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程1、深度15m 的人工挖孔桩或开挖深度不超过 15m，但地
2、质条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程；2、深度5m 的挡墙基础；3、水深20m 的深水基础；水深 10m 的围堰工程。4 桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工1、长度40m 的预制梁的运输与安装，钢箱梁吊装；2、长度150m 的钢管拱的运输安装；3、高度40m 的墩柱、高度 100m 的索塔等的施工。5隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底或海底隧道等1、隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境；2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；3、VI、 V 级围岩连续长度占总隧道长度 10%以上且连
3、续长度超过 50m 以上；4、高瓦斯隧道；5、长度1000m 的水底、海底隧道。6水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等1、离岸无掩护条件下的桩基施工；2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业；3、沉箱的浮运与安装作业；4、深水防波提施工；5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。7水下工程中的水下焊接、混凝土浇注、爆破工程等1、水下爆破工程；2、30 米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等)。8 爆破工程 爆破工程为 c 级及以上。9大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除1、50m 及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载 700Kg 以上；2、混凝土模板支撑工程高度8m ；跨度18m ，施工总荷载15kN/m 2；集中线荷载20kN/m；3、挂篮、移动模架等模板施工工艺；4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。10 其他危险性较大的工程 上跨下穿或临近既有线路施工。超过一定规模危险性较大的分部分项工程各地根据实际情况，可进一步细化。此表依据：公路水运工程安全标准化指南 （交通部工程质量监督局组织编写、人民交通出版社出版）
