1、输和装卸保护措施的完善性一、目的和适用范围 为了有效控制和防止地震勘探过程中货运装卸运输过程中的风险，确保货物运输装卸环节的生产安全，杜绝安全隐患，保护作业人员及设备、设施的安全，特制定本风险控制措施。 二、装卸运输原则 1、路灯装车时将各零配件分别合理安放，并确保装完后货物在运输过程处于固定状态；卸车时遵循从上到下，从后到前的原则卸车。 2、对于货物中的灯杆，将单独装车，并将灯杆用绳索加固保护。对于中型货物将放置于车载重型货物的上层，确保行驶过程中固定；对于灯具、工具和其他散装物品可放置于车载货物的空隙处；最后装上车的是最轻的货物，只要确定物品放置不动及可。三、货运装卸运输风险控制措施 1、
2、货物运输装卸必须确定责任指挥，责任指挥具备货物运输装卸的基本技术知识和技能，现场统筹安排货物的装卸。 2、勘探物资货运装车在无特殊情况下，原则上由从重到轻、从大到小、形态分类逐一装车，防止运输过程中相互碰撞。相反，卸车在无特殊情况下，原则上由从轻到重、从上到下、从后到前、形态分类逐一卸车。 3、货物动迁前，有必要对货物的封装进行细致地检查；能够进行装箱的货物尽量装箱；无条件装箱的散装货物应按规格、形态进行分类，装车、卸车时按车辆货箱区域进行装卸，避免货物混杂。 4、对于灯杆选择用有资质的吊车装卸货物；吊车装卸货物均设置专人指挥，在安全指令下进行装卸。5、对于采用人力的货物装卸，在保证装卸人员是
3、接受过基本装卸技能训练、体格健壮、肢体健全、有一定装卸知识和技能的人员。 6、货物装卸前，根据人员体格体能、身材高矮进行优化组配。装卸人员的负重量不应超过正常负重量的四分之三；装卸过程中，根据装卸量合理调度人员，做到劳逸结合，尽量避免人员受伤。 7、人力装卸货物所使用的装卸器具，应是符合安全标准的、经过检验合格的专用装卸工具。在启动装卸工作前，应由负责装卸任务的责任人，组织进行装卸器具的安全技术指标的检验，检验合格方可使用。 8、货物装卸应根据货运车辆的货箱形态来决定装卸点位置。一旦装卸点位置确定后，应按照装卸点所处的位置在满足安全条件时方可进行货物装卸。 9、无箱体保护的固态货物装车时，应根
4、据货物形态按顺序、按类别装车，并确保装车后捆扎结实、牢固平稳，突兀的部件有软材料保护。 10、完成货物装车后，应仔细地检查货箱板是否完全关联锁扣；货物保护篷布、绷绳是否捆扎牢实，无破损之处。 11、货物装卸车时，应尽可能根据货物大小、形态使用装卸梯、装卸踏板、装卸滑板。装卸人员应在后车箱上下两侧接应货物，不应正对面接手货物，以免无法承重而失手被砸伤。 12、货物装卸运输应停靠在安全地段，禁止在危险地段和公路中间上下货物。若在特殊地段进行非常规货物装卸运输，将严格执行作业许可程序。 13、货物装卸运输不得违反国家、地方相关货物运输的法令。（1）严禁 “三超”：即“超高、超长、超重” ； （2）严禁人货混装进行同车运输； （3）严禁违反规定装卸运输爆炸物品、放射源和危险化学品。 14、启动货物运输作业后，严格执行国家道路交通安全法、物探公司驾驶员“十不准”条例，全力确保本次项目中所有货物安全。
