1、驾驶台资源管理,汪运涛,BRM, haiyun,船长及驾驶员适任补差培训课时,过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要,过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要,过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要,过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要,概述驾驶台资源管理的由来,STCW78/95 B-VIII /2STCW78/10 A-II 使BRM成为强制性适任标准 A-II/2管理级领导力和管理技能的运用 A-II/1操作级领导和团队工作技能的运用 与STCW78/95相比， STCW78/10（马尼拉修正案）在BRM方面新增了船上人员管理、任务和工作量管理、有效资源运用的管理及决策技能的运用等方面的知识和能力。,资
2、源管理概述,广义资源的定义：可利用的资产或用以维持的财产； 驾驶台资源：包括在船工作船员的技能与经验，也包括船舶设备、仪器、物品、备件等硬件，还包括公司规定、船上命令簿、手册、指导书、海图、地理信息、气象信息、船舶应急预案等软件，及船舶所处港口指令、公司指令和搜救中心指令等陆上支援。 管理：对一个企业的控制和组织等（牛津英文字典）或是其技艺和行为是指导或运用任何事情的方法（剑桥字典） 驾驶台资源管理定义：协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外的相关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益。 BRM强调的是驾驶员在团队工作、团队形成、内部沟通和外部通信、领导、决策和管理等方面的
3、技术，并将这一技术运用到有组织和有纪律的管理中；重点体现在协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台及以外的其它资源，帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性。,驾驶台资源,驾驶台资源的构成：内部资源和外部资源，包括值班人员、在船引航员、船舶设备、各种信息等。所有资源中，驾驶台团队是所有资源中保证安全的最关键的资源（人力资源是第一资源和至关重要的资源），船舶设备及仪器资源也是不可缺少的重要资源，此外，信息资源也是重要组成部分。 各种资源的特点 资源的分配及排序：人、机、环境等众多因素中，应因地制宜，根据不同情境，做出不同的排列顺序，排序是否合适是考核领导能力、决策能力、判断
4、能力的重要指标。,驾驶台资源管理的作用与目的,作用：保证船舶航行安全。着重提高驾驶台团队人员的工作责任心，同时提高驾驶台资源管理的能力，为船舶的安全服务。 目的：进一步促进和强化驾驶台值班人员的安全理念，端正工作态度，灵活运用船舶驾驶台资源管理的相关知识与方法，提高船舶安全管理的水平，确保船舶航行安全： 1、转变思想理念，端正工作态度 2、提高情境意识，及时发现与终止失误链和事故链 3、注重文化意识与背景，保持良好的通信与交流 4、改进管理作风，提高操纵决策水平和应变能力 5、执行规章制度与操作程序，确保船舶各项作业的安全。,人为失误与预防,事故起因种类：船舶技术性故障引起；人为失误造成。 人
5、为失误定义：由于人的疏忽导致的系统运行失常，包括人员水平不高、缺乏必要学习及训练等导致的失常。 人为失误种类： 1、内部失误：由于长时间重复工作和长期不间歇的精神集中，因厌恶、疲劳、和枯燥而产生迟钝导致的失误；包括厌倦导致的疏忽、非常规事件（应急懈怠）、疲劳失误、知识缺乏、过于自信等导致的失误 2、外部失误：技术原因、信息原因、气象条件等造成,失误链及征兆,事故发生机理：一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难发生。经历常规情况增长期临界期事故发生性能降低 失误链产生的征兆： 1、不确定性：多个独立来源信息不一致 2、精神涣散：领导和管理的失误、任务多、疲劳压力、紧迫情况等 3、感知不
6、全面或混乱：不知接下来发生什么，缺乏经验所致，不确定、直觉判断、认识不统一、无法判断情况、缺乏经验和训练等 4、通信或沟通的中断 5、指挥或瞭望不当 6、偏离计划航线 7、违反已建立的规则和程序,事故链发展过程,失误的原因,技术性失误：动力、操舵、和导航系统故障 人为失误及表现： 1、疏忽和差错：掉以轻心、压力过大、注意力不集中 2、基于知识的失误：无知（包括理解不深、运用不当） 3、基于法规的失误：不了解或不明确法规 4、基于技能的失误：缺少训练或实践导致的操作技能缺乏 5、基于文化制约的失误：语言、文化意识及文化背景不同导致。 6、基于违反安全惯例的失误：个人经验主义等,人为失误的预防,一
7、、全面认识人为因素与船舶事故的关系，依赖驾驶人员结合自己行为模型中的错觉及实际工作中可能的失误，从思想上全面提高对人为失误的认识 1、船员行为模型：长期或反复从事某一操作，因个体局限使认识与客观不一致导致 2、船员的信息处理：同一时间只有单一信号通道接受信息，干扰的影响 3、船员的决策：基于信息、技能及经验做出，受情感及信息等因素影响 4、船员的操作：取决于信息收集、船动态感知、思维判断、应急决策等,人为失误的预防,二、分析事故中人的影响因素 事故主体原因指驾驶人员自身的原因，客体原因指驾驶人员以外的其它原因。 主体原因：航次计划、航行操作、航行戒备、避让行为、操纵判断、操纵行为、应急能力和处
8、理、通信与合作 客体原因：它船及它船船员、协作拖轮、环境因素、航道和码头因素、交通流因素,人为失误的预防,三、调节生理与心理状态 1、保持良好生理状态 2、避免不正常的心理状态： 侥幸心理 盲目自信与麻痹心理 逞强好胜 捷径心理 胆怯心理 逆反心理,人为失误的预防,四、识别和判断失误链与事故链 保持情景意识，掌握周围局面，采取相应措施中断事故链，做到： 用心 积累：经验及能力提高，学习他人 勤勉 遵章 工作中难以避免事故链的产生，看可以发现及中断它，并观测判断措施的效果，避免产生进一步的事故,工作态度,定义：一个人对待事物所有看法的总称，构成态度的成分包括：认识、情感、行为 工作态度的作用与分
9、类：,工作态度,safety dangerous 1 Why take chance? 5 I can do it 2 It could happen to me. 6 It wont happen to me. 3 Follow the rules. 7 Dont tell me what to do. 4 It is about time we changed. 8 Weve always done it that way.,情境意识（situation awareness）,定义：是在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知 ，是工作态度和思维的产物，也是识别一个过失链并在事故发生
10、前将其破断的能力。 情境意识的构成要素： 1、经验与训练：影响情境意识的基本要素 2、操纵与操作技能：构成情境意识的重要因素 3、身体与心理状态：基本条件 4、对情况的适应与熟悉程度：感知和认识 5、驾驶台领导与管理技能：通过人的主观能动避免物的不安全 良好的情景意识表现： 1、敏捷观测船舶周围实际情况与变化趋势的注意力 2、正确感知船舶条件实际条件状态与变化的理解力 3、全面了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力 4、合理的采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力,通信与沟通,定义： 沟通：有效的利用词语并传授思想和技巧的说话艺术，一个人的自言自语不叫沟通 通信：通过介质从一处传送到另一处或人
11、或设备,通信、沟通方式及特点,确保完整和有效应做到：充分、完整、有效，实现有赖于充分的准备。,有效通信与沟通的原则,1、目的明确2、沟通方式有效3、沟通态度正确 1）告知：上级对下级 2）说服：人格魅力及可信度高的人 3）协商：控制沟通，但希望从对方获得信息 4）参与：以共识为沟通基础,通信与沟通的障碍与改进措施,任何干扰沟通或影响通信有效性的现象都属于通信与沟通障碍，表现在：1、工作语言障碍：1）准确（accuracy）2）清晰（brevity）3）标准用语（standard navigation vocabulary）4）听力技巧（listening skill）5）反馈（feedback
12、） 2、噪音：辅助手段如手势等，信息进行确认 3、精力涣散：休整、适时提醒 4、通信设备故障：维护保养,船舶内部沟通与通信,方式及要点： 1、航前会：船长应通报计划、团队协作、相关规定、薄弱换件、标准及指南，及早开，便于驾驶员轮机员据此制定各自工作计划。 2、驾驶机舱联系制度：航前、航行中、停泊 3、驾驶台与船首尾的沟通：驾驶 缆绳、锚机、绞车 首台 引水、拖轮、 带缆、泊位 尾 4、船长与驾驶员的信息交换：常规命令、夜航命令、叫船长 5、引航员在船：船长责任、引航员责任、值班驾驶员责任，与引航员 沟通要点 6、驾驶员交接班：融入情境,船舶外部通信,种类及要点： 1、引航员登轮前的信息交换：登
13、轮时间地点、登轮装置、登轮航向航速、需要显示的识别信号 2、船舶与VTS间的通信联系：船舶 VTS 3、船舶与代理间的信息交换：船舶 代理 4、他船联系 5、必要时候的公司联系,船舶组织结构,驾驶台组织结构,组织的原则与作用,组织是人们按照一定的目的、任务和形式编制起来的社会团体 1、目标统一性原则：组织中各单位个体都必须有助于组织目标的实现。 2、授权原则：授权于能够胜任的下属，减少负担，提高管理绩效，充 分发挥，调动积极性。 3、分工协作原则 ：提高工作效率。 4、统一指挥原则：利于决策和执行 5、弹性结构原则：利于在不同情景时，以及偶然事件、突发事件发生时调整,团队,团队定义：由一起工作
14、以完成共同任务的个体组成的群体。由两个或两个以上的人组成，人相互影响、有共同的规范。区别于萍水相逢。 一、团队行成的基本要素： 1、成员们有着共同的目标，是构成团队的基本条件，成员为了目标合作。区别于组织，组织是先有结构，后有任务、目标和发展方向等 2、成员间相互依赖，相互影响，形成默契和关心，相互支持，彼此协作。 3、成员具有团队意识：成员有归属感和认同感，与他人合作是乐事，心理放松，工作愉快，团队意识和归属感在团队中意义深刻 4、成员具有责任心：共同分担任务中的责任，“我们自己负责”，团队的事就是自己的事,团队,二、团队行成的过程： 1、组建团队： 1）形成内部结构框架：任务、成员、性质、
15、角色分配、规模、准则 2）建立与外界的初步联系：建立起与组织的联系，确定权限、考评、激励、约束的制度体系。组建之初，成员关注工作目标和工作程序，彼此呈现出兴趣和新鲜感，行为方面不轻易投入，保持礼貌和矜持 2、团队的内部冲突：组建团队后，对团队加给的约束会逐渐予以抵制，对控制人存在争执或互不服气，热情让位于挫折和愤怒；冲突表现为成员间、成员与环境间、新旧观念与行为间，需要成员化解矛盾，做好沟通和协调 3、团队的规范：冲突后，逐步走向规范，开始形成凝聚力，产生团队身份感和友谊关系，相互理解关心，注意力转移到工作上，关系团队合作和发展，逐步熟悉和适应新制度，但成员开始担心遇到更多冲突而不愿提出自己好
16、的建议，此时应提高成员的责任心和权威，鼓励建议 4、团队的执行：结构为成员完全接受，成员充满自信完成自己的任务，学会建设性提意见，能经受并处理风险，互信、互相尊重，乐于创新及学习，熟练处理冲突，集中集体智慧做出高效决策，追求团队的成功。,团队,三、团队成员的角色 领导者 师傅 关键人物 大师兄 工作者 悟净 善于思考者 二师兄 还可分为实干者（运筹计划）、协调者（分配任务）、推进者（推进实施）、创新者（提出观点）、信息者（提供信息）、监督者（泼冷水）、凝聚者（老好人）、完美者（吹毛求疵）、技术专家（可行性）九种角色。,团队,四、优秀团队的特征明确的目标 相关的技能 良好的沟通 一致的承诺 有效
17、的领导 相互的信任,团队工作的三环模式,执行 任务,团队 维持,支持 个体,团队领导必须保证： 能有效和高效的执行任务。 能维持团队为一个整体。 每个队员都可以得到相应的支持。,团队,五、驾驶台团队组成 组成：船长、驾驶员、值班水手、值班轮机员、在船引航员,驾驶台团队的作用,消除由于个人失误而可能造成灾难性局面的危险性 强调保持良好视觉了望的必要性和执行避碰规则的必要性 鼓励利用所有确定船位的方法，以便在一种方法失效的情况下其他方法立即可用 只有在驾驶台班组的每位成员都认识到每个人在船舶安全航行中所起到的很重要作用且安全取决于每位海员尽自己的能力履行其职责 每位成员必须认识到船舶安全不应该有赖
18、于仅仅某个人的决定。应仔细检查所有决定和命令，并监视其执行。低资历成员/下级成员必须毫不犹豫地针对某个决定提出自己的看法，如果他们认为那个决定对于船舶并不是最好的话。,驾驶台团队工作原则,Define fairway precisely the essential bridge functions 确定适合的航路是驾驶台主要功能 Proper manning of the bridge according to the change of situation and tasks根据任务和境况配置合适的人员 Proper assignment of tasks to individual off
19、icer 委派驾驶员合适的任务 Team members are supportive of one another without neglecting their own function驾驶台团队成员应尽职尽责相互支持 Accept a pilot as a valuable addition to a bridge team 接纳引航员作为重要的一员加入驾驶台班组 Make best use of all resources 充分利用驾驶台所有资源 Eliminate the risk that an error on the part of one person may result
20、 in a disastrous situation消除成员中任何一人可能引起严重后果的失误,团队,驾驶台团队成员职责（作用） 值班驾驶员 瞭望人员 操舵人员 船长 辅助驾驶员 在船引航员 值班轮机员 总结,决策 （DECISION MAKING）,定义：在两个或者更多方案中做出选择制定决策并非仅仅是管理者所做的事情，所有的组织成员都在制定决策，这些决策影响着他们的工作和所在的组织,决策类型,紧急：危险局面需要立即果断做出决策/行动非紧急：正常事件需要解决，但不必立即做出决策常规：操作性决策,决策过程,识 别 问 题,确 定 决 策 标 准,分 配 标 准 权 重,拟 定 备 选 方 案,选
21、择 最 佳 方 案,方 案 实 施,方 案 评 估,决策效果评估,个人决策与群体决策对比,决策的条件及风格,决策面临的条件： 确定性 风险性 不确定性 决策风格： 命令性风格讲效率、有逻辑性、快捷 分析型风格谨慎、收集的信息多 概念性风格考察更多选择、关注长期结果 行为型风格开会、听意见,实用决策风格,1.利用你当时获得的信息来自己解决问题或作出决策。 2.你从团队获得任何必要的信息，然后自己解决问题。 3.你与团队共同讨论问题，得到一些意见和建议，再由你作出决定。 4.你与团队共同讨论问题，一起分析问题，并达成一个都满意的方案。 5.你把问题交给你的团队处理，并提供任何相关的信息，让他们去解
22、决。,Make a better decision 做出更好的决策,团队协同工作 Team work 沉着及时 Take your time 收集信息 Collect facts 仔细考虑 Careful consideration 认真了解 Careful interpretation 考虑替代方案 Consider alternative 监督进程 Monitor progress 进度评估 Evaluate progress,决策注意,不要急于下结论，要利用一切可获得的时间沉着地作出决定，紧急决策不是很多的。在决策前，从尽可能多的来源获取尽可能多的信息，决定应建立在事实的基础上而不是个人
23、的偏见和假设上。作出决定前，仔细考虑所收集到的信息的所有可能的情况，包括最不大可能的情况。,领导力,1、领导力的基本概念 指挥、带领、引导和鼓励部下实现目标而努力的过程。 2、领导者的基本条件 通过自身良好的素质树立权威性（九点良好素质） 3、领导的类型 民主型 激励型 制度型 教育型 榜样型 专制型 放任型,领导力,4、领导的风格 命令型 指示型 参与型 委托型 实践证明，多数领导者采用混合型领导,领导力,影响力：是一个人在于他人交往中，影响和改变他人心理和行为的能力，可分为权力性影响力（法律、职位、暴力）和非权力性影响力（知识、品格、情感）。 权力：是一种社会现象 权利分类： 法定权力 强
24、制权力 奖赏权力 专长权 表率权,？如何提高你的影响力？,1、正确使用手中的权力 2、健全心理素质 3、提升领导能力 4、知识结构合理,如何有效激励船员,1满足船员的合理需求 2结合船员特点分配工作 3合理运用目标激励 4检查体制是否公平 5. 奖励与绩效挂钩,对团队领导者的要求,对外联络官 困难处理专家 冲突管理者 是教练员,权威与自信（非考纲）,权威是权力在人的头脑中的主观反映，是对权力的一种自愿的服从和支持。 权威和自信的不平衡（4种形式） 权威高 自信低 有一定风险 权威低 自信高 风险不大 权威高 自信高 易分歧 危险 权威低 自信低 最危险,权威与自信,导致过高权威和过低自信的原因
25、 权力欲望高 对领导敬畏 对自己怀疑 缺乏沟通技巧 自信的培养 缺乏自信的人应该做什么 领导者应该怎样做,讨论,你对共事过的船长的权威 评价,疲劳与压力,概念：疲劳(IMO)由于身体、精神或情绪上的消耗，导致体力和思维能力的降低。他可以是行为者能力减低，这种降低包括力量、速度、反应时间、协调性或平衡 STCW休息规定： 24h-10h 2段 一段6 连续工作14h例外情况下，每周可70h，不超两周。 ILO 任何7天休息77小时 MLC2006,疲劳与压力,疲劳与压力的成因疲劳超负荷工作，没得到充分休息 压力物理环境原因、组织原因、其他原因,疲劳的原因,工作因素频繁靠泊、船员配备、其他工作 船
26、员自身因素睡眠时间和质量、生理规律（生物钟、体力、情绪、智力）、健康饮食、自身压力 环境因素船舶环境、交通环境、管理环境（船上管理环境和岸上管理环境）,压力与对策,压力是对人的某种特殊的物理或生理要求情形的一种反应。换句话说，压力是人与所处环境的交互作用。 来自于环境而引起压力的物理或生理要求称为紧张性刺激。这种刺激产生压力或潜在的压力。 人们能感觉到压力是代表着超过人的反应能力的一种要求。,压力的成因,1、物理环境 简陋的工作条件，涉及到： 空间不够宽敞 没有私人空间 恶劣的工作场所布局 温度控制不足（太冷或太热） 光线不足 噪音太大 2、组织原因 政策和程序、文化和工作风格可能造成压力的原
27、因。,压力的影响及人对压力的反应,人对压力的反应 人对压力的反应受多种因素影响 短期压力反应生理反应、精神和情绪反应 长期压力反应对个体诱发疾病、对组织旷工、其他表现,讨论：压力的消除方法,对于船舶团队的措施对于船员的措施,第七章 船舶计划（实训内容）,4、船舶计划（244） 航行计划的准备 航行计划的制定 5、航行计划制定的注意事项 中断计划 应急计划可选择的航线、安全锚地、等待区域、应急泊位,第七章 船舶计划2,第二节 船舶计划的执行（246） 1、用于完成计划的策略 2、辅助人员 3、航行计划的监控 定位 横向偏航误差 瞭望 观测,第八章 船舶应急 Emergency Response,
28、应变,船舶紧急情况的标识marks in emergency,船舶应变部署muster list,船舶应变反应程序procedure in emergency,应变演习和训练drill and training,应变行动指南 guideline of action,应变的基本原则,1.立即行动：任何事故的最初时刻都是决定性的 2.报警：发出遇险报警是重新控制局面的重要前提 3.应变程序 4.培训和演习,应变程序,按照ISM规则的有关规定，对船上可能出现的紧急情况，船公司应当建立标明、阐述和反应的程序。 在制定船舶应急计划时应当考虑包括下列内容： 船上的职责分工 为重新控制局势所采取的行动 船上
29、使用的通信方法 向第三方请求援助的程序 通知公司向有关当局报告的程序 保持船岸间的通讯畅通和 处理与媒体或其他外部单位关系的程序,应变程序,船公司应根据不同船舶的种类、结构、设备和航行性质制定包括但不限于下列紧急情况的应急计划：结构损坏、主机失灵、舵机失灵、断电、碰撞、搁浅、货物移动、货物泄露或污染、火灾、货物抛弃、大量进水、弃船、人员落水/搜救、进入封闭空间、严重受伤、暴力或海盗行为、直升机操作及恶劣天气损害,培训与演习,所有船员在上船任职前都应接受有关个人求生技能方面的熟知培训并获得充分的相关资料和信息。上船后，船员应及时熟悉工作环境、操作程序和设备分布。 船长应按照计划实施符合有关规定的
30、培训。船员也应该利用一切可能的机会训练实际操作技能以便能对本职工作范围内的工作环境、操作程序和设备分布情况达到精通的程度。 船长应按照船舶年度演习计划完成符合相关规定的演习。船长应在船舶安全会议上对船员在演习中的表现进行充分讲评，并将演习过程记入航海日志。,船上的程序 Shipboard Procedures,船舶管理手册。 船舶安全和安全培训手册。 船舶应急手册。 机舱程序手册。 机舱维护手册。 货物操作手册。 货物系固手册。 通信手册。,Shipboard management manual. Shipboard Safety & safety training manual. Shipb
31、oard emergencies & contingencies manual. Engine room procedures manual. Engine room maintenance manual. Cargo operations manual. Cargo securing manual.Communications manual.,暴力或海盗行为,1预防措施 确定下个航次是否存在海盗、恐怖或劫持的可能性，并在航次计划中采取相关方面的预防措施。 在航次计划中说明沿岸国的详细资料以便在遭到袭击时及时报告 准备防止袭击的保安计划以达到： 确定可疑、怀疑的艇筏、人员，统一监测信号（警铃，
32、灯光等） 防止海盗接近船舶 减少偷窃货物、个人物品和船舶财产的机会 确保船员、旅客和船舶的安全 查阅船舶报告、日志有关遭遇的攻击和采取的防范措施,暴力或海盗行为,准备阻止的抢劫的工具（启动消防泵、准备消防水带、信号枪、探照灯、催泪瓦斯筒、手电筒、高压警棍和棍棒等），值班人员配备刀、斧以砍断钩索、保持锚链水阀常开； 提高警惕（实施频繁的随机检查，夜间打开船舶两侧照明，照射可能范围内的区域） 保持24h安全值班并特别注意船首、船尾 填写防偷渡检查表并予以执行（船舶在港口时海盗的同谋者或许已经藏匿在船上） 加强夜间值班（包括1名值班驾驶员专门负责雷达和视觉瞭望） 执行巡逻和安全巡检，并确保驾驶台与巡
33、逻人员间的联系 封锁上船通道，安装防护铁板，锁好门、货舱、货舱入口和窗户；,暴力或海盗行为,与船舶周围的船舶、沿海政府当局保持VHF联系 将紧急VHF设备放置在远离船长房间、无线电室和无线电操作员的位置，将其放置的位置通报船上所有人员； 建立一个或几个安全区； 将保安计划告知船员,暴力或海盗行为,2.停泊或抛锚时 避免在锚地逗留 对来访者进行登记，拒绝非许可人员登船 选择远离航道的锚位 保持连续的甲板值班 显示警示标志（用探照灯搜索周围水域、用消防水带喷水等） 保持锚链管连续的冲水 禁止船员与当地人员进行买卖 不能完全依赖防海盗值班 确定附近小艇、可疑船舶的动机,暴力或海盗行为,3.应急措施（
34、当察觉袭击者时） 发出警报，启动海盗攻击应急程序 尽可能地遵循保安计划 确保船员间适当的联系方式 增加船舶速度 如果可能则向深海方向转向 保持VHF值班 向其他船员发出无线电广播警报,暴力或海盗行为,3.应急措施（当察觉袭击者时） 将船位传送至报房/无线电操作人员/其他自动遇险发射机 发射警告火箭 使用消防水带和其他船舶设备阻止袭击者 割断登船钩绳索,暴力或海盗行为,4.保护措施 撤退或隐藏到预先安排的安全水域，确保所有船员都在区域内 保持无线电联系，寻求援助 不要逞能，海盗也许有武器 编制货物、私人物品、设备和材料被盗/丢失的详细清单 核实是否有船员受伤 如果船舶被海盗控制，款待海盗，启动弃
35、船程序 保存受攻击的详细情况记录，以及如何成功阻止上述攻击和其他有用的观察结果。,管理的定义 definition of management,管理是通过人来完成工作的艺术。 管理是通过组织成员的努力和其他组织资源的使用进行计划、组织、领导和控制，以实现既定的组织目标过程。,Management is the art of getting things done through people,and is the process of planning ,organizing members and the use of other organizational resources in or
36、der to achieve stated organizational goals.,管 理 技 能,管 理 技 能,领导 leadership,任务分析 mission analysis,适应性和灵活性 adaptability and flexibility,感知外界环境situational awareness,决策decision making,交流与通信communication,自信assertiveness,领导 leadership,管理和指导其他成员的行为，激励他们作为一个班组在工作中的团结协作，并向班组反馈行为表现。,Directing and guiding the a
37、ctivities of other team members,stimulating personnel to work together as a team,and providing feedback to team regarding their performance.,管 理 技 能,任务分析 mission analysis,制定长期计划和应急计划，组织、分配和监控班组资源。评估和控制安全风险。,Making long-term and contingency plans,and organizing,allocating and monitoring team resource
38、s.Assessing and controlling safety risks.,管 理 技 能,适应性和灵活性 adaptability and flexibility,改变行为以适应变化的局面需要，在压力下维持积极的工作状态，并能与其他班组成员一起有效地工作,Altering a course of action to meet changing situational demands,maintaining constructive behavior under pressure, and working effectively with other team members.,管 理
39、 技 能,感知外界环境situational awareness,随时知道班组发生的事情和承担的任务，识别和找出错误。 例如，例如了解船舶周围所发生的一切，有助于值班驾驶员注意到事故链正在形成，并以这种注意为基础，采取适当行动切断事故链。,Knowing at all times what is happening to the team and the mission.Recognizing and trapping errors. Situational awareness-i.e., knowing what is going on around the ship-helps the O
40、OW recognize that an error chain is developing and taking such action, based upon this awareness, to break the error chain.,管 理 技 能,决策decision making,基于可获得的信息做出逻辑和合理的判断。,Applying logical and sound judgment based on available information.,管 理 技 能,交流与通信communication,清晰准确地发出和确认收到信息、指示、命令和提供有用的反馈。,Clear
41、ly and accurately, sending and acknowledging information,instructions ,and commands,and providing useful feedback.,管 理 技 能,自信assertiveness,积极参与、提出和维护一个立场，直到事实（而不是当局或其他人）证明这是个错误的立场。必要时，采取纠正措施。,Actively participating,stating, and maintaining a position until convinced by the facts (not the authority o
42、r personality of another)that your position is wrong .Taking actions when necessary.,管 理 技 能,第二节 领导艺术,权力：权力既是一种控制力, 也是一种影响力. 法定权力：领导者由于在组织中担任某种职务而获得的权力 强制权力：领导者对下属有惩罚或控制的权力 奖赏权力：赋予下属所期待的利益或效益的权力 专家权力：基于专业知识、技术或特殊技能的权力。,领导影响力,领导应具备的品质,内在驱动力：领导者非常努力，有着较高的成就愿望。 领导愿望：领导者有强烈的愿望去影响和领导别人。他们乐于承担责任。 诚实与正直：领导
43、者通过真诚无欺和言行一致在他们和下属之间建立相互信赖的关系。 自信：下属觉得领导者从没有怀疑过自己。为了让下属相信自己的目标和决策的正确性，领导者必须表现出高度的自信。 智慧：领导者需要具备足够的能力来收集、整理和解释大量的信息，并能够确立目标、解决问题和正确决策。 工作相关知识：领导者对有关企业、行业和技术的知识十分熟悉。广博的知识能够使他们做出睿智的决策，并能认识到这些决策的意义。,领导风格 Leadership Styles,说明（指示），领导详细说明完成工作所需的任务并告诉下属做什么，在那里，如何做和在何时。 颁布（指导），领导向下属提供框架性指导，但也是辅助性的。 参与（辅助），领导
44、和下属共同决定高质量地完成工作的最佳方案 委托，领导几乎不向下属提供具体的指导和人员支持。,TELLING(directing), The leader defines the roles needed to do the job and tells followers what, where,how ,and when to do the tasks. SELLING(coaching),The leader provides followers with structured instruction, but is also supportive.PARTICIPATING(support
45、ing),The leader and followers share in decisions about how best to complete a high quality job DELEGATING,The leader provides little specific, close direction or personnel support to followers,领导方式 Leadership model,专制领导：以个人绝对权力实施领导。 权威领导：以权威凌驾于个人自由之上，使人完全服从的领导。 民主领导：这种领导，不涉及或很少涉及地位阶层。 惰性领导：对工作不负或很少负
46、责任的领导。,AUTOCTARIC leadership, to lead by absolute power of one person AUTHORITIAN LEADERSHIP, to lead by favouring complete obedience to authority above personal freedom Democratic leadership,to lead by paying no or little attention to rank division LASSEZ FARCE LEADERSHIP, to lead by pay no or litt
47、le attention to his responsibility.,火灾fire,爆炸exploring,碰撞Imminent collision/collision,搁浅STRANDING,主机失灵Main engine failure,舵机失灵Steering Failure,断电 power off,油污染oil polluting,弃船abandon,人员落水man overboard,海盗攻击pirate attack,恶劣天气heavy weather,货物移动cargo moving,人员伤亡injure,严重倾斜serious incline,进水及结构损坏Flooding
48、,货物抛弃Abandon cargo,直升飞机操作helicopter operation,搜寻和救助search and rescue,应急计划,领导行为 Leadership Behaviour,说明：领导做出决定并通告。 说明和颁布：领导颁布他的决定。 说明和讨论：领导提出主张并请求提问。 商议：领导提出可更改的暂时决定。,Tell, leader makes decision and announce it Tell & Sell, Leader sells the decision Tell & Discuss, Leader presents ideas and invites q
49、uestion Consult, Leader presents tentative decisions subject to change,领导行为 Leadership Behaviour,参与：领导提出问题，获得建议，作出决定 委托：领导定出范围，让班组做决定。 让位：领导允许下属在上级规定的范围内行使职责。,Involve, Leader presents problem, get suggestions, make decision Delegate, Leader defines limits, ask team to make decision. ABDICATE, Leader permits subordinates to function within limits defined by superior.,
