1、拒绝忽悠，配眼镜的一些小常识，戴眼镜必看大学生眼镜网 编辑推荐配眼镜，镜片的选择是非常重要的，所以在选择镜片时，不是一味的追求高折射率，高价位的镜片就越好，那么镜片应该如何正确选择：1、首先先确定选择镜片的折射率：镜片要根据度数来，近视从度数上分，可以分为轻度近视（3.00 度以内） 、中度近视（3.00-6.00 度） 、高度近视（6.00 度以上） 。一般来说轻中度近视（平光到 400 度）选择折射率是 1.56 就可以， （300度到 500 度）在 1.56 或 1.6 这两种折射率里选比较合适一点，500 度到 650 度可以在 1.6 或者 1.67 里面选择适合一点、600 度以
2、上可以考虑 1.67 或者 1.74折射率的镜片。当然这种选择也不是绝对的，主要还得根据选择的镜架和自己的经济承受能力决定，也不是一味追求高折射率的镜片。2、选定了折射率以后，可以看看是选择球面型还是非球面型的镜片关于镜片的厚薄。首先是看镜片的折射率，一般树脂镜片的折射率分为：1.49（1.50） 、1.553（1.56） 、1.591（PC 片） 、1.601、1.667（1.67） 、1.74.当然折射率越高，镜片就越薄。至于镜片实际装配到镜架上的厚薄度，要结合很多方面：1、镜架与瞳距的差异。如镜架的尺寸选择为 70mm，您的瞳距为 60mm，那么我们制作的时候就会把每侧镜片的光学中心偏移
3、 5mm，这样做出来的实际瞳距就为您的真实瞳距 60mm，但是光学中心移动 5mm，因为我们的近视镜片是凹透镜（中间薄，边缘厚） ，所以这样镜片装配到镜架上的时候，边缘就会比较厚；2、镜框的形状大小，如果同样的度数、同样折射率的镜片，选择的镜架形状大小不一样，厚薄也不一样，有时相差还比较大。镜片形状越大做出来就越厚；3、镜片的圈型，尺寸相同的镜架，由于镜片形状的不一样，厚薄也会有区别，一般来说圆形的形状做出来会比方形的（或边缘棱角比较分明）会薄一点；4、如有散光的话，轴位的方向也是决定镜片厚薄的重要因素，如近视散光的话轴位在 180，那么做出来就是最薄的，如在 90 的方向那么就是最厚的。比如
4、同样都是近视 500 度散光 200 度，那么如果轴位在 180 的话，做出来就基本和 500 度没有散光厚薄差不多，但是轴位如果在 90 的话，那么做出来就相当于700 度的厚薄了，所以即使一样的度数，方向不一样，效果也会差很多。镜片的那种颜色的镀膜最好在现在的市场上,镀膜镜片(HMC)的颜色有:绿膜.兰膜.黄金膜.红膜.等品种,对于消费者你认为哪种好呢? 对于普通的消费者及一般的配镜店的工作人员,可以说没有几个能说明白的.众说纷纭,为什么呢?这可以从二人方面进行解说:1、知道但不说者为一类,为了销售利益,为了获取更多的利润,只能对消费者忽悠一下了.2、确实不知道,无从说起. 我现在给予正确
5、的说明：从光学理论而言，为了提高镜片的透光度，我们对镜片进行镀膜处理，使其透光率从 90%提高到 98%以上。为了达到这种效果，在设计镀膜程序时，要有非常精确的计算和实际效正。在设计时要注重可见光的透光程度，对于 450 纳米到 730 纳米的光波尽可能提高透过率，对于二侧的光波由于我们肉眼对其不敏感，可以不作考虑。最终的效果是 450730 纳米的光波可以达到透过率大于 99%以上。这样做的直接效果是减少反光，增加清晰度。比如说，在闪光灯照到镀膜镜片上时，几乎没有反光，反之，则照片上是白茫茫的见不到你美丽明亮的大眼球了。 最初生产的镀膜镜片的颜色是绿色的，主要是为了区分于非镀膜镜片，在515
6、 纳米的部位，反射给予增强，约 2%，这样，对比度就有了，反光见到的是绿色膜。这种膜层是最标准的减反膜，是目前最好的，也是最古老的。 后来为了寻找到新的竟争新品或卖点，设计人员，改变了镀膜程序，提高兰色光的反光度，同时降低绿色反光度，就出现了兰膜镜片，这种膜的存在一定的不足之处：兰光的反射太大，约 1015%。这并不是设计人员故意提得这么高，在本人的设计摸索中，发现如果兰光反射低于 5%，在生产过程中，工人就无法控制膜色的稳不性了，对于生产厂而言，必需做到批量生产，膜色一致性。这样的镜片，从光学角度而言，降低了透光率，而人身后有光照射时，会有强烈的反光，特别是驾驶员更不适宜用这种镜片。在晚上开车会有明显的兰色鬼影或兰色横向灯管状反射。 至于红膜是提高红色部份的反光度，即在700780 纳米的部位，提高反光量，同样影响透光率，但比兰膜稍好一点，因我们对红色部分不是很敏感。黄金膜是提高红色及黄色的反光量，同样影响透光率。不附合光学使用原理，只是一种装饰效果而已。 所以最好的膜应具备最大的透光度，反光极弱，颜色越低越好。
