1、武汉科技学院 2009 届毕业设计论文11 绪论1.1 课题研究的意义和目的根据规划， “十一五 ”期间，我国麻纺织纤维的使用量年均增长率为12%,2010 年产量将达到 130 万吨，其中，苎麻纺织纤维的使用量将达到 40 万吨。随着我国推动科学技术发展的政策出台，不少研究机构在传统技术的基础上倾力研究，麻类新品种和高新技术不断诞生，成果卓著。苎麻单产已达4500kg/hm2，苎麻新品种纤维细度已突破 2500 支，麻纺高支纱细度已突破 300支。近年来，我国苎麻种植正在由分散经营、小面积生产逐步向区域化和规模化集中种植方向发展。随着我国农业的集约化和工业化生产步伐加快，特别是优质苎麻生产基
2、地的建立，对苎麻收获加工机具需求十分强烈，麻类收获加工机具已凸现出新的要求。苎麻起源于我国，其种植面积和产量均占世界的 90%以上，是仅次于棉花的重要精纺纤维作物，在国际市场上具有极强竞争优势。麻类产业从业人员达5000 万，工农业产值超过 700 亿元。全套图纸加 153893706苎麻一般年收 3 次，收剥作业占整个生产过程中用工量的 3/5 以上，手工剥麻费工费时，劳动强度大，技术要求高，机械化收获设备是苎麻原料生产的武汉科技学院 2009 届毕业设计2关键环节，也是制约我国苎麻生产向规模化、产业化发展的重要因素之一。因此，要推动苎麻生产向高效发展，收获技术与收获机械的研究与创新就显得尤
3、为重要。全面提升我国麻类机械科技的原始创新、集成创新和引进创新能力，不断促进我国苎麻剥制加工机械化的发展。为了促进我国麻纺行业持续稳定地发展，提升苎麻种植机械化的技术装备水平和创新能力，以提高收剥工效，降低收获成本为目的，必须实现苎麻收剥的机械化操作。为此，要解决人工收获工效低、劳动强度大的问题，应尽快研制苎麻茎秆收割机，与大、中型苎麻剥麻机配套，或研制收割剥麻联合机，形成收剥一体化加工技术。本课题研究目的是将大学四年所学知识完整的梳理一遍，而随着毕业设计的结束，我的大学生涯也临近结束了，但我学习的不发还没有停，也许出了学校进入社会后所学知识与实际有所出入，但我相信万变不离其宗。这次毕业除了收
4、获理论知识外，还锻炼了我在该行业的素养，深深体会数据准确性的重要性，体会到科学来不得半点虚伪和虚假，让我懂得了接手一个课题后从哪里入手，怎样统筹安排设计步骤，和自己作息时间。因此该课题宝贵的设计经历不仅对于我们将来从事工作后很重要，甚至整个人生道路也很关键，一段事情的结束必会是另一段事情的开始，希望本次课题的设计能画上完美句号。1.2 所属领域的研究现状二次世界大战期问，由于苎麻纤维用于军事目的而引起重视。美国农业部领导佛罗里达州各农业研究站进行了广泛的研究和开发，研制出多种剥麻机，其剥麻原理与我国现有剥麻机相同，即利用苎麻茎秆各组成部分物理机械性能的差异，经过剥麻滚筒的刮打和挤压加工出纤维，
5、但所剥纤维外观质量较差。另外，研制有 Cary 收割 剥麻联合机，在田间一次完成收割和剥麻作业，因成本太高和剥麻质量问题，未能大量使用。由于种植面积小，欧美国家已停止苎麻收割机和剥麻机的研究，因此国际上未见有相关报导。虽然我国的苎麻种植面积和总产量均居世界首位，但我国苎麻的生产机械化水平非常低。用于苎麻收获作业的机具主要是剥麻机，未见有收割机问世的报导。武汉科技学院 2009 届毕业设计3“八五”期间，麻类所龙超海等人曾研制过红动力打捆机，但是未见有苎麻打捆面世的报导。由于国内现在还未有进行苎麻收割机和苎麻打捆机的相关研究，因此苎麻收割机的研究只能借鉴稻麦收割机和甘蔗收割机的技术进行研究开发，
6、苎麻打捆机借稻麦打捆机和鉴红麻打打捆机的技术进行研究开发。1.3 本论文研究的内容对苎麻收割机械关键技术进行研究:（1）割台切割器的研究:采用往复式切割器。机身前进时麻秆被送入切割装置，底部割齿不动，上面割齿往复运动割断麻杆，（2）麻秆输送装置的研究:经皮带轮转动拨动分麻装置的风轮转动从而带动苎麻秸秆随风轮转动方向输送，最后达到集堆的效果。（3）与主机配套的研究:采用 8 马力柴油发动机提供动力输出，机身前进速度为 3m/s（4）操纵装置的研究，采用手控式控制转向及割台升降，到达灵活、方便，提高生产效率的效果；考核指标如下：(1)机具的主要技术参数：机具割幅 2.5m机具动力 5.88kw机身
7、前进速度为 3m/s1.4 本课题研究方案、研究手段和研究步骤1.4.1 设计方案和设计路线根据上述目标，本项目划分为三个阶段，分别为：第一阶段，准备阶段。参考小型芦苇收割机来作出设计苎麻收割机的方案。武汉科技学院 2009 届毕业设计4第二阶段，整机设计阶段。研制出包括与主机配套装置在内的总体设计技术。机具的主要技术参数符合国家相关标准要求。设计刀架部件的二维工程图和整机的装配图。第三阶段，对个部件进行强度校核。武汉科技学院 2009 届毕业设计52 苎麻收割机总体方案设计其工艺路线为：随着机器的前进麻装置伸入麻秆中，通过往复式切割器的往复运动，麻秆被送入切割装置实现切割，然后由输送装置集堆
8、和打捆机构，完成苎麻的切割、集堆作业。2.1 传动方案设计为到达工作要求，本机器设计了如下图 2-1 的传动装置：图 2-1 柴油发动机传动装置简图1减速器；2皮带轮；3链条；4联轴器；5柴油机如图 2-1，发动机先经过二级齿轮变速箱变速，再通过皮带传动，经皮带传动后一部分带动收割机前进后退运动，一部分再经过链传动将转矩传递到收割机使割齿完成往复运动。武汉科技学院 2009 届毕业设计6图 22 收割机传动简图1链齿轮，2离合器，3锥齿轮组 2，4曲柄滑块装置，5皮带轮，6锥齿轮组 1链条带动链齿轮转动后，（1） ，经过离合器的接合将转动传给右侧锥齿轮，由锥齿轮变向和变速后将转动传递到曲柄滑块
9、，从而利用滑块运动推动割齿以达到割麻效果（2） ，将转动传给右侧锥齿轮，由锥齿轮变向和变速后将转动传递到皮带轮，皮带轮带动皮带转动从而达到输麻杆效果，其中装置右侧两皮带轮采用万向节来传递转矩。2.1.1 选择发动机考虑土壤等等诸多因素，本机采用的发动机为中速柴油机，转速为=1800r/min,输出功率为 =8 马力，即 =5.88KWmnmpmp2.1.2 计算传动比（1）计算总传动比武汉科技学院 2009 届毕业设计7发动机转速为 1800r/min，经过二级齿轮减速后到达工作机转速为=600r/min。所以总传动比为：0n180/min=36ri（2）传动比分配左侧锥齿轮传动比为: 18.
10、92i右侧锥齿轮传动比为: 2732.1.3 传动装置的运动和动力参数分析计算(1) 各轴转速计算链齿轮转速 =600r/min0n链齿轮左侧轴转速 = =600r/min 1链齿轮右侧轴转速 = =600r/min20左侧锥齿轮轴转速 = =（ ）r/min=583.090 r/min3n1/i6.029右侧锥齿轮轴转速 = =397.088 r/min42(2) 各轴的输入功率计算柴油机额定输出功率 =5.88KW mp因为转矩经过联轴器，二级齿轮减速器，皮带传递后分为两部分工作，一部分带动收割机前进后退运动，一部分实行割齿的往复运动，到达联齿轮前，皮带轮输入功率为 dWP=0.34625
11、0.970.92.81d5.88 0.346=1.8KW故机身前进后退的传动部分输入功率为 0.9KW，开始链传动后，到达工作机链齿轮实际额定功率= =0.9X0.9KW =0.8KWwpm武汉科技学院 2009 届毕业设计8令所需实际功率为 =0.8KW0P其中左传动部分 =0.3KW1右传动部分 =0.5KW2左锥齿轮轴输入功率 = =0.3KW =0.282KW3P120.97右锥齿轮轴输入功率 = =0.5KW =0.470KW42(3) 各轴的输入转矩计算4.775 11950/TPnNm7.958 22=4.616 33/11.30444950TPnNm2.2 割台和麻杆输送方案设
12、计在本机中，底部割齿不动，上面割齿往复运动从而割断麻杆，如下图：图 23 割台装置1定位板，2分麻装置，3割齿。4铰链，5割齿底板发动机转矩传递到去柄滑块后，去柄滑块往复运动推动割齿 3 横向往复运武汉科技学院 2009 届毕业设计9动，而割齿底板固定不动，从而达到割麻效果。2 属于分麻装置，经前文传动部分的皮带轮转动拨动分麻装置的风轮转动从而带动苎麻秸秆随风轮转动方向输送，最后达到集堆的效果。2.3 小结本章通过对传动装置的运动和动力参数分析计算，初步确立了传动部分的框架。确定了传动比，发动机，也清楚了各轴的转速，转矩和输入功率，这些数据对于轴的强度校核很关键。 武汉科技学院 2009 届毕
13、业设计103 苎麻收割机各部件设计3.1 链传动3.1.1 链传动的特点和应用链传动是一种绕性传动，它由链条和链轮组成。通过链轮轮齿与链条链接的口齿合来传递运动和动力。链传动再机械制造中应用广泛。链传动主要用在要求工作可靠，两轴相距较远。按用途不同可以分为传动链，输送链和起重链。本机构采用的是传动链，并且是滚动链。3.1.2 链齿轮参数链轮的基本参数是培养链条的节距 P，套筒的最大外径 ，排距 和齿1d1p数 Z。Z=16分度圆直径 =88mm2180()sinpdz=96mmmin1.6ad（ -）=93mmax1.25dp= =8mmf1mm7.6ah3.2 齿轮传动3.2.1 齿轮材料，
14、齿数的选择按前文设计的传动方案可知，本机构采用了两组锥齿轮的传动方案，材料武汉科技学院 2009 届毕业设计11为 45 钢，传动轴左端一对锥齿轮大小齿轮传动比为 9：14，采用齿轮齿数分别为：小齿轮 =18； 1Z大齿轮 =283传动轴右端一对锥齿轮传动比为 17：18，采用齿轮齿数分别为小齿轮 =17；3Z大齿轮 =1843.2.2 齿轮参数设计直齿锥齿轮传动是以大端参数为标准。在强度计算时以齿宽中点处的当量齿轮座作为计算依据。令齿数比为 ,锥距 R，分度圆直径 ， ，平均分度u1d2圆直径 ， ，当量齿轮的分度圆直径 之间的关系分别为1md2 12vd221cotanuz21()duRd
15、120.5mbdR令 ，称为锥齿轮传动的齿宽系数， ，最常用的Rb .20.35为 0.33 (10.5)mRd现以表示当量直齿轮的圆柱齿数的模数，亦即锥齿轮平均分度圆上论吃的模数，则 cosvmdzz武汉科技学院 2009 届毕业设计12当量齿轮的齿数比 21xvzu显然，为使锥齿轮不发生根切，应使 (0.5)mR而一对锥齿轮其受力情况为： 12tancosistmrtnTFd按齿根弯曲疲劳强度计算：2.7mm2134(0.5)FaSfRRvkTYmzu所以模数 m=3所以 = =3 18=54mm1dz齿顶高 =m=3mmah齿根高 =1.2m=3.6mmf齿顶圆直径 =58.46mm12
16、cosaad齿根圆直径 48.25ffhm锥距 121()duR= =16mm12()z分度圆齿厚 =4.71mm/sm齿宽 B R/3=5mm则左端大齿轮的分度圆直径=70mm3d武汉科技学院 2009 届毕业设计13=73.66mm32cosaadh165.43ff m按照上述方法计算右端一对锥齿轮轮参数如下小齿轮：Z=17 3=51mm dmm 56.20acos4.7ffhm=4.71mm/2sm齿宽 B R/3=5mm大齿轮 Z=18 3=54mm d=58.46mm42cosaah48.25ff m锥距 421()duRd=12.5mm42()z3.3 带传动3.3.1 皮带选择根
17、据苎麻机机架设计，本传动装置中皮带设计参数如下：机身上面皮带 a：总长度 L=3840.464mm 宽 B=40mm, 厚 D=3mm机身中间和下面皮带 b：武汉科技学院 2009 届毕业设计14总长度 L=3760.464mm 宽 B=40mm, 厚 D=3mm因为本机构中皮带需要带动苎麻杆，故在皮带前加了改进，如下图图 31 皮带简图3.3.2 皮带轮的设计图 32 带轮结构图1转轮，2紧固件，3螺栓，4转盘图中转轮随轮盘一起转动以到达拨动麻杆的效果，其中机身左侧三个带轮采用了以上结构，机身右侧三个带轮没有转轮结构皮带轮轮宽由皮带型号决定。武汉科技学院 2009 届毕业设计153.4 曲柄
18、滑块机构传动曲柄连杆机构在工程中有非常广泛的应用，这种机构能将转动转换为平动，如压气机，往复式水泵，锻压机等；或将平动转换为转动，如蒸汽机，内燃机等。图 33 曲柄滑块机构1锥齿轮，2齿轮轴，3轴承，4飞轮，5套筒 ，6丝杆，7套筒根据收割机工作时割齿运动要求可知曲柄滑块推程 H=25mm而收割机工作时曲柄滑块速度与加速度曲线如下图，其中绿色为加速度曲线，蓝色为速度曲线武汉科技学院 2009 届毕业设计16图 34 滑块结构简图下部转动部分简化为下图：图 35 简化滑块简图由上图：滑块 B 的运动是往复直线运动，轨迹沿 OB 直线，可用直角坐标法建立运动方程。取轴 O 为原点，选坐标系 Oxy
19、,则滑块 B 再任一瞬间时的位置为cosxOCrl其中 =wt.由直角三角形 OAC 及 ACB 得到sinirl于是 2cos1()sinrl武汉科技学院 2009 届毕业设计17因此滑块 B 的运动方程为 2cos1()sinrxrwtl以 =0 和 = 代入上式，可知滑块的行程或冲程为 2r。为了使运算简单，由二项式定理将 展开，得s=cos241()1()sinsin.2rrll=24()i()i.8ll一般 均小于 1，例如当 时，则 ，就这样展开式从第三rlrl144()8rl10项起以后的所有项均可以略去，于是=21cos()sinrl21()cos4rl代入运动方程后，便得工程
20、中常用的滑块的近似运动方程 .(sisi2)x rvrwtwtl故滑块的速度为 a.(coss)x rrttl可知速度，加速度与其他参数关系 21(sinsi2)corvrttla因为 = =397.088 r/min，4n2i 4260n所以得 l =339.5mm 即中曲柄滑块机构的连杆长 L=339.5mm根据机身工作要求曲柄滑块机构中齿轮轴 3 长为武汉科技学院 2009 届毕业设计183.5 轴的设计计算及校核依据所选锥齿轮型号可知个齿轮处直径依次为= = = = 15mm 1d23d4图 3-5-2 连接链齿轮与右侧锥齿轮的轴 2 图 3-5-3 连接左侧锥齿轮与皮带轮的轴 3 图
21、 3-5-4 连接右侧锥齿轮与滑块装置的轴 4（1） 按扭矩强度计算武汉科技学院 2009 届毕业设计19轴 1 校核： =103x0.07937=8.175mm15mm 1310pdAn故强度合格对于空心轴部分： =9.966 mm22mm 13104()pdn故强度合格轴 2 校核： =9.692 mm15mm 2320pdAn故强度合格因为三个型号的锥齿轮轴承处直径均为 D=15mm，所以 2 个齿轮轴轴 3， 轴 4 强度均合格。（2）按弯扭合成强度计算：因为轴一轴二用销钉链接且用轴承座支撑，故将其视为一根轴校核，受力情况如下图：轴两端分别为锥齿轮，左边锥齿轮受圆周力 ,径向力 ，轴向
22、力 。1tF1r1aF右边锥齿轮受圆周力 ，径向力 ，轴向力2tF2r2aA,O,B 处为轴承支撑，在 V 平面受力分为 ， 在 H 平面受力分为VAOBRHABOR中间链齿轮作用转矩 ，且在 H 面受力 。MeHF= = N=630.20N2eD1.7340对于一组锥齿轮，其受力分析如下： 1tancosistmrtnTFd2121cotanzdu因为 =(0.5)mR.83武汉科技学院 2009 届毕业设计20所以： = N = 2.12 N1tF24.753102=2.12 =42.32Nr2tan1cos=2.12 =65.80N1ai= N =3.745 N 2tF7.9584310
23、210=3.745 N =1.295 Nr2tancos2=3.745 N =1.295 N 2a i= N=158.33N3tF4.615830= =65.80Nr1a= =42.32N3r= N=502.4N4tF2.0531= =1.295 Nr2a2= =1.295 N4r0因为两端锥齿轮轴承之间有链齿轮和轴承座约束，故两锥齿轮之间的轴承受弯矩很小，本处将其忽略= =1tFHAR1rFVAR= =2tB2rB=HO（3） 弯扭图武汉科技学院 2009 届毕业设计21图 310 受力图和弯扭图37.82HVMNm2rFBVRAVR1rFVH13.80MNm19.08MNm2tFBHRHF
24、OHRAHF2t 2trBHRV1r HOHRAVRHF1t.18337.8 3.958Nm1.645Nm扭 矩弯 矩 合 成 37.8NmNm4.75武汉科技学院 2009 届毕业设计22（4） 校核轴强度已知轴的弯矩和扭矩后，可针对危险截面做弯扭合成强度计算。如上图所示，在本装置轴中，危险截面为链齿轮轴承处。按第三强度理论，计算应力 24ca通常由弯矩所产生的弯曲应力 是堆成循环变应力，而由扭矩所产生的扭矩切应力 则常常不是对称循环应力，为了考虑两者循环特性不同的影响，引入折合系数 ，则计算应力为24()ca对于圆轴， =0.6MWT则轴的弯扭合成强度条件为：=22()4()ca22()M
25、TW=42.625 Pa1故强度合格3.6 轴承的选择3.6.1 轴承概述滚动轴承是近代的机器中广泛应用的部件之一，它是依靠主要元件间的滚动接触来支撑转动零件的。滚动轴承绝大数已经标准化（本机构中轴承便是采用标准化） ，并由工厂大量制造及供应各种常用规格的轴承滚动轴承具有摩擦阻力小，功率消耗少，启动容易等优点。滚动轴承由内圈，外圈，滚动体和保持架等 4 部分组成。3.6.2 轴承设计为达到工作要求，本机构在传动轴武汉科技学院 2009 届毕业设计23各轴端采用轴承型号为如下表：表 31 轴 1，轴 2，轴 3 上端采用轴承型号ID 轴承类型国内新型号国内旧型号内径d(mm)外径d(mm)宽度B
26、(mm)Cr(KN) Cor(KN)9005 深沟球轴承618042RZ1180800K20 32 7 3.5 2.2表 3-2 轴 3 下端采用轴承型号ID 轴承类型国内新型号国内旧型号内径d(mm)外径d(mm)宽度B(mm)Cr(KN) Cor(KN)43 深沟球轴承619042RZ1000904 20 37 9 6.4 3.7表 33 轴 4 下端采用轴承型号为ID 轴承类型国内新型号国内旧型号内径d(mm)外径d(mm)宽度B(mm)Cr(KN) Cor(KN)53 深沟球轴承6205 205 25 52 15 14 7.883.6.3 轴承润滑润滑对于滚动轴承具有重要意义，轴承中的
27、润滑剂不仅可以降低摩擦阻力，还可以起着散热，减小接触应力，吸收震动，防止锈蚀等作用，本机构中滚动轴承润滑方式采用滴油润滑，采用的润滑油为粘度较小的 15 号全损耗系统用油。武汉科技学院 2009 届毕业设计243.7 离合器的设计3.7.1 离合器设计在此机构中，我们设计的离合器是机械离合器，利用人力直接操纵手柄机构接合元件，使离合器分离和结合。（1） 转动操纵手柄上的关闭器让开与离合装置的尾板，在弹簧弹力作用下，两个断面有牙的半离合器牙互相嵌入，离合器处于结合状态，此时工作机工作切割器切割。（2） 人力将操纵手柄机构往左拉动，克服弹簧弹力后转动操纵手柄上的关闭器，使两半离合器脱开，大齿轮空转
28、，右边转轴没工作，切割器不切割。简图如下：图 311 离合器简图1齿轮轴，2操纵手柄，3固定板，4弹簧，5离合装置3.7.2 离合器键的设计转键圆柱部分的直径 d320cTd式中 -离合器的计算转矩c曲轴半径 R=（0.560.60） 0d-与曲轴相邻轴承直径。0d武汉科技学院 2009 届毕业设计25转键的计算半径 (mm)CR=CR30vn式中 n-离合器轴的转速3.8 键的选择在本文设计中全采用的普通平键连接。链齿轮处键： 国家标准为432bhl432/109623GBT齿轮 1,4 处键： 国家标准为515齿轮 2 处键： 国家标准为l /齿轮 3 处键： 国家标准为6bh160923
29、T3.9 小结本章通过对链条传动，齿轮传动，带传动，曲柄滑块的运动以及离合器，轴承，轴承的设计后，已完成对装置传动部分的设计，而轴的校核及轴承的润滑更是保证了设计的可靠性。武汉科技学院 2009 届毕业设计264 苎麻机整体模型示意图4.1 整体图苎麻收割机整机模型尺寸(不带后连接支撑部件)长、宽、高为18008091122(mm)，如下图 2-1 所示，从不同的侧面反应整机模型。图 4-1 苎麻收割机主视图1.输送挡板 2.左轮 3.皮带 4.方框 5.左架脚 6.右架脚 7.右轮机构 8.万向节装置 9.右轮从动机构 10 板架机构 11.曲柄传动轴 12.摇杆传动机构 13 割台机构 1
30、4 离合传动机构 15 左轮传动机构武汉科技学院 2009 届毕业设计274.2 小结通过将零部件的装配，已能清晰看清整个苎麻机的结构，装配的成功是对各个零部件数据参数的肯定，也是对我构思的肯定至此，设计部分已完成。武汉科技学院 2009 届毕业设计285 全文总结及展望5.1 本文的结论简要1、在收集参考资料时学习到了别人2、通过理论分析和实地测量的数据，得到了各种符合要求的设计参数后实践性的得出了结构型式。3、在对个部件进行设计校核过程中，体会到了理论与实际的距离4、在绘制样图过程中，对绘图工具等工程软件进行消化吸收，总结出一些体会和技巧。5.2 对本课题的展望通过该课题的毕业设计后，我将
31、大学四年所学知识完整的梳理和巩固提高了，而随着毕业设计的结束，我的大学生涯也临近结束了，但我学习的不发还没有停，也许出了学校进入社会后所学知识与实际有所出入，但我相信万变不离其宗。这次毕业除了收获理论知识外，还锻炼了我在该行业的素养，深深体会数据准确性的重要性，体会到科学来不得半点虚伪和虚假，让我懂得了接手一个课题后从哪里入手，怎样统筹安排设计步骤，和自己作息时间。因此该课题宝贵的设计经历不仅对于我们将来从事工作后很重要，甚至整个人生道路也很关键，一段事情的结束必会是另一段事情的开始，希望本次课题的设计能画上完美句号。另外，我毕业之后从事第一份工作是电动机的设计，望这次设计经历对以后工作有所帮
32、助，并期望着以后有机会能继续从事该课题的深入研究，在该领域有所作为。武汉科技学院 2009 届毕业设计29参考文献1 苏工兵 , 朱蓉,文友先. 苎麻剥制机械存在的问题及对策 湖北农机化 , 英文刊名, 2006,(3)2 机械设计手册编委. 机械设计手册M. 北京：机械工业出版社， 2007.2.3 王树才;文友先;苏工兵;刘俭英;丁幼春; 熊利荣. 具有夹紧和刮麻装置的剥麻机 P. 中国专利:CN2858677,2007-01-17.4 龙超海. 湖南省首部苎麻剥麻机械标准问世J. 中国麻业 , 2005,(01) . 5 叶金和,郭幼平,季轶琳 . 苎麻收获加工机械化技术初探J. 农机推
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36、iffs,.NewJersey:Prentice-Hall,1991.22 Kuehnle M R. Toroidal Drive Combines Concepts. Product Engendering. Aug. 1979.23 Sors L. Fatigue Design of Machine Components. Oxford: Pergamon Press, 1971武汉科技学院 2009 届毕业设计30外文资料The new Liebherr Mobile and Crawler-track Cranes Top Technology in Crane Constructio
37、nTalked by Dr Ing. Ulrich Hamme,General Manager of Liebherr-Werk Ehingen GmbH,To representatives of the European specialist pressDuring the Information Tour in Ehingen on May 10, 2001_ Ladies and Gentlemen, Before a mobile or crawler-track crane can be marketed successfully a large amount of concept
38、ual, preliminary development and experimental work is needed to ensure that the customer can be offered state-of-the-art technology. The new crane has to be correctly positioned within the companys product programme and the required basic performance data, the choice of technologies and of course th
39、e customer benefits that it is intended to provide must be carefully coordinated so that the expectations of the market are satisfied. A major element in our companys overall strategy is therefore long-term product development planning, four aspects of which I would like to discuss here. They are: _
40、Willingness to innovate and speed of development _Crane concepts and technology _The product programme and performance data _Economy and customer benefits 1. Willingness to innovate and speed of development Between 1990 and 2000 Liebherr either developed or extensively revised 29 crane models. Today
41、 our sales programme consists of 13 allterrain cranes and 5 crawler-track cranes, but these only represent about half of the development work we undertook in the past ten years. The list also has to take into account special projects as sunshields for Saudi Arabia, winches for the Kurushima Bridge in Japan and multi-purpose carriers for the United Arab Emirates. At the moment our LR 1600/1 and LR 1300/1 crawler-track cranes and the LTM 1045/1, LTM 1055/1, LTM 1150/1, LTM 1200/1 and LTM 1250/1 all-terrain cranes are all in a more or less advanced stage of new development.
