1、电工高级工考证题库一、简答题1、如何用万能表判断二极管的极性？答：由于万能表内附有电池，当用万能表欧姆挡测量二极管的极性时，是利用表内电池作为电源的，万用表的红表棒接表内电池的负极，黑表棒接表内电池的正极，因而在所测得的阻值较少的情况下，黑表棒接触的电极是正极，而红表棒接触的电极反而是负极。2、如何通过看观察窗判断制冷剂情况？答：观察玻璃窗多装在吸液式储液罐顶部或管路上，将发动机转速设定在 2000r/min 左右，把空调设在车内空气循环，开冷气最高挡，看观察窗。(1) 清晰，无气泡，但出风口是冷的，说明制冷系统工作正常，制冷剂适量；若出风口不冷，说明制冷剂漏完了；出风口不够冷，而且关掉压缩机
2、 1min 后，仍有气泡慢慢流动，或在关压缩机瞬间就清晰无气泡，说明制冷剂太多，应慢慢放掉一些。(2)为偶尔出现气泡，并且时而伴随有膨胀阀结霜，说明有水分；没有膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂略为缺少或有空气；有气泡，泡沫说明制冷剂不足；玻璃上有油纹，出风口不冷，则是完全没有制冷剂；泡沫很混浊，可能是冷冻机油过多。3、液力机械式变速器有何优缺点？广泛应用于何种车辆？答：优点：(1)汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动和冲击，从而提高乘坐的舒适性。(2) 能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上的通过性。(3) 能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
3、(4) 能减轻传动系统所承受的动载，提高汽车的使用寿命。(5)明显的减少了换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化，使驾驶操作简单省力，有利于提高汽车行驶安全性。4、简述怎样预防蓄电池的自行放电？答：蓄电池自行放电，如果微量放电则属正常的。而严重的自行放电的主要原因是其内部物质不纯所致。防治方法为：1)电池添加的必须是专门配制的纯净的化学硫酸和蒸馏水。2)解液和蒸馏水要用陶瓷、塑料和玻璃等耐酸容器来盛装和储存，妥善保管，以免杂质混入。3)电池外表应常用热水冲洗，保持清洁干燥。4)蓄电池盖塞要严实，以免电解液溅出或杂质混入。5 说明蓄电池型号：6-QA-60G 的含义？答：表示由 6 只单格电池
4、组成，额定电压为 12V，额定电容为 60Ah 的干荷式电极板、高启动率蓄电池。6、何谓单线制？答：电源和用电设备之间只用一根导线连接，另一根导线则由车体的金属部分代替而构成回路，这种连接方式称为单线制。7、简述极板硫化的原因和预防措施？答：产生极板硫化的原因是：(1) 蓄电池长期充电不足； (2)电解液液面长期低于极板，使极板上部发生氧化； (3)电解液密度过高或电解液不纯，气温变化剧烈等。预防措施：(1)要保证蓄电池内电解液液面高度不能过低 (应高出极板 1015mm)；(2)不能将半放电的蓄电池长期搁置，而应定期补充充电，使之保持完全充电状态；(3)不能将蓄电池长期放在室外。8、什么叫点
5、火提前角？它与发动机转速，负荷以及燃油的辛烷值有什么关系？答：从点火开始到活塞上升到上止点这段时间内发动机曲轴所转过的角度叫做点火提前角。最佳点火提前角随着发动机转速的增加而增加。点火提前角随着发动机负荷的增大而减小。点火提前角随着燃油辛烷值的增高而增大。9、什么是磁场的自激和他激？答：发电机工作时，由蓄电池向转子激磁绕组供电产生转子磁场，叫做磁场的他激；当发电机的输出电压高于蓄电池电压时，转子激磁绕组的激磁电流由发电机本身供给，称为自激。10、为什么要在断电器触点旁边加一个电容器？答：在断电器触点旁并联一个电容器的原因是：在触点分开、初级电流下降的瞬间，初级绕组中产生了自感电流与原初级电流方
6、向相同。其电压高达 300V 左右，在断电器触点间产生强烈的火花。为了消除自感电流的不利影响，在断电器触点间并联一个电容器。当断电器触点分开时，自感电流向电容充电，就可以减少断电器触点间的火花，加速初级电流和磁通的衰减，从而提高次级电压。11、简述造成火花塞上无火的原因有哪几个方面？答：造成火花塞无火的原因可能是：(1)蓄电池无电或点火开关失灵 (2)低压电路存在短路或者断路故障(3)分电盘内断电器触点过脏或者烧蚀。(4)电容器被击穿 (5)点火线圈烧损失效等。12、简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法？答：点火时间过迟的故障现象：发动机高速运转不均，不易加速；排气管冒黑
7、烟，有时还放炮；化油器回火；起动机虽然起动阻力小，但不易发动，而且发动机发闷无力，温度容易升高。其原因有：白金间隙过小或者分电盘外壳向顺时针转动过多，而使提前点火装置工作不正常。排除方法：按规范调整白金间隙；或放松分电盘外壳固定螺钉，将分电盘外壳向逆时针方向转动少许，直至加速时能迅速提高发动机转速为止。13、简述法拉第电磁感应定律，并说明其数学表达式中负号的意义答：(1)线圈中感应电动势的大小与穿过统一线圈的磁通变化率成正比。(2)e=/t 表达式中负号的意义是表示感应电动势的方向永远与磁通变化的趋势相反。13、带平衡电抗器的双反星形可控整流电路的主要特点有哪些？答：(1)在双反星形电路中，两
8、组三相半波电路同时并联工作，整流后的电压波形的波动程度比三相半波小得多。(2) 变压器两组星形绕组中，各有一相同时导通，直流磁势互相(磁通) 抵消，不存在直流磁化问题。(3)负载电流同时有两个晶闸管和两个绕组承担。可以选用电流定额比较小的元件和变压器。二、判断1、接通冷气开关前，应先将鼓风机开关接通。2、流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。3、储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态，说明管路内制冷剂肯定已经泄漏完。4、空调管路抽真空的目的是让 R134a 气体多灌一些。5、液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。6、液力变矩器在一定范围之内，能自由的、无级的改变传动比和转
9、矩比。7、液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总小于涡流速度。8、一般情况当蓄电池液面高度低于规定值时应添加蒸馏水，不许添加电解液或纯硫酸。9、调整电解液密度必须在充足电的情况下进行。10、电解液的温度越低，蓄电池的容量就越大。11、进行发电机空载试验时，电压达额定值时的转速越高，发电机性能越好。12、硅整流发电机的滑环与转子轴应绝缘。13、发动机起动后汽车行驶一段时间，其充电电路逐渐减小直至趋近于零是正常现象。14、发动机调节器高速触点脏污或烧蚀，将使调节电压降低。15、发电机调节器弹簧弹力过大，将使调节电压升高。16、用万用表的 R1 档，一个触针接触起动机定子外壳，一个触针接触励磁绕组引线，
10、若表针不动，表示励磁绕组绝缘良好。17、蓄电池和连接线路良好，短接电磁开关上两个主要接线柱，若起动机转动良好，则说明起动机不转的故障在起动继电器或电磁开关。18、单向啮合器打滑，将引起起动机空转。19、当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时，将引起起动机驱动小齿轮与飞轮齿环撞击声响。20、断电器触点间隙过大过小都会使次极电压降低。21、充电时，充电指示灯亮；不充电时，充电指示灯熄灭。22、风扇皮带过松或沾有油污打滑，将引起发电机不发23、在诊断交流充电系故障时，不得使用试火法，否则将烧毁硅二极管。24、在诊断交流充电系故障时，不得使用试火法，否则将烧毁硅二极管。25、不允许用兆欧表检查硅整流发
11、电机故障，否则将造成电枢线圈烧毁。26、用试灯的一个触头依次接触换向片，另一个触头接触电枢轴，若灯亮为良好。27、单向啮合器打滑，将引起起动机空转。28、断电器触点间隙过大过小都会使次极电压降低。29、点火次序错乱，则可能引起化油器回火或排气管放炮。30、用手摇柄摇转曲轴，有倒转现象，即为点火时间过迟。31、怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时，及时切断油路。32、汽车暖风机转速与发动机转速成正比。33、燃油缓冲器的作用是保持油泵进油口油压的稳定。34、电控燃油喷嘴一般不可解体。35、冷车起动前应多踩几下 EFI 系统的油门踏板，让加速泵向进气喉管处多加油。36、 EFI 系统喷油顺序
12、与点火顺序相同。37、只要点火开关接通，EFI 系统汽油泵一定在泵油。38、发动机调节器高速触点脏污或烧蚀，将使调节电压降低。39、发电机调节器弹簧弹力过大，将使调节电压升高。40、电控汽油喷嘴在工作时应有轻微的振动感和唧唧的微喷声。41、有的 EFI 系统不装冷起动喷嘴。42、 ESC 电磁控制阀与动力转向系统连通。43、可以用螺丝刀或导线把发电机电枢接线柱与磁场接线柱短路，诊断不充电的原因在发电机还是在调节器。44 、44、在诊断交流充电系故障时，不得使用试火法，否则将烧毁硅二极管。45、不允许用兆欧表检查硅整流发电机故障，否则将造成电枢线圈烧毁。46、交流充电系的充电电流仅在高速时不稳定
13、，说明调节器的第二级触点虽工作，但接触不良（如触点有烧蚀、脏污等现象）。47、用试灯的两电极依次接触起动机相对的换向片，若灯亮则电枢绕组无故障。48、当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时，将引起起动机趋动小齿轮与飞轮齿环撞击声响。49、断电器触点间隙过大过小都会使次级电压降低50、打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示“0”不摆动，说明低压电路断路，即蓄电池至分电器触点之间断路。51、打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示 35A，并作间歇摆回 “0”位，而发动机不能发动，说明故障在低压电路。52、汽车行驶中感到无力，拉阻风门却发生爆震；或原来发动机运转正常，行驶中突然产生爆震，都是由于混合
14、气过浓所致。53、共射极输出放大电路就是一个电压串联负反馈放大电路。54、磁力线是磁场中实际存在的一种曲线，从 N 极出发到 S 极终止。55、当线圈中电流减小时，线圈中产生的自感电流方向与原来电流的方向相同。56、同步示波器可用来观测持续时间很短的脉冲或非周期性的信号波形。57、 SR-8 型双踪示波器可以用来测量电流、电压和电阻58、克服零点飘移最有效的措施是采用交流负反馈电路59、电力场效应管属于双极型器件。60、当串联电动机轻载时电动机转速很快，当电动机低速时能产生很大转矩去拖动负载。61、参照异步电动机工作原理可知，电磁调速异步电动机转差离合器磁极的转速必须大于其电枢转速，否则转差离
15、合器的电枢和磁极间就没有转差，也就没有电磁转矩产生。62、串级调速就是利用一个或 n 个辅助电机或者电子设备串联、在绕线式异步电动机转子回路里，把原来损失在外串电阻的那部分能量加以利用，或者回收到电网里，既能达到调速的目的，又能提高电动机运行效率，这种调速方法叫串级调速。63、无换向电动机由转子位置检测器来检测磁极位置以控制变频电路，从而实现自控变频。64、在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高1+k 倍。65、电压负反馈调速系统静态性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。66、交流电梯超载时，电梯厅门与轿厢门无法关闭。6
16、7、微机比大型机的通用性好。68、 PLC 可编程序控制器输入部分是收集被控制设备的信息或操作指令。69、 PLC 输入继电器不仅由外部输入信号驱动而且也能被程序指令驱动。70、工时定额时间通常包括直接用于完成生产任务的作业时间和必要的布置工作地时间及生活需要时间，不包括休息时间。71、弹性联轴器具有缓冲、减震的作用。72、液压传动中最容易控制的是温度。三、填空1、电路有_通 _、_短_、和_断_ _三种状态。2、变化的磁场在导体中产生_电动势_的现象，称为_电磁感应_。3、电容器作用是_触点火花， _触点使用寿命，其电容值在_F 之间。4、点火系工作时，点火线圈的次级绕组中感应出_V 的电动
17、势。5、四缸发动机一般点火顺序是_ 或_。6、电子控制汽油喷射系统目前主要有_ 和_两种。7、电子控制汽油喷射系统主要由_ 系统、_系统及_系统三大部分组成。8、接通某种车型发动机点火开关“ON”挡位，化油器怠速截止阀应_；切断点火开关时，化油器怠速截止9、汽油机最佳空燃比应该是：基本喷油量与转速成_ 比，与进气量成 _比。10、高压线的检查测量每条导线的电阻值，应不大于_，阻值过大则应更换。11、突然加速时发动机出现较大的金属敲击声，表明点火_。12、常见充氟检漏法有_法、_法、_ 法三种。13、液力传动有_和_两大类。14、一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数_。15、若发电机输
18、出电压过高或过低，可以调整调节器的_，直至电压指示值符合要求为止。16、触点式电压调节器的低速触点烧结或高速触点烧结，将导致_。17、空气流量传感器由_、_、_ 、_以及_等组成。18、混合气过浓时，氧传感器传出约_电动势，过稀时约传出_电动势，其基准电19、流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的_开关控制，只有在冷起动运转时才喷油，持续时间为_s。20、辅助空气阀冷态时全_，热态时全_。约有_s 时间的调节功能。21、 ESC 系统后轮转速传感器只有_只，它安装在_ 上，其线圈正常阻值应为_之间。22、汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关的控制外，还受蒸发器_开关、管路_开关以
19、及_继电器等环节的控制。23、蓄电池电解液面高度应高出极板_。液面高度不足时只允许添加_，不允许添加_或_ ，更不允许加_。24、检查电解液密度的目的一方面可以根据电解液密度判定_，另一方面判定蓄电池在充足电的情况下其_是否符合要求。25、用高率放电叉检查铅蓄电池的技术性能时，若单格电池端电压在 5s 内保持在 1.5V 以上基本不变，说明蓄电池性能_；若 5s 内单格端电压低于 1.5V，但尚能稳定，说明蓄电池 _；若 5s 内单格电压迅速下降，则说明蓄电池的性能_。26、断电器触点间隙一般要求在_之间27、压缩机上标有“D”字样的为_ 阀，一般与之相接的管子内径较 _，标有“S”字样的为_
20、阀，一股与之相接的管子内径较_。28、液力变矩器的工作轮包括_、_和_ 。29、液力机械变速器的总传动比是指变速器_转矩与_转矩之比，也等于液力变矩器的_与齿轮变速器的_的乘积。30、硅整流发电机的电刷磨损_后应更换31、硅整流发电机转子线圈的电阻值，可用_测量，其正常阻值为_，测得的阻值小于正常值说明_；大于正常值说明有_等故障。32、将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开，同时，将中性点引出端线头脱焊分离，将万用表置于 R1 挡，两支试笔分别触及 A、B 、C 三相引出线端头，万用表指针_ 为正常；若某两相之间指针偏转，说明该两相间_。若一支试笔接定子绕组的引线，另一支试笔接定子铁
21、芯，如表针_，则说明该相有搭铁故障；表针_ 则说明正常。将两支试笔分别接触各引出线端头，若电阻值为无穷大，说明线圈_。33、交流发电机的整流二极管的正向电阻应在_之间，反向电阻应在_以上。若正反向的电阻值均为零，说明二极管_；若正反向电阻均为无限大，为二极管 _。34、当发动机中速运转时，打开前照灯，观察电流表，若指针偏向“+ ”的方向或指针不动，则说明充电系_ ；若是偏向“-”的方向说明充电系_35、晶体管调节器的检查方法有_和_两种。填空题答案题号 空号 答案1 1通路1 2短路1 3开路2 1电动势2 2电磁感应3 1减小3 2延长3 30.150.254 115000-200005 1
22、1-2-4-35 21-3-4-26 1L 型6 2D 型7 1燃油供给7 2空气供给7 3控制电路8 1开启8 2关闭9 1反9 2正10 125k11 1过早12 1肥皂泡12 2卤素灯12 3电子检漏仪器13 1动液13 2静液14 1越小15 1触点压力16 1充电电流过大17 1矩形流量板17 2缓冲板填空题答案题号 空号 答案17 3电位器17 4复位扭簧17 5油泵微动开关18 10.9V18 20.1V18 30.4-0.5V19 1热定时19 21020 1开20 2闭20 33021 1121 2变速器21 318021022 1温控22 2压力22 3怠速23 110-1
23、5mm23 2蒸馏水23 3电解液23 4硫酸23 5普通水24 1铅酸蓄电池的放电程度24 2电解液密度值25 1良好25 2过放电25 3差26 10.35-0.45mm27 1进气27 2粗27 3排气27 4细28 1泵轮28 2涡轮28 3导轮29 1第二轴输出29 2泵轮填空题答案题号 空号 答案29 3变矩系数 K29 4传动比 I30 1一半31 1万用表31 22.5-631 3有短路故障31 4接触不良32 1不动32 2短路32 3偏转32 4不偏转32 5断路33 18-1033 210k33 3短路33 4断路34 1正常34 2有故障35 1就车检查35 2用万用表
24、检查四、问答题1、ABS 系统制动压力调节器的功用？答：制动压力调节器的主要任务是根据电控单元 ECU 的指令，对制动气室（或制动轮缸）的压力进行控制和调节，以达到调节控制制动力的目的，使车轮处于最佳附着运动状态。2、电控燃油喷射发动机出现消声器“放炮”时的检查方法？答：各种传感器和执行器的工作是否正常，此外尚有电源电压是否过低，继电器是否断路或断路和电脑自身元器件是否失效。五、选择题选择题题号题目 A B C D答案1开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出，说明( )。 A. 发动机漏水 B. R134a 液体泄漏C. 制冷循环良好 C2空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明( )。
25、A. 有空气 B. 制冷剂不足 C. 管路有堵塞 C3当电控燃油发动机的水温为( )以上时冷起动喷嘴不再喷油。 A. 20 B. 40 C. 50 C4ESC 制动系统前轮转速传感器轮齿分布在( )圆周上。 A. 制动盘 B. 制动盘毂 C. 变速器 B5蓄电池电解液消耗过快原因之一是( )。 A. 充电电流过大 B. 充电电流过小 C. 充电电流不稳 A6经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是( )。 A. 调节器调节电 B. 发电机皮带打 C. 充电电流不稳 A选择题题号题目 A B C D答案压过高 滑7电流表指针仅在某一发电机转速范围内不稳定，说明( )。 A. 电压调节器气隙调整不当B
26、. 电压调节器拉簧过软C. 电压调节器触点间隙调整不当A8用万用表检查 CA1092 型汽车点火信号发生器两引出线间的电阻值（即感应线圈的电阻值），其值应为( )。A. 600-800 B. 400-600 C. 800-1000 A9发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是( )。A. 混合气过稀 B. 点火时间过迟 C. 点火时间过早 B10蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是( )。 A. 串联连接 B. 并联连接 C. 各自独立 D. 以上都不对 B11蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是( )。 A. 硫酸 B. 纯铅 C
27、. 二氧化铅 D. 硫酸铅 C12有一蓄电池的型号为 6-QA-75，其中 A 表示( )。 A. 干式荷电池 B. 薄型极板 C. 低温起动性好 D. 起动型蓄电池 A13铅酸蓄电池以 20h 放电率放电时，当放电终了，其单格电池电压应是( )。A. 1.85V B. 1.75V C. 1.65V D. 1.55V B14某一 3-Q-90 型蓄电池，其 20h 放电率的放电电流为( )。 A. 3A B. 4.5A C. 6A D. 90A D15电解液密度过大会造成( )。 A. 加速电解液的消耗与变质B. 蓄电池容量降低C. 电解液的电阻降低，电化学反应缓和C16交流发电机电刷在其架内
28、卡滞或磨损过大，将使发电机( )。 A. 不发电 B. 充电电流过大 C. 发出响声 A17发动机起动运转无力，其主要原因在( )。 A. 蓄电池与起动机B. 起动机与点火系C. 蓄电池与供油系 D. 蓄电池与点火系统A18起动机磁极的数目一般是( )。 A. 2 极 B. 4 极 C. 8 极 D. 12 极 B19起动机开关接通时刻驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙为( )。 A. 2-3mm B. 3-4mm C. 4-5mm D. 5-6mm C20空载试验的持续时间不能超过( )。 A. 5s B. 10s C. 1min D. 5min C21膨胀阀毛细管没有与管路贴合，将会使空调系统
29、( )。 A. 低压管过冷 B. 低压管过热 C. 不制冷 A22制冷剂灌注过量，将使制冷系统工作时出现( )现象。 A. 过冷 B. 制冷度不够 C. 压缩机转不动 B23暖风电动机电阻一般为( )。 A. 1 B. 10 C. 20 A24当水温度达到 60，气温达到( )时，EFI 电控系统停止温度修正喷油量。A. 20 B. 40 C. 60 A25放松驻车制动器拉杆时，制动警告灯亮，表明制动系统( )。 A. 有故障 B. 有抱死现象 C. 制动拖滞 A26EFI 系统的汽油泵一般装在( )中。 A. 油箱 B. 车架 C. 发动机 A27电解液密度过大会造成( )。 A. 加速电解
30、液的消耗与变质B. 蓄电池容量降低C. 电解液的电阻降低，电化学反应缓和C28交流发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大，将使发电机( )。 A. 不发电 B. 充电电流过大 C.发出响声 A29触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致( )。 A. 充电电流过大 B. 充电电流过小 C. 不充电 C30硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是( )。 A. 硅二极管 B. 转子 C. 调节器 D. 定子 C31火花塞侧电极和中心电极的距离一般为( )。 A. 0.5-0.7mm B. 0.7-1.0mm C. 1.0-1.2mm D. 1.2-1.5mm B32硅整流发电机充电系严禁采
31、用( )法试验诊断故障。 A. 刮火 B. 全励磁 C. 拆线 A33将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高火花，但接上引线反而跳不出火，这说明电容器( )。A. 已烧毁 B. 已击穿 C. 已断路 B选择题题号题目 A B C D答案34触点式调压器线圈烧断，会造成充电系( )故障。 A. 充电电流过大 B. 不充电 C. 发电机异响 A35用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应( )。 A. 跳出高压火 B. 有低压火花 C. 无火花出现 B36用突然加速法检查点火正时，( )为点火正时准确。 A. 有轻微敲击声，瞬时声响消失B. 爆震声很大，且不消失C. 没有爆震声，转速变化
32、不大A37分电器断电触点烧蚀的主要原因之一是( )。 A. 点火时间过迟 B. 可燃混合气过浓C. 点火时间过早 A38化油器回火的主要原因是( )。 A. 点火时间过迟 B. 可燃混合气过浓C. 点火时间过早 A39起动汽车时，使用起动机每次不得超过( )。 A. 10s B. 8s C. 5s C40排气管放炮的原因可能是( )。 A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 与混合气浓度无关 A41触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致( )。 A. 充电电流过大 B. 充电电流过小 C. 不充电 C42在磁路中与媒介质磁导率无关的物理量是( )。 A. 磁感应强度 B. 磁通
33、C. 磁场强度 D. 磁阻 C43互感器是根据( )原理制造的。 A. 能量守恒 B. 能量变换 C. 电磁感应 D. 阻抗变换 C44JT-1 型晶体管图示仪“基极阶梯信号”中的串联电阻的作用是( )。A. 限制基极电流 B. 将输入电流变化转变为电压变化C . 将输入电压变化转变为电流变化D. 限制功耗 C45使用示波器观察信号波形时，一般将被测信号接入( )端阻。 A. “Y 轴输入” B. “X 轴输入” C. “Y 轴输入”与“X 轴输入”D. “Y 轴输入”与“接地”C46示波器中的扫描发生器实际上是一个( )震荡器。 A. 正弦波 B. 多谐 C. 电容三点式 D. 电感三点式
34、B47使用 SBT5 型同步示波器观察宽度为 50 微妙、重复频率为 5000 赫兹的矩形脉冲，当扫描时间置于 10 微秒挡时，屏幕上呈现( )。A. 约 5 厘米宽度的单位脉冲B. 约 10 厘米宽度的单位脉冲C. 约 5 厘米宽度的两个脉冲D. 约 10 厘米宽度的两个脉冲A48在正弦波震荡器中，反馈电压与原输入电压之间的相位差是( )。 A. 0 B. 90 C. 180 D. 270 A49集成运算放大器的开环差模电压放大倍数高，说明( )。 A. 电压放大能力强B. 电流放大能强 C. 共模抑制能力强 D. 运算精度高 A50硅稳压管稳压电路适用于( )的场合。 A. 电压高 B.
35、低电压 C. 负载大 D. 负载小 D51与非门的逻辑功能为( )。 A. 入 0 出 0，全1 出 1B. 入 1 出 0，全0 出 0C. 入 0 出 1，全 1 出0D. 入 1 出 0，全 0出 1C52TTL 与非门输入端全部接高电平时，输出为( )。 A. 零电平 B. 低电平 C. 高电平 D. 可能是低电平，也可能是高电平B53数码寄存器的功能主要是( )。 A. 产生 CP 脉冲 B. 寄存数码 C. 寄存数码和移位 D. 移位 B54国产 YS 系列荧光数码管的阳极工作电压为( )。 A. 1.5V B. 3V C. 6V D. 20V D55三相电动机负载及时对整流电源要
36、求较高的场合一般采用( )整流电路。A. 单相半波 B. 三相半波 c，n C. 三相桥式半控 D. 三相桥式全控 D56在简单逆阻型晶闸管斩波器中，( )晶闸管。 A. 只有一个 B. 有两只主 C. 有两只辅助 D. 有一只主晶闸管，一只辅助D57逆变器的任务是把( )。 A. 交流电变成直流电B. 直流电变成交流电C. 交流电变成交流电 D. 直流电变成直流电B58电力晶闸管 GTR 内部电流是由( )形成的。 A. 电子 B. 空穴 C. 电子和空穴 D. 有电子但无空穴 D选择题题号题目 A B C D答案59示波器中的示波管采用的屏蔽罩一般用( )制成。 A. 铜 B. 铁 C.
37、塑料 D. 坡莫合金 D60修理变压器分接开关时，空气相对湿度不得大于 75，在空气中曝露时间不得超过( )小时。A. 8 B. 16 C. 24 D. 48 C61国产小功率三相鼠笼式异步电动机的转子导体结构采用最广泛的是( )转子。A. 铜条结构 B. 铸铝 C. 深槽式 D. 铁条结构 B62绕线式异步电动机修理装配后，必须对电刷进行( )。 A. 更换 B. 研磨 C. 调试 D. 热处理 B63由于直流电机需要换向，致使直流电机只能做成( )式。 A. 电枢旋转 B. 磁极旋转 C. 罩极 D. 隐极 A64直流电动机转速不正常，可能的故障原因是( )。 A. 电刷位置不对 B. 启
38、动电流太小 C. 电机绝缘老化 D. 引出线碰壳 A65直流电动机测量绝缘电阻时，额定电压 500以下电机在热态时绝缘电阻不低于( )兆欧。A. 0.22 B. 0.38 C. 0.5 D. 1 C66若发现变压器油温度比平时相同负载及散热条件下高( )以上时，应考虑变压器的内部已发生了故障。A. 5 B. 10 C. 15 D. 20 B67变压器作空载实验，要求空载电流一般在额定电流的( )左右。 A. 5 B. 10 C. 12 D. 15 A68发电机的基本工作原理是( )。 A. 电磁感应 B. 电流的磁效应 C. 电流的热效应 D. 通电导体在磁场中受力A69直流电动机的换向极极性
39、与顺着电枢转向的下一个主极极性( )。 A. 相同 B. 相反 C. 串联 D. 并联 B70三相异步电动机启动瞬间，启动电流很大，启动转矩( )。 A. 最大 B. 很大 C. 为零 D. 不很大 D71直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并( )，产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。A. 增大励磁电流 B. 减小励磁电流 C. 保持励磁交流不变 D. 使励磁电流为零 C72空心杯转子交流测速发电机励磁绕组产生( )。 A. 频率不同的交流电B. 频率相同的交流电C. 直流电 D. 电势为零 B73交流伺服电动机的鼠笼转子导体电阻( )。 A.
40、 与三相鼠笼式异步电动机一样B. 比三相鼠笼式异步电动机大C. 比三相鼠笼式异步电动机小D. 无特殊要求 B74旋转变压器的主要用途是( )。 A. 输出电力传送电能B. 变压变流 C. 调节电机转速 D. 作自动控制系统中的随动系统和解算装置D75自整角机的结构与一般( )异步电动机相似。 A. 小型单相鼠笼式B. 中型鼠笼式 C. 中型线绕式 D. 小型线绕式 C76三相六极转子上有 40 齿的步进电动机，采用单三拍供电，则电动机的转矩角 为( )。A. 3 B. 6 C. 9 D. 12 B77直流力矩电动机是一种能够长期处于堵转下工作的( )直流电动机。 A. 高转速大转矩 B. 高转
41、速小转矩 C. 低转速大转矩 D. 低转速小转矩 C78三相异步换向器电动机转速调到同步转速以上的最高转速时，则该电机移刷机构将使换向器两个转盘相对位置变化，并使同相电刷间的张角变为( )电度角。A. -180 B. 180 C. -180-+180 D. 0 C79交流异步电动机在变频调速过程中，应尽可能使气隙磁通( )。 A. 大些 B. 小些 C. 由小到大变化 D. 恒定 F A80示波器也可称为( )变换。 A. AC/DC B. AC/AC C. DC/DC D. DC/AC C选择题题号题目 A B C D答案81三相交流换向器电动机的缺点之一是工作电压不能太高，一般额定电压为(
42、 )。A. 小于 250V B. 大于 250V C. 小于 500V D. 大于 500V C82无换向器电动机的基本电路中，直流电源由( )提供。 A. 三相整流电路 B. 单相整流电路 C. 三相可控整流桥 D. 单相全桥整流电路D83变频调速中的变频器一般由( )组成。 A. 整流器、滤波器、逆变器B. 放大器、滤波器、逆变器C. 整流器、滤波器 D. 逆变器 A84自控系统开环放大倍数( )越好。 A. 越大 B. 越小 C. 在保证系统动态特性前提下越大D. 在保证系统动态特性前提下越小C85带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于( )状态。A. 调节 B. 零 C.
43、 截止 D. 饱和 D86在标尺光栅移动过程中(透射直线式)，光电元件接收到的光通量忽强忽弱，于是产生了近似( )的电流。A. 方波 B. 正弦波 C. 锯齿波 D. 梯形波 B87莫尔条纹式计量光栅主要技术参数有动态范围、精度、分辨率，其中动态范围应为( )mm。A. 30-100 B. 0-1000 C. 50-1000 D. 30-1700 A88CNC 装置的位置控制器，得到控制指令后，去控制机床( )。 A. 进给 B. 主轴变速 C. 油泵开起 D. 刀库换刀 A89( )属于点位控制数控机床。 A. 数控机床 B. 数控钻床 C. 数控铣床 D. 加工中心 B90交流双速电梯每次
44、到达平层区域，电梯由快速变为慢速时，拽引电机处于( )状态。A. 再生发电制动 B. 能耗制动 C. 反接制动 D. 电容制动 A91PLC 交流双速电梯，目前层楼指示器普遍采用( )。 A. 七段数码管 B. 信号灯 C. 指针 D. 发光二极管 A92PLC 交流集选电梯，当电梯（司机状态）3 层向上运行时，2 层有人按向上呼梯按钮，4 层有人按向下呼梯按钮，同时轿厢内司机按下 5 层指令按钮与直达按钮，则电梯应停于( )层。A. 4 B. 2 C. 5 D. 1 A选择题题号题目 A B C D答案93( )是指微机对生产过程中的有关参数进行控制。 A. 启动控制 B. 顺序控制 C.
45、数值控制 D. 参数控制 B94单相半桥逆变器（电压型）的直流端接有两个相互串联的( )。 A. 容量足够大的电容B. 大电感 C. 容量足够小的电容 D. 小电感 A95电压型逆变器的直流端( )。 A. 串联大电感 B. 串联大电容 C. 并联大电感 D. 并联大电容 D96缩短基本时间的措施有( )。 A. 采用新技术、新设备、新工艺B. 缩短辅助时间 C. 减少准备时间 D. 减少休息时间 A97缩短辅助时间的措施有( )。 A. 缩短作业时间 B. 缩短休息时间 C. 缩短准备时间 D. 总结经验推出先进的操作法D98V 型带带轮的材料最常采用( )。 A. 灰铸铁 B. 球墨铸铁 C. 45#钢 D. 青铜 A99链传动两轮的轮数比与两轮的齿数成( )。 A. 正比 B. 反比 C. 平方比 D. 立方比 B100直齿圆柱齿轮工作时冲击、振动较严重的原因是( )。 A. 材料的硬度高 B. 齿面间存在滑动C. 突然啮合，突然脱离D. 材料不匹配 C101要使主从动轮的转向相反，则中间加( )个惰轮。 A. 2 B. 4 C. 偶数 D. 奇数 C
