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安赛科技品牌营销模式新概念.doc

1、转摘自:http:/安赛科技品牌营销模式新概念发布时间: 2013-01-07 11:49:22 浏览量:1 【字体:大 中 小】 根据数据显示,截止至 2010 年底中国汽车拥有量达到 7800 万辆,差不多是美国汽车总量的 1/3 的样子;而美国现有人口总数大概为 3 亿人,但中国却是它的 5 倍。如果中国汽车拥有量达到美国总人口数量所拥有的汽车保有量,那么中国汽车市场容量会在 10.9 亿辆的样子;按一辆车配一台遥控车位锁来计算,如果每台遥控车位锁的价格为 900 元人民币,则未来的车位锁市场容量总值有望突破万亿大关!而且以每年 15%的增长速度,汽车的数量将会更多也会逐渐成为人们出行的

2、主要交通工具之一;同时也因为汽车数量的不断增加,停车位的数量跟不上汽车数量的增长速度,将会产生各种各样的管理问题,从而出现资源的浪费和产生许多的矛盾。随着汽车的各种降价促销活动出现,购车一族也突增,在未来的几年里新增长的有车一族将会不断增加;随之车位锁行业市场也将会跟随市场的增长速度而火热起来。早在许多年前深圳安赛科技就已经对汽车用品市场做过详细分析,并把车位锁、车轮锁等产品定位为企业自身的主要销售对象;为汽车用户提供更加全面可信的产品,提供所需要所要求的产品。品牌代理模式不管是在车位锁行业还是其它行业里都是最常见最普遍的渠道销售模式。所谓的品牌代理是指厂家的货物通过制定的多级代理商后,转手卖

3、给终端用户。产品的所有权依然归厂家所有,也就是所谓的厂家给经销商、代理商免费铺货,经销商、代理商在把产品销售出去后再付款给企业;也有按协商的付款方式结账,比如说月结年结之类的。代理商在销售业务中,以自身为厂家的名义自居来寻找客户,在订单成交后从中赚取利润;因为厂家都会提供个低价位的价格供货给代理商,然后代理商根据市场或者厂家提供的参考零售价“高价”销售,之间就产生一个“低买高卖”的环节。该做法厂家节省了许多的宣传推广投入,代理商也省却压货的风险和免去进货资金,利用节省下来的资金进行销售所需要的各方面开销费用。在品牌代理模式出现之前,车位锁行业一直处于散货经营状态。车位锁厂家和商家之间仅仅是一种

4、简单的买卖关系,更谈不上什么售后服务。因为这种单一的关系,厂家供货的价格比起如今的品牌代理模式来说要高不少,这就导致了商家会选择多家供应商。随着市场的发展转变和竞争力度加大,车位锁企业开始有限考虑一些销量大,规模大的经销商;并通过提供低价位的优势来增加自身的卖点让商家“更卖力”低销售它的产品。在形成经济压力的时候,厂家跟随着转变协助经销商们提高自身的竞争优势,增加产品种类、有条件赊账结账、包退换货并提供售后服务等。这样就让经销商和厂家之间成为一根线上的蚂蚱一样,合作关系更加紧密,形成一个共同进退的关系。品牌定位:打造车位锁行业里的第一品牌营销模式:安赛科技的“霸位”车位锁确立了以传统店面展示销

5、售、互联网营销和营销专员推介三位一体的立体营销模式;根据产品的特性,通过实店面让消费者直接测试、体验产品的实际性能效果,通过互联网商店展示可以让消费者了解产品的情况。也通过营销专员上门推介可以有针对性的向消费者推介并做好售前的服务工作,配合广告宣传让更多的用户了解深圳安赛科技的车位锁、车轮锁产品和它的品牌“霸位” 。渠道设置:直营店+区域代理为了减少流通环节,提高经营效益,保障商家利益和消费者的利益。深圳安赛车位锁的营销渠道采取了直营加盟、电商平台和区域代理相结合的模式,在县级或经济发达的镇一级设立直营店,在地级城市或经济发达的县级市,设立区域代理商,和网络上邀请各区域具影响力的网络卖家,同时在各省区根据市场的需要设立营销服务中心。

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