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公路沥青SMA路面施工技术探讨.docx

1、公 路沥青 SMA路面施工技术探讨摘要:沥青作为一种重要的工程材料在道路建设中发挥着重大作用。近年来,随着经济的迅速发展,交通建设的飞速发展,俗话说“要致富先修路”我国道路建设也得到长足的发展。交通运输是一个国家的基础,对一国经济的发展具有重要的作用。所以,道路的发展对沥青的要求也逐渐提高,而 SMA 沥青道路的高稳定性,水稳定性、耐磨等多项优点均得到世界的公认,本文则主要探讨了 SMA沥青的路面实施控制,包括搅拌,运输,摊铺,碾压,接缝和检测六个部分。关键词:SMA 沥青;路面;施工一、SMA 沥青的基本定义改性沥青 SMA 是一种由改性沥青、纤维稳定剂、和少量的细集料组成的沥青玛蹄脂结合料

2、。其抗滑、密实耐久、耐磨、抗车辙、抗疲劳、减少高温变形和低温开裂等优点均好于普通沥青并且避免早期损坏,延长使用寿命,尽管这样使得投资有所增加,对工艺要求也比较高,但是总体效益要比普通沥青好得多,能够带来更大的经济效益。这些优点决定了 SMA 沥青在公路工程中的广泛使用。二、SMA 沥青的路面施工控制在进行路面施工前,应当有一个完整的施工方案,对施工步骤进行严格的要求和安排,包括施工的速度,进程,安全措施,天气条件等。在对 SMA 沥青的路面控制可以分为以下六个大的步骤依次进行:即,SMA 沥青的配合与搅拌,运输,摊铺,碾压,接缝和检测。以下将对这 6 个部分进行探讨。(一)、SMA 的配合与搅

3、拌。SMA 沥青与普通沥青混凝土在原料的构成方面有很大的区别,所以他的拌合也必然会存在很大的不同之处:SMA 沥青的原料主要有沥青、矿料以及纤维,其中矿料又按颗粒大小程度分为粗集料、细集料及矿粉。配合比设计应采用马歇尔试验配合比设计方法进行。首先选择初试矿料级配,4.75mm 通过量应在 30%左右,并测定粗集料在捣实状态下的密度 VCADRC,之后测定 VMA,VCAMK 并与 VCADRC 比较以确定最适宜比例;最后进行油石比确定,通过对比实验,可以发现每增加 0.1%的油石比,可以降低 0.2%的孔隙率,当油石比为 6.4%时,各项技术指标较为理想。可以通过谢伦堡沥青析漏实验检验、低温弯

4、曲检验、渗水检验、构造深度检验等检验方法检验由配合比制作的沥青混合料各项技术指标是否满足规范要求。目标配合比设计:10mm 15mm:5mm 10mm:3mm 5mm:0mm 3mm 石屑:矿粉= 40%:33%:4%:14% : 9%, 最佳油石比为 6. 4%, 纤维用量为混合料质量的 0.3%(内掺) 。(1)由于 SMA 为间断级配,采用的粗集料用量较高,并且单一,而细集料用量少,矿粉用量多,这使得 SMA 的拌合比较困难。SMA 使用粉尘较多,而 SMA 不允许使用回收粉尘,粉尘回收装置被填满的比较快,而把灰尘排放出来需要时间,所以 SMA 的生产效率较低。(2)原料不能露天堆放,应

5、该对其进行保护,盖上一层步,并且在地势较高的地方,保持干燥、清洁的环境。(3)由于 SMA 需要使用大量的纤维,所以需要增加干拌时间,而不需要改变温拌的时间,适当调整干拌和湿拌的时间,才能保证混合料的均匀性。(4)SMA 混合料的拌合需要较高的温度,比一般的温度要高20 度。出厂温度应控制在 175-185 度,保证现场施工摊铺的温度不低于 165 度。(5)SMA 拌和料不适合长期存放,当天拌和的,应在 24 小时内使用完毕。(6)如果拌合过程中冒浓青烟的话,说明温度比较高,SMA沥青会严重老化;如果冒白烟则属正常现象(二)、SMA 沥青的运输(1)由于 SMA 混凝土的粘性较大,在运输过程

6、中为了防止沥青与车厢粘合,运料车厢及底板要清洗干净,并涂刷一层的油水混合物。(2)为保证质量和温度,防雨,防尘应加盖苫布。若在气温偏低时施工,最好加一层棉被。(3)由于对温度的要求比较高,尽量使现场摊铺沥青时的温度高于 165 。(4)为保障 SMA 沥青的即使使用,运料车的运输能力应大于沥拌合能力。(5)运输沥青到达现场以后,要按序排队,等候进入现场,一切听从指挥,防止 SMA 沥青泄漏或者车辆碰撞,影响路面铺设质量。(三)、SMA 的摊铺(1)在沥青混凝土路面实施前,应进行不少于 150 米的实验路段铺路,来保证施工人员,最佳平整度,标高以及宽度控制,机具配备达到最佳的状态,取得最佳组合的

7、实验数据,再进行铺路。(2)为了保证路面的平整,铺路过程要缓慢的,均匀的,连续不断的进行,摊铺速度一般不超过 1m/min-2m/min,在该路段采用 1、6m/min、期间如非特殊情况尽量不讨随意停顿或者换车。(3)摊铺方向应该按照上行和下行车道方向进行,在摊铺期间应该实行道路封闭,到摊铺完毕,养护完毕后才能通行。(4)雨后或雨后积水,路面潮湿,气温较低时不能进行摊铺。(5)如果由于恶劣天气,或者机械故障,等不可避免的因素造成的必须停止摊铺作业时,再次开工需要在前次停止出用切割机做垂直施工缝,并且注意上下层的施工缝的重叠,间距要达到 1020 米。在以下情况下,沥青不适合用于摊铺:a.沥青的

8、温度低于规范规定b.沥青受到雨淋或者尘埃污染c.通过肉眼可以看出沥青的不合格,沥青含量过大或者过小,搅拌的不均匀d.连续保温超过规定期限的(四)、SMA 沥青的碾压SMA 碾压时,一般不要采用胶轮压路机,碾压程序重点分初压、终压两个阶段,一般钢轮压路机在摊铺机碾压之后紧跟着。SMA沥青在初压时一般不会产生推移现象,可以直接开启振动,振动压实过程大概需要 4-5 次,最后静压一遍使路面平整,消除轮迹。初压时混合料温度应150,终压结束温度 110。(1)禁止使用轮胎压路机,这是因为 SMA 沥青的粘性大,容易和轮胎相粘,另外如果轮胎搓揉碾压,会使玛蹄脂上浮,造成构造深度降低,使路面不平整,甚至其他恶劣情况等情况。

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