1、桥梁墩台施工五项安全技术措施1、就地浇筑墩台施工1.1、施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在 10m 以上时，应加设安全网。1.2、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。2、砌筑墩台施工2.1、人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。2.2、吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。2.3、人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，动作协调一
2、致，缓慢平放。3、滑模施工3.1、高桥墩（台）等高层结构，采用滑升模板施工时，除应遵守“ 高处作业“ 的安全规定外，并需根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底。3.2、滑模及提升结构应按设计制作与施工。作业前应对滑模、提升结构进行检查。3.3、当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。3.4、液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。施工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常维护，发现问题及时处理
3、。3.5、模板提升到 2m 高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。3.6、混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆、钢筋及模板。提升模板时不得进行震捣。3.7、模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。提升时，千斤顶应同步作业。3.8、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。3.9、操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。3.10、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。3.11、平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。
4、3.12、墩上养生人员必须系好安全带。输水管路及其它设备应拴绑牢固。3.13、运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。3.14、夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。3.15、拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于 10m。4、模板支立及拆除4.1、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。4.2、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有
5、专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。4.3、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。4.4、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。4.5、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面 1m 时，作业人员方可靠近操作。4.6、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工
6、具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。4.7、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。4.8、拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。4.9、拆除模板不得双层作业。3m 以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。5、支架5.1、支架所用的桩木、万能杆件应详细检查。不得使用腐朽、劈裂、大节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。5.2、地基承载能力应符合设计标准，否则应采取加固措施，使其达到设计要求。5.3、根据施工季节，支架工程应采取防冲刷或防冻涨等安全措施。5.4、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性。并要与支保桩联结牢固，防止不均匀沉落、失稳和变形。5.5、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排竖立为宜。排架竖立后，用临时支撑撑牢后再竖立第二排。两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。5.6、用吊机竖立排架时，应用溜绳控制排架起吊时的摆动。5.7、支立排架时，不得与便桥或脚手架相联，防止支架失稳。
