1、学习“高标准、讲科学、不懈怠”心得体会学习“高标准、讲科学、不懈怠”心得体会，在铁路发展由量的积累到质的飞跃的关键阶段，铁道部党组战略性地提出了“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，引领全路的思想解放和实践创新站上了一个新的起点。 在铁路发展由量的积累到质的飞跃的关键阶段，铁道部党组战略性地提出了“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，引领全路的思想解放和实践创新站上了一个新的起点。高标准、讲科学、不懈怠，是党的思想路线在铁路发展过程中的具体化，是党的十六大以来铁路改革发展的理性总结，也是我们当前和今后工作的实践指导。高标准，核心是解放思想。高标准是认识论，是我们对铁路现代化建设和改革发展稳定各项工作的
2、思想定位和认识定位。铁道部党组以科学发展观为统领，从不断满足全面建设小康社会新要求和人民群众的新期待出发，冲破一切认识障碍和思想束缚，大胆地借鉴和吸收世界铁路的先进技术和管理成果，作出了加快实现我国铁路现代化的战略决策。这一高标准的战略定位，来自于对铁路所处黄金机遇期的科学判断，来自于我国铁路与世界铁路先进水平的坐标对接。几年来，我国铁路始终瞄准世界一流水平开展技术创新，在高原铁路技术、机车车辆装备技术、客运专线技术、既有线提速技术、重载运输技术、运输调度技术等多个方面达到了世界先进水平;以思想上的大解放推动管理体制的大突破，成功实施了铁路局直管站段新体制，实现了铁路管理的扁平化和高效化;特别
3、是在解决铁路运输“瓶颈”制约上，在坚持内涵扩大再生产的同时，抓住机遇掀起了规模空前的路网建设大潮。讲科学，本质是实事求是。讲科学是方法论，要求我们一切从实际出发，一切从路情出发，一切从客观规律出发。在具体的实践层面，也始终贯穿了对事物发展规律的分析、把握与运用，以实事求是的科学态度对待发展中的每一个具体问题。全路站在“速密重”的制高点上深入研究安全发展规律，安全保障体系日趋完善;创造性地实施“集疏运”一体化模式，加速了运输组织集约化进程;致力于客运高速、货运重载和既有线提速等重点领域技术标准的总结研究，逐步完善技术标准体系;坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新有机结合，以动车组、大功率机
4、车、gsm-r、ctc 为代表，实现了技术装备的重大跨越。不懈怠，要义是与时俱进。不懈怠是实践论，要求我们与时俱进，不断创新。从其表层看，不懈怠是人们的一种精神境界，它反映了全路干部职工勤勉不辍、孜孜以求、苦干实干拼命干的优良作风。从深层看，不懈怠的要义就显现出与时俱进所特有的时代性、规律性、创造性特征。铁道部党组紧紧抓住科学发展、和谐发展的时代特征，始终坚持党和人民的利益高于一切，在抗击雨雪冰冻灾害、抗震救灾等重大考验面前，以实际行动生动诠释了服务人民群众不懈怠这一时代命题。不懈怠深刻内涵的第二层，是始终坚持从发展变化了的实际出发，认识、把握和自觉运用客观规律，在金融风暴中化危为机，不失时机
5、地推进大规模铁路建设，既解决铁路“瓶颈”制约，又实现了可持续发展。思想上永不僵化、永不停滞，实践中持之以恒、不断创新，是不懈怠深刻内涵的第三层， “零缺陷、零误差、零故障”的提出是追求设备质量最优化不懈怠;生产力布局的多次调整是力求资源利用最大化不懈怠;大秦铁路 6 年时间从 1 亿吨运量增加到亿吨，是建设世界一流重载铁路不懈怠，等等不胜枚举。 1 2抓落实，关键是求真务实。在工作实践中践行“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，关键是要做到求真务实，始终坚持理论与实践相统一、知与行相统一，使抓落实的过程，真正成为孜孜以求探索客观事物发展规律的过程，成为运用客观规律指导新的实践的过程。一是调查研究，
6、把握实情。在调研中把握客观事物的真相、实情、性质和规律。就太原铁路局而言，重点是深入研究和解决好具有“瓶颈”性质的四个结构性矛盾。二是扑下身子，真抓实干。大力发扬苦干实干拼命干的精神，勇于吃苦，不怕牺牲。当前，必须扑下身子，真抓实干，全力以赴完成“保安全、保稳定、保经营”三大任务。三是开动脑筋，创新实践。始终保持与时俱进的精神状态，持续解放思想，着力创新实践。就太原铁路局而言，必须克服靠老眼光看事、靠老办法管事、靠老经验办事、靠老习惯做事的思想，从变化了的实际出发深化改革、自主创新，形成促进科学发展、和谐发展的长效机制。四是提升素质，苦练实功。坚持不懈地在提高素质、增强能力上下苦工夫，不断提升学习力、思考力、执行力、创新力和驾驭力，切实增强“建设和谐铁路、服务人民群众”的本领和能力。
