1、基于 C#的 AutoCAD 建筑构件库二次开发 黄岩 孙武 江苏建筑职业技术学院建筑工程技术学院 摘 要： 针对现有高校、企业对建筑构件库的制作需求, 对比 Visual Lisp、C+/Object ARX、C#/.net API 三种二次开发方法, 采用了基于 C#的Auto CAD 建筑构件库二次开发方法。以较为复杂的塔吊和施工电梯为例, 阐述构件库程序的基本原理、开发过程和实现结果, 该方法三维显示效果令人满意, 程序较 C+/Object ARX 代码简洁、可读性强, 较 Visual Lisp 功能强大, 是有效的构件库开发和维护方法。关键词： 构件库; AutoCAD; C#;
2、 二次开发; 近年来, 国内外对 Auto CAD 二次开发进行了深入的研究1,2, 因为该软件在建筑业具有极其广泛的适用性, 较好的三维显示效果, 较高的显示精度3,4。国内一些知名建筑软件厂商, 如鲁班软件、天正软件的核心产品都是基于 Auto CAD 进行的二次开发5。然而 Auto CAD 的二次开发软件选择种类众多, 性能各异, 初学者不易掌握。针对这个问题, 本文采用基于 C#的开发方法, 具有相对易学, 功能强大的特点。以塔吊和施工电梯这两个相对复杂的建筑构件为例, 阐述二次开发过程。1 程序基本原理1.1 C#和 Auto CAD.net APIC#作为面向对象的编程语言, 继
3、承 C 和 C+语言的强大功能, 同时拥有 Java 易用性的特点, 常年在编程语言排行榜位居前列。.net 是微软的 Web 端服务平台, 包括 C#在内的很多语言都可以进性 Web 端服务, 在 32 位和 64 系统之间, 以及不同系统之间 (如 Windows, Unix/Linux、Mac OS 等) 都有良好的可移植性。目前基于 Auto CAD 二次开发主要有三种方法6,7, 特点如下: (1) Auto CAD内置的 Visual Lisp, 为 CAD 原生软件, 在 CAD 平台可移植性好, 语言简单易学, 然而它和主流编程语言相比功能严重受限, 适合于初学者; (2) 采
4、用Object ARX 接口的 C+, 为较早采用的二次开发方法, 功能最强大, 然而 C+语言较 C#复杂, 且图形交互界面 GUI (Graphical User Interface) 使用早期的 MFC 模块, 语言晦涩难懂, 对编程能力要求很高, 且有淘汰的趋势; (3) 采用.net API 接口的 C#, 功能虽不如 C+全面, 但作为面向对象的一线编程语言, 它继承了 C 和 C+语言的强大功能, 已经足够满足使用, 使用的 Winform 模块较 MFC 有了界面和功能上的巨大改进。1.2 建筑构件库在建筑工程的教学、设计和施工中, 常常需要直观形象的三维构件来展示所要叙述的内
5、容, 因而建筑构件库的开发显得尤为重要。建筑构件库应该满足以下要求: (1) 数目种类众多, 拥有一个资源巨大的构件库, 能及时提供这些资源; (2) 可维护性, 构件库能够快速更新, 以满足最新的需求; (3) 易用性, 能采用最普遍的软件 (如 Auto CAD、Revit 等) 进行操作。2 构件库开发过程以建筑构件库常见构件塔吊为例, 介绍基于 C#的 Auto CAD 建筑构件库二次开发的过程。首先做需求分析, 即构件的形态、参数、构造要求, 这是开发软件的第一步。然后根据需求分析制定方案, 进而进行程序实现。2.1 三维图形绘制模块程序的核心是三维图形绘制模块, 建立绘制塔吊类 D
6、rawtd, 代码如下:三维图形绘制模块需要调用 Autodesk.Auto CAD 提供的类库, Database Services 为数据服务模块, Geometry 为几何编辑模块, Runtime 为运行模块。在 VS 2015 中, 通过启用外部程序 acad.exe 来进行调试。设置调用塔吊的 CAD命名为 Add Td, 即在 Auto CAD 界面中使用此命令即可绘制塔吊。2.2 图形界面交互模块要友好的运行软件, 必须有合理的 GUI 图形界面交互模块, 使用现今采用较友好的交互性界面 Ribbon 界面, 包含在 Autodesk.Windows 库中, 代码如下:使用 R
7、ibbon 界面调出交互对话框 Dialogtd, 代码如下:3 程序实现结果在 Auto CAD 中可以直接调用命令绘制塔吊和施工电梯, 同时可以设置插入点。用户可以根据图形交互界面进行交互操作, 改变塔吊的基本属性如基础顶标高, 标准节边长、高度、数目, 吊臂和平衡臂的长度和初始吊臂角度, 显示旋转半径, 输入塔吊型号等。对于施工电梯也有相应的操作。本文编程时采用系统为 64 位 WIN7 操作系统, 开发软件为 VS 2015 社区版 IDE, .net framework 4.0 框架, Autodesk Auto CAD 版本为 2012。4 结论本文对比 Visual Lisp、C
8、+/Object ARX、C#/.net API 三种二次开发方法的优劣, 采用基于.net 的 Auto CAD 建筑构件库二次开发方法。以较为复杂的塔吊和施工电梯为例, 结果证明该方法三维显示效果令人满意, 程序较 C+/Object ARX 代码简洁、可读性强, 较 Visual Lisp 功能强大。基于 C#的 Auto CAD 建筑构件库二次开发方法是行之有效的构件库开发和维护方法。参考文献1于萧榕, 郭昌言.结合 Object arx 和 C#进行 Auto CAD 二次开发框架的研究J.科学技术与工程, 2010, 10 (20) :5085-5091. 2刘喜平.基于 Auto
9、 LISP 的 Auto CAD 二次开发技术J.机械制造与自动化, 2011 (4) :128-129. 3李志超, 余杉钰.基于 NET API 的 CAD 二次开发技术在工程中的应用J.制造业自动化, 2013 (15) :122-124. 4李少辉, 王志远.Auto CAD 二次开发技术在矿山工程设计中的应用J.中国矿山工程, 2017, 46 (1) :57-60. 5胡小林.Auto CAD NET API 在机械零件标准化设计中的应用J.造船技术, 2017 (1) :89-92. 6邹波, 周海军, 刘小辉.Auto CAD NET 开发在轴承自动化设计中的应用J.轴承, 2012 (11) :49-51. 7王荣, 朱向国.基于 Auto CAD 二次开发的水泥矿山道路设计软件及应用J.水泥技术, 2016 (4) :41-46.
