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基于matlab的开关磁阻电机的噪声问题仿真研究.doc

1、计算机应用技术专业毕业论文 精品论文 基于 MATLAB 的开关磁阻电机的噪声问题仿真研究关键词:开关磁阻电机 交流感应电机 噪声仿真摘要:开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控

2、量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作: 1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角

3、 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角 off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。正文内容开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景

4、。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作: 1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同

5、开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具

6、有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,

7、对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代

8、兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改

9、进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪

10、声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控

11、制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地

12、减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的

13、非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关

14、断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM

15、运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控

16、制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流

17、调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电

18、流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展

19、的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并

20、对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电

21、机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验

22、,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和

23、关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种在 20 世纪 80 年代兴起,并得到迅速发展的新型调速电机。它不仅保持了交流感应电机的结构简单、坚固可靠的优点以及直流电机良好的可控性,还具有交流调速系统和直流调速系统所达不到的性价比高和适用能力强等优点,是现代传动系统中强有力的竞争者,具有广阔的发展前景。但是由于 SRM 运行时由径向吸力所导致的定子形变激发定子振动而产生噪声限制了它的应用,而且 SRM 电机本身是一个多可控量、强耦合的非线性系统,为了得到

24、较好的调速性能,本文首先对 SRM 数学模型进行改进,采用计算机仿真手段,对其建模,在角度位置控制运行方式下进行试验,以便更有效地研究其控制方法。 论文主要从以下几个方面开展工作:1、对开关磁阻电机数学模型进行改进,简化建模过程,并对其进行建模; 2、利用 MATLAB/Simulink 中 S-function 和仿真模块,对其输入输出电压、电流,负载电压、电流、电感进行仿真测试; 3、对 SRM 在角度位置控制(APC)运行方式下,不同开通角和关断角组合控制下的切向力和径向力进行了仿真计算,比较了不同开通角和关断角组合下切向力和径向力的大小,发现通过对开通角 on 和关断角 off 的调整

25、可以改善 SRM 的振动,降低噪声。 实验结果表明,通过对 SRM 在 APC 运行方式下适当地减小开通角 on 和关断角off,是调整径向力波形和峰值的主要手段,它可以有效地降低径向力,抑制振动,从而达到降低噪声的目的。特别提醒 :正文内容由 PDF 文件转码生成,如您电脑未有相应转换码,则无法显示正文内容,请您下载相应软件,下载地址为 http:/ 。如还不能显示,可以联系我 q q 1627550258 ,提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌?U 閩 AZ箾 FTP 鈦X 飼?狛P? 燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝

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