1、电路与系统专业毕业论文 精品论文 基于 ARM 的机车监控显示系统研究与设计关键词：嵌入式系统 机车监控 监控显示 显示系统 振动测试摘要：在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于 X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术
2、发展现状及其发展趋势，对 ARM技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于 PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决
3、方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。正文内容在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于 X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM技术的
4、特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于 PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术
5、的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；
6、进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控
7、安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模
8、式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系
9、统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进
10、机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86
11、系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何
12、有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的
13、缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研
14、究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然
15、的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系
16、统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式
17、Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统
18、的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系
19、统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体
20、设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。在日益发展的电子技术和各行业对系统安全需求不断提高的刺激下，原有基于X86 系统架构机车监控显示系统逐渐暴露出越来越多的缺陷，研制新型的机车监控显示系统成为一种必然的趋势，而不断发展的 MCU 技术、嵌入式 Linux、制造工艺等也给新型机车监控显示系统的研制提供了技术保障。 本课题针对目前铁路
21、运营对安全、快速、准点等特性要求的不断提高，研究基于 ARM 的机车监控显示系统，设计出具有高可靠性、高效能、可维护性强的机车监控显示系统。 本文首先分析了嵌入式技术发展现状及其发展趋势，对 ARM 技术的特点及其在嵌入式领域的应用进行了深入研究；进而，分析了国内现有基于PC/104 总线模式扩展的机车监控显示系统的优缺点以及国外先进机车监控显示系统的发展现状及技术特点。对如何有效提高系统的可靠性、可操作性进行了深入的研究，提出了利用 ARM 处理器与嵌入式操作系统 Linux 实现高可靠性机车监控显示系统的思路，并在此思路指导下完成了基本研究和具体设计。 在完成样机试制后，结合铁路产品的高可
22、靠性要求，本文最后对影响系统可靠性的若干性能指标进行了测试：高低温测试、静电放电测试、EMC 测试、绝缘耐压测试、振动测试等，并对设计过程中一些欠考虑的因素提出了解决方案。实际测试表明，基于 ARM 技术的机车监控显示系统满足我国铁路未来若干年监控安全的需要。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌?U 閩 AZ箾 FTP 鈦X 飼?狛P? 燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯
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