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城市轨道交通工程技术专业人才培养方案.ppt

1、城市轨道交通工程技术专业人才培养方案,汇报人:骆宪龙,城市轨道交通工程技术专业人才培养方案目录,1 专业名称与代码,3 招生对象及学制,5 岗位职业工作分析,6 人才培养目标,7 人才培养规格,8 集成化课程体系设计,10 考核与评价,第二部分 实施条件与保障机制,第三部分 人才培养方案特色与创新,2 教育类型及学历层次,4 就业面向,9 主要课程简介及教学安排,第一部分 标准与要求,11 毕业条件,1 教学团队保障,3 教学资源保障,5 机制和制度保障,2 实习、实训条件保障,4 教学质量保障体系,第一部分 标准与要求,1 专业名称与代码,3 招生对象及学制,5 岗位职业工作分析,6 人才培

2、养目标,7 人才培养规格,8 集成化课程体系设计,10 考核与评价,2 教育类型及学历层次,4 就业面向,9 主要课程简介及教学安排,11 毕业条件,1 专业名称与代码【专业名称】城市轨道交通工程技术【专业代码】520303,2 教育类型及学历层次教育类型:高等职业教育学历层次:大专,3 招生对象及学制【招生对象】招收高中毕业生【学制】三年,4 就业面向,5 岗位职业工作分析,6 人才培养目标 本专业培养具有良好的职业道德和身体素质、扎实的基础理论知识和专业技能的,面向城市轨道交通工程施工和运营等单位,在生产、服务第一线从事城市轨道交通工程施工技术、运营管理、试验检测、工程造价、工程测量和等工

3、作的创新型高技能应用性技术人才。,7 人才培养规格本专业所培养的人才应具有包括人文知识和技术知识、专业技能、个人素质和职业态度和教学项目的构思设计实现运作(CDIO)能力等四个部分要求。,8 集成化课程体系设计,三个课程系统三级教学项目设计,9 主要课程简介及教学安排 开设的主要课程:高等数学、英语、工程力学、施工图的识读与绘制、工程材料试验与检测、工程测量、工程地质、钢筋混凝土结构施工、路基与轨道施工、城市轨道桥梁施工、地铁车站施工、地铁盾构施工、地铁施工监测、施工组织与管理、工程造价等。,石家庄新火车站东广场施工项目,石家庄新火车站下地铁施工项目,石家庄新火车站下地铁施工项目,石家庄新火车

4、站下地铁施工项目式教学,10 考核与评价,项目教学过程考核成绩构成,11 毕业条件(1)完成教学计划规定的课程和项目学习,达到基本考核要求,成绩合格;(2)取得国家或河北省计算机等级一级证书、英语应用能力B级及以上证书;(3)取得至少一个与从事工作岗位相关的高级工职业资格证书。,1 教学团队保障 2 实习、实训条件保障 3 教学资源保障 4 教学质量保障体系 5 机制和制度保障,第二部分 实施条件与保障机制,1 教学团队保障 实施“工学互动、多岗轮换”培养模式、集成化课程体系、CDIO做中学项目教学模式,需要打破教师之间的壁垒,项目教学组织过程中,专职教师间、专兼职教师间、兼职教师间交流合作,

5、优势互补,共同实施,建立一支多课程、专兼结合的协同教学团队。注:城轨专业教学团队为国家级教学团队,实习、实训条件保障按照CDIO、做中学的教学模式,城市轨道交通工程技术专业采取校企共建校内、校外实训基地模式。,城市轨道交通工程技术专业实训基地一览表,3 教学资源保障,4 教学质量保障体系,5 机制和制度保障在教学运行与管理、生产性实训与顶岗实习管理、教学团队建设、校内外实训基地建设、校企合作等方面,都建立了有效地运行机制,以保障工学结合人才培养方案的顺利实施。制定和完善了课程教学、课程考核在学院现有的各项专业建设与教学质量关里制度基础上,构建以学校为核心、社会企业参与的多层次、全方位的适应CD

6、IO教学模式的专业建设保障体系。,第三部分 人才培养方案特色与创新,1 创新了“产学互动、多岗轮换”人才培养模式 2 以培养学生的职业能力为主线,构建了集成化课程体系 3 校企深度融合,创新了实训基地建设新模式 4 创新并实践了“333”多岗轮换的顶岗实习新模式,1 创新了“产学互动、多岗轮换”人才培养模式,2 以培养学生的职业能力为主线,构建了集成化课程体系,3 校企深度融合,创新了实训基地建设新模式,4 创新并实践了“333”多岗轮换的顶岗实习新模式依托三方资源,搭建顶岗实习实施平台 三段培养,强化学生职业技能训练 三项管理手段,提高顶岗实习的效果,城市轨道交通工程技术专业多岗轮换示意图,城市轨道交通工程技术专业顶岗实习流程图,汇报结束,谢,谢,大,家,

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