1、6月9日 办公室 晨 会,1、“东方之星”客船翻沉事件回顾2、公司全员培训集锦,“东方之星” 客船翻沉事件,6月1日21时28分，一艘载有400余人从南京开往重庆的客轮突遇龙卷风，在长江湖北监利水域倾覆。,船上载有乘客405人，船员46人，导游5人，共456人。据长江海事局透露，船上乘客多为上海一旅行社组织的、“夕阳红”老年旅游团成员，乘客年龄最大的83多岁，最小的只有3岁。 上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。,事故目前原因： 主要是因为强对流天气造成短时强风雨，瞬时风力12级，通过雷达再分析，有龙卷风存在。目前船长和
2、轮机长已被公安机关控制，据二人分别反映，当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷急剧倾斜，在1分钟内向右倾覆。,长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道，船支呈倒扣状，水深约15米。,接报后，交通运输部迅速启动一级应急响应，全力以赴组织搜救。党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要批示，要求国务院即派工作组赶赴现场指导搜救工作，湖北省、重庆市及有关方面组织足够力量全力开展搜救，并妥善做好相关善后工作。同时，要深刻吸取教训，强化维护公共安全的措施，确保人民生命安全。,2日一早，国务院总理李克强代表习近平率国务院副总理马凯、国务委员杨晶以及有关部
3、门负责同志，紧急赶赴湖北监利县，现场指挥客船翻沉事故救援和应急处置工作。他在飞机上召开紧急会议，部署救援和应急处置工作。在武汉一下飞机，李克强就紧急驱车200多公里，赶往位于监利县的客轮翻沉现场。6月2日一早，李克强代表习近平总书记急飞事件现场，指挥救援和应急处置工作。图为李克强自始至终站在距离沉船五六十米的指挥船上，现场指挥救援。,2日上午陆海空搜救力量全力驰援事发后，除了交通、卫生、气象等部门紧急启动救援，来自军队的陆海空搜救力量也第一时间全力驰援。其中，武警湖北总队抽调官兵1000人、40余艘冲锋舟进行救援；海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的
4、搜救力量，携作业装备赶赴湖北监利搜救；空军紧急派出6架飞机，分别从北京、武汉两地起飞，赴客船翻沉地域侦察灾情、投入救援。2日上午三峡水库3次紧急减少下泄流量由于降雨原因，长江水位近日呈上涨趋势，事发地水流湍急，不利于救援展开。2日上午，长江水利委员会防办对三峡水库进行三次调度，减少出库流量，从17200立方米每秒减少到7000立方米每秒，为长江沉船救援创造条件。据悉，紧急减少水库出库流量可以减缓水位上涨趋势，大约2日晚上，调度的影响达监利江段。,2日上午陆海空搜救力量全力驰援事发后，除了交通、卫生、气象等部门紧急启动救援，来自军队的陆海空搜救力量也第一时间到达。21岁重庆船员陈书涵获救继65岁
5、老人被救出后，2日15时05分，救援现场又救起一人。获救的是一名21岁重庆船员，男性，名叫陈书涵，是加油工。救出陈书涵的是来自海军工程大学的潜水员官东，找到被困人员后，他将自己的装具给了对方，使其被顺利救出。而官东自己却被暗流卷入30米的深水区，出水后双眼通红，鼻孔流血，耳朵胀痛。,2日13时许65岁老人被困近15小时后被救出6月2日中午12时52分，在湖北监利长江客轮事件现场，一位老人被潜水员救出。,65岁的朱红美被潜水员救出。13点07分，老太太被送上救援车辆，送往医院。获救时，她的体温不到30，部分肌肉坏死。经两天治疗，老人已能自己进食。回忆当时，她说自己始终紧握栏杆，稍有力气就用拳头敲
6、船体。,2日15时05分21岁重庆船员陈书涵获救继65岁老人被救出后，2日15时05分，救援现场又救起一人。获救的是一名21岁重庆船员，男性，名叫陈书涵，是加油工。救出陈书涵的是来自海军工程大学的潜水员官东，找到被困人员后，他将自己的装具给了对方，使其被顺利救出。而官东自己却被暗流卷入30米的深水区，出水后双眼通红，鼻孔流血，耳朵胀痛。在此次救援过程中，官东成为舆论焦点人物。,在此次救援过程中，官东成为舆论焦点人物。全力驰援。其中，武警湖北总队抽调官兵1000人、40余艘冲锋舟进行救援；海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量，携作业装备赶赴湖北
7、监利搜救；空军紧急派出6架飞机，分别从北京、武汉两地起飞，赴客船翻沉地域侦察灾情、投入救援。,6月3日，“东方之星”搜救现场附近舟桥部队搭起浮桥。,3日晨武警水电七支队打通通往沉船江岸通道“东方之星”客轮翻沉事件发生后，武警水电三总队七支队立即调集200名兵力，携带数十台大型专业救援设备，经过27个小时奋战，冒雨抢通了一条长3公里、通往沉船事件现场的陆上“生命通道”，让搜救人员和设备到达现场更加高效方便。3日沿江搜寻范围扩至下游220公里交通运输部新闻发言人徐成光3日介绍，交通运输部长江航运部门在前期投入力量的基础上，6月3日新增4艘海巡船，15艘航标船，共计投入131艘船艇，并将搜寻范围扩大
8、至距沉船位置下游220公里的武汉新滩水域，开展拉网式搜寻，重点加强沿江河滩、回水区的搜寻。此外，有关部队和地方，都在继续增加有效搜救力量。,3日中午两艘500吨打捞船到位交通运输部3日中午的消息称，起吊能力为500吨的“湘岳工001”和“桥船1号”打捞船已赶到“东方之星”轮事件现场，做好打捞准备工作。现场上下行船舶已经恢复通行，海事部门在现场加强维护。3日下午沉船调查准备工作展开在3日下午长江客轮“东方之星”翻沉事件新闻发布会上，交通运输部新闻发言人徐成光透露，沉船调查准备工作已经展开，有关部门对已救助的船员开展了调查、取证工作。对于调查工作，他用八个字表明态度，即“决不护短、决不掩饰”。,6
9、月3日早上，中共中央政治局常委、国务院总理李克强冒着大雨，再赴客船翻沉现场，统筹指挥救援工作，看望在一线争分夺秒、在恶劣天气中通宵作业、轮番下水的潜水员等救援人员。,3日中央财政紧急拨付1000万元来自财政部的消息称，6月3日，中央财政紧急拨付1000万元应急搜救专项经费，全力支持“东方之星”客轮人员搜救工作。3日晚开始船体切割作业3日晚21时20分许，救援人员在潜入水下拉网式搜寻的同时，开始对“东方之星”翻沉客船进行切割作业。按照计划，救援人员对船体三个部位进行切割，分别为空气舱、污水井、首空舱。据悉，选择这三个地方为切割点，是因为它们处于通道比较集中的地方。,6月4日早晨8时许，救援人员在
10、“东方之星”船底切割第三个探孔，继续进行生命探测。目前，救援人员已在翻沉的“东方之星”船底打开了两个探孔，但均未发现生命迹象。救援人员又迅速将这两个探孔封上。在现场指挥救援的中国船级社武汉分社总经理王志刚介绍，开孔是探测生命的最后一招。按照国际惯例，把72小时作为生命的标准线，在此之前要千方百计确定有无生命；如果72小时到了，确定没有生命，再把船翻过来，这是对生命的尊重。4日上午中共中央政治局常务委员会会议部署4日上午，中共中央政治局常务委员会召开会议，听取了国务院事件救援和处置工作组关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况的汇报，就做好下一步工作作出部署。中共中央总书记习近平主持
11、会议并发表重要讲话。会议强调，事件救援和应急处置工作正在紧张进行，工作任务相当艰巨。各有关方面要以对人民生命安全高度负责的态度，动员一切可以动员的力量，采取一切可以采取的措施，争分夺秒抓紧做好各项工作。此外，要严肃认真开展事件原因调查，要组织各方面专家深入调查分析，坚持以事实为依据，不放过一丝疑点，彻底查明事件的原因。,4日国务院常务会议部署国务院总理李克强4日主持召开国务院常务会议，听取关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置情况及下一步工作打算的汇报。会议指出，下一步，要继续把救人放在第一位，只要有一线希望就决不放弃。倾力救治伤员，耐心细致做好家属安抚和善后处理等工作，有关地方和部门要
12、满怀爱心把工作做到位。国务院事件调查组组织船舶结构、航行安全、气象水文等方面专家，实事求是查明事件原因。准确发布信息， 做到及时、公开、透明。以高度负责精神全面加强安全生产管理。,4日晚三个切割点均未发现生命迹象在前两个切割点均无生命迹象的情况下，4日8时许，救援人员在“东方之星”船底切割第三个探孔，继续进行生命探测。不过截至4日晚，三个切割点均已完成切割作业，但均未发现生命迹象。4日晚指挥部会议决定实施沉船扶正救助打捞方案船舶沉没近70小时之际，4日晚17时许，权威媒体报道称： “东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定，从6月4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案。,5日7时02分正式开始船体
13、扶正打捞5日早晨7时02分，“东方之星”号客轮正式开始实施沉船扶正救助打捞方案。交通运输部新闻发言人徐成光在当日上午的新闻发布会上说，打捞的难点在于水下穿引吊索，潜水员在穿引吊索时发现新的遇难者遗体，为了保护好遇难者遗体，决定重新调整穿引吊索位置。昨晚是扶正打捞十分艰难的阶段，50位潜水员分3组，彻夜不停作业。,5日早上7时10分，现场救援人员正式对“东方之星”翻沉客轮实施扶正救助打捞方案。9时06分，高15米的“东方之星”号实现整体扶正。,5日9时06分“东方之星”完全扶正经过大约两小时的救援，5日9时06分，在长江江心倒扣了近84小时的“东方之星”号客轮，终于被完全扶正。扶正后，顶棚露出水
14、面，但船体大部分还在水中。,5日18时50分许“东方之星”船体整体打捞出水5日上午被扶正的“东方之星”号客轮在经过更换钢缆后，两条救捞船于16时15分许再次对其进行起吊作业，至18时50分许其船身整体露出水面。至此，翻沉在长江湖北监利水域的这艘失事船舶，在历经90多个小时后终被救援人员整体打捞出水。,5日晚21时22分许搜救“主战场”转至船内 从“东方之星”扶正并整体打捞出水开始，救援任务已经由以前以水下搜救为主，转为船体扶正和舱内搜救同步展开。5日晚21时22分，大规模搜救工作已经展开。截止到8日上午11时,遇难者升至434人,加上生还者14人,目前失踪人员还剩8人,武警湖北总队1200名9
15、0后士兵坚守救援到最后一刻，每天只能吃上两顿米饭加咸菜,累得不行就在江堤边睡两三个小时,回忆在船舱第4层发现3岁小女孩的经过，战士赵小明泣不成声。他告诉记者，“她的手里还捏着一袋饼干。”女孩身边还有一个老人，弯曲着身体，似乎想把小女孩护在怀里,东方之星舱内照曝光 乘客火车票戳中泪点，湖北省军区某舟桥旅副政委薛政在“东方之星”船舱清理遗物时找到一张火车票，这是一张今天上午重庆北开往上海的火车票。,天灾无法阻挡，但尽量规避灾害、减少损伤，是人力可为。有新闻提到，当晚“东方之星”是在暴风雨中超越另一艘轮船后，很快遭遇了龙卷风，靠岸停泊的轮船则逃过一劫。侥幸的背后，或许存在安全意识差别。交通运输部此前也称，事件调查将以“决不护短、决不掩饰”的原则开展。希望能尽快查清导致悲剧的各种因素，对可能的错误严肃问责，进而完善有针对性的应对预案，填补所有可能的安全漏洞。,谢谢大家！ 祝一周工作愉快,
