1、设备保运输 设备保安全面对“天窗”数量的减少，运量任务重的矛盾下，工务段积极采取相应措施，确保大准铁路安全、平稳、不间断运行，完成年运输总量的要求。一、加强线桥设备维修养护，提高线桥设备质量1、为了更好地对道岔设备维修、整治工作规范，减少道岔故障对行车的影响，保证行车安全，提高运输效率，充分体现“以设备保安全，以设备保运输”的理念，继续加大工电联整道岔力度及轨道电路区段绝缘接头的整治工作；2、加强轨检车、机 车添乘仪资料分析，利用科学依据正确指导线路维修。系统分析轨检车公里扣分、TQI 数值、机车添乘仪、分，找出设备薄弱处所和扣分较多项目及病害重复发生地段，纳入每月维修计划，突出重点整治，敦促
2、区段、工区集中维修力量彻底解决病害，对设备质量进行绝对卡控，并执行考核机制，以达到长期效益。3、提高零缺陷、零误差维修质量，在全段范围内开展零缺陷、零误差工作，全面提升线桥设备质量。4、小半径曲线使用高质量耐磨轨，减少更换钢轨对列车运行的影响。5、工区工长每月对线桥维修作业工作量进行调查，准确掌握管辖内线桥设备存在的问题、隐患，要做到心中有数；6、桥隧养修必须贯彻“预防为主，预防与整治相 结合”的原则，根据桥 隧设备技术状态变化情况，采取经常检查保养和综合维修相结合的方式，及时消除危及行车安全处所，有计划地整治病害，防止病害的发生或发展，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好。7、采用新技术、新材料、
3、新工 艺，提高桥隧维修作业的科技含量；8、桥隧设备检查，必 须认真执行各项检查制度。采用先进的检测设备， 对桥隧设备状态和灾害实现科学的预测和监控，提高桥隧设备的安全可靠度；9、工区重点工作及生产任务情况根据月计划将当月主要的重点工作及生产任务完成情况进行分析，合理利用“ 天窗” ，提高“ 天窗”利用率。 对本月工区出现的安全、隐 患等问题进行分析，查找出现问题的原因，提出整改措施及应吸取的教训。二、充分利用养路机具设备，提高养路机械化水平工务小型养路机械作为工务线、桥、隧设备和基础设施的直接养护工具，因此小型养路机械的管理水平和工作状况直接影响着线路设备质量，从而间接地影响铁路运输安全和效率
4、。在当前“设备 保运输、 设备保安全”的大背景下，工务小型养路机械管理应做好以下几方面工作：1、缩短小型养路机械更新周期，保证设备最佳技术状态。由于小型养路机械使用频率高、作业流动性大、使用条件差等特点，大多数小型养路机械在 3-5年后机械性能急 剧下降、故障频发，主要依靠更换总成件来维持设备状态。现在公司没有明确的规定小型养路机械的更新年限，只是在固定资产管理中按 10年折旧。按照近些年来的使用经验，一般常用小型养路机械在 3-5年内就应进行更新，从而可以节约 成本，提高工作效率，保证 小型养路机械的最佳状态。2、增加应急用小型养路机械数量，提高应急故障抢修效率。增加像锯轨机、钢轨钻孔机等应
5、急机械的数量，从而缩短抢修时间，保 证运输。当前应急机械基本上为每个工区一套，随着机械投入使用年数增加，机械的性能下降，各种故障也相继出现，在使用 抢险过程中经常出现机具紧张的现象。增加应急机械一方面可以在部分机械故障送厂维修时作为补充，另一方面也可在应急抢修时作为备用，从而最大程度的为缩短抢修时间创造条件，为运输提供保障。3、加大各类相关人员培训力度，给予合理的经济保障。将小型养路机械常识列入到新员工的入职培训当中，让每一位新员工在工作伊始就对小型养路机械的性能、使用方法、重要性等形成一个正确的认识，为今后正确使用小型养路机械奠定基础。通过“走出去和引 进来 ”的形式，有 计划的对设备管理人员和设备维修人员进行培训和技术交流，从而进一步提高各级设备管理人员的素质和管理水平。加强一线班组设备管理人员和维修人员的经济奖励，对班组设备维修能手等在奖金方面给予考虑，以经济的形式刺激员工们设备管理的积极性。
