1、公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部巴塘河 4#大桥桥梁上部结构现浇湿接缝施工技术交底交底时间：2013 年 5 月 12 日工程名称 共和至玉树（结古）公路 合同段名称 共和至玉树（结古）工程部位巴塘河 4#大桥现浇中横梁、现浇翼缘板湿接缝、现浇跨中横隔板、现浇端横隔板工序名称 桥梁上部结构现浇湿接缝一、编制依据1、共和至玉树公路桥梁设计图纸。2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。3、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。4、青海省共和至玉树公路标准化建设指导书。5、施工现场实际情况。二、本交底使用范围本交底适用于巴塘河 4#
2、大桥现浇中横梁、现浇翼缘板湿接缝、现浇跨中横隔板、 现浇端横隔板施工。三、工程概况1、当地环境气候概况巴塘河 4#大桥位于青海省玉树藏族自治州玉树县前进村，当地海拔高，受海洋季风影响较微弱，属典型的高原大陆 性半干旱气候类型，主要特点为：寒长暑短，四季不分明，冬季气候寒冷漫长，多风雪，易成雪灾；夏季气候凉爽短促，雨水较充足，降雨量主要集中在 5-9 月份，昼夜温差大，空气稀薄，气压低含氧量少，大气含氧量比平原低 40%，缺氧严重，日照充足，年平均日照率达 50-60%，无绝对无霜期。本地区全年冰冻期长达 7 个月，每年最佳施工期为 410 月份。当地经常刮风， 风力为 1-6 级。当地居民主要
3、为藏族，生活习惯及风俗与公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部内地不同。2、工程结构概况巴塘河 4#大桥为分离式桥梁，右幅巴塘河 4#大桥全长 407 米，起讫里层为YK786+884.5YK787+291.5， 为曲线桥，交角为 0，共 20 跨，每跨设置 4 片预制跨径 20m箱梁，每 4 跨为一联，共 5 联；桥面宽度为 11.25m；左幅巴塘河 4#大桥全长 407 米，起讫里层为 YK786+923.5YK787+270.5， 为曲线桥，交角为 0，共 17 跨，第一联设置 4 片预制跨径 20m 箱梁、第二联设置 4 片预制跨径 20m 箱梁、第三联设置
4、4 片预制跨径 20m 箱梁、第四联设置 5 片预制跨径 20m 箱梁，共 4 联；桥面宽 度为 11.25m。全桥采用先简支后连续的结构体系，每联设置现浇中横梁、现浇翼缘板湿接缝、 现浇跨中横隔板、现浇端横隔板结 构，使各梁、各跨形成整体，再经过顶板预应力张拉、拆除临时支座，完成体系转换。本交底就现浇中横梁、 现浇翼缘 板湿接缝、现浇跨中横隔板、现浇端横隔板结构施工做详细说明指导。3、湿接缝结构参数 （1）现浇翼缘板湿接缝翼缘板湿接缝宽 63.33cm，厚 18cm，采用 C50 现浇模筑混凝土，塌落度要求为 140-180mm；横向钢筋采用 12 环形钢筋， 长 59.7cm，分布 间距为
5、 10cm，与 预制箱梁翼缘板外露对应钢筋连接，连接方式为间 隔焊接、 绑扎，即隔一根焊接，隔一根绑扎，焊接采用单面焊；纵向采用 10 钢筋，中跨布置长度为 1690cm，边跨布置长度为 1800cm，在中横梁 处采用25 钢 筋搭接 10 钢筋，搭接长度为 100cm，纵向分布 8 根，分上下两排，每排 4 根。（2）现浇中横梁现浇中横梁为连接预制箱梁连续端的结构，是将简支梁转换为连续梁的重要结构。现浇中横梁宽 11.25m，高 1.05m，采用采用 C50 现浇 模筑混凝土，塌落度要求 为 140-180mm；横向骨架钢筋采用 3 根 20 钢筋，上下成 环，采用双面焊接，搭接长度为 30
6、.5cm；中间布置公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部4 根 10 横向筋； 钢筋骨架周维采用 10 箍筋，平均布置在横向，间距为 15cm，共 63 根；第二排横向筋位置布置 10 钩筋，平均布置在横向，间距为 30cm，共 31 根。箱梁连续端顶板与地板外露 25 钢筋采用同直径帮焊连接， 焊接采用 单面焊，其余外露 钢筋采用绑扎，也可采用焊接。（3）现浇跨中横隔板跨中横隔板布置在预制箱梁跨中，部分在预制箱梁时已制作，在完成箱梁安装后即进行现浇连接，使各梁在横向成 为整体。 现浇跨中横隔板 宽 63.33cm，厚 20cm，采用 C50 现浇模筑混凝土，塌落度要
7、求为 140-180mm；预制箱梁跨中横隔板每侧外露 6 根 20 钢筋（边梁仅有一侧），在施做现浇部分 钢筋时，采用同直径 20 钢筋进行帮焊连接，帮条长度为42cm，采用 单 面焊帮焊；竖向采用 6 根 10 箍筋，箍筋间距为 106.6mm。（4）现浇端横隔板端横隔板布置于预制边跨箱梁非连续端端头，部分在预制箱梁时已制作，在完成箱梁安装后即进行现浇连接，使各梁在横向成为整体。 现浇 跨中横隔板宽 63.33cm，厚 25cm，采用 C50 现浇模筑混凝土，塌落度要求为 140-180mm；预制箱梁跨中横隔板每侧外露 8 根 16钢筋（边梁仅有一侧）、4 根 16 钢筋（边梁仅有一侧 ）、
8、4 根 10 钢筋（边梁仅有一侧）、在施做现浇部分钢筋时，采用同直径钢筋进行帮焊连接，帮条长度为 50cm，采用单面焊帮焊；竖向采用 6 对 10 箍筋，箍筋间距为 103mm。四、施工准备预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。1.对预制梁旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在 浇注混凝土时湿润 表面，以保 证新老混凝土的良好结合。2.安装底模及永久性支座：将支座置于墩顶支座垫石上，放好后，在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙 应采取有效措施密封。公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路
9、建设指挥部3.钢筋加工：采用集中加工，分类堆放整齐，并挂牌标示，堆放 时应下垫上盖。4.钢筋安装：电焊工持证上岗，焊条采用 502 或 506 焊条，严禁使用 425 焊条。5.安装顶板预应力束管道及模板：为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在 2mm以内。在现浇段中预埋与预 制梁中同种材料的预应力束道，须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。如发现顶板波纹管有堵塞现象，必须进行疏通或凿开处理，以保证钢绞线如数穿过。6.事先购买合格的高强度砂浆垫块。7.复核已安装好的预制箱梁，如发现异常， 应及时调整。五
10、、施工工艺及方法总施工工序准备工作横隔板（跨中和端部）钢筋和现浇混凝土翼缘板湿接缝钢筋和现浇混凝土中横梁钢筋和现浇混凝土负弯矩张拉压浆桥面体系转换。1.横隔板（跨中和端部）钢筋和混凝土施工施工工序：准备工作安装钢筋安装高强度砂浆垫块安装模板浇筑混凝土脱模养生跨中横隔板及端横隔板施工空间狭小，故采用先安装钢筋再安装模板的方法。模板采用 1cm 厚竹胶板，用方木做骨架。模板固定采用对 拉杆。混凝土由搅拌站集中搅拌，运 输采用搅拌式混凝土运输车，由于落差较大，混凝土 浇筑采用溜槽入模，插入式振 捣器振捣。混凝土养生采用薄膜或土工布覆盖洒水养生。2.翼缘板湿接缝钢筋和混凝土施工施工工序：准备工作安装模
11、板安装钢筋安装高强度砂浆垫块浇筑混凝土脱模养生公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部由于翼缘板湿接缝下部悬空，故采用拉杆安装模板，拉杆下部固定于底模上，拉杆上部固定于横向方木上。模板采用 1cm 厚竹胶板，用方木做骨架。混凝土由 搅拌站集中搅拌，运输采用搅拌式混凝土运输车，由于落差较大，混凝土浇筑采用溜槽入模，插入式振 捣器振捣。混凝土养生采用薄膜或土工布覆盖洒水养生。3.中横梁钢筋和混凝土施工施工工序：准备工作安装模板安装钢筋安装高强度砂浆垫块浇筑混凝土脱模养生模板采用 1cm 厚竹胶板，用方木做骨架。混凝土由 搅拌站集中搅拌，运输采用搅拌式混凝土运输车，由于落差较
12、大，混凝土浇筑采用溜槽入模，插入式振 捣器振捣。混凝土养生采用薄膜或土工布覆盖洒水养生。六、施工要点1.现浇部位旧混凝土凿毛必须做到去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪将梁面冲洗干净。2.模板必须牢固可靠、与箱梁密贴，保 证不漏浆、不跑模；模板版面应平整，接缝严密不漏浆；浇筑混凝土之前必须在模板上涂刷脱模剂，同一座桥应使用同一种脱模剂，严禁使用废机油等油料充当脱模剂，在涂刷过程中应注意不得污染钢筋及混凝土接头。3.钢筋的表面应洁净，加工前应将表面的油渍、漆皮及鳞锈等清除干净；钢筋加工长度、弯钩及半成品尺寸必须严格按照交底附图加工，不得随意更改
13、、简短或弯不到位；在施工环境气温低于-20 时严禁焊 接作业。4.混凝土浇筑前必须彻底清理模内杂物。积水和钢筋上的污渍；当混凝土的入模温度高于 28时不宜 浇筑混凝土；混凝土 浇筑完成后应及 时覆盖，避免阳光直射新 浇筑混凝土和模板；当钢筋、模板及周围温度超过 40时不宜浇筑混凝土；本地区相 对湿度较低，桥面风力较大，应 采取覆盖等措施避免新浇筑混凝土表面水分蒸发过快；当混凝土浇筑垂直落差大于 2m 时必须采用溜槽或溜管辅助浇筑；混凝土浇筑要 连续，从下坡向上坡方向进行，人工公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部局部布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处
14、应采用插入式振捣器振捣辅助布料，振捣时，采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入式振捣时间不宜少于 20s，移动间距不应超过振捣器作用半径的 1.5 倍，分层振捣，每次插入下层混凝土 50-100mm，与侧模保持 50-100mm 的距离，振 捣完成后 应边震边缓缓提出振捣器；混凝土振捣密室的标准是混凝土停止下沉、不再冒出气泡以及表面呈现平坦泛浆。5.混凝土浇筑完成后应在收浆后及时覆盖和洒水养护；混凝土的洒水养护期为 7 天；在达到一定强度之前严禁人员在上面踩踏。七、质量要求1、钢筋的质量要求：一般要求：（1）钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。（2）钢筋同一截面的接头数量不得大于 50%
15、，搭接长度大小于钢筋直径的 35 倍，单面焊接焊接长度不小于钢筋直径的 10 倍，双面焊接不小于钢筋直径的 5 倍，焊缝必须饱满。（3）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数， 严禁钢筋数量小于设计数量。（4）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。实测项目要求项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差排 距 51 钢筋间距(mm)同排间距 102 箍筋、横向水平钢筋 (mm) 10长 103 钢筋骨架尺寸(mm)宽、高 54 弯起钢筋位置(mm) 205 保护层厚度(mm) 5公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部2、混凝土实体质量要求：一般要求：（1）到场混凝土塌落
16、度要符合要求，如出现坍落度过大或过小、混凝土离析等明显质量问题，应 做退回处理，有争议时可向技术人员反映。（2）现浇混凝土不得出现露筋和空洞现象。实测项目要求项次 检 查 项 目 规定值或允许偏 差1 宽度(mm) 202 断面尺寸(mm) +5，-03 平整度(mm) 5八、注意安全事项1.高空作业坠落施工人员在高空作 业时应 佩带安全帽、安全 带。在翼缘板外 侧设置安全防 护栏及安全网，安全网应有足够强度，在发生意外时足以承担施工人员的冲撞力，防 护骨架宜采用钢管或钢筋焊接于护栏钢筋上，并增加纵向连接设置，防护 高度不得小于 150cm。高空作业应 精力集中，不得嬉闹，洒后禁止高 处作业，
17、严禁人员跟随起梁板前移或上下。从事高空作业的人员要定期或随 时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。高处作业人 员要穿软底鞋或防滑鞋，并穿工装，领口、袖口、裤脚及上衣下摆要扣紧。所需材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。本地区风力 较大，当风力达到 3 级以上时，应停止模板作业，当风力达到 4 级以上时公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部应停止一切桥梁上部施工。2机械伤害机械操作人员持公司的操作 证上岗，必须正确使用个人劳保用品。电焊机与对焊 机及切割四材，应采用一机一闸，应设置空气开关作过载保护，二次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置，二次出线使用线鼻
18、子夹紧，氧气瓶乙炔气瓶要有回火防止器。两瓶之间的距离 应大于 5 米，离易燃物 应 大于 15 米，离明火作 业点应大于 30 米，焊接作业前应办理动火审批手续，并有专人负责监护工作，操作人员必须持特殊工种操作证方可上岗， 严格执行“十不烧”制度，正确使用个人劳保用品。木工机械：圆锯设置松口刀，轧刨设回弹安全装置，外露传动部位均设置防护装置，所有机械必须随机开关，操作人员必须懂得本机安全操作规程，熟知本机的安全性能。切断机切钢 筋时材料最短不得小于 1 米，一次切断的根数必须符合机械的性能，严禁超量进行切割。切断 12 以上钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时料要
19、握紧，并在活动刀片向后退时将 钢筋送进刀牌，以防 钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人。不要在活动刀片已开始向前推进时，向刀口送料， 这样常因措手不及，既不能断准尺寸，又往往会发生机械或人身安全事故。在机械正式操作前应检查 机械各部件，并 进行正常空载运转，正常后再正式操作。操作时注意力要集中，要熟悉倒 顺开关、控制工作 盘、旋 转的方向及钢筋放置用挡架，工作盘旋方向配合，不要放反，操作时钢筋必须放在插头的中下部，严禁弯曲超载尺寸的钢筋，回转方向必须准确，手与插头 的距离不得小于 20cm，机械运行过程中，严禁更换芯轴、 销子和变换角度等。在加油和清扫转盘换向时，必 须待停机后再进行。绑扎钢筋和安装 钢
20、筋时须 注意，不要将 钢筋堆放在模板或脚手架的某一部位，以保证安全。3.触电伤害公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部施工现场用 电必须采用三相五 线制配电，严禁三相三线制。施工临时用 电的布置按施工平面 图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。施工用电管理，由取得上岗证书的电工操作。必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业。所有机械设备 用电一律采用接地保 护和现场重接地保 护，接地体一律 4*4 角铁二根入土深度 2.5 米，间距 2.5 米，接地 电阻不大于 4 欧姆，并联接入接地平线。连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊 10 螺
21、栓紧固，绿黄色线作 为接地线。配电箱一律 选用标准箱，挂设高度 1.40 米。箱前及两侧 1 米内不准开辟为工作面，门锁应有效，配电箱应作统 一编号，并有 检查保养记录 卡，每十天 为一次，按规定作好重复保护接地。移动电箱的距离不大于 30 米，做到一机一闸一保护。下杆箱 进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。单相电气设备设置照明开关箱，配备单相插座，插座上方并接漏电保护开关。移动电器和灯具一律采用绝缘良好橡皮软线，无接头、无 损坏、无碾压现象。各箱内应明显分开“ 动力” 、“照明 ”、“单相电器”、 “电焊”等使用插座熔断器。做好用电防雷工作。九环境保护、文明施工文明施工是企业管理水平的
22、标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是各施工 队的责任和义务，为搞好本工程的文明施工，采取以下文明施工措施。1加强作业人员素质教育，加强作业人员的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。2持证上岗制度：进入施工现场的管理人员、特殊工种施工人员都必须持证上岗，或以明显标记标明各自岗位。3施工现场布局合理，有条不紊，主要出入口 设置施工警示 标志。公路工程建设管理用表 监理表 28青海省共和至玉树公路建设指挥部4施工场地通道平坦畅通，坚持洒水，保 证湿润，不扬尘土。5施工驻地生活垃圾、施工现场废物集中堆放，及时处理。6充分尊重藏族同胞传统文化和生活习俗，不取笑、鄙 视不同文化和生活习俗；严禁在河边钓鱼、山上挖虫草，严禁做伤害民族感情的事情。
