1、宁德白马港铁路支线桥梁钻孔桩施工作业指导书( 第 01号)编制 :复核 :审批 :中铁三局白马港铁路支线项目经理部二 0 一一年三月八日资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。冲击钻钻孔桩施工作业指导书1 目的明确桥梁桩基旋挖钻、 冲击钻施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准 , 指导、 规范桩基作业施工。2 编制依据客货共线铁路桥涵工程施工技术指南铁路桥涵工程施工质量验收标准铁路桥涵工程施工安全技术规程宁德白马港铁路支线施工设计文件3 适用范围冲击钻适用于卵石、 坚硬漂石、 岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。4 施工方法及工艺要求4. 1.施工准备清除钻孔场地杂
2、物、 换除软土、 平整压实 ; 场地位于陡坡时 , 用挖掘机挖出满足钻机工作的平台并夯实整平。基础位于塘内或河内时根据水深情况采用草袋围堰及钢板桩围堰。在桩位放样完毕后 , 将桩中心引至不受施工影响的位置设护桩 , 护桩设置要稳固。4.2.测量放样根据设计单位移交的测量控制点, 布设施工测量控制网, 依据施工资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。测量控制网进行施工放样。首先放出墩位中心线, 再放各桩位中心线, 并设置护桩, 护桩设置在稳定的基础上。4.3.护筒制作及埋置钻孔前在孔口设置坚固、不漏水的钢护筒。钢护筒内径大于钻头直径 40cm, 护筒顶面高出施工水位或地下水
3、位2m, 还必须满足孔内泥浆面的高度要求, 在旱地或筑岛时必须高出施工地面50cm。埋设护筒时 , 护筒四周回填黏土并分层夯实。护筒埋设完毕后 , 应对护筒中心位置及倾斜度进行复测 , 护筒顶面中心与设计桩位中心偏差不得大于 5cm, 倾斜度不得大于 1%。4.4.泥浆的制备在两墩之间设置泥浆池 , 供临近两墩孔桩施工循环使用 ; 弃渣外运于指定弃渣点 , 以减少对周围环境的污染。在砂类土、 粉质黏土夹层中钻孔 , 采用膨润土泥浆护壁 ; 在黏性土中钻孔 , 塑性指数大于 15, 浮渣能力满足施工要求时 , 将利用孔内原土造浆护壁。泥浆性能指标应符合下列规定:泥浆比重 : 冲击钻机使用管形钻头
4、钻孔, 入孔泥浆比重为1.11.3;黏度 : 一般地层1622s, 松散易坍地层19 28s。含砂率 : 新制泥浆不大于4%。胶体率 : 不小于 95%。PH 值 : 大于 6.5。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。为提高泥浆黏度和胶体率, 可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等 , 其掺量须经试验确定。造浆后试验全部性能指标 , 钻孔过程中随时检验泥浆比重和含砂率 , 并填写泥浆试验记录表。4.5.钻孔施工4.5.1 钻机安装及钻孔基本要求4.5.1.1 钻机安装 : 安装钻机前 , 底架垫平 , 保持稳定 , 不得产生位移和沉陷。立好钻架并调整和安设好起吊系统, 将
5、钻头吊起, 徐徐放进护筒内。钻机中心应对准桩中心, 并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后 , 底座必须平整, 稳固 , 确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置, 以防产生梅花孔 , 保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。4.5.1.2 冲击钻机钻孔1) 开孔的孔位必须准确 , 使初成孔壁竖直、 圆顺、 坚实。2) 钻孔时, 孔内水位须高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5 2.0m。在冲击钻进中取渣和停钻后, 及时向孔内补水或泥浆, 保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。3) 钻孔时 , 起、 落钻头速度要均匀 , 不得过猛或骤然变速 , 孔内出土
6、不得堆积在钻孔周围。4) 钻孔作业应连续进行 , 因故停钻时 , 有钻杆的钻机必须将钻头提离孔底 5m 以上 , 其它钻机必须将钻头提出孔外 , 孔口必须加护盖。钻孔过程中要经常检查并记录土层变化情况, 并与地质剖面图核资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。对。钻孔达到设计深度后, 对孔位、孔径、 孔深和孔形进行检验, 并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于10cm。4.5.2 钻孔异常处理1) 钻孔中发生坍孔后 , 应查明原因和位置 , 进行分析处理。坍孔不严重时 , 可采用加大泥浆比重、 加高水头、 埋深护筒等措施后继续钻进 ; 坍孔严重时 , 回填重新钻孔。2) 钻孔
7、中发生弯孔和缩孔时, 要将钻头提起到偏斜处进行重复钻进 , 直到钻孔正直。如发生严重弯孔、 梅花孔、 探头石时 , 采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处 , 待填料沉实后再重新钻孔纠偏。3) 发生卡钻时 , 不可强提。应查明原因和钻头位置 , 采取晃动大绳以及其它措施 , 使钻头松动后再提起。4) 发生卡钻、 掉钻时 , 严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设施的钻孔内。必须进入有防护设施的钻孔时, 确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后, 方可进入 , 并有专人负责现场指挥。4.6.成孔检查钻孔灌筑桩在成孔过程中及终孔后以及浇筑混凝土前, 对钻孔进行阶段性的成孔质量检查
8、。4.6.1 孔径和孔形检测孔径检测在桩孔成孔后, 下入钢筋笼前进行。 采用笼式探孔器检测,其外径不小于钻孔的设计孔径, 长度等于孔径46 倍 , 详见下图。检测资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。时 , 将检孔器吊起 , 孔的中心与起吊钢绳保持一致, 慢慢放入孔内 , 上下通畅表明孔径大于给定的笼径。说明 : 1、 图中尺寸均以 ”m”计 ; 2、 D 为桩径。探孔器示意图4.6.2 孔深和孔底沉渣检测孔深采用标准测绳检测 , 测绳采用钢尺进行校核。 孔底沉碴用两次测锤检测 , 一次测锤采用圆锥形平底测锤 , 底部直径 1315cm, 锤高2022cm, 质量 46
9、kg。二次测锤在一次测锤相同位置进行测量, 采用圆柱形测锤检测, 直径1315cm, 锤高 35cm, 质量46kg, 两次检测后进行测长对照, 长度差控制在30cm 之内 , 沉碴厚度满足要求。4.6.3 成孔竖直度检测孔深竖直度采用测锤法检测, 将测锤缓缓吊入孔底, 然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁, 量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度,根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度; 这样沿孔壁重复量测46 个位置 , 然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。4.7.第一次清孔对孔径、孔深、孔位及竖直度进行检查确认合格后, 经监理工程师认可 , 即进行清孔。在抽渣或吸泥时要及时向孔内加
10、注清水或新鲜泥浆, 保持孔内水资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。位。清孔应达到以下标准: 孔内排出、抽出或捞出的泥浆手摸无23mm 颗粒 , 泥浆比重不大于1.1, 含砂率小于2%, 粘度 17 20s。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度柱桩不大于10cm, 摩擦桩不大于30cm,严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。4.8.钢筋笼制作及安装4.8.1 钢筋笼的制作主筋搭接焊时 , 同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的 50%, 两个接头的间距不小于 35d 且不小于 500mm。主筋的焊接长度 , 双面焊不小于 5d, 单面焊不小于 10d( d 为主筋直径 ) 。加强筋
11、与主筋的连接采用点焊。钢筋笼主筋与加强箍筋全部焊牢并清除焊渣, 主筋与箍筋联接采用点焊 , 钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。 设置密度按竖向每隔2 米设一道 , 每一道沿圆周布置4-6个。钢筋笼的制作在专用台架上进行 , 下料前 , 必须先进行检查拉直 , 然后对号加工下料 , 并分类标示排放。 钢筋的间距必须至少采用两个间距定性固定架来进行固定 , 禁止人工手扶固定间距 , 保证主筋和箍筋的轴线、 平顺度和间距符合设计和规范要求。4.8.2 钢筋笼的安装钢筋笼制作根据长度采用分节制作吊装入孔。 分节制作的节数及长度视钢筋笼总长而定。 节段钢筋笼主筋预先计算及配筋以确保同一
